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日本嘉和浩在上海发生了史上第一次舰载战斗机轰炸,服役期间对中国沿海城市的轰炸和对美国珍珠港及中途岛的袭击。十二战中最邪恶的航母之一,今天就带大家了解一下这受罪恶的航母。朋友们,大家好,我是小猪。 加赫的命名源自日本古代令治国加赫国名。一九二零年七月十九日与神户川崎造船厂以战略舰设计动工起造,一九 二一年十一月十七日下水。然而,在一九二二年签订的华盛顿海军条约限制下,日本决定将千城计战斗巡洋舰改装为航母夹克级,因舰体设计较为粗短,相对不适合改造成航母。于是 一九二二年二月五日,嘉赫号停建,并列入把剑作为新型鱼雷与炮弹的实验品。但是一九二三年,日本发生关东大地震,天称号因地震而报废。日本随将嘉赫战略舰阶梯天成改造成航空母舰。一九二 二八年三月三十一日,嘉和浩改装完成下水,一九二九年十一月三十日正式服役。此时的嘉和航母全长二百一十八米,宽三十三点五米,排水量二点七万吨,监载机三十六件,满载最高速度为二十七点六节。 一九三二年爆发的一二八上海事变中,江河号到中国长江口,并派出十七架飞机在虹桥机场上空向中国人民示威。随后 后的一个月内,舰载机部队对上海多地实施了多次空袭。二月五日,加号对上海发动了人类史上第一次舰载战斗机空斩。一九三四年六月至一九三五年六月,日本对加号进行了大改装,将之前的三段式飞行甲板搭改成全通式飞行甲板。搭改后的加号全长二百四十米,宽三十二点五米,排水 量三点八万吨,满载排水量达四点三六万吨,最高速度二十八级。建载武器由石门二百毫米主炮八座双人桩一百二十七毫米高, 是炮可二十二组二十五毫米机枪。一九三七年七月卢桥事变后,加号再度到上海外海支援日军作战。八月十五日,加号在第一天的作战中点 遭受严重损失,四十五架舰载机企图空袭剑桥中央航校,被中国二十一架飞机拦截。加克号损失了十架舰载机,战亡二十人,其舰空队队长也被击毙。这是加克号航母在中国战场上最惨的一次失败。此后一直到一九三八年底,加号号舰载机对中国沿海多地实施了多次轰炸依旧。 三八年十二月开始,加号号又进行了一年的小规模改装及大修工程。一九四一年十二月七日珍珠港事件中,日本派出了包括加号在那的六艘航空母舰共三百多架战机,成功偷袭了珍珠港,并取得了重大成果。 加号号在这场攻击中损失最大,整场攻击行动中共损失二十九架飞机,加号号就占了十五架,占日军整体损失的一半。 一九四二年六月,嘉浩浩在发动对中途岛基地的袭击后,在换装舰载机武器时,被美国海军三十架威士普冲轰炸机突袭。嘉浩浩被四发炸弹命中,其中一发直接命中甲板上的油罐车,巨大的爆炸直接破坏了剑桥,舰长及重要军官当场死亡。炸弹及燃料引发的大火让 舰上状况失控,全体人员弃舰离船。在中断九个小时后,火势燃烧了汽油槽,再次引发大爆炸,舰体断成两截后沉入大海,结束了罪恶的一声。加号号也是中后到海战中死伤最惨重的一艘军舰,共八百一十一人死亡。魏婴轰炸损失的战机,后来转飞到飞龙号继续作战,最后随着飞龙号的沉没而 全体报销。二战后根据和平宪法解除日本武装。不过近些年来,日本不断突破限制发展军事能力。二零一五年,海上刺猬队的直升机护卫舰又被命名为驾考号,其满 载排水量达二点七万吨,这个排水量可能还有所隐瞒,是当前海上自卫队最大型的舰船之一。二零一九年五月,董王在加号号上宣布,日本也将加号号改装时期能够搭载 f 三十五 b 战机。也就是说,加号 后将再次成为航空母舰。而航空母舰天生就是进攻性武器,其根本任务就是争夺和掌握知海权。日本重拾军国主义救护的浪子野心,中国一定要警惕啊!

近日,据环球网报道,日本海上自卫队初云级直升机母舰的二号舰加赫号进行航母化改装后首次使出船务,消息一出,立刻引发了舆论的关注。网上有传言称,加赫号改装完成后,战斗力将与中国海军的山东号航母不相上下。 那么对这种说法我们该如何认识呢?加赫号于二零一七年服役,满载排水量达到两万六千吨,最高航速三十节。其拥有一条二百四十八米长、三十八米宽的全通飞行甲板,最多可搭载二十八架各式直升机,反潜作战能力十分突出。 因为全通飞行甲板的缘故,加赫号一直被外界认为是轻型航母的存在,而日本海字却一直以该件只能搭载直升机为由,来回避加赫号具备的航母 潜力。但在二零一八年日本政府修改防卫计划大纲并决定购买美智 f 三五 b 战斗机后,就开始了对加赫号和出元号的航母化改装。 这种改装主要涉及两个方面,一是要在飞行甲板上铺设耐高温材料,并画上舰载机起降标识线。这主要是因为 f 三五 b 在垂直起降时,发动机尾焰温度很高,会对甲板造成灼伤, 醒目的标识线能为飞行员提供引导。二是将箭手的梯形甲板拆除,换成正方形洁面的甲板,这样改则是为了增大甲板面积,方便 f 三五 b 进行短距起飞。 从目前来看,加赫号的改装工作已完成了大部分,但其仍无法与中国海军的山东号航母相提并论。首先二者 根本就不是一个级别的选手,山东舰满载排水量六万五千吨左右,能搭载二十四架歼十五型舰载机。反观加赫号,受吨位与体积的限制,即使改装完成后也仅能搭载十四架左右的 f 三五 b 舰载机。 更何况航母自身要形成战斗力,仅搭载战斗机是不够的,预警机、电子对抗机等支援机型也要有相应的配备,以加赫号的身板要保证多种机型起降运作难度很大,而且搭载辅助机型,势必会进一步减少 f 三五 b 的数量。 其次,在舰载机起降效率方面,从日本房务省统合木辽兼部近期发布的数据来看,中国海军山东号航母潜出西泰执行训练任务期间,在十六天的时间内,舰载机总起降约为六 百一十架次,也就是说平均每天都要完成近四十架次的舰载机起降作业。这个强度和运作效率,换做日本的加赫号,使出吃奶的劲怕是也够呛能做到。 从舰载机的角度来讲,具备隐身能力的 f 三五 b 作战性能显然要强于歼十五,这一点我们还要清醒的认识。不过,随着日后第四代隐身舰载机的列装和电磁弹射型航母福舰舰的服役,日本初云集,这两艘舰唯一的一点优势都将荡然无存。 值得关注的是,日本政府宣称加赫号和出云号的改装只要不用于攻击其他国家,就不属于攻击性航母,这样的表述明显是在诡辩日本此举实为架空和平宪法的专守防卫理念,是加速推进军事正常化的体现。目前 日本正打着所谓维护地区和平稳定的旗号,提高海上自卫队的远洋部署和作战能力。加赫号、出云号完成改装后,也能更好的配合美国的硬太战略。因此,我们在警惕大 boss 的同时,也不能对他的马仔掉以轻心。

日本加赫号直升机驱逐键改造完成,箭手彻底完成换头,日本海似或将迎来真正的航母,战力甚至能比肩我国辽宁号。本期节目就综合网络资料信息,为大家讲解一下日本最新的改造航母加赫号。 加赫号是日本海上自卫队服役的第二艘初云级直升机驱逐舰,说起这初云级直升机驱逐舰,在世界海军舰艇装备中属于是一款饱受争议的水面舰艇。 初云集虽然自称是直升机驱逐舰,却拥有二点六万吨的排水量,还采用了类似于航母的贯通式甲板机库,还能容纳二十余架的直升机,甚至还能搭载美国军方提供的 f 三五 b 战斗机,这让不少人认为日本这是打着直升机驱逐舰的名义 来建造和发展航母,不得不让人怀疑其野心。我们都知道,日本作为二战的战败国,因为受到和平宪法的约束,日本服役的水面舰艇是不允许出现攻击舰艇的, 而航空母舰这种远洋作战的舰艇显然属于是不折不扣的进攻型武器,因此理论上日本海上自卫队是不被允许拥有航母的。 但不曾想日本近年来却在美国的协助下,钻了和平宪法的空子,造出来了初云级这样一个准航母的产物。不过从日本最近的动向来看,他们貌似要将初云级准航母的标签给撕掉了。 在二零二二年三月,初,云集的二号键嘉贺号进入横滨市机子造船厂的船务开始升级,升级的内容就是将嘉贺号原来船首配置的内销 甲板换装成了类似两栖攻击剑那样的矩形传手,以便 f 三五 b 战斗机能更方便的进行短距起飞。单从这外形上来看,改造后的加赫号和美国的两栖攻击剑非常相似,但是和两栖攻击剑不同的是,加赫号自身是没有设计传物的, 他巨大的内部空间其实是配置了空间巨大的机库,这就等于说,改造完成的加赫号其实已经算是一艘真正意义上的航母。 而从此前外媒报道的消息来看,日本船工对加赫号改造的速度非常迅速。在去年六月加赫号入屋并切下船头之后, 仅过了六个月的时间,加赫号的甲板换装工作就已经接近了尾声,目前整体工作已经完成了百分之六十左右,预计在二零二三 三年年中完成第一期的改造,再次入役。而日本军方订购的 f 三五 b 战斗机预计会在二零二三年到二零二五年交付,届时将大大提升加赫号的战斗力。 那么在换装了平直甲板和垂直起飞的 f 三五 b 战机后,加赫号的战斗力能提升到一个何等水平呢? 日本初云级准航母二号键,加赫号正式换装方形甲板,将成为真正意义上的航空母舰,真实战力会有多强呢?从定位上来讲,初云级航母属于是日象级的放大改良版, 飞行甲板和右弦舰岛都采用了类似航空母舰的布局,舰体长度达到二百四十八米,宽三十八米,满载排水量达到二点六万吨,和意大利海军最新 服役的嘉富尔号航空母舰吨位相当,而嘉富尔号就可以搭载美国的 f 三五 b 战斗机,因此在初云集航母问世之初,外界就有不少人猜测初云号能搭载 f 三五 b 战机改装为轻型航母使用, 而出云号的整体设计也确实是按照这一方向发展。出云号与前型号日象级相比,在飞行甲板的前部进一步扩大了日象级的内销构型,增大了可用面积后出云级飞行甲板长度可让 f 三五 b 舰载机不靠华越式甲板进行短距起飞。 二号舰加赫号此次换装的平直传手则是将这一优势进一步扩大。虽然对于加赫号航母能搭载多少固定意式飞机,日本军方一直没有透露,但我们可以通过 拥有同样战术体系的美国两栖攻击舰来进行横向比较。美国如今最先进的美国级两栖攻击舰能做到在甲板上停放十八架 f 三五 b 战斗机,外加各种舰载直升机。 一美国籍二百五十七点三米箭长和三十二点三米的箭宽作为参考,嘉赫号航母二百四十八米的箭长和三十八米的箭宽,其甲板面积已经是要大过美国籍的。因此嘉赫号预计能搭载十二架 f 三五 b 型战斗机和个型直升机, 如果全部搭载 f 三 ob 系列战斗机,保守估计也能搭载二十架以上。比起我国海军辽宁舰六万吨级配置三十六架舰载机的数据,加赫号的舰载机数量其实已经算是非常惊人的, 加上 f 三五 b 拥有五代机隐身特点,因此许多外媒认为加赫号航母的综合战力很可能已经接近辽宁舰的水准。而除了舰载飞机数量强大外,加赫号航母的传电设计相比起前行号的日相机做出了优化, 取消掉了日相机搭载的 m k 四幺垂直发射系统和现在的 h o s 杠三零三三百二十四毫米短鱼雷发射器,在上层结构设置了四个相控阵雷达天线,主要担负对空搜索和监视以及航空管制, 最大搜索距离增加到三百六十公里以上。并且加赫号还拥有完善的指挥系统,所构建的海幕卫星数据传输和指挥系统不仅能与日本海上自卫队之间进行数据传输和通讯,还能和美军的指挥系统 相兼容。此外,在自卫武器方面,加赫号还配有两座美制密集镇近程防御武器系统和两座海拉姆短程防空导弹系统,用于近程防御,整体的布局和航空母舰非常类似。 不过值得一提的是,如今改造完加赫号航母其实还并不是他的最终形态,如今的升级还只是日本海上自卫队对加赫号第一期的改造工作,预计在二零二六年到二零二七年他还会进行二期升级,那么到时候的加赫号又会升级成什么水平呢? 日本加赫号航母完成换头,将成为真正意义上的航母,未来还有可能进行哪些改进呢?从加赫号改装完毕的概念图能看出,换装新型方船头的加赫号已经有了许多两 鸡公鸡腱的味道,而这种平直全通式甲板在许多军事学者眼中还有很大的发挥空间。而在此前外媒的报道中也表明,如今的加赫号进行的仅是第一期的改装工程, 在后续的二零二六年到二零二七年,加赫号还将进行第二期的改进升级。因此许多国内外的学者也推测,加赫号未来在飞行甲板上还会做出许多的文章,例如加装华越式甲板,又或者是采用舰载机弹射器。 而这些猜想并不是空穴来风。早在此前外媒爆料的初云级航母的改装计划中,就曾出现过一个弹射型的设计方案,内容大致是在初云级的前置甲板上配备两条弹射器来弹射起飞美国的 fc 战斗机。不过这一方案 对于日本来说有着巨大的挑战。首先从技术角度来考虑,目前世界上航母弹射器只有两种,一种是美国采用已久的蒸汽弹射器,而另一种便是如今先进的电磁弹射器。电磁弹射目前仅只有中美两国掌握其技术,并且实施运行的要求较大, 以如今日本的工业实力是很难完成。因此加赫号加装弹射器的方案,那便只有蒸汽弹射器。不过以加赫号二点六万吨级的吨位,想要配置能弹射三十吨级战机的蒸汽锅炉显然有些不太实际, 何况还是两条。但不论未来嘉禾号会改进成何等面目,日本海上自卫队推进航母化建设已经是必然的趋势,初云集直升机驱逐舰的伪装也将撕开。不过 从实际情况来说,加赫号归根结底依旧是个改装航母,和传统的航母依旧有着很大的差距。早在二零二二年五月,加赫号就曾与我国海军辽宁舰有过短暂碰面, 在海上加赫号持续跟踪辽宁舰的时候,因为受到排水量和动力系统的约束,在续航力上被辽宁舰全面碾压,最终在燃油消耗殆尽的情况下,只能放弃追踪回到母港补给, 而辽宁舰却依旧有着充足的动力,这也能看出改装航母的不足之处。如今我国在江南造船厂中还在孕育着一个更为强大的成员, 相信他的到来会使中国海军不再畏惧任何的威胁与野心,一步一步的走向深蓝。好了,以上就是本期节目 为大家讲解的日本加赫号航母的全部内容,以上内容综合网络资料信息,希望各位观众能够理性看待,在看完本期节目后,如果你有自己的想法和意见,欢迎在评论区中留言。 视频的最后也感谢各位观众的收看与支持,本期节目的全部内容就是这些,我们下期节目不见不散!

这是日本的加赫号换头之后的样子,计划要上十二架左右的 f 三十五 b 战斗机,在标准挂载下,他的作战半斤可以达到八百三十三公里,所以这已经是一艘标标准准的航空母舰。 他和我们的辽宁舰和山东舰相比,只是作战半斤略小而已。但是在双方都没有固定抑郁紧急的情况下,隐身战机更加有优势。 这是日本的初云号直升机护卫舰,他将会和加赫号轮流改装,两艘加起来就可以有二十四架 f 三十五 b。 就这样,日本还在狡辩,说不用于进攻作战,就算不上是进攻性武器,实际上日本为了拥有航母可谓煞费苦心。看这个一九九八年下水的大 渔集运输舰,日本人还扭扭捏捏的给他建造了乌仓,让他表面上看还属于两栖舰艇。我们两万五千吨的零七幺,真正的船务登录舰是这个样子的。而他这个一万四千吨的两栖舰艇,居然是个小平顶。 实际上从这个时候开始,日本已经在为航母积累经验了,这是日本人的第一步起。 到了二零零四年,他们又弄出个日相机,一万九千吨的还是小平顶,这个变本加厉了,干脆没有无仓可以带十八架直升机,他们管这个叫做护卫舰。然后到了二零一三年,日本又走出了第三步,弄出了出云机。
