加贺号返港原因

认怂实锤，辽宁舰一路北上直逼日本本岛，加赫号立马掉头跑路回港。近期，西太平洋地区局势骤然升温。一边是中国海军辽宁号航母战斗群高调穿过空谷海峡，一路向北逼进日本本岛。另一边是刚在无港停靠、 号称闪电航母的日本加贺浩迅速紧急离港南下，看似要与辽宁舰正面交锋，彰显姿态。然而，戏剧性场景出现了。当日本方面得知辽宁舰编队转向西太平洋后，加贺浩连攻鼓海峡都没敢出，十二月九日傍晚直接掉头返回。 原本打算强硬一回的日本，此次显得十分难堪。归根结底，加贺浩此次出动更多是出于政治考量，而非军事需求。 尽管他已完成改装，去年还进行了 f 三十五 b 起降测试，但日本海上自卫队目前仅接收了三架法拉三十五 b， 且未部署上舰。 也就是说，现在的加赫号只是个空壳航母，实战能力甚至不如一艘装备应机二十的驱逐舰。若真让零五五型或零五二 d 驱逐舰与加赫号对上，一枚反舰弹道导弹就能结束战斗。

在此情况下，嘉贺浩还硬要出门与辽宁舰对峙，完全是为日本首相的政治姿态撑场面，军事效果几乎为零。 这也解释了嘉贺浩为何在得知辽宁舰去向后立刻掉头回港。辽宁舰并非冲他而来，他却孤零零的驾驶一艘没有战机的航母跑到海峡口装硬气，结果发现主角已转场西太平洋，只能灰溜溜返航。 可以说，加赫号这趟出港完全是被戏弄了一番。那么辽宁舰战斗群为何突然北上又折返？从后续情况看，辽宁舰编对此行的战略目标十分明确，进入西太平洋开展远海训练，同时对美国正在向亚太增兵的航母打击群形成牵制。 毕竟华盛顿号已抵达日本附近，林肯号也在西太平洋游历，美国几乎是以双航母姿态支持日本。

日本右翼正构想着一个三航母编队，计划用华盛顿号、林肯号与加赫号彻底压制中国的辽宁舰。但他们并不知道，这张宏伟蓝图从一开始就是个笑话，美军航母正赶着回港休假，而他们自己的王牌连出海一天都做不到。 十二月十日，恒虚鹤海军基地发布公告，一艘排水量近十万吨、长三百三十六米的大型舰船即将入港，数据直指美军华盛顿号航母，它不是来威慑，而是来休假的。按照驻日美军航母的运用逻辑， 华盛顿号从六月部署至今正好半年，他将按时开启长达六个月的冬季维护。这个举动极不寻常，美国海军早已陷入航母勤务危机，所有航母的平均部署周期已从六个月延长至十个月， 全员加班只有华盛顿号准时下班，而他负责的西太平洋正是中美博弈的热点区域。此刻，中国的辽宁舰就在日本外海活动，让防卫省寝食难安。 日本专家普遍认为，华盛顿号就算无意介入，也该出面牵制。谁也想不到，他从关岛火急火燎的赶回，只是为了进船屋。日本人心凉了半截。五角大楼给出的解释是，林肯号航母正在赶来西太的路上， 他将接替华盛顿号。但这无法安抚日本右翼，他们幻想的三航母编队已经崩塌了一角，而另一角，日本自己的加贺号 则更像一场浪剧开。原情报显示，十二月八日，刚刚完成 f 三五 b 起降测试的加赫号驶离武港，外界猜测他要去紧急跟踪辽宁舰。然而他八号出港，九号就回港了，全程仅一天。有分析称，海自看到辽宁舰掉头南下后就放弃了任务。 原因很简单，加赫号尚不具备战斗力，它虽然能搭载 f 三五 b， 但测试时用的飞机和飞行员都是从驻日美军那里借的。这暴露了一个致命的内部问题， 日本的 f 三五 b 列入航空自卫队，而加赫号属于海上自卫队空字，不想把昂贵的五代机交给海字，这是一个复杂的跨军种协调难题。没有美军支持，所谓的航母加赫号本质上仍是一艘直升机母舰。幻想破灭 每日联军三航母编队威慑辽宁舰，终究是一场大梦。华盛顿号明确表示不参与对抗，加赫号自身难保，即便林肯号正在赶来， 他是否会为日本出头也是未知数。这背后是美国战略的根本性转变。今天的美国已无力在亚太地区维持双航母的常态化部署，白宫清除 在中国的家门口进行军事对抗，美国毫无优势。既然如此，不如共享太平洋。至于日本，美国未来只会最大化的榨干其价值，而不是替他出头。