电动自行车为何限定时速25公里

海报知识点解读热新闻背后的冷知识。十二月一日，电动自行车新国标正式全面落地，新规争议最大的是关于车速的限制。新国标电动车限速二十五公里每小时，车速一旦超过二十五公里，电机就自动切断动力，而且新增一车一池一码防篡改设计， 想改装提速都没门。那么问题来了，电动自行车的新国标限速为什么是二十五公里每小时，而不是二十或者三十公里每小时呢？ 海报知识点处理发现，官方给出的理由是，二十五公里每小时是安全拐点，超过这个速度，制动距离会非线性增长，事故死亡率从百分之十飙升到百分之三十以上。 而具体来看，二十公里每小时的速度可降低事故风险与伤害程度，这个速度能让骑行者面对突发情况时有充足的反应时间，而且可以将制动距离控制在合理范围。工信部 部门论证显示，时速每增加五公里，电动车刹车的距离就会延长一点五到两米，超速不仅因反应不及而引发碰撞，还会让侧滑、摔倒等失控事故的伤害程度大幅提升。另外，二十五公里每小时的速度可适配非机动车道的通行环境。 电动自行车属于非机动车，常与行人和普通自行车在非机动车道内混行。二十五公里每小时的速度能和这类交通参与者的通行节奏匹配，避免因速度差过大扰乱通行秩序，减少混行场景下的碰撞隐患。 了解了限速二十五公里每小时的必要性，我们再来关注一下网友的不同观点。首先，在中等级以上的城市，通勤距离普遍在五到十公里，那二十五公里每小时的速度就意味着仅单程骑行就需要二十到三十分钟，相比旧标车或者电动摩托车，时间成本显著增加， 对于通行族非常的不友好。其次，在非机动车道实际骑行中，大量自行车和旧标电动车的速度都可能接近或者超过这个速度，新国标车反而成了慢车，可能影响整体的车流。 总之，关于新国标限速二十五公里的争议持续发酵，你是否认可这个限速呢？今天的知识点你 get 到了吗？快快转发分享给你的朋友们吧！

二十五五公里啊，主要是基于安全方面的考虑，是一个安全的拐点，超过这个速度，制动距离啊会 非线性的增长，事故死亡率呢，从百分之十大致要飙升到百分之三十以上。有一个论证显示，时速每增加 五公里，电动自行车的刹车距离也会延适当的延长到一点五到两米左右。所以二十五公里的这个速度呢，能让骑行者呀，面对突发情况时呢， 有充足的反应时间，可以将制动距离控制在合理的范围内。再一个呢，从我们这个车身结构的稳定性，新国标对电动自行车的车架、轮胎，整车质量 都有一个严格的限制，这些轻型结构呢，在高速下，稳定性，操控性和抗冲击性能呢会有所下降。所以二十五公里每小时这个速度能够确保车辆在行驶的过程当中的稳定性， 减少啊因为速度过快导致的发飘、侧滑等危险情况。

新国标时代，为什么电动自行车都要限速二十五千米每小时？限速设计是整车安全的核心，电机功率、刹车距离、电池负荷等 私自解码提速，刹车距离延长百分之四十，事故率激增百分之三百。电机过热、线路熔断、电池起火， 每一处改动都是安全隐患，非法改装将承担法律责任，更会失去保险保障。广东省市场监管局一直致力于打击这种违规行为，我们加大了对销售门店的检查力度，一旦发现违规改装，必将严惩不贷。 广东省市场监管局提醒您，为了您和他人的安全，请大家遵守规定，不要私自篡改电动自行车的限速设计，合规不改装，让每次出行都安心到家！