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在三千多年前，这里是一座监狱，一座监狱只关押了一个人，被关押的这位老者在狱中推演出了周易，这里就是尤里城。 大家好，我是大旗子，我们现在呢是在河南安阳的汤阴县，汤阴县啊，有着非常悠久的历史，同时它也是周易的发祥地。在我身后呢，就是尤里城遗址。 尤里程啊，是我国历史上的第一座监狱，关押的是谁呢？就是周文王姬昌，也是被关押在这里的时候，周文王在这推演出了周易。今天呢，咱们就一起进去转一转。 从新疆途经内蒙回来之后，休息了几天，我们就马不停蹄的继续开启了新的旅程。这一次我们准备 到中原大地去感受这里的古老文化，第一站就选在了汤阴。 汤阴是很古老的地方，殷商文化在这里传承。尤里城这里四周都是一望无际的麦田，只有中间是一片高处，地面大约两三米的土台，南北长一百零五米，东西宽一百零三米。 后人在台上修筑了文王庙，坐北向南，古朴典雅，也有了一定的规模。 有里程这个有字相信大家都很陌生，一开始我看见也是不会念，后来我专门去查了一下，才知道他念有。那这个地方为什么被称为有里程呢？有是一个生僻字，字典当中 对有的解释只有一种，那就是汤阴县的地名。相传有理之名源于有水，在他从西向东流去的时候，往有理城北绕了一下，正好把有理城揽在了怀里，于是就有了有理的说法。 尤里城的门票呢，现场买是三十八块钱，我是在网上团购的，三十一块钱，我们现在呢已经走进景区了，一走进景区之后呢，会看到非常大的一尊周文王的塑像，通过这尊塑像我们也就了解到整个景区的主题了。 走过雕像之后，我们眼前会出现一个三门四柱的石牌坊，上面写着演艺坊。这一座石牌坊呢，它是始建于明嘉靖年间的，距今已经有五百多年的历史了。 周文王是一个传奇人物，他在位五十年，主要功绩就是为了灭商做好了充分的准备，他勤于正式重视发展农业生产， 礼贤下士，广罗人才。稀奇的发展当然也会引起纣王的警觉，看过封神榜的朋友对这一情节都不会陌生，纣王让西伯候进京，然后把他囚禁了，囚禁的位置就是在如今的尤里城。 我们现在呢就来到了演艺台，这个台子也就是当时周文王退演出周易的地方继承被关在这里的时候，已经有八十二岁的高龄了， 他用了整整七年的时间，把原来的伏羲八卦推演成了六十四卦，三百八十四摇也铸成了周易这本书。文王被关在这里，并且推演出周易的故事，就是历史上著名的文王居而演周易。 在演艺台前有一片湿草原，古人呢是用龟和湿来进行占卜的，湿草呢是一种神物，据说呀用来占卜非常的灵验，当时周文王被关押在这的时候，也是会经常用湿草来进行推演。 现在在我们面前的玉碑亭里面有一块石碑，石碑上的内容呢是乾隆年间，乾隆经过有礼成的时候写下的，主要就是对周文王被关 在有理，并且推演出了周易和他做人的高尚品德，寓意了高度的赞扬。 现在在我们的前方呢，有一个墓种，墓碑上面写着博弈考之墓，相传周文王在游离演绎的时候被纣王知道了，纣王半信半疑，就有人建议纣王去实验一下真伪， 如果姬昌真的能够预知未来，那就要赶紧除掉他，如果不能就大可不必多疑。后来纣王就残忍的把周文王的长子博一考给杀死了， 并且呢把他的肉做成饭食让周文王吃下。其实周文王已经算到自己的儿子遇害了，也知道这个肉呢是他的儿子的肉，但是没有办法呃，为了打消纣王的疑虑，他必须要把这个 饭吃进去。文王吃下去不久，就在我们现在看到的木种的位置，又把这些肉啊都吐了出来，吐出来的肉呢都变成了一只一只的小兔子。后来呢，呃，当地人就把吐兔子的这个地方的土集中在了一起，建了这么一个木种，叫做兔耳种。 有里程的故事，距今已经有三千多年的历史了，历史的沧桑变迁，让这里的地表遗迹当然无存，残存的土原在向我们讲述着昔日的故事。 我们来到这样的地方，一定要发挥想象力，想象三千年前的场景。如今的景区呈现出了一个长条形，除了楼阁妙语之外，还有一处地方十分有趣。 在我们的正前方有一个迷宫，他叫做九宫八卦阵，相传是三国时期诸葛亮按周易的八卦方位图而不成的，诸葛亮曾用此阵法困住了名将陆逊西晋， 我现在就已经走进了尤里城的这个八卦迷宫里了，一走进这我就想到像我们之前看的射雕英雄传在桃花岛上啊，不是有桃花镇吗？这都是根据八卦来制作的这么一个阵法， 我在这个八卦阵里面简单的走了走，还是挺有乐趣的，比较适合带着小朋友来这里面 转一转。 关于商周时期的故事，给我留下印象最深刻的就是封神榜啊，封神演义等等一些影视作品，这些影视作品呢，也赋予了那个年代一些神话色彩，所以当我真的来到了曾经的这个遗址的时候，还是会觉得非常的神奇的。 尤里城呢，是龙山文化和商州文化的遗存，确实是一个非常有意义的地方。那我们这期视频就到这了，关注我，带你看更多美丽风景，拜拜！

新疆之美在于伊犁，这里有秀美的自然风光，有悠久的历史底蕴，还有让人走过一次就难以忘怀的宜昭公路。 离开查不查尔，我们的旅程继续向南行驶，走一走让游客魂牵梦萦的依昭公路，翻越天山，到达天马之乡昭苏。 大家好，我是大旗子，我们现在呢是在新疆伊犁。在新疆啊，有一条非常有名的自驾路线，就是独库公路，在独库公路的西边呢，还有另外一条穿越天山的路， 他呢也被大家称作是小独库，就是我现在所在的依昭公路。今天呢，咱们就一起去走一走依昭公路，看一看这条路的路况怎么样，风景美不美？ 刚走上一昭公路，路边是广阔的农田草场， 远处的天山在云雾的笼罩下显得格外神秘，天空中的云层很低，阴沉沉的，这也让今天的行程变得不确定性更多了一些。 一昭公路是一条季节性道路，只有每年的六月到十月开放，北起伊宁，南日昭苏，沿途分布着许多个景点。这条翻越天山的景观大道吸引了无数游客前往， 不仅是因为他有着俊美的风光，也是因为这条路有一定的挑战性，弯多险峻，驱车行驶在悬崖边，看着眼前壮美的景 色，在刺激中又有一种自由自在、无拘无束的快感。 进入天山之后，道路变得曲折起来，周围的景观也更加立体了，从海拔一千米左右的低山丘陵过渡到海拔三千米左右的高山草甸， 夏天，这里是一片绿色的海洋，到了秋天，片片金黄点缀其中，枫林耸立，沟壑纵横，一切都是那么的纯净自然。 我们现在呢就已经走进天山了，一进入山里之后，能够感觉到气温骤降，现在真的特别的冷， 走进山里之后呢，整体的环境确实是很有天山特色的。我们这一路走过来，沿途呢也看到了许多的山庄，可以吃饭住宿还比较方便。 因为都是翻越天山，所以依昭公路也有小独库之称，他也是古丝绸之路攻略道的一部分， 独库公路这几年经常会变成独库公路，车流量很大，相比之下名气没有那么大的依昭公路，车就比较少，能让我们更纯粹的去欣赏景观，不用担心堵车的问题。 现在在我身后呢就是艺昭公路上面的一个景观，叫白 石峰，在这里有一大片的停车场，可以供我们停下车来，仔细的去观看我身后的景观。白石峰是依昭公路的标志之一，他也是乌孙山的最高峰，海拔有三千四百七十五米，因为远看呈现灰白色，所以得名白石峰， 在这里还可以吃点小烧烤，还有烤玉米。在这呢是有一个栈道的，可以登上栈道去更高的看一看白石峰。 白石峰这里经常会是云雾缭绕的，让人好像置身于天空之境。 离开白石峰，我们很快就会驶入到一段未铺设的道路当中，这也是整条依昭公路里唯一的一段石子路，大概有几百米的距离，大家一定要小心行驶。 走过这段烂路，再往前就是一昭公路的精华路段，车辆行驶在悬崖弯道上，从高空俯瞰，给人很强的视觉冲击， 高海拔造就了依昭公路变化莫测的气候特征， 一山有四季，十里不同天，是自驾在其中独特的体验。我们走着走着就走进了大雾之中，周围的景观都被蒙上了一层面纱，显得既神秘又朦胧。 一路下坡，海拔逐渐的降低，大雾慢慢消失了，小雨淅淅沥沥的下着，当天马的标志出现的时候，我们就进入了昭苏境内。 在进入昭苏界之后，我们很快就会来到一处小众的免费景点，野狼谷不需要门， 它是由十几条峡谷组成的，有近百万亩的天然高原草场，在六七月份的时候，这里漫山遍野都是野花，十分的漂亮。在这里我还看到了鸭子排队过马路的景象。 一昭公路只允许七座以下的车辆通行，在每天晚上的十点到第二天早上的九点是无法通行的。在快要到达昭苏县城的时候， 有一段路是和二幺九国道重合了，这段路大约长十五公里，目前呢是在修路，处于封闭状态，这一小段路呢，我们就需要绕行一下。 一昭公路虽然不长，但也凝聚了天山的精华景观，无论是一望无际的草原，还是山谷的森林草场，一昭公路如油画般的诗意风景，总能给游客不一样的惊喜。 我们现在呢就已经到达昭苏了，整条路的路况可以说是非常的好， 只有几百米的路不太好走，是没有铺设过的碎石路，整体的景观呢还是不错的，就是我们今天走的时候遇到了阴天啊，还有大雾，所以呢也是有一定影响的，如果是晴天的话，相信我们看到的景观就会更美。那我们这期视频就到这了，关注我带你看更多美丽风景，拜拜。

在茫茫戈壁滩上，有这样一座城市，它被称为共和国石油长子，就连市民都是因为石油而来，这里就是新中国成立后勘探开发的第一个大油田的所在地克拉玛依。 离开俄冕，我们继续向东南方向行驶，今天的目的地是因石油而生的城市克拉玛依。 大家好，我是大旗子，我们现在呢是来到了新疆的克拉玛依。克拉玛依呢是一座建在戈壁上的城市，这座城市呢是因石油而行， 也被称为中国的迪拜。来到克拉玛依呢，有两个地方是必去的，一个呢就是我身后的大油炮一号井，还有一 一个呢就是黑油山。 克拉玛依在维吾尔语里是黑油的意思，它是世界上唯一以石油命名的城市。克拉玛依的常住人口有四十八点七万人，人均 gdp 超过了二十四万元。 这是一座年轻并且很有实力的城市，一九五八年建市，二零零二年，克拉玛依的原油产量就突破了一千万吨，也成为了中国西部第一个原油产量上千万吨的大油田。 我们现在看到的这些油泡的雕塑，他就是真实的还原了石油溢出的时候冒的那个泡泡。 克拉玛依的建成史还要从黑油山说起。在新中国成立之初，我国的原油产量少的可怜，找油就成为了当务之急。 寻找石油的勘探者，听说在这边的集市上，有一位老者在卖着一些黑色液体，听老人说，这些黑色液体点燃之后可以照明，还可以用于车轮润滑。 于是石油勘探者找到老人，并在老人的带领下找到了黑油山这个地方，由此拉开了开采克拉玛依石油的序幕。 我们现在呢就已经到了克拉玛依非常有名的黑油山了，在门口上写着的一九五五就是石油开采出来的时。 黑油山这里呢是一个很有意义的地方，在上世纪五十年代的时候，我国第一批石油工人怀揣着我为祖国献石油的梦想，来到了这一片戈壁滩， 克服了很多我们难以想象的困难，最终呢，以黑油山这里为起点，开发出了我国第一个大油田克拉玛依油田。 我们站在黑油山上面向远处望，这一片就是克拉玛依市了， 我们都见过泉眼往外涌水的景象，在这边呢游泉往外涌 游的那个景象就跟泉眼差不多， 在我们走到每一个油泉旁边的时候，都可以看到有原油外溢，其实我们现在所在的这个黑油山啊，就是因为常年原油外溢，他的这个沥青呢结成了一个小小的山丘，只有十三米的高度， 我们站在油泉边上就可以清晰的看到原油往外冒泡。这里的石油形成于两亿多年前， 整个二盆地当中的马湖经过了数千万年的沉积，湖中的生物通过一系列的分解演化成了石油，这些石油深藏在距地表近千公里的区域，大约在三千万年前，因为地壳的剧烈运动，地层 之间的缝隙不断的连接成通道，马湖当中的石油呢，就从通道当中朝地表涌动聚集，这样一来就形成了我们现在看到的克拉玛依油田。有些细微的管道突破了地表，石油就直接像泉水一样从地表冒了出来， 这些原油的残渣不断的堆积，就成了黑油山。 我们在这看着这个油泉冒泡，上面的这些泡沫呢，在太阳的照耀下都是五彩斑斓的， 走进黑油山之后，确实是非常的震撼，当我们亲眼看到这些还一直在往外冒泡的油泉的时候，就知道什么是现实版的富得流油了。 走在景区里能够感觉到地面是很松软的，尤其是在经过油泉的时候，脚下稍微用点力，即使是走在栈道上，油泉也能感应到会咕嘟咕嘟的冒出许多的泡来，看上去非常神奇。 石油勘探者在新疆广袤的沙漠中寻找石油是异常艰难的， 当年的口号就是宁可少活二十年，拼命也要找到大油田。在赛里木巴一老人的帮助下找到了油田，所以大家都非常感恩这位老人。 一九五五年， 独山子幺二幺九青年钻井队来到黑油山附近八个不同的民族，三十六名年轻人住在地窝子里，用着简陋的工具克服了高温缺水、大风井喷等等困难，终于在十月二十九号成功打出了石油， 这也标志着新中国成立后第一个大油田的诞生。 在这个石油纪念广场里面，有很多开采石油会用到的工具器具，像有很多的管道，包括最有代表性的就是我身后的磕头机。 克拉玛依是大自然 馈赠给新中国的礼物，他就像是一个聚宝盆，珍贵的石油从这里流出。来到这，我们不仅仅是参观，更是去感受石油工人在戈壁中开采石油的不易，去了解一座城市的崛起。 克拉玛依虽然说是一座年轻的城市，但是这里到处都有老一辈人奋斗的痕迹，是一个非常有意义的地方。那我们这期视频就到这了，关注我带你看更多美丽风景，拜拜。

悬崖绝壁，全程的非铺装路面，大流沙小流沙不断，一座接一座。高海拔的雪山垭口曾经只有马帮同行，这里就是丙查查，被称为第七条进藏路线。 离开丙中落之后，我们正式踏上了丙查查的旅程，向北十多公里还是怒江边的景观大道，直到过了云南最后一个检查站，到达云南和西藏交界的地方，一切就发生了改变。 我们现在已经到达了云南和西藏的交界了，从这开始，我们将会正式的进入西藏啊。整个丙察察在 云南这一块可以说是一公里烂路都没有，路况是非常的好，那进入西藏之后，路况会是什么样呢？咱们就一起去走走看。 走过这里之后，我们就会进入西藏的茶峪，旁边是汹涌的怒江，两侧是拔地而起的高山，时不时就有山间倾泻的瀑布，有的宽，有的窄，但无一例外都是银河落九天的场景。 两块天然的巨石上，一个书写着西藏，一个书写着云南。游客到这里都会停下车去拍一张有纪念意义的照片。在这里有从西藏下来的朋友，脸上写满了疲劳和喜， 因为刚刚走过二百七十公里的魔鬼路段，再看从云南往西藏走的朋友，脸上都是担忧和憧憬，我想旅行也本该如此，探索和挑战总能让人热血澎湃。 跨过两省交界，还没有走出来一公里，路况马上就变了，碎石、蛋坑，窄路变成了主旋律。从这里到茶瓦龙只有六十公里出头，然而景观却是一个接一个。 在我们进入西藏界没有多远，就会走到这种非铺装路面上来，而且呢大坑比较多，颠的我都已经在 路上跳起来了。 老虎嘴巨石俯瞰着澎湃的怒江，看上去十分惊险，只能允许一辆车通行的鸡爪骨隧道漆黑到伸手不见五指，接下来就是漫长的碎石路，仅仅十几公里过去，丙查查的艰险，我们就已经初步的感受到了。 饼茶茶是云南饼中落到西藏茶余之间的公路， 全长二百七十公里，现在属于二幺九国道的一部分。丙查查是在二零零九年修建的，是一条极其简易的道路，属于等外公路。什么叫等外公路呢？说白了 就是简易公路，他达不到公路的最低标准，也没有达到村道的标准，这种路况可想而知。由于地处偏远，人迹罕至，公路的维修保养也是难上加难。 也正是因为如此，吸引了无数越野爱好者，尽管他难，但从滇西到西藏却是一条捷径。 我们驱车行驶在怒江的峡谷中，两侧的山没有了在云南时候的绿色，取而代之的是光秃秃的石头山和土山， 越来越有高原的感觉了。一路上车速不敢开快，也没有条件开快。开这种路最重要的就是要有耐心，要多观察，第一 呢防落石，第二要选择最合理的路线，避开深坑和尖锐的石头。 这条路目前来看，最大的难点就是尖石头，他坑也不是很多，也不是搓板路，就是碎石太多了，如果说开的快的话，这个尖石头往那一竖，很可能就扎胎了。我们在走这条路的时候，看到路边很多小广告，基本上都是汽修补胎。 从丙中落到茶瓦龙的这段路上，最险也是最有看点的就是大流沙，在快到茶瓦龙的时候，大流沙就到了， 我们现在就已经走到了丙查查上非常有名的景观大流沙了。在我身后这个好像白色瀑布一样的景观就是大流沙， 从空中俯瞰怒江，在这里正好画出了一道 u 型曲线，加上白色的流沙，看上去是非常震撼的。 大流沙足足有四百多米高，从山顶开始由窄变宽，向下倾泻，气势非凡， 远看就像是一个大瀑布，近看才能看出来这里全是大大小小的沙石。 said 大流沙观景台的矮墙上摆满了玛尼堆，这也都是过往的人们一种美好的寄托，希望能够顺利平安的通过这段路。 山体沿壁裸露，石头瀑布直插江底，我们可以看到这里一旦有风飞时，会不断的从七十度的斜坡滚落到怒江中， 大小飞石从天而降。听走过这里的朋友讲，曾经有不少车在这里被砸烂，所以这里呢也被驴友们称之为死亡谷。 我们在通过大流沙这一段的时候，要先在这停一下，观察一下上面的情况，确定上面没 没有落石滚下来，然后再快速通过这段路。一旦碰上下雨或者是极端天气，稍微一点点滑坡，在这里发生之后，整条公路就会封闭，必须要清理障碍的工程车开出一条路之后才能够恢复通行。 所有的司机在通过这二百米的时候都会停车观察，然后加大油门，一鼓作气冲过去。我们在走这段路的时候，心里还是有一些紧张的， 顺利通过大流沙之后，再到茶瓦龙之前，会经过一片仙人掌林， 这是干热合骨的最典型表现。来这里走一走，伴随着夕阳进入茶瓦浓香。 茶瓦龙是丙茶茶上最重要的补给站在这里有大大小小很多酒店，也有一个巨大的免费露营地。茶瓦龙正好是位于二幺九国道的六千六百六十六公里处。 这一天的路程虽然艰辛，但这种新鲜感和走过之后的快乐是弥足珍贵的，也更加让我们期待接下来的旅程。