2026年f1周六周日区别

在即将到来的 f 一 二零二六赛季，国际棋联终于开始意识到，只有一场自由练习赛的冲刺赛周末时间真的很不够用。一旦赛道上出现几次黄旗，甚至是全场暂停但并不停止计时的红旗，车 主们只能回到维修区对着自己的数据看板发呆。在旧规则周期当中，这种做法可能并不会产生太大的影响，大不了就在第二天的冲刺赛中作出牺牲，直接用这场比赛来做长距离的模拟。但随着 f 一 进入，一下就过去的做法已经明显不太符合实际情况，毕竟从二零二六年开始，赛车的空气 动力学、动力单元、能量管理方式都会发生翻天覆地的变化，每一个新套件、新设定，在其背后都是一整套复杂的数据模型。 而如果在还有冲刺赛赛车的大奖赛周末唯一的一场自由练习赛，都要被赛道的意外状况一点点消耗殆尽，其实大多数车队根本没有时间去做准备。这也是为什么最近国际棋联在全新的规则框架当中加入了一条看起来并不显眼，但是对冲刺 在周末走向起到关键作用的改动。从明天开始，如果还有冲刺赛赛赛程的练习赛中途遇到红旗暂停的情况，那么这场练习赛将会迎来强制的补时，把浪费掉的时间补给车队和车手，让他们至少能够完成最基础的长距离模拟和对新赛车套件的测试。不过在延时之后可能会产生的问题，国际体联目前似乎并没有透露任何具体的解决办法。 就比如说如果依恋的时间被大幅度的延长，那么在同一天进行的冲刺排位赛的开始时间会不会相应的跟着往后推迟？而且 这些可能会在将来的比赛中出现的情况，现在都还没有一个特别明确的答案。所以这条强制补时的新规定，看上去是国际棋联做出的一个积极的调整，但他到底能不能真正优化带有冲刺赛的比赛周末的体验，还是一个未知数。

二零二六年 f 一 中国大奖赛上海站明日开票，票价是多少？座位怎么选？给大家带来一份详细的购票攻略，记得收好哦，购票的时候用得上。二零二六 f 一 中国大奖赛官宣定档二零二六年三月十三日至十五日，届时将在上海国际赛车场震撼开场。 今天十二月十一日，周四上午十一点开票，除 a 看台、铂金区域、 e 看台和 c、 f 这草地看台仅售三日票外， a 看台其他区域 b 看台、 h、 k 看台均提供周五、周六、周日单日票和三日票选择。详细的票价表如下， 购买周五、周六看台标准单日票，可使用二零二五乐动上海体育消费券观赛类。同时今年还将迎来冲刺俱乐部、一号湾俱乐部、主看台、会所、围场俱乐部多款体验向贵宾产品。详细票价表如下， 各座位区域的特点都帮大家整理好了，可以根据需求选择合适区域。

二零二六 f 一 上海大奖赛的门票将在明天早上的十一点开售，那我今年也去现场看了比赛，我就大概跟大家分享一下不同位置的一个观赛体验。 那首先体验感比较好的当然是 a 看台，其中强烈推荐 a 上这个位置是能够看到各个车队的 p 房 以及换胎，还有技师们的一些工作日常，并且他正对着发车区的这一条直道，是能够最直接的感受到赛车带来速度的一个冲击感。 其次就是 b 看台，其中 b 看台里面比较推荐的就是 b 一 看台，这个位置是能够看到维修区的出口以及这个长直道末端进入一号弯再到二号弯都是看的比较清楚的， 尤其是像今年上赛的正赛，整个比赛都是比较无聊情况下，在比赛的尾段出现了为数不多的超车机会，就是维斯塔潘在长直道打开 d i s 进入一号湾之后，超越勒克莱尔， 整个一号湾二号湾都是看得非常清楚的，一览无余的，那这个体验还是不错的。 接下来就是 k 看台和 h 看台，这个位置位于赛道布局的末端，拥有一条超长直道，车手们在这个位置重刹之后进入回头弯， 往年在这个位置都是有非常多的一个超车机会的，但是明年新规是没有 d r s 了，那就不知道新规下这个位置的超车机会多不多，但是总体来说啊，这两个看台他的性价比是比较高的。 然后就是草地票，这里的话，整个观赛体验感会松弛一些，可以提前备一些小饮料啊，小零食啊，带着小凳子，还有躺着在这里看比赛，那需要提醒注意的就是需要做好防晒，还有带好雨衣。 最后最后提醒大家，不到万不得已的情况下，抢不到票的情况下不要去碰套票。我这里所说的套票是酒店加门票，又或者说打包其他。呃，关于上海一些景区搭配着 f 一 门票的这种套票千万不要碰， 因为这些票他给到的你的位置，观赛体验感相对来说没那么好。所以大家记得啊，不到万不得已不要去抢套票。最后祝大家明天抢票成功，抢到票的朋友可以在评论区里面晒一晒哦！