英菲尼迪qx60油电混合侧测怎么解

这款车啊采用的是油电混合系统，那么点击这个按键，可以展现出我们的一个平均油耗和顺时油耗。 北款 q x 六零采用的是单电机双离合系统，它的电动机与干式离合器放在了发动机与 cvt 变速箱之间，而另一个湿式离合器放在了变速箱之内。 在刚启动的时候，啊，锂电池会提供电力，纯电行驶，在加速时，发动机会提供电力并给电池充电。 那么在急加速的时候呢？发动机与电动机同时发力，在车辆减速行驶时，动能回收系统会将电能存储在电池之内。这个操作系统您明白了吗？

大家好，这是一部英菲尼迪 q 叉六零油电混合的啊，然后这台车客户描述就说这个故障率特别高，就是啊按一键启动 这个没有反应，这个车不会启动啊，因为他这个是油电混合的啊，按启动他不会启动，然后就因为这个故障有时候弄半天一直按一直按，按好又按非常多下才能启动， 这样的问题，然后经过我们用这个四三幺读取的故障码，是电机控制十四伏电源这个故障，还有混合电力系统电机 啊，这个朋友动力系统电机系统故障，报这故障码了，首先我们我们就因为他有报过十四伏电源，我们首先用这个检测电瓶的仪器去检测电瓶是没有问题 啊，检测出来也没问题，但是呢，后面我们对这个故障现象针对应该是电，应该是我们的低压电源损坏掉，于是我把低压低压电瓶直接更换了之后这个故障就解决了。现在呢？ 你看现在我们看一下，哎，现在已经可以顺利启动了啊，然后我们在干嘛？然后我们在读取故障码，嗯，然后我们在读取故障码，你看到没？都正常的啊，都正常的 啊，都正常的，说明这个问题已经解决掉了啊，所以大家当遇到爆这个故障码的时候，大家可以检查一下，有的时候是低压电瓶导致我们的高压系统这一块出问题，大家呢可以比如讲啊 啊，这个遇到这种问题，大家可以作为参考，然后我会把故障码等一下，一起在这个作品上面给大家展示出来啊， 他这个地下电瓶就装在这个位置啊，四十五安的啊？装这里，然后我们，我们换了一个骆驼的，换了个骆驼的啊，这问题就可以解决了， 你看这是油电混合的。

今天做了一个英菲尼迪的保养，他这个保养氛围灯挺有意思，中央仪表选项里头有一个可以机油保养设置的那个复位信息，但是光复位中央仪表里的还不行， 然后中中央仪表这个复位完毕以后还得还需要到那个中央显示屏，这里面还有一个保养复位信息，到维维护信息里， 完选项发动机润滑，发动机润滑油在这个选项里再复一下位设置一下才才完全 ok， 挺有意思的车。

今天我们来了一台英菲尼迪 qx 六零 suv， 车主是报修，在加速的时候出现嘟嘟嘟嘟嘟这样的抖动， 这台车是油电混合，在动力部分分成发动机、电机还有变速箱，问题就是他三个动力源其中的一个方面，有可能是电机，有可能是发动机，也可能是变速箱， 我们发现纯电的时候没有这个现象，发动机打着之后产生这个抖动，很明显故障应该就出现在发动机上面，我们上车看一下它的故障， 首先我们把车打着打着之后看见没有，这里出现一 v， 就现在是纯电的状态， 我们给一脚油门踩到底，发动机就可以打着，看见没有，现在发动机打着了，然后我们加速到一千，一千转的时候 看见没有，这个发动机这个转速表在抖动，现在你看到这个指针在不断的晃动，我们 摸这个方向盘都感觉到在抖动的，那么这种状态车辆在行驶的过程中，动力的输出就会不稳定，就会产生嘟嘟嘟嘟的加速的问题。 所以这个车它的关键原因不是在电机上边，也不是在变速箱上面，是在传统的燃油发动机上面，只要我们把传统的燃油发动机解决了，故障就会排除。 关注汽车行业的发展，关注西湖自动波，关注温超华。