旧国标电动车停售影响

十二月一日起，旧国标电动自行车全面停售。如果再去电动自行车店，你熟悉的那几款可能已经买不到了。为什么？要换车吗？价格会涨吗？这次新国标到底改了什么呢？别急，我给你把时间线、重点条款真实影响，用最简单的方式一次讲明白。 这次标准升级并不突然，政策节奏非常明确。二零二五年九月一日，新国标电动自行车安全技术规范正式实施。二零二五年九月一日以后新生产的车必须符合新国标。二零二五年十一月三十日前，旧国标还允许继续销售。 二零二五年十二月一日起，市场只能销售新国标车。国家任监委最新公告进一步明确，所有旧版三 c 认证书从十二月一日统一注销，市场监管部门会严格执法。这意味着旧国标正式退出销 售渠道，行业进入强制合规阶段。那新国标到底改了什么呢？五个关键升级。一、防火阻燃性能要求提高。电池外壳、线路、保护套等关键部件必须达到更高的阻燃等级， 也就是在高温短路时不易被点燃或蔓延。二、整车质量上限更严格，限制车身重量，防止越造越重带来的安全隐患。三、塑料件总质量受限， 减少易燃材料使用，降低火灾风险。四、保留脚踏骑行装置，确保断电或故障时仍可骑行，符合非机动车定位。五、新增北斗定位模块，新增定位功能，用于防盗追踪、违规监管和事故轨迹还原。 三个你最关心的问题，一、已经买了旧车还能用吗？可以用以上牌的旧国标车可以正常使用，不强制报废。未上牌的旧国标 车必须在二零二五年十一月三十日前完成登记上牌，也就是影响的不是存量车主，而是新售卖的车。那以后维修会不会变难呢？不会，多家头部企业已经公开承诺，旧国标车型至少提供五年维修服务， 常用配件稳定供应，售后网点继续支持。这是监管要求的平稳退出机制。那新车会不会更贵呢？短期内可能上涨。新国标要求更高的材料标准和技术配置成本确实增加了，但随着规模化生产和市场竞争，价格会逐步回落。换个角度看， 不合规的小作坊被淘汰，质量更有保障。三 c 认证可追溯查询，买车踩坑的概率大幅降低。那如果你最近要买车，注意这三点。一、看三 c 认证标志，车身上必须有清晰的三 c 标志，这是强制性安全认证。二、合， 核对产品合格证，一车一证，检查合格证上的型号编码是否与实车一致。三、扫码查询真伪，扫描合格证二维码，或登录全国认证认可信息公共服务平台查询证书有效性。 当然，政策落地过程中啊，可能还会有细节问题，比方地方执法是否一致，小城市配件供应能否跟上，销售端是否真正做到不卖旧标？这些呢，都需要持续关注。那您的电动车上牌了吗？您支持新国标吗？评论区聊一聊吧！

旧国标电动自行车全面停售。根据国家认监委关于严格电动自行车强制性产品认证管理的公告， 十二月一号起，所有销售的电动自行车产品均必须符合新版强制性国家标准及电动自行车安全技术规范。旧国标电动自行车全面停售。消费者在选购电动自行车时，请认准三 c 认证标志和产品合格证。 新国标明确规定，电动自行车最高设计时速不得超过二十五公里每小时，并要求超过二十五公里每小时。电动机自动停止动力输出，可有效遏制超速行驶带来的安全隐患。消费者已经购买的不符合新标准的车辆不会被强制淘汰。

旧的国标电动自行车已经全面停止销售了，消费者在购买这个新国标电动自行车的时候，一定要注意看这个电动自行车的这个产品合格证，就符合这个二零二四版的电动自行车安全技术规范，才是我们真正的新国标车。

旧国标电动自行车今天解全面禁售！按照电动自行车强制性新国标电动自行车安全技术规范要求，所有销售的电动自行车产品均必须符合新版强制性国家标准。新标准对电动自行车的防火阻燃、塑料总质量、整车质量上限、 北斗定位、脚踏骑行装置等做出了规定，消费者已经购买上牌的不符合新国标的车辆，不会被强制淘汰。而已购买未上牌的旧国标电动车，则需在二零二五年十一月三十号前完成登记上牌。

十二月一日起，电动自行车安全技术规范新国标全面落地实施。想入手电动自行车的注意了，只有符合新国标要求且通过三 c 认证的车型，才能销售不符合新规的旧国标车，今天起全面停售。 新国标对电动自行车的防火阻燃、整车质量、北斗定位等功能提了更高要求，也因为材料和标准升级，新车售价大概会涨百分之十左右。 不少网友提出疑问，你购买的旧国标车还能不能用？答案是，当然可以，只要完成上牌登记，就能继续正常骑行。 新规落地是为了从源头提升出行安全，大家购车记得认准新国标和三 c 认证，要是发现有商家违规销售旧国标车，可拨打幺二三幺五进行举报。