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在中国空军的预警机体系当中,现阶段一共装备有三款预警机,分别为空警两千、空警二百、空警五百预警机。其中空警两千、空警二百为第二代预警机,第一代预警机是空警一号,没有投入实际装备, 发展时间比空警五百更早。空警五百则是中国空军发展的第三代预警机,基础上比前两者更先进,信息化程度、自动化程度、探测能力和跟踪能力更强。但就从定位上来看,空警两千预警机由于是以大型军运运输机为平台改装而来,定位为大型战略预警机。 而空军五百预警机则是在运九运输机的基础上改建而来,平台相对较小,属于中型预警机的范畴。但就从技术上来讲,空军五百预警机并不逊色于空警两千预警机。空警两千预警 机是中国空军发展于本世纪初开始立项研制的一款大型预警机,他的研制与中国和以色列合作的菲尔康预警机有关。上世纪九十年代,中国空军为提升空中探测能力和预警能力,于一九九二年开始与俄罗斯谈判购买武林预警机的事宜。 在俄罗斯,对于这种预警机的出口非常谨慎,并不愿意直接向中国出口该预警机,因为该预警机属于战略预警机的范畴,对于一个国家的空军来说有着重大的战略意义,一旦出口,很可能泄露俄罗斯的核心技术,并打破地区的战略平衡。 为此,中国又找到了以色列,因为以色列在当时是全球为数不多具备研制预警机的国家。同时,上世纪八十年代,中国与以色列有着诸多的军事合作项目,并取得了成功,如从以色列引进的怪蛇三空空导弹就是其中 之一。所以中国当时找到了以色列,并看上了以色列的费尔康系统,而以色列又没有适合的飞机平台。为此,中国又提出从俄罗斯购买的 a 五零 i 预警机平台机型改装,因而七十六运输机安装以色列的费尔康系统。这一想法得到了俄罗斯和以色列的同。 一九九四年,中国、俄罗斯、以色列三方在达成了相关的协议。根据中国的要求,中国将购买四甲安装有菲尔康系统的预警机,总价值为十亿美元,折合美价的价格高达二点五亿美元,这在当时可以说相当昂贵。 一九九九年十月,俄罗斯向以色列提供了首架飞机 i 五零安预警机平台伊尔七十六运输机,用来安装以色列研制的费尔康系统。正当一切都顺利进行时,进入到两千年,因为美国的干预,以色列无法承受来自美国的 压力。最终以色列方面选择了拒绝履行相关合同。最终,以色列从 i 五零 i 平台上上卸下了所有已经安装的设备,将飞机恢复到原样,并将飞机通过俄罗斯返还给中国。中国购买预警机之路就此以失败而告终。 此后,以色列将菲尔康载体位额至一二七十六 td 预警机转卖给了印度空军。而中国面对这样的打击并没有放弃,转而立向进行独立延迟。 终于,功夫不负有心人,二零零三年十一月,第一架安装了国产设备的的 i 五零 i 飞机完成首飞,并被命名为空军两千预警机,这标志着中国在预警机的发展上取得了实质性的进展。 二零零七年,空军两千预警机服役,结束了中国空军没有大型预警机的历史,同时也让我国成为全球为数不多具备独立研制大型预警机的国家。空军 两千预警机更是有着蒸汽机支撑,因为他打破了西方国家对中国发展预警机的藐视态度。同时,空警两千预警机雷达天线并不像每个预警机一样是旋转的,而是固定不动的,这意味着空警两千预警机采用了先进的固态油烟箱控制雷达,而非机械扫描雷达, 性能上更加先进。不过该型预警及前后一共仅制造了四角,其主要原因是受制于平台的限制。 一位空警两千预警机是俄罗斯的一二七十六运输机为平台改装而来的,而中国自上世纪九十年代以来,前后一共仅从俄罗斯获得了不到三十架的一二七十六运输机,数量非常有限, 所以前后一共仅仅装备了四角。但他的成功研制对于中国空军来说意义深远,结束了中国没有大型预警机的历史,大幅度提升了中 国空军的空中作战能力。在空军两千预警机研制的同一时期,中国空军也研制以运八运输为平台的空警二百预警机,并采用平衡木机,载有延香空震雷达系统,但由于这种雷达在空中的探测能力有限, 存在着一定的盲区,加上运吧运输机属于中型运输机,安装上复杂的电子设备和雷达系统后,航程和制控时间并不理想,所以空警两千数量上的不足。空警二百性能上的不理想,使得中国空军又在空警两千和空警二百服役后不久 立下了空警五百预警机。该预警机可以说是空警两千和空警二百的结合体,融入了他们的使用经验,改建了他们的不足,且能够大批量装备。首先是改装平台不受制于人,其次性的先进,第三是成本要降低。为此,空警五百预警机选择以 运九运输机为改装平台,一改空警二百的平衡木雷达,回归到空警两千的圆盘雷达造型,但其核心技术已经发生了较大的变化。空警五百预警机采用了数位震裂雷达技术,比空警两千更先进。 同时大量集成化设备、先进超级计算机等装备的运营,使得空军五百的轻量化设计手取得了成功,这就使得他在使用更小平台改装的情况下,获得了不输空警两千的预警探测能力。除此之外,空军五百预警机器吨位较小,起飞距离短,对机场规格的要求低, 更适合局部战争、小型战争的需求。另外,空军五百如今还衍生出了空中加油版本,这使得他能够获得更长的制控时间,大幅提升了战场掌控能力。同时,空军五百以运九运输机为平台改 装而来,不受制于平台的限制,可以实现大批量制造和装备,甚至可以进行出口。但对于中国空军而言,空军五百预警机虽然在性能上已经超过了空警两千,但他始终是以中型运输机改装而来,其余力有限,无法安装更多先进的大型设备。他的先进只能说明,随着集成化、 信息化设备的运营,在有限的平台上获得了更优秀的姓名。毕竟时代在进步,各种设备都在朝着小型化和轻量化的方向发展。 所以在未来,中国空军将还会在月二式鲲鹏运输机的基础上发展全新的一代大型战略预警机。 其余二十运输机的运力还要更大,能够安装尺寸更大雷达系统以及更大的超级计算机以及其他设备等,以此来获得更强大的空中预警能力,提升中国空军的战略威慑能力。 那么仅从尺寸上来看,空警五百和空警两千的差距到底有多大?为了进行直观的对比,我们专门找到了空警五百和空警两千的对比图。从图中我们可以看出,一二七十六运输机改进的空警两千明显更大,雷达系统也要更大。 为了进一步对比,我们还将列举改进平台的尺寸进行对比。一二七十六运输机,机长四十六点五九米,一盏五十点五零米,机高十四点七六米,空中九十二点五吨,最大起飞重量二百吨,最大航程超过七千公里。运九运输机长三十六米,一盏三十八米, 极高十一米,最大起飞重量六十五吨,最大载重能力二十吨,最大航程大约五千二百公里。从以上的参数中,我们不难看出,运九平台要远小于一二七十六运输机,其改装潜力也不及一二七十六运输 机,所以在未来,中国空军很可能会在约二十运输机的基础上发展全新的一代战略预警机,进一步提升中国空军的战略威慑能力。为此,让我们拭目以待。




为什么说空警五百是全球最强的,没有之一呢?为什么空警五百领先美国一代呢?大家好,我是珠海的祥子兄弟,现在我们就聊聊身后的这款空警五百到底强在哪? 这款战机外观有点奇形怪状,越是奇形怪状的飞机,他越有特异功能,那么他的特异功能是什么?首先是他的电子设备,震裂雷达,数字变频技术,而且呢有米波雷达,厘米波雷达,有毫米波雷达,目前在预警机方面, 咱们中国在电子设备方面,那咱们是一流的老大,我们看到这款战机机背机都有一些个马刀状的天线,这叫身上长刺,那么背上还背着一个锅,当然这个锅不是黑锅啊,我们看到背上背着一个锅,那个是什么?那个是有缘相空证雷达, 可以三百六十度无死角对海面,空中啊,地面进行一个。那么这款战机它的神奇之处是什么?千里眼,顺风耳,就是航母的眼睛,我们说了飞机上的眼睛是什么?是雷达,拥有强大的四肢,但是你没有一双好的视力,你同样 发现不了敌人,发现不了敌人,你也打击不了敌人,那我们的预警机就是一个千里眼,就是一个顺风耳。分享一件非常让我们国人 引以为自豪的一件事情,那就是今年前几个月的时候,我们的空警五百在东海母海域的上空,通过我们携带的强大的雷达系统,电子设备 发现了 f 三十五的踪迹。 f 三十五啊,被人们成为是现在隐形战机的顶级啊。第一,为 什么被我们的空姐五百发现了,说明他还不牛逼,牛逼的是我们的空姐五百,这次发现他的就是米波雷达,发现他以后,引导我们的 g 二零对他进行了一个跟踪驱离。当我们的 g 二零飞行员在他身后对他喊话的时候,他扭头一看, 做梦都没有想到,他当时惊慌失措,他几乎要到了跳伞的地步,他能想到我们的歼二十会跟在他身后吗?他能想到我们的空姐五百,能发现他的踪迹吗?所以这个事情 咱们的空姐五百牛逼啊,咱们通过咱们的这次发现他的米波雷达,至少说明两件事情吧,第一,我们的空姐五百牛逼啊,发现了你哎 f 三十五的踪迹。第二个,咱们的金二十牛逼吧,因为我们的金二十,你的对方的一删预警机你就发现不了。所以就这么一件事情, 让老美多花了三百亿美元去升级他的预警机。升级?升什么?升级?升一期, 我就在想啊,这个预期出来以后,我们的预警机也在升级啊,我们的预警机到时候可能空警七百,八百,九百,甚至空警一千都可能出来了啊,我们知道下一代我们的预警机舰载预警机就是我们的空警六百海盘子啊,这款战机携带了更先进的设备,让我们的航母啊 走向深蓝啊,西太平洋,北冰洋,印度洋,世界各地到处去,没事出去浪一浪去,咱们现在毕竟实力已经允许了,什么叫实力呢?实力就像怀孕一样, 平时你看不到什么,可是时间一长你就显怀了,那如果你肚里没货,你就在那在在那里装的挺的像印度现在, 哎,又搞了那么多航母,又搞的舰载机,哪一样是他国产的?都是东拼西凑凑来的,你就再挺也没用啊,白搭,没用。再看看我们自己的辽宁,再看看我们的山东的,看看我们的福建建,看看我们未来的十万吨级超级合同的航母, 别说我们现在这个不如人家,那个不如人家空姐五百啊!来,老铁们认为我们空姐五百牛逼的,在我们的屏幕上,每个人给我们的空姐五百 点上一百个小赞赞,送给这些科学家,送给这些工程师,送给这些个空进五百的研制小组,送给这些个机组,送给这些个空军指战员,送给这些个日日夜夜不辞辛劳 生产预警机的,包括维护这些机务小哥,厂站的这些个司机,所有的人员都是我们的工程。送给这些人员一百个小赞赞,过分吗?来,老铁们来安排上。

为什么预警机的顶部都有一个大圆盘?这个大罩子是什么?为什么有的大圆盘会转空警五百?预警机的大罩子不转影响他的雷达性能吗?今天就让我们来一探究竟。 空井五百的设计是基于运九四发涡桨运输机的改进版而设计的预警机目的是为了提升中国的空中和海上监视能力, 使其能够更有效的应对现代战场上的挑战。别看它胖胖的,除了有预警机功能外,它还具有良好的运载能力和较高行程。我们看到它胖胖的鸡身上有个圆圆的罩子,这是什么呢? 其实它是一个背部雷达罩。雷达罩通常由高强度、轻质的材料制成,例如复合材料或其他特种合金,以确 保结构强度和耐用性,同时降低重量。雷达罩的外壳设计为流线型,这样的设计可以确保是最小化空气阻力,并保持飞机的气动性能。 内部包含三个主动电子扫描阵列雷达,这些雷达数组的排列据报道实成三角形配置,每个数组覆盖一百二十度的山区, 从而确保在大范围内完成对空中和海上的监视。这种设计被认为比早期的空井二百上使用的两平面平衡量阵列设计更为高效。