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有着近百年历史的昭通机场,也是云南省的第二座机场,这座建在城市中心的机场,也即将要为他的运营生涯画上句号。昭通机场从民国建成后,经过近一个世纪的风霜雨雪,到今天仍在发挥他的预热。机场的航站楼看起来非常简陋, 甚至还没有汽车站大,但就是这样一座简易的航空港,却承载着这座城市的发展史。昭通机场建成通航,持为军用机场一九五零年,昭通机场开始实行军民合用。一九八三年,昭通机场正式通航。一九八六年,昭通机场停航, 直到一九九四年昭通机场改扩建之后才正式复航。昭通机场的航站楼面积为一千九百零六平方米,民航占平面积六千六百平米,设两个 c 类机位,跑道长两千六百米,宽四十五米,可起降波音七三七及以下机型, 可满足年旅客吞吐量三十万人次的使用需求。机场目前航线数量开通有八条,通航城市达九座。昭通机场距离城市中心只有三公里,为四 c 级国内居民合用支线机场,属于高原机场。 昭通机场虽然地处西南腹地,航空市场形势严峻,航线单一,但机场克服困难,艰苦奋斗,积极开拓航空市场,为民航事业和昭通的经济社会发展做出了重要的贡献。 目前,昭通的新机场昭通朝阳机场已经建设完毕,进行最后的验收。不久的将来,昭通这座川渝钱交界的耀崇城市,将迎来全新的航空之路。


我来自云南临沧凤庆,去不了法国巴黎看花,到不了新疆伊犁驰骋大草原,就去云南临沧凤庆蒙佑中和村、云上花海,我在这里静候花开,等你来。

昆明第二机场最新消息来了!六月十五日,云南省发展和改革委员会发布了昆明第二机场规划公开招标公告,要求今年十二月底前完成昆明第二机场与长水机场的运行模式研究及利用具有规划机场作为昆明第二机场的规划方案等工作。建议 你在昆明半径两百公里范围内滇中进行选址,安宁、丰宁、石林、陆良四个地方成为备选地。那么,你认为哪里最合适呢?

目前仍在使用的昭通机场实行居民何用?建成于一九三九年,但因离城近、靠山近,设施陈旧,严重影响着飞行安全,制约着机场的扩建发展,先建迫在眉睫。 新开工建设的昭通机场项目总投资二十点七七亿元,将新建一条长三千米、宽五十米的跑道、六个机位的民航站平五个机位的通航站平和一万平方米的航站楼及相关配套设施。

