仪表有故障灯能过年检吗

每次给车辆做完年检之后，仪表上面就会点亮这个故障灯，这个是不是因为检测站把你的车给弄坏了？接下来我们用这台车来做个测试，测试完你们就知道了。像车辆上检测线除了灯光、底盘、尾气这些检测以外，还有一项就是刹车检测， 刹车检测的时候就是靠地下这个滚筒来带动车轮转动。但是大家有没有发现，下面这个滚筒每次只能带动两个车轮转动，而另外两个车轮处于静止状态。所以现在我们就把这台车的前面两个车轮顶起来， 然后挂挡运转来模拟检测站检测刹车时这个场景，等一下看仪表会有什么反应。 前面两个车轮都停起来了，现在我们就启动车子来开始测试， 然后挂挡， 你看仪表上面的这个 a、 b、 s 故障灯点亮了。 像遇到这种情况，大家不必担心，他只是一个误判引起的假故障，因为正常情况下 a、 b、 s 功能是同时监测四个车轮的人数， 然而当只见证了两个车轮在转动时，他就会误判后面的人数。传感器出现的问题，所以就会反馈给定档点亮故障灯。另外有的车型带 usb 车身稳定系统的也有可能被点亮，因为他们两个功能原理差不多，并且两个功能也是整合在一起的。遇到这种情况，我们只需重新启动一下车子， 或者正在行驶一段路程后，这个灯一般都会自动熄灭。如果有个别车型还是不能熄灭的话，我们就只需连接一下 obt 电脑，然后清除一下里面的故障码就可以了。