火星7增高减震器教程

老铁们大家好，又见面了，今日升佳丽火星期，安装袋鼠八段可调节神器，车主大哥还加装了一套纯铝锻造法兰盘，批发改装不走弯路，到金三江找老板娘，一站式服务。 首先登场的是前轮减震器，把原车减震和改装减震做个简单对比，果然管径粗度相差很多。 这款袋鼠八段可调减震器采用双阻尼的设计，八段软硬可调，且可以实现升高两寸。 专车专用的设计，施工起来非常简单。复位好所有拆装过的螺丝，前悬挂就施工完成了。后悬挂施工起来更加简单。拧紧减震器，上下螺丝，安装好折叠吊饵。为了增加轴距，车主大哥还搭配了 套纯铝锻造法兰盘，加宽以后，车身可以变得更加饱满大气。底盘的改造施工完成后，车主大哥还加装了这套越野战斗锰钢护板。 最后一块护板非常重要，原车的尿素泵、电线和奋斗箱的位置都非常低。这套越野战斗锰钢护板可以覆盖所有容易刮坏的地方。有了它，车主大哥上山下河，再也不用担心底盘被刮坏了。 整车的改造就施工完成啦。最后，我们一起欣赏一下这台国产神车超级霸气的姿态。 如果你也喜欢越野皮卡改装，可以关注老板娘，每天分享真实越野改装案例。感谢您的观看，喜欢记得点赞哟！

这台车就是咱们国产的全尺寸大皮卡火星七，火星有两个版本，火星九和火星七，火星九后桥是多连杆加螺旋弹簧的悬挂，火星七后桥是钢板悬挂。火星有两个特点，一是大，他的车宽超过了两米， 外观看上去非常的霸气，二是它是一个柴油机和四十八伏轻混的组合系统。 视频里这款是火星七的长货箱版本，它的总车长达到了五米八。我们对这台火星七做了一个基础的升级， 也就是底盘三件套，轮胎、轮毂、避震器。买一台皮卡，如果你想提升颜值，你就必须给他进行升级，尤其是轮胎和轮毂的升级，这就是提升颜值的 b 选项。轮毂我们给这台 火星期配的是我们看路者品牌一梯子为零值的内防脱轮毂。轮胎我们选用的是大花纹侧壁保护好的建大二体，尺寸是二八五六五幺八。 避震器我们用的是黑曼巴 m 六五油碱，这个油碱是做了两寸的升高，六十五毫米的管径，二十段，软硬可调。 这款油碱的特点就是管径粗，储油量大，性能上能达到普通蛋碱的水平。这一套组合就让这台火星七要颜值有颜值，要性能有性能，这套高性能的底盘三件套组合大约在一点六万。

国内首台底盘升高三寸的火星机，来先看看整体的下地效果，如果家里还有田，可以更这台福田大皮卡是真的大，来个升高方案， 底盘三高三寸，想要经济又舒适，油减就足够用了。轮胎是由原来的二六五七零幺八的公路胎换成了二八五七零幺七的离地胎，感觉上还是小了，轮胎直径大了两公分左右，应该换三幺五的轮毂，再突出来个两公分， 还让这个大皮卡的脚没有显得那么小了。黄瓜虽小也有所爱，让八号技师装减震器一点都不费劲，就是这么简单，无论你是高山还是平原，一把扳手，一套套筒通通搞定。还有火星九的改装准备上场，关注三虎，你的改装不走弯路！

福田的火星七改装轮胎、轮毂、减震器，还有卷帘后盖的效果，因为火星七这个车本身非常霸气，所以外观上不需要过多的改装， 咱们给他更换一套身高两寸的减震器，还有更大尺寸的轮胎和轮毂，后面的货箱是安装了一个卷帘后盖，推拉都非常的方便。最后咱们来看一下上路的效果，对于这套改装感兴趣的朋友可以点我头像与我私聊。

很多车友问的最多的问题就是外观不做到大整改，只改轮胎、轮毂，让他整体宽出车身一些，轮胎、轮毂、减震、卷帘、瓶盖、火星之眼，今天他来了！