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这个威朗的兄弟发信息问我,我说换燃油模块让情绪不好,看着大哥们拿着我的情绪不好的说法去到他们那就给换了,为什么他的威朗 pro 情绪再不好 也不给他换?他想问我一下是怎么去控制的情绪?人模块发了三个节目,我不想说了,说这个得罪人,但做兄弟 信中就要说微狼朋友燃油模块的事,我研究又研究,花了一包盒子才找回来的信息,发现这不是微狼朋友的兄弟情绪控制不好,而是因为微狼朋友的燃油模块他是在车里面的,不是在车底盘上的。 拿着我这个情绪不好的说法去到他们那就给换了。他们的燃油模块都是在底盘上的,燃油模块的问题他主要就是因为 在水上面开的时候啊,比如下雨啊之类的,他这个水溅到模块了上面,造成这个模块不工作坏了,因为这个模块他在底盘上面是完全漏在外面,昂科奇啊,昂科 plus 啊,昂科瑞 s 都是漏的,所以水一溅上去,他这个由于模块就老的那模块密封的问题,这个水就进去了,所以模块就比较多的会去换。那 vilapo 的燃油模块,他是在车里面,所以不给换。这就是北方那边很长一段时间燃油模块坏了,但是北方那边很 多都没有货,因为别克把货都给了南方,南方下雨天多水多,然后这个出问题的就更多,把货先紧着南方用,这就是威龙头的兄弟,你情绪不好,他也不给你换掉 原因,或者你燃油模块因为其他的问题坏了,你直接就可以去他们的索赔,模块在车里面不是进水问题导致的,如果模块真的出问题了就去索赔,这个不一定会进水,可能燃油模块也存在其他的问题,很正常,用户做个零关注我。

老铁问我别克这个威朗 pro 能不能买,现在呀,不是出这个燃油模块故障的问题了吗?说这玩意还能不能买了,我想说的是正常买没事, 别太担心。现在吧,别克这个处理政策就是说你有故障了,他就给你换新的啊,这玩意是在保的,在保的给的这个理由呢?说这个燃油模块密封不好啊,进水了, 这玩意多少有点牵抢吧,我认为他也是个设计问题,或者你本身这块质量就有问题,那一批的质量就有问题, 大家呢,对这个东西呢,不要过度的担心,因为这个东西啊,你就换这个新的改进型,没有多少钱,我们进货价格是两百多块钱装,两百多块钱一个不贵啊,以后后期可能装更便宜,所以大家不要过度的担心像这种问题,类似这种 问题的好,有一些厂家会那个直接召回某一批的车型,某一批次的装载了这个部件的直接召回,还有一部分呢,他不召回他会偷蔫的说,哎呀,你来我就给你换,你不吱声就拉倒, 你看也算合理吧,也算合理,那玩意你就以后过个几年,过个三年五年,你说粗宝了,咱自己换一个就完事了啊,没有啥担心的必要。 而且还有一个问题,就是说这个大屏,他这个大屏啊,容易黑屏,容易卡机卡顿。这些问题 在这个老的二二款上面确实有,但是二三款呢,据说是改进了二三款的,很多车主也没有反馈这个问题,我有一个朋友买的是二三款的,也没说有啥问题啊。至于这个威朗还有别的什么通病, 哎,我一次性都跟你讲了。首先呢,这个有这个老铁反馈了,说这个底盘舒适度不佳啊,他不是这个多连杆,是扭力量的,后边是这个扭力量悬挂,不是独立悬挂这个问题吧,你就忍忍吧, 低配的九万,高配的十万,这个价位他也没有什么好的悬挂呀,你说卡罗拉好,但是卡罗拉那会开着还贼烂。 卡罗拉的这个后边啊,是这个独立悬挂的也没有意义,现在新款都要给你减配掉了,也给你干成这个扭力梁了。卡罗拉这玩意都毫不任性,你有这个钱九个就能买个低配乐意版,十个买个高配。 威朗的主要缺点其实就是配置低,他的配置比较低,说你说该要的功能啥也没有。他那个最低配啊,无钥匙进入没有,无钥匙启动没有, 这最基础的配置这玩意都没有,天天拿手在那捅咕这玩意我是真看不惯这配置,你太低了。 另外呢,有人说这个方向盘这个主力调教的不好啊,方向盘这个回馈力度不好,这玩意你就别挑了,就这个价位也没什么特好的,手感没有那么特好的。马自达手感好,那不贵吗? 那说那就没有用了。说后排空间小,有人说这个后排这个座椅啊,这个空间窄啊,整整体这车身窄。卡罗拉雷凌不都这么大吗?轩逸经典也这么大。这个纯粹是多余啊纯粹是多余。 还有人说这个噪音大,说这一开高速脑瓜嗡嗡的,开到一百二这个脑袋就震的嗡嗡响啊都啊,这个说的也是多余,就这个价位车都这样,九万块钱的飞度你试试,声音比 这还大呢,那个噪音更大。那我开过那玩意,怎么没有人说飞度噪音大呢?买飞度的都说好,我看这买飞度都说好,那怎么事呢?这个车上的任何问题,你就是基于价格考虑啊,你要二十万的车,那肯定好,那迈腾那肯定噪音小了,更稳了。 没有用,你就按价格说话吧。还有个这个老铁跟我反映说这个动力有点不足,跑到一百二之后再加速没有劲了。 你是真没开过别的车型啊,你要开个一点五的宝来,你就知道什么叫六十以上没有劲啊,跑到六十多就没有劲了,再跑到八十加速都得靠油,就那选手 威朗这个一点五 t 那就很牛了。那干到一百二之内都蹭蹭的一百以内吧,蹭蹭的足够用了。那真推背啊,你是没看过别的车,你要干个什么?你要干个轩逸啥的,那个一点 六四系的更肉了,更没个开了。还有个老铁跟我说这个威朗的油耗高,说室内啊,整不好都六七毛钱,你觉得六七毛高吗?六七毛也就是 八个油,九个油呗,就八个多油呗,如果在室内啊,很堵的情况下,你开这个八个多油那就挺好了,那够牛逼的了,一点五 t 的车型,你在室内你要开到八个油就非常非常好了,非常省油了。就可以来说你再小排量的那个一点五自吸的, 他有一些情况下也都得干到八个油。有个网友说这个 cvt 的他有点担心,怕踩坏。老铁你这个担心我告诉你,纯多余啊,纯纯多余。 微朗这个 cvt 他是链条的,你踩不坏,什么时候能踩坏呢?也能,就是冷启动,你说你那个地方嘎嘎冷,这个时候你刚启动, 然后你别使劲踩呀,这个时候你别使劲踩,这个时候你一踩吧,那链条坏不了,磨损压力缸,因为他是靠这个润滑油进行润滑的,那个车链子链条啊,在那压力缸上那是硬拉呀,那这个时候 你没有润滑到位了,你就别使劲踩了,等这个温度正常了,说水温表能干到八十来度,表格达到中线了,这个时候你嗷嗷干,地板油随便干,没有问题,只要你别冷车瞎干就没问题。威朗这个车型到今天来说,我还是推荐他的。 任何一款车型其实都有各种各样的小毛病,就包括那个卡罗拉雷凌的小毛病多了去了。威朗现在也仅仅反映出来这么两个主要的毛病,这两个我认为是毛病,一个是现款,这个这个这个燃油模块的问题,还有一个是黑屏的问题, 黑屏的问题在二三款上据说已经是改进了啊,燃油模块的问题呢,大家不用过度的担心。这燃油模块啊,什么现象呢?就是你跑跑道啊,他可能熄火了,或者打好几下才打着不爱着,就这么两故障,如果你有这个故障,有这个问题了,你及时到这个四 s 店, 你一说他们就能给你更换屏幕。怼呼怼呼,关注给我点上下一期啊,想听什么车型,你打在这个评论区,下一期我给你说。下课尿尿。