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一个视频告诉你们,插电式捆动比亚迪驱逐舰零五的通病有哪些,开这台车的车主一定要注意一下!这台车的第一大通病呢,这台车在北方的冬天开空调是不能存电驱动的, 启动空调必须发动机介入,有时候车子满电的情况下,仪表台显示 ev 的状态,但是他的发动机一直处于工作的状态, 一句话概括,又费电又费油。这台车的第二大通聘,这台车从过去的一年一直都在降价,导致第一批车主花了十万零一千八买的,开了不到一年的时间就降了好几万,韭菜是割了一波又一波, 车辆的保值率严重缩水, ip 车主就是真正的大冤种。这台车的第三大通聘的小毛病不断,比如他的胎压监测信号经常丢, 满油满电、续航打七折六折的情况都是有的。关注棍哥,让你们更懂车!

我这台驱逐舰零五开了六万一千公里,很多粉丝问我有没有什么小问题给分享一下,其实开了这么长时间,目前来讲车没出现过任何的问题,但是有几个痛点也需要跟大家分享一下。第一个痛点就是这个仪表台 不知道是这个位置还是前面的那个位置,就是遇到颠簸的路段就会咯吱咯吱的响,而且那个声音特别的讨厌,暂时我还没有找到解决的办法。然后第二个痛点就是 我当时选择的这个高配,然后就为了其实有有一部分原因是为了要这个无线充电, 就是感觉挺方便的,但是实际上用下来发现不管是苹果手机还是安卓手机,这个无线充电的速度很慢,因为好像只有十五瓦,而且这个充电会让手机发热,如果你没有及时的把手机拿出来的话,那个手机会特别特别的烫,所以这个大家还是要谨慎的使用。 再就是这个面板的这个中控的面板,我不知道他这个设计师啊为什么要设置这种三连键,就是这三个按键在一个面板上,这个你每次按的时候都有的时候,你并不能一下子就把它给按成功,有的时候你需要按好几次, 就是他这个这个设计是太不人性化了,既不好看又不好用,包括空调也是一样,你们有的时候就按上去之后,他根本就就不是很好用,这个设计很讨厌。另外这个你如果放手机了,这个地方就不能放水了,因为你放水之后你手机就拿不出来啊,这个这个设计师真的是一点脑袋都没有。 另外就是这个车的这个刹车,就是每一次停车的时候,你不管是开的多温柔,还是你踩刹车踩的多轻,他最后的那一下总会让你感觉到你的那个车突然间就停顿了一下,就是那个很 难控人,开别的车我都可以做到没有任何感觉的把车停下来,但是这个却做不到,我不知道大家有没有这个感觉,不管你把这个自动踏板的这个 调节调节成舒适还是运动,包括这个舒适停车,你都把它打开,都是没有任何用处的。而且这三个功能按键我觉得我是没感觉到他们有什么区别,不知道大家有没有感觉的到。然后你们在开这个驱逐舰零五发现了什么问题,可以在评论区留言,我们一起讨论一下。