五十铃700p打气泵怎么分解

作为三年的七百匹车主，说一句，这车真没力，而且真耗油，这是昨天在我视频评论区下面的一句话啊，这个问题由我们家当家的来给大家解释一下，首先声明一下，我不是当家的， 哈哈哈，恰好呢，我也差不多是三年的七百匹的这个车主了，我曾经在直播间都跟大家聊过的，他的油耗真的是很高，特别是在什么时候呢？在不同的这种路况下， 不同的速度，不同的载重量，它的油耗的差距还是非常大的。例如今年三月份的时候去北京房车展，当进入这个 河北境内的时候啊，我的速度呢是提到了一百二十三，这个视频都有，那天我估算了一下，要二十五个油以上，是不是非常的吓人啊？对，因为我们 本身啊，这个车做完了以后，总的重量都要在八吨多，那么他的载重量这么大的情况下，那么速度又这么高啊，他的油耗呢，我觉得是可以接受的，如果您不慌不忙的过一种旅居型的慢生活的话，如果您的时速啊控制在八九十以下， 八十左右，那么油耗差不多就是十三个油，差距就如此之大。其实关于油耗高，我说个我不专业的见解啊，就是你不可能说你又想要马儿跑，又不想让马儿吃草，马儿跑的特别快的时候，他的能耗肯定就高，他需要的饲料肯定就多，是这个意思不？ 现在目前我知道七百匹就是跑的油耗最好的是当时啊给我们送底盘的师傅们，当时我们的车来的时候啊，是一辆车开另外一辆车呢，坐车来的，那么两个车的重 加起来是六点五吨左右，那个师傅呢能跑到不到十个油，非常的惊人，我们跟他聊啊，跟他沟通，也希望他能教我们，后来咱们有位车友呢，学的就不错，大约他能够开到十二个油。 还有呃，关于这个车有没有劲，五点二 t 的发动机，你说他再没劲，他又能差到哪里去呢？因为大多数的车友呢，喜欢高速提速，但是七百匹这辆车他是以载重为核心的，所以呢， 他对提速这方面要求不高，但是有一点他的扭力是非常大的，像我前天我们去测试这个底盘， 我们加了二点三吨的一个负重量啊，当然是非常轻的了，我在那种泥泞的炮弹坑的那些地方，我连油门都没有踩，他用怠速都可以把它轻轻 总共的把它走过去了。前几天的时候，我听一个车友他们去草原，在草原下面呢，有一条河，好多房车呢都开下去了啊，其他底盘的车上来的时候就要猛轰油门，但是七百匹非常轻松啊，轻踩油门就上去了， 这就是他俩这个车的与车之间的不同，如果拿一个车的优点来对标别人的缺点的话，是不是？哈哈，对，这个世界上就没有 就没有好车了。我们家呢只专注于一种房车，就是深度旅居生活的房车，这样的房车呢，它是更加接近于我们房车慢生活的一种使用的需求。 如果您每天呢要在路上啊，跑个七八百公里甚至上千公里的啊，而且一年四季您停不下来的。我还真的不太建议您买 这款车，因为我们这辆车它的优点到您那里就都变成缺点了，所以大家买房车一定要谨慎，选择适合自己的才是最好的，对。

五十零七百 p 这个房车现在突然不香了，买的人越来越少，销量很低，为什么会是这样？ 主要呢，是有四个很大的缺点无法弥补。首先第一个缺点就是价格太贵，这个车五十多万甚至六十万以上，说实话真的有点贵，你个底盘你才二二十多点，做出来房车五六十万，这 之前就算了，现在钱难挣啊，五六十万现在能干什么呢？五六十万能买那种顶级大厂的啊，包括宇通的双拓展，房车六点五吨的都能买的到， 或者直接买福特 t 八的 c 型或者双拓展，也就五十多万，所以同样的五十多万能买到这种级别的车，为什么会去买你一个啊，轻卡级 别的七百匹呢？所以说最大的原因还是价格。第二个原因呢，现在房车厂都在内卷，很多顶级大厂都降价，很有诚意，一降降五六万七八万的 啊。但是呢，七百 p 目前是有点优惠啊，依然是很少啊，价格吸引力不够大，所以这也导致了啊，最近销量有所下滑。第三点就是七百 p 这个车有不可避免的几个缺点，首先 他是五点二的排量，这个油耗是非常大的，很多人说油耗不大，你三点零 t 的油耗都很大，你五点二，你说不大，这东西你忽悠谁去，油耗确实不小。其次呢，驾驶感也不舒服，是绝对赶不上依维柯，要说依维柯才多少钱， 现在有三十多万的。再其次呢，噪音也大，这个车的噪音呢，不比 h 五百小多少，所以说他有这些缺点在，大家呢也有所顾虑。第四个呢，归根结底他性价比 越来越不高了，你像之前的时候啊，大水大电大空间，接近半吨水电呢，能二十多度三十度， 大家感觉，哎，这性价比还可以，但是现在房车疯狂内卷的前提下，它的性价比呢，显得没有那么高。现在呢，很多房车厂已经是迈入了 低价走量的模式，哪怕是顶级大厂不再追求高利润了。所以房车目前的行情不承认是不行的，谁性价比高啊，谁低价走量，每台车的利润低，谁就能占有市场。 如果说还想着啊，我要高利润，一台车我要多挣多少钱，这个大家是会越来越不认， 因为不承认是不行，性价比他就是王道。所以说为什么五神七百 p 啊，最近销量下滑的厉害，主要是这四大原因，如果说想要突破， 其实很简单，升级和创新，就把这个车的细节啊，再做一下，大水大电大空间，这个做到极致，其次之外呢，利润多少再让一些 保证合理的利润就行啊，暴利是不可取。是这么个情况，七百 p 这个车本身呢，给人的感觉看上去还是比较上档次，而且呢，底盘优势在那里啊，动力也够大 啊，所以未来呢，只要是性价比高，应该应该呢，还是很有前景。好，谢谢大家，我是小白。

我，我们今天给这台五十零的起白皮房车做一个 dpf 的强制再生， 强者再生呢，需要把水温提升到六十五度以上吧，所以说我们现在在这怠速提升温度，我们在这个系统里面看一下点这个 dpf 再生，同意， 嗯，五十零系列清零卡车第一项，东营电六六方车进这个发动机的系统， 嗯，看一下这个数据流吧，冷却液的温度选上， 现在冷却液的温度是六十六度，基本上就可以了， 我们下面开始做 dpf 再生，这个水温上来之后呢，我们先打开 app， 嗯，保持怠速啊，保持怠速，点开这个 dpf 再生。 五十零系列庆林卡车第一项，东营电六六方车，嗯，仅发动机 点这个匹配设置，确定 在 dps 复强制再生之前要做一个状态重射。第一项，这个要点确定之后呢，等五秒钟，然后熄火，熄火之后呢，再等十秒钟，然后再次启动汽车点确定， 然后问是否执行 dpd 状态冲射，点确定现在已经出事完成了，等待五秒钟，然后熄火。 熄火之后呢，我们再继续等待十秒钟，然后再启动。 好了，启动之后，我们返回 app 点确定确定点这个第二项 dpd 正常再生控制， 然后他又问是否执行了那个状态重设，我们点已完成， 然后点开始再生，点开始再生之后，我们的车这个仪表盘的左上角这个 dpf 灯就开始闪烁，闪烁之后呢，我们就需要按一下这个车方向盘右边这个键，按一下， 按下去之后，这个 dpf 正在闪烁的这个灯变成常亮，然后我们的怠速呢提升到一千转左右，然后发动机的声音整个也就变了，这个时候呢，过一会吧， 嗯，我们的车外边就可能会有比较大的那个异味，就挺不好闻那个味道，然后声音呢也就像在那个放气的感觉一样。这个整个过程呢大约持续二十分钟左右，等着这个 tpf 在升完成之后呢，他会自动的这个常亮的这个 dpf 黄灯就熄灭了，说明这个 dpf 已经充值成功。 等着二十分钟左右之后，这个 dpf 灯熄灭了，熄灭了之后就说明这个再生已经完成了，这个时候呢，我们先不要忙着熄火，这个时候要把油门 踩到两千转左右吧，踩到两千转左右，维持十秒钟左右的时间，然后再松开油门，保持怠速，继续怠速个五分钟左右， 然后我们就可以熄火了，这样的话整个一个再生的流程就完成了。 呃，现在这这台车呢已经再剩了有几分钟了吧，我现在在车内已经闻到很大很大一股一股这个一股味道了。好了，谢谢大家。

哈喽，朋友们大家好，我是小猪，最近呢一直有朋友，包括以前也是很多朋友私信就是想问这个统帅悍将，包括五十零七百匹 这三台，嗯，这个车的底盘到底哪个比较合适？那咱们今天就来看看空车的底盘到底有什么不一样的。咱们先讲一下这个底盘的参数。首先五十零七百 p 啊，他是一个五点二 t 的，其实算中卡房车啊，他中卡底盘 像豪沃悍将和统帅呢，都是轻卡三点零 t 的啊，都是柴油车，都是蓝牌 c 照，可以驾驶旅居车。那咱们先看底盘走，这台呢就是五十零七百 p， 两驱纯 at 的，它是艾力逊的变速箱啊，这个是六速的自动挡，这个车呢就像我们不同的人都可以开了，都可以驾驶。那底盘呢？我们来先看一下后方有什么东西，这个是一百九十马力，扭距是五百一，这个发动机呢也 是五十铃的发动机，那内侧呢就是他的油箱，主油箱呢是一百升的，但是后期也可以加大。这个是整体我们发动机包括变速箱的位置，他的尿素口和电瓶废气处理都在我们车身的右侧，都在这边，那内侧呢就是主要就是一个油箱，其他没有了。 那咱们再扫一下底盘中央减震系统呢？还是钢板减震板黄啊，再看一下中间也是单侧后双胎对吧？那咱们再看一下后方这边是一个一万四千五百磅的电动绞盘， 到时候还有倒车影像等等。这个就是五十零七百 p 啊，它两驱的一个底盘，四驱的排量动力和它是一样的，包括驾驶室。对很多朋友啊，不太喜欢五十零七百 p 的这个驾驶室啊，也可以做一个软包也没问题， 定速巡航，多功能的方向盘，这些都带包括电瓶的开关。 那咱们再去看一下后面的车都是满足国六的，还有呢就是五十零七百 p， 他做出来以后啊，整体的尺寸会比悍将和统帅要小，他的宽度只有两米四，长度五米九九，高度是三米一五，悍将统帅呢的宽度是两米五二， 箱体的长度五十零七百屁，比汉将和统帅也要稍微短十公分左右啊，因为啥呢？就是因为五十零七百屁后面这块凸出来了， 这个是他大概也就在十公分，所以说箱体四米零三内长，那箱体呢？八公分五，明治结构的箱体，所以说大家就想要知道外扩尺寸，就加上十六公分就可以了。那后面这台呢，就是我们新到的这个悍将底盘太空银的 颜色，那我们之前视频呢也给大家说了，那边都是刚到的新底盘做的现车啊，这台就是还没有做上装的，也是满足国六。潍柴的发动机三点零 t， 一百六十马力，扭距是四百八，轮胎是七五零的轮胎，这个是有手动挡也有自动挡，自动挡是 amt 八速的，他没有纯 at 的，也没有四驱的版本，目前油箱是一百五十升的，加上一个国六尿素的加入口。这个是在车身左侧，也是单侧后双轮的前单胎。那咱们再看一下另一边 悍将呢，整体这个车啊就更沉稳大气一些，对比统帅，统帅呢是更时尚一些吧。咱们先扫一下，这边是驾驶室，副驾驶座椅呢是皮质座椅，包括这个多功能的倒车镜。 那这一侧呢就是他底盘的电瓶，咱们来扫一下，也是板黄的减震，这边是备胎的位置，电动绞盘呢，后期也会加装在后方。 咱们再来扫一下它整体啊这个发动机，这个是潍柴的发动机，锐动力重汽的车啊，还是比较省油的啊，这个小猪是发现了，那咱们再看一下这个驾驶室， 驾驶室呢也是一个比较中规中矩的啊，对了，五十零七百 p 也是带这个气动座椅的，这个豪沃悍将统帅也是带的，也可以调节软硬。前侧呢也是多功能的方向盘加定速巡航。这边呢这台就是一个手动挡的，中间是一个数字的 大屏，反正就是比较简单，上面还带了一个天窗。那咱们再看一下后面的， 那后面这台呢就是一个军绿色的统帅底盘，统帅呢也有很多种颜色可以选择，他的整体配置参数啊，和悍将是一样的，车头有一些区别，很多朋友啊，一直说这个统帅比悍将贵五千，贵在哪里？车头灯光特效， 包括驾驶室的一些隔音等等都会更好，这个就是豪沃统帅。那潍柴的发动机国六整体驾驶室呢，做了一个好的升级，包括这边也加了一些条纹整体颜色，座椅是针织织物加皮质的。 这边定速巡航，中间的中控呢，现在带了一个手机支架，包括钟表，还有一个横置的触摸大屏，这个是 a m t 八速的档把。那整体 驾驶室呢，就做了一个好的升级，包括灯光效果，木纹条装饰，更像一个小车私家车一样，很简洁 啊，轻卡也是可以做软包的，看大家自己的需求。那还有一个问题就是很多朋友问悍将和统帅到底有什么区别，那咱们说一下， 统帅也是三点零 t， 一百六十马力，扭矩是四百八的，发动机也是潍柴的锐动力。底盘方面小猪没有发现太大的区别，包括轮胎和驾驶室的尺寸， 这个基本上都是一样的，主要的区别就是在车头咱们刚才说的，那咱们看一下油箱，一百五十升的油箱，尿素加注口，包括轮胎钢板减震啊，是不是跟刚才看的毫不悍将一样的。后面倒车影像， 包括咱们看到这边底盘的电瓶，也基本上是大差不差的。所以说 说大家这两台车呢，就可以根据外观和驾驶室内部做一个选择，那怎么去选呢？大家可以看一下小猪之前的视频，我有拍过两台车的驾驶室，大家可以做一个对比，喜欢哪台咱们就选择哪台啊， 那好了，朋友们今天这期视频呢，就给大家稍微聊一下这三台车的底盘，下期视频咱们再聊一下这个善德卡两驱，包括这个四驱，哎，这边有个空箱体，咱们可以去进去看一下空箱体是什么样子的，铝板加铝龙骨，这个就是善德卡两驱的底盘， 咱们先扫一下，这个底盘就大了很多。还有呢在下一期视频呢，给大家介绍一下轻卡和重卡底盘的区别，因为最近很多朋友私信还是分不清这个重卡和轻卡，那咱们就给大家讲一下，聊一下。

说什么？您在玩哈马，各门七百匹，你见过吗？

五十零七百 p 的车程数居然有这么多？哈喽大家好，好多朋友都一直特别担心五十零七百 p 的房车，五点二 t 的排量， 车船税是不是特别的高？有朋友说啊，车船税要按吨位来交，也有朋友说要按排量来交，光车船税一项的收费就要大几千。今天我们第一位车的车友已经把保险全部交完了，车船税到底花了多少钱？我们来看一看实际的详单， 其中商业显示五千一百一十一点七七，交强险是一千零八十，大家都所关心的车船税是一百一十八点六六， 其他产品是二百七，总共十，缴保费是六千五百八十点四三。我相信肯定有细心的朋友一眼就能发现，这台 车与我们的样车有很大的不同，这是我们在样车的基础之上改进四十多处，最终正是量产车的版本。下一个视频带大家详细的探究一下。

七百 p 底盘的驾乘感受以及优缺点到底如何？听一下今天这位来自河北承德，拥有五年房车经验的老哥是如何评价的。是这个城市里面唯一最烂的路了。 看你拍录像，对，好多人觉得哎，你的视视频里面看着那么点，他不明白感觉。哎。我说我说，这孩子怎么把这个这么颠的还发出来呢。因为就是要让大家看到最真实的情况，当当当当就冲过去了啊。 没有我们就展示最真实的情况给大家看。我我不要展示缺点了呢。一个也差不多这样。我这个还六点五吨的呢。一个他那个减震那个钢板啊，都会， 都是叶子厚叶子多。这个档把子稍微还是有点比，因为他多。对，拆拆。哎，当时你看了我 我的视频，那么点，你怎么还来了呢。哈哈哈，相中你那那适合这个换成这个这个劲的。因为玩房车你都知道这底盘，你怎么玩他这个底盘他也是颠的对不对？玩的你们也是颠的 房车呀，你就是跟住宅似的，你会感觉啥呀？越玩越性格。你最后真正玩房车的追求的是啥？因为他是旅居生活嘛。嗯，最后追求的是你停车之后， 你这个在营地部分以后，这种舒适性最主要啊。这是一个路上，你和一天你跑个二三百公里都无所谓。嗯， 这个我感觉跟伊维克行驶起来没什么区别。你第一台车是那个 冰儿呢？冰儿呢？是汽油的还是柴油的？柴油的柴油的。三点零。 t 的。手动的。手动的是吧。那个应该不电了吧。那不电那个哈家跑起来那个我都一般跑一百四一百五中分额头啊。 因为那个呢，咱国内还不具备那个条件。那是纯正的房车底盘。他那个纯正。他一一九二六年建厂那个。他那个仪表盘上。嗯，全都是。对，我上次轮胎 那个要爆鼓说来了。嗯，然后他就显示呃，轮胎有一侧不行。我就不明白。拍照片给四 s 店发过去，四 s 店一翻也说你赶快出去老他妈修轮胎。里边你有一个轮胎啊。要更呛。 哥等我出去后人一看你推一个大包子。你在高速上，你真敢玩啊。这个你要再跑超过一百次，很可能要爆了。危险了。赶紧躲开 找前途才能更厉害。我觉着噪音的话还可以。没什么噪音的话你要玩过房车的，因为个人是可以接受。你觉得。我觉得这个跑起来跟伊维特没啥区别。嗯，不比伊维克的声音大。嗯， 就是感觉好像机器的震动要要要要大一些。 因为他这他这个发动机，他五点二十 t 没问题。这个你怎么做也做不过冰淇淋吗。这是肯定的。那肯定，你说那色。对二房车的真正选房车千万别上车展。嗯，你也别听别人忽悠，你就自个体验。 而且房车这个真是玩出经验的。这个玩房车也是这个。最终你玩的是内部结构。我感觉是内部结构哎。你驻车之后，你里头的这个这个是真正的房是吧。嗯， 车只是一个平台，我们的理念是一样的是吧。我认为房车呢是停下来有家的感觉。对，然后在路上的时候呢，一定要有大空间，大的储物空间，大的活动空间。对，大的这个睡眠的空间，这才是最 最重要的东西。你看你后那个打的行李箱啊。嗯，摩托车驾。这没玩过防车的人是不会想到的。对啊，那哥你一共玩房车玩几年了。我从一七年玩到现在玩五年了。 五年了。你的驾乘难受还都还行哈。对，还行。就是我感觉你能把双拓展换成单拓展，换成那平头。实际咱们的想法是这样的。对，你不用多开一段吗。不用， 这个基本上我感觉感觉就知道怎么回事了。啊。我感觉你想象的多。 别想象的是因为你看了视频，里边太电了。哈哈。 这说明什么。你还真开开过货车。你无所谓，因为大多数人没有开过。他身体没有这个记忆，他需要去去融合这个东西。这个过这种大的高塔，因为个人没起来过，都是啪啪响。 那怎么有人说伊维克不电呢。开玩笑啊，伊维克有不电的，一百一十八万以上。那个进口的好。伊维克底盘六点五吨啊。那是纯气囊那个。那补电啊，他空气悬挂那。那得一百多万房车啊。 我这个是自动水，正常。嗯，这种颠簸这也太正常了。反正我记得我们一家以前开医卫科的时候也是改了气囊的，过这种大坑也是特别颠。嗯， 哎。对，尤其是固定床，还不用折腾。我们现在一家三口都都睡后面那个床，一米二八不挤啊。就是他不够宽敞。但是他也不会挤啊。 以前我们家都是睡额头床，但是额头床夏天太热，冬天太冷，但是没办法，后面那个后拖染床，他睡起来不舒服，还得来回折腾，烦了。 我是九二年就开始玩。我九二年第一台车，玩的是一个部队，买零二幺。二。九四年我就买桑塔纳，九八年就换成那个第一批的红旗，二零零零年就换那个本田的进口第一批啊。我是比较喜欢玩车。