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这个进口机油啊,确实有假的,但不全是假的,真的他也确实便宜。以美肤一号为例,天猫旗舰店他是四升的,四百九十九元,平均一升呢是一百二十五块钱。而京东国际的进口美肤一号是四百一十九块钱, 相当于一升是一百零五块钱,一升他就便宜了二十块钱。这京东啊,还不是最便宜的。山姆会员店里头,金美孚零 w 二零是两百四十四块钱啊,四点七五升的包装相当于呢一升是五十一块钱。 这个是美国进口的包装呢,与国内呢不太一样,但这上面写的是两万英里的换油周期,相当于是三点二公里换油,国行最长的是一点八万公里换油周期。 这个美国进口的应该不比国内的差,但价格呢,便宜了一大半。 京东啊,山姆会员店呢,都不大可能是假的啊,美国更便宜。这是我前两天让美国的朋友拍下的美国超市的价格, 一模一样的,美肤一号零 w 二零两万盈利,换油周期四点七五升,包装的是三十二点四七美元,按照现在的汇率相当于是二百二十三块钱人民币。 美国超市里的机油差不多都这个价,壳牌啊,架势多啊,都是折合下来就是一升五十元人民币左右。 美国的价格为什么比国内便宜这么多呢?是这些机油机油巨头们来我们中国割韭菜吗?这不可能的, 我们中国呢,是一个充分竞争的市场,割韭菜只会把自己玩死。这个价格差距还是由于两国不同的文化和消费行为决定的。 美国人工贵很多车主啊,舍不得去修理厂换油,就自己在家换。美国人普通的工薪阶层住的房子用咱们的标准来衡量,那都是豪宅,咱们一般管那个叫别墅, 每家都有个小院子,有车库,车库里呢,往往有各种工具,自己换个机油不是问题。所以美国有一个中国没有的东西叫 diy, 就是车主自己动手维修保养。 中国的车主能有个停车位就不错了,有几家有独立车库的,所以呢,就算自己会动手,也没有场地。中国的维修保养 主流还是靠修理厂。中国的机油贵,根本原因就是机油厂家需要给修理厂挺价格,他不敢把价格卖低,价差太大,修理厂就不好和自己的客户交代了。 这个顾虑啊,在美国他是不存在的。中美之间还有一个巨大的差异是美国人愿意为别人提供的服务付钱,我们中国人不愿意。我们中国买东西喜欢买到食物, 所以修理厂呢,他不收工时费来讨好客户。实际上修理厂没有百分之五十到百分之六十的毛利率,他是无法生存的。 修理厂的毛利率其实比四 s 店高,因为他的劳动生产率远远低于四 s 店,所以毛利毛利率他不高不行,即便他这么高的毛利,如果都按照标准交税,百分之 八十以上的修理厂都不挣钱。修理厂不收工时费,把需要挣的钱全都加到配件里,包括机油,所以配件价格他必须不透明。 车主的消费习惯倒逼着修理厂骗他,而修理厂背后的供应商都需要配合修理厂,无形中降低了全社会的商业效率,美国就不用,这次保养花了一百美元,其中五十美元是材料费,五十美元是控制费。车主觉得这个事很正常, 所以修理厂呢,就没有必要藏着掖着的,全是公开透明的,没必要在机油里偷着加价,我要挣多少钱我就直接明说我们不行,你要是真把这个真实价格告诉车主,他会跟你讲价的。所以进口机油啊, 他便宜并不一定是假的,没有了对线下渠道价格的保护,就应该是这个价。 但进口机油的价格呢,也看你是从什么渠道进口的。同样山姆会员店里头,在新加坡进口的美肤一号就比从美国进口的贵的多。 电商里呢,有些从欧洲进口的机油比国产行货都贵,这个就说不过去了。常者来说,往其他国家甩货而不会扰乱本地的市场,价格那就一定便宜。尤其很多时候这个代理商啊,他还有任务压力。 但凡进口机油比国产行货贵的,就是觉得我们人傻钱多。车主明让你明白养车。

国产品质的机油能不能超过美孚加速度的旗舰机?想听实话,我胖虎就是说实话的人啊,如果单从润滑油的质量上来说超过,有的人肯定会说了好了,开始吹了啊,有毛病啊。但这种超过呢,是在一种什么情况下知道吗? 是现在组合的方案情况下是超过的,就比如说美服的旗舰现在是超精,超精是用料到顶的,也就这款,这款是用 g t l 调配 p a o 来做的,对于美服来说已经用料到顶了啊, 没有一滴矿物技术油很好了,但是这款油放在国产的小众油里面,它不算好,就我说四十九块钱的虎油,它不如虎油多加了五类的多元醇脂, 很多人还说胖虎还有四加五,对四加五的用料还要比他好。所以如果单纯是这种组合的能力,现在油的品质来说,我们国内组合出了更强的油,因为 b 端的生意是透明的,你们可能只只关心 c 端对吧?消费者买什么油,其实 b 端的生意更大, b 端 所有原材料都是公开售卖的啊, gtlpao 纸类全部都是买的机油方案都是四大 g 供出来的,润英联、陆博瑞、雪佛罗,还有就是雅福顿这四家卖给这些机油厂的,那这些方案都可以买得到,所以你可以组在这种层面来说,我们比国际大牌的旗舰机有 好,这个是毫无疑问的,其实你从参数,从体感都是不会差的,这是一个角度。但是我们说一个比较让人伤心的一个话啊,就如果从整体的研发能力,就是真正能做出这个产品的能力来说是没有的啊,落后差距非常大。如果你都要做机油,你得通过添加剂,对吧? 添加剂定出来,哪个基础有比例,用多少,用什么粘纸剂定好,然后你按照这个比例去调和就可以了。但是四大 g 的公司是谁的啊?很伤心啊,我也不愿意说这个话,但是四大 g 没有一家是中国的,没有一家是亚洲的,这就是现状,这就是我们的差距。四大 g 第一占比是百分之三十三的陆博润是美国的,第二名是润英莲, 占比百分之二十二,他是美国和英国合资。第三占比是百分之十八的雪芙蓉,雪芙蓉是纯正的美国公司啊,他的全名叫做奥伦娜雪芙蓉。第四就是雅芙顿,百分之十六的份额全是美国的,这就是我们的差距,我们添加剂做不出来,或者说你说可以做出来。中石化很努力,中石化跟陆博润 在上海成立了一家公司,叫做海润海润添加剂公司,他的添加剂做的也非常好,但是没有人用,为什么?量太小,买起来太贵,很多机油厂还是不愿意用,因为你做不出来,你都得买别人的,你买别人的不就是别人的吗?添加剂都知道了,差距很大,基础油呢?差距更大。


平行进口机油靠谱吗?同一品牌平行进口靠国产,到底哪个好?我们测试一下。今天我们通过 ccs 数值测试一下他们的能启动性能,数值越低,启动时的阻力越小,启动越顺畅。抽取机油试样,输入测量池, 选取测量温度零下三十五度开始测量,恒温一百八十秒后转子开始转动, 通过实验测试出数值,数值越低代表能启动越好,国产的优于进口的。收到的这款欧版宝符一号零 w 四零包装做工粗糙,识别信息少,而且进口版没有防伪,作为普通消费者很难识别真伪,从实验分析来看,并没比国产版本的质量更好。

国产机油和进口机油最大的差距在哪?国产机油怎么样?这是最近问的比较多的问题,其实我觉得这都不需要问,我问你,根据你的社会经验,当你看不明白一个人是什么人的时候,你会怎么办?是不是看看他身边的朋友都是什么人? 这个道理大家都懂,但为什么到了机油就不懂了呢?其实一个地区的汽油油品侧面反映了这个地区的机油油品。进口机油就一定好吗?不一定。前几天有粉丝给我发了一个图片,所谓的日本进口机油, 我在日本市面上怎么都找不到这个油。后来我按照公司名称在这边专业查公司的网站上找到了这个公司注册资金只有六百万日元,换算人民币三十万。 但我查了一下这款油在国内的宣传,简直不忍直视啊,天花板呀!如果你是合资车或者进口车,我建议你去用大牌的进口机油,汽油你给不了好的机油,起码可以吧。国产机油和进口机油最大的差别在哪?聊机油可能过于 抽象呢?我们说果汁吧,这是日本的猫果汁,这边写的果汁含量百分之一,这个也是这边写的果汁含量百分之十。反观我们果汁怎么写呢?恨不得八字橘子,十个柠檬吧。酸菜当初也说自己多少多少道工序腌制吧,最后呢, 一个土坑,一双酸脚丫,一口黄痰,哈哈哈哈。现在你觉得国产全合成会是什么情况呢?说到这又有人要抬杠了,说自己出租车用最廉价的油跑了二十万。每次听到这种话,我都觉得非常可悲, 每天十几个小时和车打交道,最后连车也没玩明白。发动机百分之九十的磨损来自冷启动,你出租车黑白班两个人开一天就要跑三五百公里,你跑一万公里冷启动没有几次?家用车跑一万公里,冷启动的次数是你的上百倍。 算了,干杯。虽然这也不是什么百分之百的果汁,但起码我知道我在喝什么。其实国产全合成和进口全合成的区别还有一个可以去看我的置顶视频。感谢支持,我们下期见。