欧曼GTL油箱浮子针脚定义

猜猜带你看欧曼， 我们的主副油箱设计主要针对的是北方寒冷地区，当我们在低温环境下启动车辆前，先打开副油箱，按下去之后就是副油箱，同时我们仪表 液位显示的就是副油箱的液位，然后我们此时启动发动机看水温，当水温到达三十五摄氏度之后， 呃，我们就打开主油箱加热开关，此时我们观察主油箱的温度，如果主油箱温度超过十摄氏度之后， 我们就切换到主油箱。然后行驶过程中我们要观察主油箱的温度，当主油箱温度高于七十摄氏度之后，我们要临时关闭 主油箱加热开关，要保证主油箱温度在十摄氏度到七十摄氏度之间。

啊，现在还有很多人在羡慕我们开货车的，我都不知道在羡慕啥。我们这一块现在在副总面前是孙子，走在路上是凯子，还要防油耗子， 然后呢，时不时的还要防路上碰瓷的，上一次我那个顶上有一个尾灯坏了，罚了两百块钱，还好那个交警比较通人情， 只罚钱没扣分，明年但凡要有什么好的路子，我都以后绝对不会碰货车了。