雅阁刷一阶利弊

今天看一台稀有案例，十点半的雅阁一阶程序，但是这台车的一阶我要称它为一阶的天花板， 这台车是国六 b， 国六 b 的强度大家不用再说了吧，这个东西没有什么争议，如果你不懂国六 b 是什么意思，你可以搜索一下，同时这台车也是本田最新版本的电脑版，车主是连云港人，零二年的，非常的年轻，这么小开这么贵的车，可以说是非常的年少有为了。 车主马上到店，我们来安排他算了，我们跟首先跟车主去拉一下原厂的成绩，一共拉了三脚，我们取最好的成绩，原厂成绩九秒零六，档位为 s 档，弹射转速为两千五百转一百。我们现在把一阶第一版的程序写进去， 然后我们会出去再测试一下，然后对比原厂的成绩，车主会有一个非常明显的一个对比，现在是一阶，我们写入以后的第一百， 实测档位为 s 档，弹射转速依旧是两千五百转。第一版程序我们拉出了八秒零三的成绩，这个成绩说实话我们并不是非常满意，我们接着写入第二版， 值得一提是车主的脚法挺凶的，不像是第一次弹射，脚法很棒，同时第二版的成绩为七秒七三，前轮打滑严重，这版的程序成绩应该在七秒五以内，但是车主体验过后 直言不需要再测了，非常的满意，我们就此收工。回到店以后我们把 ack 贴纸给车主安排上国六 b 的七秒五，我相信短时间很难被突破。

哈喽，兄弟们，今天到店一台本田雅阁啊，他是之前已经刷过一些了，那今天的话知道马力机弄好了，特意过来拉一下马力，然后我们看一下这台车呢比较特殊，他这个 cvt 的变速箱，所以拉马力可能会 看脚法。看脚法啊，现在是高流量滤芯已经换过了是吧？对，换过，然后咱们上次刷的时候我记得还是九十五号的油，现在已经啊，不是上次是九十二是吧？对，这次已经换成九五的油了是吧，然后配合这个高流量的空气滤芯开起来，平时感觉怎么样？就在在路上开油门比之前轻了很多， 加速能力觉得对，提速比之前快一点还是猛是吧？对，比之前猛多了，然后现在还换了一套滑塞和油水是吧？对，油水都换了啊，这都是新换的是吧，所以这个车的状态的话应该是比较 ok 的，我们现在拉一下，拉一下啊， 哈喽，我们已经拉完了啊，马力请忽略，请忽略它，马力，因为 c v t 的变速箱呃，它不能锁挡，所以马力的话，呃，通过这个马力机的话是看不出来的，但是我们可以计算扭距啊，我们看一下扭距是多少？轮上 看一下三百六十二牛米啊，发动机可能要四百牛米了。一个一点五 t 的车，我觉得这个成绩非常 ok 了啊，我的车也想刷一阶评论区，留下车型排量我来为你安排。

二点零 t 以下绝对找不到对手，想要多快就有多快。雅阁这车是有这个潜力的， 原厂一百七十七匹的马力，去做个一节直接干到二百四十七匹，原厂二百零以下的车根本找不到对手，办完事又顺又好开，像什么思域那些就不要过来凑热闹了，分分钟秒你。我的车也可以烧吗？评论区留下车型排量我来告诉你。

雅阁的潜力大吗？雅阁潜力不小，一切轻松松松就能拉到两百六十起神车，思域都不是你的对手，甚至很多两点零的车都干不过你。这个时候就有很多车友会问我，摔了之后我的 cvt 会不会坏， 会回报什么的，其实这些东西用过的人才有资格去说。单我们刷过很多思域和雅阁，很多 cvt 车型都没有出现过这种状况，我们是在安全稳定的范围地去升级，不存在压榨一说，所以说对车子也没有任何影响。我的车也能刷吗？评论区留下你的车型排量，我来告诉你。

一街的十代雅阁一点五 t 加速究竟有多大提升？咱们先看一下原厂加速开始， 五十一百 开始。