kards豹式坦克A型效果

当时鲍氏坦克是一辆普通坦克。，一九四三年的东线战场，闪电战大师古德里安正带着他的装甲集群在前线大杀四方。。突然，苏联人派出了他们的新型坦克 p 三四。 这玩意不仅威力大，速度快，倾斜的装甲更是能直接让炮弹跳飞德军的三号、四号坦克上去就是送经验。希特勒在狼雪急的直跳脚，拍着桌子喊道，，快，给老子造一个能打爆 t 三四的怪兽！！于是德国的戴姆勒、奔驰和曼两大巨头迅速响应，展开激烈竞标。 都想拿下这个甲方爸爸的超级订单。。奔驰公司属于实在人，，他们看到 t 三四这么好使，，本着打不过就加入的精神，直接搞了个德版 t 三四，外形布局几乎照搬，，连倾斜装甲的角度都懒得改，心想斯拉夫人能造。， 咱日耳曼工程师闭着眼都能造更好。。而曼公司总设计师保罗维特克却另辟径，他带领团队大胆创新。 决定打造一辆超规格战车，加大车体，增强坚固性，配备更强劲的发动机与超长倍镜七十五毫米火炮，这玩意出速高的吓人。 装甲能力在当时绝对是天花板级别，，比虎市早期内门短八八炮还猛，打 t 三四跟开罐头一样简单，精心设计，五十五度大青角装甲布局，大幅提升等效防护厚度。。尽管整车重量飙升至近四十吨，远超中型坦克标准，但希特勒一看，慢公司的方案。 火力超强，防护理念先进，看着就比奔驰的山寨货高大上，心想这才配得上我第三帝国的气质，立马拍板，就他了，赶紧给老子造，为了在一九四三。 年库尔斯克会战前，交货慢的工程师们开启地域加班模式，硬是在十一个月内完成了从图纸到圆形车的壮举。这效率，搁现在就是军工界的九九六卷王。。结果一九四二年底匆匆投产的爆石地形简直就是个半成品，，传动系统脆的像饼干。， 几百公里就散架，发动机马力十足，但散热稀烂，动不动就自燃。。战场上经常看到德国工兵围着冒烟的豹子骂娘。。最离谱的是那个复杂的交错式负重轮，虽然减震效果一流，跑起来稳如老狗，但在苏联泥泞路况下经常被泥巴冰。 死死卡住，维修难度堪称地域级别。。库尔斯克会战成为爆式地形的灾难首秀。。两百多辆崭新的黑豹意气风发奔赴战场，还未交战，便因机械。 故障，大量趴窝，，剩余战车在苏军反坦克炮和 t 三四的激活下，加上自身频发的故障，几天下来能动的豹子屈指可数，战暴写的跟哭丧一样惨，我们的豹子头没了，就剩了半个身子。。 希特勒气的差点把桌子拍穿，退货的心都有了。。但古德里安却坚信暴士潜力无穷，咬着牙下令，改，往死里改！！于是工程师们含着泪开始了疯狂魔改。。 报时 a 型和 g 型陆续登场，传动和冷却系统可靠性显著提升。。炮塔座圈加固、装甲焊接工艺优化，车体正面装甲加厚至八十至八十五毫米。， 配合大青角设计，等效防护甚至超越虎式坦克。。正面改进后的钢铁猎豹终于崭露獠牙，成为盟军坦克手的噩梦。。道士坦克搭载的七十五毫米火。 炮堪称战场死神，发射 pz g r 三九穿甲弹石，能在一千米外击穿一百四十九毫米垂直钢装甲，而当时美军主力 m 四谢尔曼坦克正面装甲仅六十三毫米，苏联 t 三四八五后骑行也不过九十毫米，在爆式面前如同薄纸，，其炮管抽气装置。 开炮后，烟雾缭绕，，隐蔽性极强，八十毫米倾斜五十五度的车替装甲，更是构筑起叹息之。。 就连虎士和 is 二重型坦克也不敢小觑。。迈巴赫十二缸水冷发动机提供七百匹马力。， 最大时速达到每小时五十五公里，虽比 t 三四稍慢，但远超笨重的虎势。。当然，， boss 是典型的得意志精密产物，优点突出，缺点也扎眼，那套交错负重轮系统维护起来简直能让后勤人员崩溃。。 精密的光学设备和复杂的结构意味着他对恶劣环境和保养水平极其敏感，需要月薪级别的备件。。伺候前线的豹子常因没备用齿轮趴窝变铁疙瘩，，产量最终被盟军的钢铁洪流淹没。。他就像一个天赋异禀但体质偏弱的运动员。， 能打出惊天操作，但也可能突然拉伤退赛。。二战落幕，爆式的传奇仍在延续。。法国人看着缴获后的爆式爱不释手，直呼真香，一直用到一九四七年才换装自驾新坦克。。 超前的设计理念，尤其是对火力防护、机动性的均衡追求，，以及倾斜装甲长深管火炮的应用，，深刻影响了战后坦克发展。。现在德国陆军主战坦克的王者豹一和豹二系列，其命名正是对这位二战前辈的致敬。。 最新的豹二 a 七 a 八配备一百四十毫米巨跑先进复合装甲与主动防御系统，，继续在陆地之王的宝座上书写着传奇。。