临工955f铲车钥匙接线方法

哈喽大家好，今天给大家介绍一款九五五 m 的脚底下修理毛脚。脚下上脚是双耳的，双耳的。脚底下上脚一个，脚底下下脚带丝的一个，脚底下大老母一个。 交界桥下法兰带台的一个台啊，带台的下法兰一个，上法兰一个。这是五菱的通用的啊，五菱的。交界桥上法兰 大桶的一个。交接桥下滑栏带槽的一个。中间隔套交接桥中间隔套一个，交接桥隔套带台的一个，交接桥隔套不带台的一个。组成三三幺幺六，组成两个均匀的关节，关节组成一个。 这个直接是要调整螺丝，十二乘三十八电调整电池啊，开放电无架油方两个， 竹城核桃一个，调整电池四片，再来两片四片。这个是九五 w 这一车手机包。

大家好，我是东莞老彭，上一期我们讲了柳工造假的主要车型，现在我们讲一讲现在市场上零工造假的主要车型。 零工由于最畅销的就是这一款零工九五 f， 所以他的目前来讲造假还是比较多的。首先造假的车型 主要的一个表现是整个配重没有任何的刮痕，碰坏的一个痕迹， 就算有他也是里面是白色的，漏出来的是原子灰，像原车的话，你碰坏碰花，他是生锈的，他漏出来的就是铁，所以光从这一点你就可以看出来是真还是假。还有假货的一个主要特征是，你看到的四条轮胎全是 是新的，没有任何磨损，铲斗没有任何磨损，你就要小心了，所以是真是假嘞也可以发给我看一下，如果有朋友发车给你，你觉得不对劲的，又便宜又好又年轻的，就要特别小心了。 他的油管虽然是新的，但是连钢丝都没有，用不了一个星期，所有的油管全部爆完，光油管就上万， 其他的就不用说了，轮胎气压都不敢加足的，你加到三公斤气压他就炸了。所以大家一定要擦亮眼睛， 辨别出好坏，切莫盲目下手，切莫贪便宜，这个世界上是没有便宜可捡的。我是东哥，老彭，有什么好的意见可以在评论区留言给大家分享一下。

零公九五五 f 下脚接销十，长度一百九十五，二百四十五丝，粗四十，内径四十，外径一百二，这里的内径是二十八。

呃，亲爱的大哥们，大家好，咱们今天又到了一台特别狠的硬货，二零二二年出厂的一个零公九五五 f 标币，标斗时间工作五百六十小时啊。呃，下面呢，我让这个摄像老师给大家展示一下这个车的细节啊， 这个车子呢，铲斗里面还是半斗黄漆的个状态，半斗黄漆，呃，斗齿齿根上的这个黄漆都在，然后完了再过来再看一下这面，看一下这面，这个刹车片 也是厚厚的，原厂这个刹车片磨损很小很小的啊，然后四条三角的原车轮胎磨损也是很小。呃，龙边呀，桥呀，发动机啊，变速箱呀，这些地方都是 没有拆修过的啊，全车原版新车的个状态，呃，放眼看过去啊，咱们这个车的一个整个一个外观情况就是一个新车的个状态，很新很新的啊。 呃，对于我们收车的这个车商老师来说啊，一年能遇到这个几百小时的准新车的情况也是特别少，大概能占到百分之五六，很难得。呃，再看一下发动机的正面啊， 预热器也是装好的个情况，下面看一下这个液压油，液压油也是个特别的清亮啊，清清亮亮的啊，给老铁们展示一下这个整洁铭牌，对，再把变速箱上看一下， 好 来， 再看一下镜头，拉远，看一下整个车辆的个外观，直接就是个新车啊，这种车子很难得，有喜欢这种极品准新车的朋友，欢迎咱们留言私信，相互切磋啊，好了。