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中国十大机场排名第一不是北京大兴。第十名,海口美兰国际机场,占地面积一千一百四十公顷,拥有两条跑道,停机位一百三十九个,开通航线两百三十五条。第九名,天津滨海国际机场, 总建筑面积三十六点四万平方米,拥有两条跑道,机位五十九个。第八名,重庆江北机场,总面积七十三点七万平方米,共有三条跑道,机位两百零九个。 第七名,广州白云国际机场,总面积一百一十八点一七万平方米,共有三条跑道,机位两百六十九个,航线超过四百条。第六名,成都天府国际机场,建筑面积共七十一点九六万平方米,机位两百一十个,跑道共三条。 第五名,昆明长水国际机场,共有两条跑道,机位数量一百六十一个。第四名,深圳宝安国际机场,面积七百七十万平方米,停机坪一百九十九个,共两条跑道,航线总数一百八十八条。 第三名,北京首都国际机场,面积共计一百四十一万平方米,有三条跑道,共开通国内外航线两百五十二条。第二名,北京大兴国际机场,航站楼,面积七十八万平方米,两百二十三的机位,有四条运行跑道,一条军用跑道。 第一名,上海浦东国际机场,总面积一百四十五点六万平方米,有三百四十个停机位,拥有跑道四条,比澳门还要大。你觉得哪个机场最美呢?

你知道在中国那么多机场中,哪一个的面积最大吗?我敢打赌,大部分人会说是首都国际机场,但是他只能进到前三,第一让你意想不到。 托哥收集了中国二百四十五座民用运输机场资料,整理出机场用地面积排名前十的名单,数据来源自中国民用航空局。第十名,海口美兰国际机场机场用地面积十一点四平方千米,为四亿级民用运输机场, 拥有一条长三千六百米,宽四十五米跑道,占平机位七十八个。第九名,天津滨海国际机场 机场用地面积十二点八三平方千米,前身为天津张桂庄机场,拥有跑道两条,长度分别为三千六百米和三千二 百米,机位五十九个。第八名,重庆江北国际机场机场用地面积十六点六平方千米,为四 f 及民用国际机场,是中国八大区域枢纽机场之一, 共有三条跑道,跑道长度分别为三千二百米、三千六百米、三千八百米,停机坪一百六十六万平方米,机位二百零九个。第七名,广州白云国际机场 机场用地面积二十点九四平方千米,是中国三大门户复合枢纽机场之一,世界前五十位主要机场。 共有三条跑道,跑道长度分别为三千八百米、三千八百米、三千六百米,标准机位二百六十九个。

国内五大机场,其中一个是世界第一、第五深圳宝安国际机场,宝安机场是世界百强机场之一, 机场共有航站楼面积四十五点一万平方米,可谓相当豪华。深圳宝安国际场的设计也相当独特,二零一八年还获得了世界十大美丽机场的桂冠。四、成都双流国际机场成都双流国际机场是中国中西部地区最繁忙的民用枢纽机场, 旅客吞吐量超过五千万人次,比深圳宝安国际机场还多。而双流机场真的非常有设计感,远远看过去像是两座大棚, 也是非常独特了,到了晚上看起来更加让人难忘。三、广州白云国际机场广州白云国际机场旅客吞吐量五千九百七十八万人次,在世界机场排名第十六位,在中国机场排名位居第三位,仅次于北京首都机场和上海浦东机场。一期工程投入 一百九十六亿元,二期工程总投资为一百八十八点五四亿元,绝对豪华。二、上海浦东机场浦东机场建筑面积为八十二点三万平方米,作为华东地区第一大枢纽的门户机场,也是上海两大国际性机场之一,每年的乘客搭载量超过七千万,还是国内首个拥有四条宝达的机场, 通航全球二百五十个城市。第一、北京大兴机场耗资八百亿,历时四年建造的北京大兴机场,坐落于永利和北岸,占地面积一百四十万平方米,是世界上最大的单体航站楼。根据它的设计, 每年可以运送旅客一亿人次,飞机起降八十万假次,是名副其实的巨型机场,还被英国卫报评选为新世界七大奇迹之首,为中国机场点赞吧!

你知道在中国那么多机场中,哪一个机场的航站楼面积最大吗?我敢打赌,大部分人会说是首都国际机场或是新建成不久的大兴国际机场,但实际上他们都不是面积最大的。 波哥收集了中国二百四十五座班正民用运输机场资料,整理出航站楼面积排名前十的名单,第一让人意想不到。数据来源自中国民用航空局。第十名,昆明长水国际机场 航站楼面积五十四点八万平方米该航站楼由参与过鸟巢设计的英国澳亚那和北京市建筑设计研究院有限公司联合设计,采用桥区双坡屋顶的建筑设计风格,整个候机楼的外形就像一只展翅飞行的燕子。 第九名,深圳宝安国际机场航站楼面积五十九点七万平方米该航站楼由意大利福克萨 斯建筑事务所设计,采用蜂巢状的建筑设计风格,从天空向下俯拍,宛如一条巨大的魔鬼鱼匍匐在地面,因其内部大量采用点状设计,被众多旅客评价为最令密集恐惧症患者胆战的机场。 第八名,郑州新郑国际机场航站楼面积六十一点四万平方米,其核心 t 二航站楼由中国建筑东北院设计完成,采用字母 x 的造型设计,两组弧形指廊在俯瞰之下就像张开的双臂迎接着八方来客。 旁边神似航天飞机的建筑是机场的综合交通换乘中心,在这里,地铁、出租、公交、私家车等多种交通方式无缝对接,乘客不用走出机场即可实现零换乘。第七名,武汉天河国际机场航站楼面积六十四点五万平方米, 其核心 t 三航站楼由中南建筑设计院股份有限公司设计,总建筑师贵学文以楚人崇拜的神鸟凤凰为灵感源泉,整座航站楼由三千五百多根工程桩脱举而起,烘托出星河璀璨、凤舞九天的浩瀚异响,正面鸟看酷似腾飞的凤凰。


你知道中国那么多机场中,哪一个的旅客吞吐量最大吗?我敢打赌,大部分人会说是首都国际机场或者上海浦东机场,但他俩在过去的二零二二年,一个排不上号,一个也仅仅排在第八,第一让你意想不到。 第十名,成都天府机场二零二二年旅客吞吐量一千三百二十七点五万人次,同比增长百分之二百零四点八,排名较上一年上升了三十七位。该机场也是全国四十一座千万级机场中,唯一在二零二二年实现进出港航班量正增长的机场,表现可谓一枝独秀。 第九名,西安咸阳机场二零二二年旅客吞吐量一千三百五十万人次,相较上年减少百分之五十五点二,排名维持不变。西安是我国西北五省区重要的航空中转基地,因此客流量是有一定保障的,但受 口罩影响,旅游业表现低迷,影响了客流量数据。第八名,上海浦东机场二零二二年旅客吞吐量一千四百一十五点七万人次,相较少年减少百分之五十六,排名维持不变。 该机场在二零二二年年初迎来了短暂的营运高峰,但之后便遭遇持续三个月的低迷,旅客吞吐量排名从四大机场第二直接降至垫底, 虽然在第四季度得到了缓解,但全年旅客量仍然损失严重。第七名,上海虹桥机场二零二二年旅客吞吐量一千四百六十九点七万人次,相较少年减少百分之五十五点七,排名由第五降至第七。 虹桥机场和浦东机场长期处于同业竞争状态,面临的困境也大体相同,全年客流量惨遭腰斩,按照去年一年整个形势的运转,这个吞吐量还是比较符合设定的。

中国最大的十大机场,看看你去过几个?十、海口美兰国际机场,十一点四零平方千米。九、天津滨海国际机场,十二点八三平方千米。八、重庆江北国际机场,十六点六零平方千米。 七、广州白云国际机场,二十点九四平方千米。六、成都天府国际机场,二十一点零一平方千米。五、 昆明长水国际机场,二十二点九七平方千米。四、深圳宝安国际机场,二十四点四七平方千米。三、北京首都国际机场,二十五点九六平方千米。二、北京大兴国际机场,二十六点九八平方千米。一、上海浦东国际机场,五十七点零零平方千米。
