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本田飞度换个变速箱油需要多少钱?首先所有的飞度车主 请你们一定记住,这款变速箱有两个变速箱油滤网,每一次更换变速箱油的时候,我都建议把它更换掉。 这台飞度车主汽车几十公里过来,来了就说老铁这么老远跑过来就是信任你,一定要帮我搞好搞干净它。 其实不用说老铁都知道,每一位客户骑车几十个公里过来找我做保养,换变速箱油都是出于现任,所以我们必须要把活干好, 清洗干净油底壳之后,做完所有的流程,围中油底壳,加入原厂变速箱油,这活总算干完了。

各位本田车友大家好,今天呢我们来聊一下关于本田老款车型 at 变速箱油的更换周期。首先呢,大家应该都知道,本田的老款 at 变速箱是非常耐用可靠的一款变速箱,如果我们能够正常的对他进行各项的保养护理, 说实话轻轻松松三十万公里不会出现任何的问题,大家呢在路上看到什么?六代雅阁,七代雅阁,一代飞度是吧,包括我们的八代思域,六代的奥德赛,这些车型基本上全部都是 at 的变速箱, 说实话,一款产品的好坏是可以用时间来证明的,那么关于 at 变速箱油到底多久需要更换呢啊,官方的保养手册上写的是每四万公里更换一次,但是我会建议大家每三到四年六 六到八万公里进行一次油液的更换。我本人呢开的是九代思域五 at 的变速箱在五万公里快到六万公里的时候呢,我明显的感觉到起步时车辆有一些冲击顿挫感,这个时候我在六万公里的时候,直接通过重力换油的方式对我的油液进行了一次更换, 同时呢,我更换了变速箱的啊, at 变速箱的一款滤芯啊,这是一个原厂的滤芯,大家可以看一下啊,是这样子的 啊,在更换完毕,在更换完毕油液之后呢,顿挫感冲击感明显的消失啊,那么这个时候呢,可能会有车主会喷我了,他说我的车十几万公里都没有换过变速箱,油不是一样的,开的好好的吗?这个呢,我不会去 反驳您,我只想告诉您啊,首先您的油液肯定会发生质变啊,肯定会发生变化,它的浓度, 他的粘度都发生了变化,他是无法给我们的变速箱进行降温的。说实话,如果你是一款 cvt 变速箱,你的变速箱早都废了,但是你是 at 的,由于它的结构非常的稳定扎实,所以你可能不 不会出现问题,而且你的变速箱已经适应了目前的油液浓度,所以如果你现在继续开是没有问题,但如果你更换了新的变速箱,油可能问题马上就显现出来了。 如果你遇到了这样问题怎么办?首先第一点,我们可以网购一瓶啊,有 at 变速箱的一个修复剂,它主要是针对于我们的液力变矩器 进行一个修复,但如果你的变速箱硬件受到了损伤,那么你加再多的变速箱修复剂啊,都是无济于事的 啊。同时呢,我们的变速箱更换的油液呢?是啊,这个是一个东北的包装,大家可以直接选择原厂的啊,其他品牌可以用吗?也可以用,但是我觉得原厂是最适合的。

今天我们这里又来了一台本田飞度的车,这台车呢也是更换变速箱油,该车行驶了五万八千公里,我们现在踩一下这个发动机的刹户板,看到螺丝啊翻掉旧油, 我们现在把变速箱的这一圈固定螺丝全部拆掉啊,这一圈螺丝拆完之后呢,这个油就我们就可以拿下来了,这个磁铁就是吸附变速箱里面的铁屑,然后要把它做一个清洗,先把它取下来, 这个油的壳我们现在已经清洗干净了啊,来看一下,我们现在马上开始安装,下面我们添加这个本田专用变速箱, cvt 专用变速箱油, 这样才是一个 cvt 的变速箱,有正确的更换方式,那么这台车我们已经更换完成了,评论区可以打下你的车型,让我来为你提供欢迎的解决方案,感谢大家观看。

今天来个飞度 gk 五变速箱大保养教程。首先,原厂的变速箱油,原厂油底壳子垫、爱心内指滤网,原厂外指滤网,原厂的几个密封圈,一套下来就七百来块钱。先用你的中指对着变速箱油底壳放油螺丝,叫师傅用工具拧下来,咱用命令的语气喊他放快点 裁掉油底壳,把凉茶盛起来,别浪费,等会拿回去给女朋友。这台车每四万公里换一次变速箱油,所以现在八万公里的铁粉不算太多, 能拆有底科的内子的滤芯是一定要换的,叫你用循环机换的,我们不要和他玩。这个是外子滤芯,换起来有点麻烦,一定要用原厂后面几个胶圈,也是因为换外子滤芯,所以一定要更换。最后还有一个原厂的变速箱 箱油底壳垫,不要问为什么要用原厂,这几十块钱别给我省漏油的时候你就慢慢念阿弥陀佛了。 这个就是可要看师傅和你的关系到哪了。如果你在这个时候邀请他下班后去洗脚,他肯定先帮你洗干净的。 有底壳螺丝一定要用扭力扳手去上紧打十二扭力,放油螺丝口打二十五扭,因为晚点去洗脚的关系,两叉就不打包回去了。 y 子滤芯到底要不要换?嗨,你自己看看新旧对比,这是最激动人心的液体注入环节了,本田没有变速箱,有此, 你原厂放了多少出来,你就加回多少进去。一般飞度 c v t 都是加做四点五升的,别加少了,原厂一平四升是肯定不够的,通常我们换的多都有换剩的,零点五升送给客户。收工收工收工!