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今天我们介绍一下超速报警调节方法,这是仪表设置键,短按选择长按确定。首先将钥匙打到欧文档, 待上电后,长按仪表设置键进入设置选项界面,短按选择超速报警项,长按进入设置界面。根据自身需求设置合适的速度,长按保存设置好的速度。短按选择退出项,长按退出设置选项界面,完成设置。


来,老铁看啊,这是哥们送过来仪表,这是货车,叫啥来车来的,想不起来什么毛病呢?打开车之后,这个这个蜂鸣器在背面呢, 小蜂鸣器嗡嗡嗡一直响,然后拆开之后发现啊,这个地方烧坏一个二极管,但这个和蜂鸣器应该没关系,这个东西应该是量了一下,应该是一个电瓶灯把它焊上去,这是断根线,这这个应该关系不太大,你看试一下, 通电二十四伏是货车的,就这个问题一直响,响的不行,盘他啊,把它修好 响不停,现在成功修好了啊,看一下模拟两个气泵的信号,这俩表同时往上走, 走过这个白的以后相当于气压就上去了,上去之后这喇叭就不响了,不警告了,因为这货车啊,咱装没开过货车,货车人家就这样设计的,你看不模拟信号的话,你看, 嗯,报警,嗯,模拟信号不报警了,完美搞定啊。刚开始以为这三极管坏了,这这三条腿,嗯,现在不是这个坏了,给大家大家讲一下这是啥原理啊? 这个,这不是这两根,这不是一个蜂鸣器吗?这是二十四伏,过来之后直接到蜂鸣器,给蜂鸣器个长电,蜂鸣器过来之后,嗯,并这并连这两个电阻到这个三极管,嗯,这个筒,这个筒的话,这个是地线,给这个电压的话,它是一个偏 npn 的三极管,给他一个正电压,导通喇叭响,嗯,现在等于刚开始量的话,等于他 cpu 这个第二条腿,一直给他这个电压,一点五伏,到这边变成零点六了,给他点通一直响,正常这个信号是受 cpu 控制, 然后现在模拟信号没问题的话,这是两个,一个是备备用的气泵,一个是那啥气泵,主要的气泵应该是就这意思,给他的信号俩更更更更更,气压都满了,哎,就可以出发,可以走了就不报警了,完美搞定啊,能修就不换,找追梦电子。 还有就是供电啊,最近好多人不会量供电。不会量供电的话这不是我给你量好了。这个这个这俩是个电,这边这个,哎,都接上插电就行了。另外一个这个是地线,然后直接一供电就行,不会量的,下次修的,现在 知道咋连就行了。看我这个图片接绝对没问题。

各位老铁大家好啊,今天咱们出一个仪表的教训, 怎样调节仪表两侧这个键都有用,它也就是咱们这个也可以调机这个油耗表现,油耗数据再加 a d 量,胎压数据再加 a d 量,再加 a d 量。这个钮 要看详习的,害的是真啊。右侧这间可以看这个有号数据,左侧是推出啊, 故障信息,系统信息可以旋转啊,旋转调节,这是型号, 左侧时退出。你俩想要给这个小计公里数清令盖盖你俩长按他三秒 清零,包括他这个小计平均油耗同时清零,但是他这个总油耗总油耗省数是没法清零的啊,这个是没有办法清零的。 想要了解更多重汽产品知识,记得点赞加关注啊!