被火控雷达锁定战机是什么状态

什么是火控雷达锁定？开过战机的朋友都知道，雷达照射不是手电筒，简单照一下就完事。在现代空难中，雷达波束分为两种，一种是普通的搜索扫描，就让雷达睁大眼睛四处寻找敌机。 另一种就是火控雷达照射，雷达与武器系统相连，在实战中，如果战机被火控雷达锁定了，基本就跟死了没两样，因为这个时候导弹已经在路上了，逃脱的机会不足百分之一。被火控雷达照射就相当于子弹已上膛，铁枪顶在脑门子上了。 日本飞行员很清楚，建十五 t 的 霹雳十五导弹已经建在弦上，而且自驾雷达被干扰，战机和基地也联系不上， 舰入警报声在座舱里响个不停，这种等待处决的心理压力足以让任何王牌飞行员精神崩溃。更令日方恐惧的是，半小时都没有导弹过来， 着实虚惊一场。那么，日本战机是如何知道自己被火控照射的？现在战机都有装备雷达告警接收机，当对方战机雷达处于搜索或跟踪模式时，所发射的电磁波信号就会被接收机的天线阵列捕获。 如果对方雷达切换到火控照射模式时，脉冲重复频率会规律性大幅提升，信号强度也会骤增十到一百倍。 实际上，这次箭十五是利用了边扫描边跟踪的 tws 模式，日本的 f 十五键检测到持续的雷达照射，警报就响了，其实算误报，就目前的雷达和导弹技术来说，真要强硬锁定，对方的告警器未必能响。 既然日本 f 十五键发现被火控，为啥不还手呢？因为他手不够长，因为他的基带雷达压根就不知道咱们的箭十五在哪里。 据日媒报道，日本 f 十五件被中国监视的雷达照射距离分别是五十二公里和一百四十八公里，照射时间分别是三分钟和三十一分钟。从一百四十八公里的距离来看，很有可能后一次照射是辽宁舰新换装的歼十五 t 战斗机。 从这距离来看，日本战机刚起飞，屁股还没坐热就被锁定了。要知道歼十五 t 配备的是氮化架，有原相控制雷达，最大探测距离超四百公里，对战斗机目标的探测距离可达二百八十公里。而日本的 f 十五键采用的还是机械扫描雷达，最大探测距离为一百六十公里，对战斗机目标的探测距离只有一百二十公里。 从对比来看， f 十五界与歼十五 t 的 离差记录差距在一代以上，同时导弹上的差距也不小。歼十五 t 所携带的霹雳十五导弹射程三百公里起步，而 f 十五界的 a r m 幺二零 c 空空导弹最大射程只有一百二十公里。换句话说，歼十五 t 在 三百公里外就能把日本的 f 十五界锁定的死死的， 这才是真正的降维打击。明明是我们的辽宁号航母编队在公海下移动的公海进行历行训练，而且还一叫国际惯例，提前做了通报。而日本自卫队跟听不懂人话似的，非要配两架 f 十五界战斗机底薪监视。 为了日本飞行员的小命着想，咱们的歼十五舰载机只能迁就去离，而这才是华月起飞的歼十五，如果是福建舰弹射出预警舰加歼三五，日本自卫队还能有啥胜算？所以以后也别觉得有机会能干得过齐方军，日本有事就是日本有事，半夜抗议就行了。

you are approaching chinese mp please give me the other oil your fam for the beauty。 完蛋奖，我也毕业了，立即离开。 哎对这个位置你拦他。对对对对，就这样我也能看见我，我压不动。

日本战机 f 十五 j 被我军歼十五火控雷达照射意味着什么？你也许会说，不就是照了一下，又没有真的开火，恐怕这件事要比你想象的严重得多。很多人不知道，其实战机雷达分为三种模式，一种为 r w s 普通搜索模式，就像打开手电筒一样大面积扫描敌机。另一种则是 t w s 跟踪搜索模式，它不仅可以记录敌机位置、飞行速度以及方向，还可以软锁定敌机， 发射导弹进行超视距攻击。而在战斗机进行近距格斗时，称之为 s t t 模式，其标志性的特点就是机内雷达扫描线不会左右移动，雷达波完全持续地照射在敌机上，此时敌机就会发出敌跟踪的告警，这称之为硬锁定。而这次 f 十五 j 估计就是被我军的歼十五以 t w s 或 s t t 模式进行了火控锁定，直接把导弹顶在了脑门上。要知道，飞机在实战距离中，不到万不得已，轻易是不会开启火控雷达照射的，因为你一旦被锁定，不仅机载雷达会发 出各种警报声音，刺激着飞行员的大脑神经，同时也会对现实情况可能产生误判。飞行员异常紧， 只能通过机动动作快速逃逸，或者他也可以通过其他手段反锁定或者直接开火，因为他知道，一旦被我国霹雳十五或者霹雳十七锁定，那就必死无疑，生死只在一念之间。这也从侧面说明我国已经建立区域压制优势， 我方火控雷达锁定他不敢反锁，或者没有能力反锁和升级对峙。这说明我国在电子战雷达性能、导弹射程平台整体派式方面都可以轻松 压制对方，这种情况在历史上都是较为罕见的，就算在美苏剑拔弩张的冷战时期，他们也不敢轻易这么干。 最典型的例子，一九八七年巴伦之海手术刀事件，苏联战机拦截挪威 p 三 b 时，气氛已经紧张到极点， 但飞行员明知道对方是北约军机，也不敢开火控雷达，他怎么做？宁愿用自家战机的垂尾去刮对方的机翼， 撞一下都比亮火控安全。因为当时所有飞行员都懂，火控照射等于战争信号，一旦打开火控雷达，就是告诉对方我准备发射导弹了，对方也完全可以按照规则直接开火。 所以连美苏这种互相盯着核按钮的对手，都不敢轻易把对方锁进火控模式。而按照国际惯例，一般火控雷达持续照射约五秒就被视为敌对行为，但这次可不仅是五秒，而是间歇照射，长达半小时。根据日方自己公布的时间，第一次照射是十 八点三十二分到十九点零八分，约三十一分钟。 这就是说，日本 f 十五 j 在 一天内经历了几轮生死倒计时，合计三十四分钟。从军事分析角度来看，这种级别的动作本身就是强烈的暗示我军已经做了万全准备，至少是在关键方向上具备完全对冲、完全应对、完全反制的能力。

当战机被火控雷达死死咬住又甩不掉时，飞行员听到的是死神在耳机里读秒的声音，是现代空战中最危险、最赤裸的死亡威胁。下面拆解这短短几秒钟里到底发生了什么？第一， 致命的死亡凝视。火控雷达不是普通扫描雷达，当他锁定你时，意味着你被透视了。敌方已获得你的精确三维坐标、速度、航向数据实时更新，导弹睁眼了！ 这些数据链已装填入空空导弹，它发射后无需自身雷达搜索，将像制导炮弹一样直奔你而来。你被监控了，你的每一个激动尝试都可能在对方屏幕上被预判。第二，为何无法摆脱是绝境？无法摆脱通常意味着你已落入不可逃逸区。 这就像距离太近，敌方已在导弹的最优射程内发射，留给你的反应时间以秒计算能量。劣势，你的战机速度、 高度处于劣势，做任何急动、急转、俯冲都比不过导弹的过载。电子战失效，你的干扰弹电子对抗手段已被对方压制或欺骗无效。第三，飞行员的生死选择。此时飞行员面临的不是能否战胜，而是如何求生。选项残酷且按秒递减 一秒抛洒干扰弹，实施最强电子干扰，并立刻进行极限过载机动读，导弹被右偏倒数三秒，若告警声持续，意味着导弹仍在逼近，必须准备弹射。最后时刻弹射跳伞，听天由命，限时关联。这正是前几天中国歼十五对日本 f 十五 j 进行雷达照射时， 日方飞行员面临的战术处境。中方用间歇性照射而非持续锁定，是一次手下留情的最高级警告。意思是我已经可以开火，你最好立刻离开。在现代空战中被火控雷达锁定却无法摆脱，就等于在枪口指头时还被人扣下了扳机。我是阿东，下期更精彩。