济南云巴与公交对比

稍微有点绕，但是比公交车要快，这个可以代替一部分二三二的路线，从金山村到彭家庄，平时需要坐二三二需要一个小时，坐这个车只需要四十分钟就能到。呃，第一次开通的，挺受欢迎，然后这风险确实不错，适合看。

今天，济南云八正式运营这辆跑在轨道上的空中小巴士，它的特点就是全程高价，不怕堵车，而它的票价则是两元起步，五元封顶。

济南银巴开通记录倒计时，今天咱们来提前揭秘，这就是你未来的新座驾， 我们现在来到了云巴的内部啊，请坐请坐请坐！济南云巴一号线线路全长约三十点五五公里，全线设车站三十二座，五座换乘站建成以后，可实现与地铁二号线、四号线及八号线的换乘。我现在感觉像是在坐公交，那整个云巴是能够承载一百四十个人， 整个车呢，是采用无人驾驶的模式，那开快的时候啊，稍微会有一点点晃，往窗外看啊，可以俯瞰整个济南东郊的 风景啊，你试想啊，等到三四月份春暖花开的时候，坐着一段云巴，一路花红柳绿的，那该有多美啊！看啊，这就是整个外环方向的线路了。那整个云巴线路呢，在片区内是形成 闭合的，没有传统意义的起点和终点分为外环方向和内环方向。那如果想要乘坐的朋友啊，一定要看好方向，才能更好的省出通勤时间来。那和国内其他城市的云巴一样，云巴站台面是没有安检也没有卫生间的，这一点呢，你 可以把它理解为是 brt 站台的增配版，整体的内部功能呢，是与公交站台配置基本一致。那值得一提 的是，云巴不是每一个车站都有电动扶梯，不想爬楼的朋友啊，可以选择乘坐垂直电梯。可以说啊，济南马上就要实现 上有云巴，中有公交，下有地铁了。云巴一号线串联起商场、公园、医院、学校，不仅啊，是一条便捷的通勤线，更是一条融合了休闲、观光、购物、游乐等于一体的生活线。