莱芜高新区路口怎么掉头

车辆掉头和掉头到底哪个正确？根据中华人民共和国道路交通安全法实施条例原文， 机动车再有禁止掉头或者禁止左转弯标志标线的地点，以及在铁路道口、人行横道、桥梁、急弯、陡坡、隧道或者容易发生危险的路段不得掉头。交通标志牌文字必须与交通法原文一致，因此掉头是正确的。

嗨，大家好，我是小玉，我现在所在的位置是鲁山大道和人民路路口。先给大家看一段视频， 视频中大货车闯红灯过路口，次日，交警对大货车不按信号灯通行的违法行为进行了处罚。那么有网友问了，大货车通过路口时明明是绿灯， 为什么要按闯红灯进行处罚呢？我现在就在这个路口，大家可以看到这个路口是丁字路口，同时呢，这个路口的大货车也是非常多的，我们为了大货车掉头方便，单独设置了一个掉头的信号灯， 可以拉近距离看一下。左边呢是直行信号灯，右边呢是掉头信号灯。同时呢，提醒行经此路口的驾驶员朋友们，要看好信号灯，也要看好地面标线，减速慢行，注意安全。

大家好，我是林老师啊。昨天抖音评论里面有一个女孩子问我，嗯，他说林老师，八号线加减档完了，然后右转的时候 啊，我走快车道可不可以啊，我走慢车道的话，如果说我走慢车道的话啊，直线行驶结束了， 我然后打灯变道的时候，语音会不会提示我说不按语音指令操作扣我一百分的啊。啊，因为他前面马上是一个掉头啊，掉头呢，是有语音播报的。 嗯，他就害怕担心我直线行驶结束了，我自主打针变道过去会不会啊，看我不按语音指令啊，操作扣一百分的啊。好，不要急，我们一个一个来解答你啊。首先呢，我们来 走一下快车道啊，就是说把这个加减档做完，走一下快车道哈。好，我们来一起看一下哈。 模拟夜间灯光结束以后，我们起步呢，是打起左转向灯啊，挂一档，观察左后视镜，注意哈。啊，这个手刹呢，右手呢，一定要搭到手刹上面啊，左手斜的扶盘子，左手扶盘子，斜个九十度，把方向盘扶好啊， 然后右手搭到手刹上面，这样呢？左，然后眼睛呢，目视左后视镜好， 这样呢，右手右手搭到这个手刹，防止忘记松手刹，知道吧。呃，还有很多啊，学员呢，手刹没松到底，没收到没松到底的原因是因为你的大拇指啊，过， 过早的松了，过早的离开了，导致还压不下去哈，而且你还自己误认为压到底了，知道吧，大拇指一定要最后拿完，不要半空中把大拇指拿完，半空中把大拇指拿完，那个手刹绝对松不到底啊。 还有，起步之前啊，我们检查一下仪表盘，手刹灯不亮就是手刹松到底了，手刹灯亮的话，我们再重新放一次手刹就可以了哈。很多学员就忘记了检查这个手刹灯到底亮不亮啊，把手刹灯检查一下，好不亮 啊，观察后视镜哦，安全你就可以走啊。 好，一起步我们就做加减档哈。啊，十五码左右上二档，二十五码左右上三档，三十五码左右上四档， 四档一定要啊，冲个五秒钟啊，维持五秒啊。啊，你逐级减档也可以，越级减档都可以啊。想要来练越级减档，练逐级减档的哈。啊，加减档不熟的都可以关注林老师啊，也可以找林老师来练车 啊，五秒钟到了我们减下来啊。啊，我用的是越级减档啊，直接从四档减到二档啊。 好，好多人离合抬很快啊，导致转速高，要扣十分离合呢，是缓抬啊，记住缓抬 好前方路口右转弯，听到语音指令，打起右转向灯啊，注意斑马线，斑马线前面自主点刹。好。这个时候啊，我们就来走一个快车道啊。好，一定要观察左边啊， 那些啊，有没有车辆过来哈。啊好，没有，我们直接走到快车道啊，这样也可以啊，也可以。但是这条路线走直线呢啊，路不是很平稳，很容易颠簸，把你走歪啊，因为这里马上就是个直线行驶哈。 啊，请保持直线行驶，眼睛目视前方，肩膀放松，方向盘左右微调三到五度 啊，直线行驶结束啊。 好，这里唯一的不好就是什么路上颠簸啊，容易颠簸，把你走歪，把直线走歪走的 不合格啊。一个好处就是方便你掉头啊，方便你掉头啊。还有一个不好处就是你这个右转弯弯的拐弯拐的非常大啊，拐弯拐的非常大。如果说左边也有车过来左转的时候，你会影响左边的车辆左转 啊，就是有两大坏处，一大好处吧。啊，就看你自己拿捏好。好吧，前方掉头好，我们打起左转向灯啊，这个车头保险杠与箭头并排。左边弯。箭头并排的时候，我们就停住啊， 然后观察安全，我们就一档调过来啊，一档调过来，走这个慢车道啊。啊，走这个慢车道。好，这是他的啊。好处与不好处哈。好，接下来我们右转啊，来一个 走慢车道来。右转啊，右转过后来一个走慢车道。该如何操作哈。啊，有有什么不好的？有什么好的哈。啊，来一起看一下哈。啊，前方路口右转弯啊，斑马线前面自主点刹啊， 然后左右观望哈。注意啊，我们转这个慢车道的时候，方向盘要多打一点啊。啊，要慢慢的加到半圈才过得来。刚才走的快车道啊，打四十五度就能过来。好走慢车道啊。 慢车的呢，就相对于左边这个快车的话，路上比较平坦啊，就没有那么颠簸啊。直线呢，就走的更直一点。相啊，马上就走直线了哈。请保持直线行驶啊，眼睛目视前 方啊，方向盘左右微调三到五度，肩膀放松啊。 直线行驶结束。注意听到直线行驶结束以后，我们就立刻打起左转向灯啊，一二三三秒过后，观察左后视镜安全，我们再变到这个快车道来啊。 好啊，有的学员问我啊，如果说我自主打灯变道，他会不会报不按语音指定我们直线行驶刚结束 啊，就自主打灯变道是不会按不按语音指定。如果说我们直线走了差不多一百米以后，你再自主打灯变道，他就会 不按语音指定操作哈。 啊。如果说你开到很远来了啊。就比如你开到这个路口右边草门口，这里有一个路口，刚好有一个虚线路口， 就开到模拟车大概这个位置来了。你就干脆不要打灯变道了啊。开到这么远了的，千万不要打灯再变道，因为这个距离的时候马上就要爆掉头了啊。开到这里来了，你就干脆等他播报掉头的时候你再过来哈， 前方选择合适地点掉掉头哈。听到云子里打起左转向灯啊，如果说左边很多车的话过不去的话啊，你就停在这里啊，停在下这里啊，然后等待哈，等位先解除，再慢慢过来。 为什么呢？你如果继续走下去，实线来了啊，左边实线来了，压实线变道是扣一百分啊，这样子应对就可以了哈。啊，然后再重新补一个灯。为什么你刚刚变过来的时候灯熄了，一定要记住补一个灯啊，不补灯就挂科，扣一百分哈。 啊。然后再停到这里啊，然后再来掉头哈。好，刚才呢，我都一一展示完了哈。 啊。如果说你感觉你直线平时走的非常好，路上稍微有一点颠簸，都并不影响你走直线行驶 啊。你可以直接啊，八号线右转这里，你可以直接转到快车道啊，这样呢，就方便你掉头，就不需要再变道掉头了，对吧？你就方便你掉头 啊，这是第一个啊。这样的好处呢？是哈，方便掉，方便掉头啊。不好呢，是路上平稳啊，会影响你颠簸，你这个方向盘呢，一颠簸，方向盘就不稳啊，容易走歪。这个不好的是这样 啊。还有一个不好的是你转弯，你转到快车道，这个弯就转的比较大，你可能会影响啊，左边这个正常，左边这个正常的左转，因为他要走这个快车道，左边车辆左转，他也要走快车道，你可能会影响左边车辆啊，这是两个不好，一个好 啊，然后慢车道呢，啊，他有一个好处呢，是啊，慢车道这条路非常的平整啊。啊，你只要开始对准了，对直了，基本上哈 啊都没有问题啊。然后不好呢，就是要什么把握时机变更车道啊，把握时机自主变更车道 啊，要听到语音指定直线行驶结束的时候，你就要打起左转向灯，三秒过后，安全就变到快车道啊，因为下一个项目就是掉头。这样呢，方便你掉头 啊。不好呢，就是什么了啊，千万不能走很远呐，走很远，你如果自主打灯变道的话啊，就比如你直线行驶结束了，你还往前走个一百米， 你在自主打灯变道，有可能就会怕你什么了，不按语音指定啊，不按语音指定操作，扣你一百分啊。为什么会不按语音指定呢？因为 他紧接着马上就是一个掉头的语音指定出来了啊，他就误认为你是抢他的语音，你自己提前去掉头了啊，他就会误认为你抢语音，知道吗？ 所以说呢，你要把握时机啊，最好的时机就是直线行驶结束就自主打灯变道啊，还有一个要补灯啊。啊，要补灯啊 啊，你自主变道的啊。呃，是要听到调头的时候再补灯。如果说你等到啊，他爆了调头，你再打灯变变过去的话，你一定要补灯啊。为什么那个时候你变了一个道，肯定灯熄了， 灯熄了你就自主补一个灯啊，他只会爆一次掉头，并不因为并不会因为你灯熄了再 给你报一次掉头。知道吧。啊。所以说各有利弊吧哈。每条路线有他的好处，也有他的不好处啊，然后你自己拿捏，根据你自己熟练的程度，你自己拿捏该走哪根道。 哎。好吧。好，今天视频就到这里，感谢大家观看啊！下期视频再见哈！关注林老师，下期视频更加精彩哈！