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都二零二三年了,不会还有人不知道坦克三百的手动挡该怎么去挂吧?好,那咱们今天就以我身后这台二三年二三款的坦克三百给大家举个例,上车,当我们踩住刹车,把档杆往后拉挂到 d 档,这个时候我们可以看到仪表盘下面显示的是第一就也就是他的一档, 第二就是二档。坦克三百一共是八个档位,在 d 档的基础上,我们再向后挂挡,这个时候就可以切换到我们的手动挡 m 档,仪表盘上面也会有显示,挂入 m 档以后呢,咱们可以通过方向盘后面的 换挡拨片来进行一个加减档,左边呢是减档,右边呢是加档。当我们需要切换为自动挡的时候,咱们只需要把档杆轻轻往后一拨,就会切换为咱们的这样的一个自动挡。当然切换为手动挡还有另一种方式,就是方向盘后面的换挡拨片,咱们只需要按动 就可以切换为手动挡,是不是很便捷呢?这个时候你如果说想切换为自动挡,咱们只需要长按换挡拨片就可以切换为 d 档。可能手动挡对于咱们现在越野车来说作用不大,但是呢,当咱们车辆在一些玩沙漠呀,或者说是脱困的时候, 咱们手动挡可能会起到关键的作用。然后给大家介绍一下我身后的这台车,这是一台今年八月份上户的二三款征服者,三千公里的里程,全车原版原漆带装潢, 隔热磨牙,全包围,脚垫啊,全部给你贴好了,买到这台车能给你省下多少个 w 呢?我估算了一下,两个多将近三个 w, 就这样一台一盆水的车况,近期还在考虑买新车的家人们可以看看它价格不高,关注班长。