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二十万公里的荣威 ei 六出现了跑跑不走抛锚的情况,是他这个动力电池包嗝屁了。为啥嗝屁了呀?仪表提示输出功率受限,动力切断还抱着电芯压差过大的故障出现问题之后,他去了维修站, 维修站告诉他啊,需要花三点几个 w 把这整个电池包都换了, 他这车都不值三点几个 w, 代价太大了,还是我帮他修修吧,修完接着用。他这个电池包里面一共分四组电池,每一组电池里面啊有十二个单独的小电芯, 长时间高频率的充放电之后啊,就会导致他这个电芯衰减,然后发生形变,这家伙都鼓包了,包括这面的 一样,看这头都发生了形变,得亏有这铁拦着的,要不然他就蹦出来了,他这个单组电芯最大值和最小值的那个差高于规定值, 找到最小值,找到最大值单独进行维修,就可以解决他这个动力切断导致不走车的情况。