奔奔ev260快充电慢怎么办

哈喽，大家好，我是爱钓鱼的小车童，现在是晚上十一点多，呃，我给我的小奔奔啊进行充电，给咱们看一下长安奔奔宁德手载电池这一款呢，他的快充电流到底怎么样，多长时间能充到百分之八十？哎，咱们一起看一看 现在呢电量呢，看到吧，充了两度电了，从百分之十开始充了一百二十安的电流，正在充， 当时这个车续航还有三十来公里，咱看一看能冲到百分之八十啊，这个得需要多长时间， 是不是看这个宁乐四 i 电池到底怎么样？我这款车是一八年十二月份的啊，跑了四万多公里啊，看一下，跑了四万三了， 现在这个车呢已经充到百分之四十七了。呃，充电呢，充了八点八度电了，花了我七块钱，现在电流也降下来了，成一百安了， 但是呢，这个材电视材料，看吧，三原材料，如果你要是临川铁里的电池的话，他这边会显示是临川铁里啊，铁里电池啊，看到吧， 其实晚上这现在是十一点吧，看吧，十一点十三，其实这个车充电来说啊，还是挺快的，这辆车咱等下看什么时候能充到百分之八十。 现在百分之五十四了，电流已经降下来了，降到百九十八十七万了，咱再看看到百分之七十能到多少电流。从 充了二十八分钟，充了十五度电，最后电流依然没降啊，还是八十七度电，八十七七安时一个电流啊，花了我十二块一毛一，真省钱。 冲到百分之七十七的时候，电流下降了，呃，是三十三点九安了， 我看一下他为什么下降，因为他这个电池温度啊？因为现在是比较高的四十度了，所以说需求电流他降下来了。三元锂电池你要是正常充的话，现在是从百分之十充到百分之七十七。呃，用了半个小时就充的差不多了。

我拥有的不多，但乐于分享。大家好，我是清明悦想本期视频给大家分享一下，在这么炎热的天气，我们奔奔快充的速度到底怎么样？现在呢我们这边当下的温度呢，已经达到了三十五六度，现在呢是两点左右，下午也是最热的时候， 我的车子呢正在快充，大家可以看一下现在的充电速度，充电电流是一百一十五安，后边的电压呢是三百二十八，那么这样的一个充电电流其实还是比较高的，因为现在我剩的电不多了，我给大家调一下， 大家可以看到现在呢我的表显续航只有一百一十一公里，我大概是从一百公里左右开始充的，那么我们充一会，我打算把它充到二百多一点， 就是大概充到百分之八十左右的电，也就是大概在二百二或者二百四左右的这个表显续航，我们看看这个电流的变化，因为之前给大家做测试呢，都是这种呃温度比较低，冬天的快充， 像这种夏季最炎热的这种快充呢，呃，分享的不多，而且呢这个最近有车友总问，我就说比如说跑跑高速啊，或者是跑上一段时间，车子的充电速度就会急剧的下降，快充有甚至有可能出现充不了的情况。 那么我本期视频就给大家分享一下，看看我这款车子在这么炎热的情况下，他的这个充电速度到底会不会下降，现在呢可以看到是下午两点，对吧？刚才表演新网也看了，是一百一十左右了，然后充电电流刚才幺幺五，现在开始逐渐的下降，那么我们 充一会，待会看看他的充电电流会下降到多少。好的，现在呢，已经充了大概十七八分钟电了，大家可以看到现在的电流已经从刚开始的一百一十五掉到了六十七左右，基本上掉了快一半。 呃，我的车子从家开到这个充电站，呃，其实也是开了一段时间的，并不是说凉车进行充电的。呃，大概开了有二十分钟，所以说也算是热车的情况下在充电，当然了，可能不如像高速那么极限的一个车况，也是属于一个比较正常的一个车况开始充电的吧。 现在呢，大概充了百分之六十左右的电了，我们再充一会，充上到大概百分之八十，看一下电流还能掉到多少。 a few moments later 好的，车子已经充了大概三十分钟左右的电了，呃，表显续航 从当时的一百左右到现在二百二，我们看一下现在的充电电流是多少了。 好，现在的充电电流呢，由最初的一百一十五左右降到了四十四，大概下降了百分之六十吧。 呃，大概三十分钟左右充电的度数呢，大概是十五度左右，我们温温本身呢，就是三十二度电的车， 这个速度其实和官方宣称的速度差不多，就是百分之三十，冲到百分之八十大概需要半个小时，也就是说在炎热的天气， 呃，我们如果不跑高速就是正常家用的话，车子的充电速度不会因为车的这个温度上升特别高就会有明显的下降，可以看到现在呢，充电电流还是勉强可以接受的，对吧？ 但是呢，说实话，已经冲到了二百多公里以后呢，我觉得已经够用了，再往上冲速度呢只会下降，所以说我就冲到二百二十三左右，大概就是表显续航百分之七十左右吧， 我就够用了，我就不再充了。本期视频呢就是给大家分享一下。好的，那么本期视频呢，就给大家分享到这里了，感谢您的收看，我们下期分享，再见吧，拜拜。

大家好，之前有客户问我们这个快充慢充是怎么打开的？我们的快充的话是在主驾驶座椅下方，然后这个按键是快充的打开，然后上面这个是慢充，慢充的话是在长接口，是在长安车头 前部的一个呃，微标，这里是一个七插孔的，是家用二百二十伏电源就可以充，然后接一个地线，然后用买插排的话就用公牛十六安的插排，国标四平方的铜线去接。 然后快充是在车身侧面，呃尾部以前长安倍闷染油板，然后油箱的位置是九插孔的，这一个的话是快充接口，是呃外面那种三百八十伏的直流电充电桩， 然后充电的一个接口，然后目前的话，这我们这个奔驰大这款车配备的是这两种的一个充电方式。

我们在充电站的快充效率除了受温度影响之外，还受大家好，我是清风夜响，还是同样的位置，还是同样的充电桩。本期视频呢，再次给大家分享一下冬天的充电效率。那么现在呢，外边是零星下着小雪， 室外温度呢只有零下四度，上一期视频给大家分享的时候呢，温度呢是在零上二度，还是有所差距的，所以说呢，本期视频再给大家分享一次， 现在呢是表显续航一百一十四公里，还剩百分之三十四的电。这次呢，我还是打算充电四十分钟，和上次对比一下，看看这次的充电效率如何。和上次一样，刚开始充电的时候，充电电流也不是很大，只有三十六安，充电呢，功率 也只有十一点八五千瓦。呃，不知道是不是因为天冷的原因啊，我们再稍等一会，看看一会充电效率能不能上来。现在已经充电将近半个小时了，充电效率一直没有上来，充电电流呢还是三十六安，充电功率呢是十二千瓦， 可以看到四十分钟就充了八度电，也就充了不到百分之二十，这个充电效率实在是太低了。我把车子挪开，又有一辆车呢过来在同一个充电桩进行充电，这是一款 is， 我们看一下它的充电效率，可以看到这台 i n s， 它的充电电流呢也是三十六安，我有点不死心，我打算换一个充电桩试一试。现在呢把车子已经挪到最这边的充电桩了，我们插上去看一看充电效率如何，可以看到只有三分 中，充电电流就达到七十五安了，功率也达到二十六千瓦了，我们再充一会，看看最高能达到多少，现在车子的充电电流呢，又变到四十多安了。和这位经常来充电的师傅沟通了一下， 充电效率除了受温度的影响，还受整个充电站车子的数量的影响，可以看到这个充电站的车子数量已经都满了，所以说他的充电效率一定会受到影响的。 可以看到我这次呢充电了二十分钟，就充了将近八度的电，和第一次充电四十分钟的话，充电的度数是一样的。 那么最后给大家做一个总结吧，我们在充电站的快充效率除了受温度影响之外，还受同时有多少辆车在充电的影响，而且后者比前者的影响更大。 好的，那么本期视频就给大家分享到这里了，感谢你的收看，我们下期分享，再见吧！拜拜！

今天来聊一下弄玉米这个交直流转换器，很多没有选装车管不能包，车主来咨询我们说能不能购买一下这个转换器，让他们的车在快速装进行充电 是不行的，就算这个直流器送给你，你也是不能使用的，因为糯玉米选装畅玩补能包不仅仅是获得一个这样转换器，他的充电口也是不太一样的，虽然充电口的形状一样，但是深度不一样，所以这个转换器在没有加畅玩补能包糯米米车上是不能使用的。另外呢，市面上也没有这种配套的转换器进行购买的。了解长安新能源请关注我。

奔奔，原车自带充电器，最大电流只有十三安，达不到充电机三点三千瓦的最大功率。换成第三方充电枪，电流可以达到十六安，实际功率接近三点三千瓦，整体充电时间可以由十二小时缩短为十小时。

今天问了一个车友，之前我一直充电四五安，显示五安，哎，一直不会调，问了四 s 店，之前他们也不知道，专门跑去他们都不知道，现在问了车友说是在车子上面自调对点这里 这里点那有个车辆，点车辆，车辆再点这个，再进去设置 设置有个充电可调，点这个充电可调这个 都可以。下面就有个八安，八安就是五安的，选十安的，充电的电流就是六安的，选十六安的都可以充到九安，这样都快很多了。 还有 usb 快充功能，这个也很好，就是以后充手机他都很快 通电预约成功。

大家好，我是刚子，今天我们来测试一款奥特推出的新能源专用的十六安便携充电枪，因为啊，奔奔自带的充电枪虽然是十六万的插头，但他实际的电流只有十三安啊，也就是充电的时候只能达到二点八千瓦， 所以我们要用这种真正的三点五千瓦的充电枪来达到本本最快的充电速度。这款奥瑞扣 cd 十六充电枪的收纳包非常不错，自带提手和背带两种携带方式啊，不但外观漂亮，而且收纳能力很强。这款充电枪设计了个圆形的控制盒，比我们的随车充要漂亮了很多。控制盒的正面有一个小型的 oled 显示屏和四个状态指示灯， 四个指示灯可以通过不同的颜色和组合来显示当前充电枪的工作状态啊。具体的信息可以从充电枪控制盒背后的信息表中来看，很直观也很方便。枪头这个位置标注了详细的参数，二百五十伏十六安啊，这里是奥瑞克的标志，握把的两侧都设计了防滑硅胶啊，握起来非常舒。 我们再来看一下这个防尘盖啊，这个防尘盖用一个钢丝和枪头连起来，平时是卡住的啊，防尘盖是下不来的，我们想取下的时候需要按这个解锁按钮才能把防尘盖取下。奥瑞扣 cd 十六便携充电枪的接口采用标准的七孔慢充交流接口，可以给市面上大部分的新能源车充电。 为了方便我们应急充电，二口赠送了一个十六按转十按的转换器啊，方便我们在找不到十六按插座的时候，用它来插到十按插座上进行充电。需要提醒大家的是，这种转换器只适合临时应急使用啊，如果长期用的话，还是要按标准的十六按插座来接充电强的电源。插头上详细标注了 火线和零线还有地线的位置啊，大家一定要按这个顺序来将线接。对啊，如果说你的插座上没有地线啊，最好是外接一个地线，虽然他可以实现免地线充电啊，但是长期使用的话肯定不安全。 下面我们通电来试一下啊。我们日常接触到的插座大多都是实按的插座啊，所以在家里边要试这个东西的话，需要用这个转换器啊来转接成实按的插头，这样就可以通电了。 充电之后呢，我们看这个状态指示灯闪烁起来了啊，自检完成之后屏幕就会亮，显示内容基本上都是有呃温度连接状态，电压、电流、电量，还有充电的时间。这款充电枪的枪头和插头上 啊，都有一个温度传感器，这样的话控制盒可以实时监测到两头的温度状态，防止在充电过程中发生过热造成事故。下面我们实际充电来试一下 啊。先将充电枪供电供电自检完成之后呢，我们把枪头插到奔奔的慢冲口上啊，奔奔和充电枪会有一个握手协议，识别成功后就自动开始充电了。这时候控制盒的状态指示灯已经开始闪烁了，屏幕上也显出了具体的 温度电压、电流的信息啊。智能开关监测到的是，通过智能开关监测的电流是十四点六万，功率是三点二千瓦，比我们的随车充大概快了百分之十，车上的电流是负九安啊，我们用随车充的时候最大也就是负六万左右，说明使用这款充电枪啊，对充电速度还是有所提升的， 当车的电量啊，充到百分之九十以上时，会自动降速啊，这时候充电功率是一点九，千瓦电流是八安，车上的电流是负完，说明这个充电枪和车能够完全匹配啊，在充满之后还会自动断电。 如果你的车带有充电锁功能啊，插上这个枪头之后呢，充电锁可以自动把枪头锁住，这样就不担心被人拿走了。 这款充电枪提供五米、十米、十五米等三种规格，大家可以根据自己的实际需要来选择不同长度的充电枪啊，个人建议是十米或十五米最佳。你们觉得这款充电枪怎么样呢？一起来聊聊吧！