奇瑞后视镜怎么分解

讲一下这个瑞五九的后视镜怎么拆啊？找了一个吸盘，我先把他镜片拉了，因为翘的话容易翘碎，这基本上一拽就掉。嗯，我把这线给他拔掉， 这个是加热的线，这拽的过程中直接给拽掉了。把镜片放一边，拆这个壳的话需要把这里面螺丝给拆掉，这里面是有螺丝的，里面 后面更新前后杠的拆解教程能用到的，关注一下。 拆开了三个螺丝，嗯，然后这地方有个两个片片，看到没有？这是卡这个外框， 然后这个框架也掉了，然后先把这个内框给拆掉，再拆外框，这样拆的话比较稳妥，比较保险一点，这样就这个整 就掉了，哎，这就拆散了。开始安装，颜色是对的，黑色的，先把那插头给他插上。 啊啊， 简单的固定一下，准备装这个外框， 把线给他拉出来，别绞进去了。 装的时候要检查这缝隙啊，都对不对，不对再往下按按。 现在这个缝是很好的，看这个缝 没有问题啊。现在这个缝是很好的，没有问题，都是颜色合缝的。把这上面的三角四的还原掉，我们拆掉三角四， 咱最后一步把这个镜片给他装好就行。最后一步把这个镜片给他装上， 先把这插头给它插起来， 然后把这个镜片把线子里面线插好之后把线直接往里面一推就行了，哎，晃一晃能动这就是正常的。然后这整个镜子还有装好的，看一下效果， 这个缝隙也是没有问题的哈。 测试一下这后视镜的折叠。 嗯，后面这边是没有问题。解锁，然后这个照例灯啊，转向灯。

今天跟大家分享一个奇瑞艾瑞泽五 plus 左反光镜，咱们对它进行一个组装，因为它这个是转轴给断了，这转轴断了，嗯， 咱们对它进行一个转轴的更换啊，更换组装啊， 现在咱们已经拆开了，咱们现在直接装就行了啊，第一步还是小盒的装， 先把线都穿好啊，把转轴穿进来 就是最聪明的一个事实， 好了，咱们拿钳子就把它压进来了啊，现在这个转轴就安好了，试一下啊， 就好了啊，这这这就安好了，咱们继续组装啊， 我们现在用镜框 好，镜框也装上牡丹妮螺丝。 好，我们现在开始安装外壳啊，因为这款反光镜他是低配的，比较简单。 嗯，咱们就直接就就能装啊， 都是直接扣上就行。 好 好，咱们现在就全部安装完成了啊，这个反光镜来的时候是转头坏了， 我再详细的让他这这断了，我再跟大家讲一下，我刚才是按转轴。

是新车到店比较多，有可能很多都是新手，这一期呢，教大家怎么调后视镜，有很多后视镜是这样的，或者是这样的开车非常的不安全。后视镜最佳的调整方法如下，首先把开关调到左后视镜，然后把左后门把手 调到镜子的二分之一处，其次要靠到最边，这样的话应该就是最佳的位置。正面调整方法和左边一样的，也是把门把手调到最里，一样，看到没就是这样的效果。

大家好，前段时间一直在折腾流媒体后视镜和他的专用支架，在此过程中，有好多车友问到了一个问题，我在几集视频中，导师把这个问题忽略了， 而且这个问题也不是三言两语能说的清楚的，所以今天单独录一集。 我们瑞虎八 plus 车内后视镜前面有个黑色的盒子，于是有很多人问这个黑色的盒子怎么打开？ 在拆下这个盒子之前，我也咨询了很多人，有人说只要按住这条中线就可以打开， 让我们来试一下， 果然用力一按就崩开了，但实际真的是这样吗？ 我们仔细看一下内部的结构，尤其是卡扣，这是中线，中线的位置有四个卡长卡扣 套在这个上面的，而两边还有这个水平的卡扣，是直接插在玻璃上的一个缺口里的， 而且这个盒子下面盖住了很多设备，装上车之后，这盒子内部的空间是填满的，因此用力摁这条中线是根本就摁不下去。 而且这个卡扣卡的很紧，因为装上车之后需要很牢固的固定在玻璃上，否则会有震动，造成异响。 因此唯一拆写这盒子的办法就是用一字螺丝刀硬撬，方法是从右边往左边线插入，插入进去以后，然后撬开点，撬开之后把两个盒子往两边拉， 这需要两个人同时来操作才能打开，可以先从前部翘，然后再翘到这最后翘这个位置，这个位置是最紧的，因为非常难打开，所以翘蛋卡扣是 很常见的，像我仅断了一个卡扣已经是非常罕见了，正常的情况起码要断两三个，尤其是当中的要断掉边上的也挺容易断的。 卡扣断了之后可以在淘宝上直接买一对新的盒子，这一对也就三十八块钱，不要再去考虑用胶水粘了， 就这样吧，拜拜， 今天晚上。

奇瑞小蚂蚁这个后视镜盖拆卸哈，这个是怎么拆卸哈？然后拿个一字 一字螺丝刀，然后把镜片，把镜片，把镜片扣到最底，上面有缝，上面有缝，然后拿翘板，拿翘板插到这里边翘着， 这样翘着，然后你就能看到这里边有个扣子，用个，用个一字一字螺丝刀放进去，别他一下这上面这一这个地方一个扣子，这个地方一个扣子啊，这个地方一个扣子， 我给你拿下来，你看一下啊， 那这两个，这两个裤子和这个裤子，你拿个一字螺丝刀， 在这个孔和这个孔在前面镜片里边都能别着哈。一，别把这两个裤子别下来，这个这个这个壳子就拿下来了哈。

这是一台奇瑞车上的多功能后视镜，车一颠簸就会自己松动，拆开看看是否可以挽救一下。后视镜背面有两个孔，但是并没有螺丝，前后隔之间全靠卡扣连接。 拆开后可以看到镜面有三块半透明的部分，分别用来显示高度、方向和气压。电路板显示这个东西是二零一一年的，在那个年代这应该也算是高科技了吧。拆掉螺丝很容易就能把电路板取出来， 右侧三根电线是车辆的进线，分别是电源灯线和地线，左侧这组电线则连接着一块小电路板。去掉小电路板上的绝缘胶带。 最大的芯片是一个单电机，旁边是一个运算放大器，最小的芯片 a g m c 五二 n。 没查到用途，不知道是不是传感器。 给后视镜接通十二伏电源可以看到气压方向都能够正常显示。下面有三个按键，用来调节气压对应的高度以及显示的开关。这就是多功能倒车镜的全部功能了。 电路版背面芯片比较多，应该就是为这点功能服务的，也就不再一一研究了，接下来主要还是看看为什么会松动吧。 拆一下连接部分的四个固定螺丝， 发现连接活动球头的球窝已经裂成两 断，球头和球窝之间完全靠摩擦力固定，已经断裂的球窝无法提供足够的紧固度，自然也就没办法让倒车镜稳定不动。 尝试用助攻胶对球锅进行修复， later 压进去很难，事事大力出奇迹，结果再次裂开了，只能另想办法了，哈哈哈哈。