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趁着我一个哥们买了一台长安凯程 f 七零皮卡,我好好跟大家聊聊这款车。你看了这款车的外观很高大上,但是其实这款车的起售价才八万多。很多人不知道长安凯程 f 七零最大的一个亮点是他车宽能够达到一米九三, 真正的前排宽度能达到一米六一,不坐不知道,一坐吓一跳。你只要是坐进长安凯城的皮卡车里,你就会立刻发现这个车确实是宽敞。长安凯城的两款汽油和柴油发动机的选择啊,都是突出了可靠和耐用,柴油是 vim, 二点五的, 汽油是三菱技术的。长安凯城这个货箱非常实用,最宽的地方一米六,最窄的地方就是俩轮毂包之间呀,也有一米二二的。长安凯曾老说自己的底盘是大师级的设计,是因为他用的是起重两横的高强度钢材和三加二便捷面的钢板,你敢拿五百,他就敢拿一 低速四驱加伊顿插入锁加二六五大胎加强的底盘护板,这哥们生来就能跑拉力赛,而且还参加过阿拉善的英雄会。长安凯城 f 七零这台车确实不错,但是大家对他的了解确实也有点少。国产的各品牌皮卡现在已经竞争到了白热化的阶段,希望长安凯城早点加油,早点推出新的车型。


长按的凯盛 f 七零升级改装了一套,前进一杠带有射灯,可以安装内置脚盘。货箱尾部我们也是给他改装了一套,后进一杠,带有射灯,可以安装拖车钩。 货箱内部我们给他加装了一套不锈钢的货箱宝,上面装了我们白色的 vr 品牌的手动卷帘盖,还有这个带射灯的龙门架。


用的是东七公减震器索尼科前旋上下摆臂。哈喽,大家好,我是长安凯城小慧,今天给大家介绍一款国内最宽大皮卡长安凯城 f 七零。 f 七零底盘称为大师级底盘,由雪铁龙底盘大师调教,融入了猛禽调教经验。采用的是两纵梁七横梁结构。 用的是东七公减震器索尼科前旋上下摆臂。 f 七零能在一小时八十五千米通过二百一十蛇形实验, 能在每小时九十九千米的速度通过一百二十五泥路测验,称为开不翻的皮卡。关注小慧,下期大家了解更多,查改成车型!