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大家好,我是雅迪店小二老李,今天呢有时间给大家简单的说一下电动车维修入门方面的一点小知识 啊,电动车有电不走,从哪去判断他的故障,咱们呀简单看一下,这个是比较好学的,没有什么高科技的东西,咱用一个报废的车给大家演示一下。 首先呢用万用表检查电池充电口,测量电池电压,咱们这个四十八点五伏,这个是正常的, 如果电池电压正常的话,还要检测细的电门锁线 电压是否正常,试看电门锁是否给控制去供电。 现在看到的是电动车的控制器,他里边的线路啊看上去是比较多,比较杂乱,但是他是有规律的,我们慢慢的找。这根粗的红线是电池 给控制器供电的正极,黑线呢是电池给控制器供电的负极。 西红色的线呢是电门锁回来的线,给控制器送电给控制器指令让他工作的线。这三根 黄绿蓝粗的线是电机的象线, 这个五根比较细的线,这是电机的霍尔线, 红黑绿三根线是红黑绿三根线是转把线。我们先从转把的电压侧起, 现在我们检测转把的电压打到直流二十伏,我们检测转把的红黑线, 下面观测的数据是四点三八, 正负极不能高于五伏,高于五伏控制器就会停止工作,这个看上去是正常的。然后再测红线和绿线的电压,绿线是信号线, 红色正极下面看到的电压是三点五二伏,这个电压不能高于三点六伏,然后转动转把, 这个数值是由三点五伏变化到零点七伏, 只要电压变化他就是正常的,然后再检测电机向线的好坏, 三根主象线任意两根去掉绝缘层,直接连接的话,转动电机, 转动后轮会明显感到有阻力,如果没有阻力的话是象限坏的。 检测电机的火耳线建议用指针式的万用表,这样比较直观的看出来。黑色的表笔接到火耳的 负极线,红色的接到黄绿蓝嫩一根线上慢慢的转动后轮, 现在开始慢慢的转动后轮,看指针是在零到五伏之间来回摆动的,这样的话驼耳是正常的, 黄绿蓝三个花儿都检测正常的话就会排除 电机的故障,剩下的那就是控制器的问题了, 只要按照这个步骤去做,就能够很容易的检测到电动车有电不走的故障在哪里 可以解决电动车维修当中绝大部分的问题,当然老李也有翻车的时候,老李到底为啥翻了车呢?下期我给大家介绍, 欢迎大家关注老李,老李将会给大家分享开店的得失与电动车维修方面的知识。
