f1阿布扎比夺冠条件

欢迎大家来到 f 一二零二三的收官之战阿布扎比大奖赛，本站之前车队冠军包括车手前三早已尘埃落定，而车队亚军的悬念却留到了最后一站，也让本站的最大看点集中在了法拉利与梅赛德斯身上。那么接下来就让我们一起回顾一下本站的奔牛大战。 起步后的维萨潘与勒克莱尔的位置并没有什么变化，而梅奔的拉塞尔掉了一个位置，哈密尔顿上升两个位置。可以看出起步后的勒克莱尔非常急迫的想超越维萨潘，在比赛的第一圈做出了多次尝试，但奈何没有趁手的兵器，多次尝试无果后只好待在自己的位置上。 比赛来到第五圈，勒格莱尔就被比萨潘抛离出了 drs 区域，不过好在身后的诺利斯未对他造成什么威胁，而且此时的佩利兹也帮了法拉利一把，超越了 汉密尔顿，让汉密尔顿游走在了积分区边缘。比赛第七圈，梅奔这边拉塞尔嗅到了机会，开始对身前的 ps 里发起了进攻的尝试，但未能超越成功，之后又经过了多次尝试也未能提升位置，同样被困住的还有后方的佩利兹， 超不过前方的加斯力，使得汉必伦同样也没有超车的空间，只能在第十的位置干着急 赛第十一圈，梅奔这边迎来了第一个转折点，拉塞尔持续对 ps 里做试探性的进攻，使得 ps 里在九号弯发生了刹车锁死， 出弯速度受到了很大的影响，致使拉萨尔出弯可以贴的足够劲，利用尾流及 drs 的加持，最终对皮亚瑟里完成超越，来到了场上的第四位。比赛下一圈，佩利兹从加斯力身后突出了重围，也给汉密尔顿腾出了一定的空间，随后处在汉密尔顿前方的阿龙 索选择了进站，而盯着阿龙索的迈凯伦为了不被安德卡在下一圈召回了皮亚斯里，让哈密尔顿短暂的上升两个位置来到了迪吧。 比赛的第十五圈，诺利斯进站完成一停，同时与他一起进站的还有梅奔的拉塞尔，可迈凯伦却发生了进站失误，损失了两秒以上的时间，让拉塞尔直接在维修通道超过了诺利斯，迈凯伦的这波非战斗性减员也间接的为梅赛德斯做了一波助攻。 而就在大部分车手完成一停的时候，潘敏润还在场上坚持，急于拿分的他与发生刹车失误的加速力发生了碰撞，使得前翼垂直断板发生了损。 随后第十六圈，哈密尔顿也完成了一停，出战后前方有四秒的干净空气，进站时期还算不错。比赛经过了十八圈，大部分车手完成 一停，局势也更加的清晰明朗，而还未完成进站的角田开始领跑全场。比赛第十九圈，拉塞尔过掉未进站的博塔斯来到了第六，同时也跟在了勒克莱尔身后。 比赛第二十一圈，法拉利双车完成了位置上的交换，诺克莱尔超越了还为依婷的三思，也让三思直接面对拉塞尔。法拉利车队希望通过三思的防守来减缓拉塞尔的进攻速度，不过轮胎差距太大，三思还是被拉塞尔 轻松的超越了，可被超越的赛恩斯却没有马上进站，直到比赛的二十四圈才完成了一停，而法拉利却为赛恩斯换上了硬胎， 标志的三思肯定是要两停了，看来法拉利对十六位发车的三思制定了等安全车的策略，而不是选择一停来拼速度取得积分。梅赛德斯这边， 被两台小红牛围攻的哈密尔顿突破封锁，超越了尼卡多，目前处在场上第八完成一停的赛恩斯在比赛第二八圈分别对霍克伯格与波塔斯完成了超越，但还处在积分区之外。而梅奔这边，拉塞尔节奏很好，处在第三，老汉处在第八，还有望向阿龙火贴近。 随后比赛来到第三十四圈，诺利斯掀起了二停的狂潮，随后梅奔对拉塞尔完成了保护性进战，可拉塞尔在语音中说到想要一停策略，可最终还是执行了进战的命令。 出战后对拉塞尔至关重要，比他早进站一圈的诺丽斯贴的非常近，眼看就要翻掉拉塞尔的时候，前方的斯罗尔却给了拉塞尔第二段， drs 成为了助攻梅奔的又一位选手。比赛第三十六圈，勒克莱尔与韩平伦分别完成了本赛季的 最后一停，而此时场上另一台开着梅奔的拉塞尔对斯特罗尔完成了超越，而诺利斯却被挡在了斯罗尔的身后，也被拉塞尔带开了差距。 比赛的下一圈，皮亚瑟里与阿龙索同时进站，而阿龙索出战后轮胎还没有进入工作温度，汉密尔顿利用这一点超越了头哥，而随着阿龙索的轮胎进入工作状态，在比赛的第三十九圈对汉密尔顿完成了反击 比赛，第四十三圈头哥超越了奥康之后，哈密尔顿也对其完成了超越，也再次回到了积分区。 此时的比赛还剩下十五圈，两台红牛也分别完成了两停。随后的比赛第四十八圈，阿龙索与哈密尔顿分别超越了三四，再一次的各自提升了一个名次，来到了场上第八及第九的位。 而刚换上全新轮胎正在向前快速推进的裴雷兹在本场比赛再一次的充当了关键先生。就在哈密尔顿超越三四的同时，裴雷兹也向诺利斯发起了进攻，可却将诺利斯挤出了赛道，随后裴雷兹很快将其超越，并向着拉塞尔推进， 如果佩利兹能顺利的过掉拉塞尔的话，将为法拉利送上一记关键的助攻，可此时佩利兹却因刚刚的鲁莽超车被罚十五秒，将比赛悬念再一次的拉满。 比赛的第五十四圈，裴雷兹已经来到了拉塞尔的身后，面对八圈的轮胎差距，加之裴雷兹驾驶的 r b 十八点五，使得拉塞尔只能束手就擒，但别忘了裴雷兹身上还有五秒的罚时，只要在接下来的四圈比赛当中，拉塞尔能保持在裴雷兹身后五秒以内的范围， 就能顺利的拿下第三，为车队守住年度亚军的位置。而法拉利车队也将以上的情况告知了乐凯尔，随后乐克莱尔做出了大胆的决定，再次将比赛的悬念拉了回来。 进入比赛最后一圈，勒格莱尔被佩雷兹让出了一条助攻之路，想让佩雷兹拼命的跑，尽可能的把拉塞尔带出五秒开外，自己则去阻挡拉塞尔。可理想很丰满，现实却很骨感，这一计划并没能转化为现实。最终梅赛德斯还是以三分的优势守住了今年的车队亚军。

对面，哇哇哇，队友啊，天呐哇，球肯定都来了啊，卓玛特的阿布扎比首战就这样宣告结束。对， 好，我们看二零一零年的最后双关 ab 大战阿布加迪亚马头赛道的比赛现在正式开始。 好像瓦特尔起的不怎么样，看一下帕梅尔顿，瓦特尔下，帕梅尔顿冲击过来进行压制，巴顿似乎把到了巴顿挤到了阿鲁索。对，之前阿伟伯就在阿鲁索之后，后面，后面， 哇哇哇哇，队友啊，天呐，哇，肯定都来了啊，卓玛特的阿布扎比首战就这样宣告结束。对，阿多，这也就意味着阿鲁索现在身后的那 这部车其实在性能上有很大的余地哇，小林科莫威，但是这个弯角他弯道了，但是巴黎球的反超了，虽然说他比阿龙索要快，但是看这一边。嗯， 罗索，罗格超掉了罗格。好的，大尼克超小尼克。嗯，我们知道，去年阿布加迪的超车呢，除了小林可梦我也觉得蛮简单以外，其他车手都觉得还蛮麻烦的。哈哈，来了，马龙走，不行了，不要再危险了，这边会有人要过了，可以不可以，这一天战术正确， 再来看一下啊，托比卡梅洛要直小林可梦伟啊。对，直接有了。哈密尔顿想上来吗？哈密尔顿初晚有机会哦，没问题，现在一定很后悔。哈哈，不应该做这个动作哦，哈密尔顿应该 过掉小林。来吧来吧来吧，可以，没问题。好的，我们现在看到了历史上最年轻的一个 f 一的冠军正在向最后的终点冲去。 刚才也还有个车迷在微博上说，他说，如果知道，这样啊，我们先看，这是瓦特尔最年轻的 f 世界冠军的冲剑， 他让红牛取得了二零一零年 fe 世界锦标赛车队和车手的年度的双冠王。嗯，后面两辆迈克罗伦一二三带回。有的。 喂。现在我们要给我们的前方的转播团队做一下直播，我们的亚运会的转播团队，我们的前方的转播团队刚刚 刚转播完亚运会的那个台球比赛，他们打来电话问情况。嗯，我想告诉他们的是，在我的耳机里有一个人在哭泣，泣不成声。嗯，这个人的名字叫塞巴斯蒂安瓦特尔阿鲁索，今天是第八，是第八季。呃， 非常好，这个几乎是一个难以置信的。对，非常感谢车队的成员。 对，今天由迈克舒玛赫触动了一次安全车，使得局面发生了巨大的变化。嗯，最后瓦特尔成为了最年轻的 ip 世界冠军。嗯， 去年。呃呃，就是比基地快。对，人家车就是快，你没办法，你怎么跑的就是快。所以我们讲车手要从非世界冠军诞生的几率小，其实就是这个原因。对，今年阿龙索应该说已经把法拉利推过了机器人。 其实，如果是这样讲的话。哦，其实，如果是这样的讲的话，法拉利在零七年就已经占了大便，你不觉得是这样吗？对吧？ 对，所以任何一个赛季都有他的道理在。对，对，当然，只不过是我们愿不愿意从这个角度去想，哈哈哈，只不过我们愿不愿意从这个角度去讲，两年的世界冠军在最低要交换了。嗯。