歼15和f-22哪个更厉害

辽宁舰编队刚掉头离开日本空，自十二架 f 二战机就模拟三波翅膀和攻击。在十二月六号到七号那会，辽宁舰航母编队一路往东北开，离日本本土越来越近。到了七号晚上到八号又掉头往东走，接着八号到九号就开始往南拐了。 谁也没想到，十二月十号这天，日本航空自卫队突然从福冈县筑成基地，一口气拉起了十二架 f 二战斗机，搞起了模拟演练。从日本媒体晒出的照片看，这些 f 二可是全副武装，每架都挂着四枚 a s m 二反舰导弹，外加两枚 a m 三进城空空导弹， 有各大浩负油箱，十二架加起来整整四十八枚反舰导弹，火力确实不弱。他们分成三波起飞，很快飞向东海和西太平洋方向，在预定区域练了一阵子，几小时后才飞回基地。不管是飞编队的样子， 地面上挂导弹的检查流程，还是最后搞的模拟打军舰演练，整套操作怎么看都像是冲着辽宁舰去的，一副要正面刚的架势。更巧的是，他们训练的地方跟辽宁舰最近在西太平洋转悠的区域几乎完全重合。可问题是，等他们十二月十号才派飞机升空的时候，咱们的航母编队早就掉头走远了， 离日本越来越远，这时候才急急忙忙搞演习，不是摆明了在演戏吗？难怪有网友调侃，真有胆子，咋不在辽宁舰眼皮底下练，特别是雷达照射事件刚闹完那阵子，怎么没见你们动？说白了就是没那个胆。日本防卫省发的通报，轻描淡写 只说是常规紧急起飞加反舰训练，压根不提辽宁舰半个字，但实际上空字的动作已经是在回应辽宁舰了，嘴上却死活不认，明显是怕把事情闹大，只好装作一切正常。可要是啥都不干，又怕老百姓骂他们躺平不作为。 还有个细节挺有意思，很多日本网友发现，这次军方居然没拦着围观群众拍照平台向东大秀一把肌肉，但说实话，这肌肉有点虚。 他们挂的九十三是空舰导弹，实际射程也就两百公里出头，连歼十五用的霹雳十五空空导弹都比他打的远。真要打起来， f 二还没靠近到两百五十公里内，可能早在六百公里外就被咱们的预警机盯上了， 紧接着歼十五就扑上去拦截，根本没机会出手。 f 二说白了就是日本在 f 十六基础上魔改出来的非隐身多用途战机，参考的是美国 f 十六 c block 五十那一款。但跟咱们的歼十五一比，差距立马就出来了， 歼十五又大又重，最大起飞重量能到三十三到三十四吨。 f 二机身比歼十五短了整整六米，翅膀面积才三十五平米，差不多只有歼十五的一半，最大起飞重量也就二十二吨上下。简单说歼十五个头几乎是 f 二的两倍大，带来的好处就是油装得多，武器挂得猛，根本不是一个量级。 再看发动机， f 二用的是 f 幺幺零发动机，单发加力推力一百三十一千牛。歼十五早年用的是俄罗斯的 a r 三十一 f， 现在主力早就换成两台国产的涡扇十 h， 俄美改进型， 加起来推力快到两百八十八千牛了。打个比方，在标准反舰任务里， f 二顶多带四枚反舰导弹，就算挂上大副油箱，最远也就飞九百公里。而歼十五靠着弹射起飞，能满油满弹出发， 轻轻松松飞出一千两百到一千四百公里甚至更远。换句话说，歼十五可以在安全距离外就发起打击， f 二却只能硬着头皮往里冲。

十二月六日，中国歼十五舰载战斗机与日本航空自卫队 f 十五 j 战斗机发生空中对峙事件，日本方面竟然主动公布了详细数据， 显示歼十五在一百四十八公里外就能把对手死死锁住，整整跟踪三十分钟，对方想甩都甩不掉。这个信息意味着歼十五舰载战斗机在一百五十公里左右就对 f 十五 j 达到了拦射条件， 可以说是占据了先机。就在双方战机还距离很远的时候，歼十五的飞行员通过座舱显示器发现了目标，这架中国舰载机立刻启动了 t w s 模式，也就是边扫描边跟踪雷达模式，这种模式可以一边扫描大范围空域， 一边对特定目标进行持续跟踪。一百四十八公里，这个数字让人震撼，要知道这个距离已经远远超出了视距范围， 飞行员根本看不到对方的战机。歼十五就是凭借强大的机载雷达系统，在这么远的距离上就成功捕获并锁定了日本的 f 十五 j。 日本飞行员发现自己被锁定后，立刻开始进行战术机动， f 十五 j 开始做各种规避动作， 试图摆脱雷达锁定，左转、右转、爬升、俯冲，各种战术动作轮番上阵。这些动作在平时训练中都是很有效的反制手段，能够干扰对方雷达的跟踪。三十分钟过去了，日本飞行员发现，无论怎么机动，歼十五的雷达锁定从来没有中断过。 这意味着什么？意味着中国战机始终掌握着空中优势，始终保持着超视距拦截的有力态式。这次事件中展现出来的技术细节让人惊叹。 f 十五 g 的 雷达反射结面积大约是十平方米，这个数据在现代战斗机中属于比较大的，加上歼十五雷达的高功率和先进算法，能在一百四十八公里外稳定锁定也就不足为奇了。 值得注意的是，歼十五并不是中国最新的舰载战斗机，这架参与对峙的战机使用的还是相对较老的技术平台。 中国已经开始服役更加先进的歼十五 t 和歼三十五舰载机，他们的雷达性能和作战能力比歼十五还要强得多。这次事件发生后，日本广播协会 n h k 做了一个不寻常的决定， 他们公布了这次空中对峙的详细技术数据。这种做法在以往是很少见的，因为涉及到军事机密和技术参数。 n h k 的 报导中特别提到了一百四十八公里的锁定距离和三十分钟的持续跟踪时间。这些数据的公布实际上变相承认了中国战机在这次对抗中展现出的技术优势。 从技术角度来看，这次事件反映出中国机载雷达技术的显著进步。过去中国在雷达技术方面相对落后，特别是在功率控制、信号处理和目标识别等关键技术上存在差距，现在的情况已经完全不同了。 歼十五能够在如此远的距离上稳定锁定目标，说明中国在雷达信号处理、抗干扰能力和目标跟踪算法等方面都有了重大突破。 t t v s 模式的成功应用也说明了技术的成熟。这种雷达工作模式需要强大的计算能力和精确的算法支持，能够在复杂电磁环境中保持对目标的稳定跟踪。这次空中对峙还展现了中国舰载航空兵的作战能力。 歼十五作为中国第一代舰载战斗机，能够与日本先进的 f 十五 j 形成有效对抗，证明了中国航母战斗群的威慑力正在不断提升。 f 十五 j 虽然是一款经典的战斗机，在全世界都有很好的声誉，但面对新技术的挑战，传统优势正在被逐渐缩小。 这次事件中，日方飞行员尽管采用了各种战术动作，还是无法摆脱中方的雷达锁定，说明技术差距已经比较明显了。从战术层面分析，如果这是在真实作战环境中被持续锁定三十分钟的 f 十五 j， 几乎没有生存机会。 现代空战中，雷达锁定往往意味着导弹发射的准备就绪，三十分钟足够进行多次攻击了。这次事件的公开也反映出国际军事力量对比的变化，中国军工技术的快速发展 正在改变传统的空中力量格局。歼十五只是中国舰载机家族中的一员，更先进的歼三十五已经开始试飞，未来的技术优势可能会更加明显。

日本 f 十五 g 被歼十五压着打，它真的很差吗？这么说吧，确实差了一个时代。日本都说 f 十五 g 还装着老式的机械扫描雷达，看不远也看不准。而歼十五 t 已经用上了顶尖的半快带油源，三公斤雷达能在三百公里左右发现并锁定它，这好比一个拿着弓箭， 另一个已经用上了狙击枪。再说导弹， f 十五挂载的只能打一百公里，而歼十五携带的 霹雳十五导弹射程轻松超过两百公里。所以呢， f 十五可能在雷达上看到一个模糊的影子，就已经进入了歼十五的绝对杀伤区，处于看不见也打不着的被动挨打近地。另外呢，日本就是 f 十五距离都超过几十年了，机体严重老化， 连出勤都成了问题。而坚持我作为新锐的舰载机，不仅集体心，更融合在整个航母战斗群作战体系内，有预警机、电子战等全方位支持，所以无论单机性能还是体式作战，日本的 f 十五已经完全处于下风。

歼十五和 f 十五都是优秀的重型战斗机，但涉及于不同时代，核心任务也不同，为了让对比更直观，我将两者的核心信息汇总如下，基本信息与定位型号，歼十五 j 十五，绰号飞杀，首飞时间，二零零九年 定位，重型双发舰载多用途战斗机，是中国第一代舰载机型号 f 十五 f 十五，绰号音，首飞时间，一九七二年定位重型双发空幽战斗机后期型号，增强对地攻击能力。 设计特点与性能设计特点，在肩幺幺基础上，为适应航母起降，新增压抑可折叠机翼，并强化了起落架和拦阻勾。最大速度二点四马赫， 最大航程约三千五百公里。设计特点，采用切角三角形上单翼正常式布局， 强调高推重比和机动性，是典型的第三代俄标、第四代空优战斗机。最大速度二点五马赫，最大航程带保行油箱，转场航程约五千七百四十五公里。武器与航电 典型武器可携带霹雳十二、霹雳十五等远程空空导弹，以及多种反舰对地弹药。 航电雷达后期改进行，如歼十五 b t 已配备有源相控阵雷达 a e s a 航电系统较新，典型武器可携带 m 幺二零中距空空导弹、 m 九近距格斗弹及多种对地弹药。航电雷达早期型号为机械扫描雷达，如 apg 六十三、七十。 最新改进型如 f 十五 e x， 以换装有源相控阵雷达。关键差异解读除了基础参数，以下几点是理解两者区别的关键。一、核心任务不同，这是最根本的差异。 歼十五从设计之初就是航母舰载机，其结构强化、可折叠机翼都是为了适应海上起降和航母部署。 f 十五则是纯粹的陆基战斗机，虽然功能强大，但并非为航母设计。二、存在代际差。 f 十五的基本型是一九七零年代的产品， 而歼十五的首飞则在二零零九年。这意味着即便同属第四代俄标战机，歼十五在后期改进型上应用的航电雷达和武器技术要新的多。例如歼十五新改型已用上有源相控阵雷达和霹雳十五远程导弹， 而许多早期服役的 f 十五，如日本的 f 十五 j， 仍在使用老式雷达和导弹。三、现时对抗的参考近期有报道称， 中国海军的歼十五在远距离锁定了日本航空自卫队的 f 十五 j 战斗机，这在一定程度上反映了新升级的歼十五在雷达探测距离和超视距空战能力上，对基体老化、升级有限的 f 十五 j 可能形成技术优势，但需要明确，这只是特定型号间的个案， 不代表所有 f 十五系列对比的并不完全公平，因为 双方都有众多改型。 f 幺五有 a、 b、 c、 d、 e、 e、 x 等多种型号， 最新 f 杠一五 e、 x 性能非常先进，歼十五也有基本型、弹射型的歼十五 t、 电子战型的歼十五 d 等。对抗是体系作战，现代空战胜负不仅取决于单机性能，还严重依赖预警机、电子战、飞机数据链等体系支撑。

也难怪啊，在歼十五雷达照射 f 十五 z 之后啊，日本方面的反应会如此的强烈，原来过程远比日本说的更惊险。 十二月九号，根据日媒报道，十二月六日那天啊，日本航空座位队的 f 十五勾战机哎，两度遭到解放军歼十五舰载机的雷达照射，第一次雷达照射的距离呢，是五十二公里，第二次啊，更是距离一百四十八公里就被锁住了， 并且呢， f 六勾花了接近三分钟才脱离了被雷达照射的状态。你想想看啊，飞行员在狭小的座舱里面，刺耳的雷达告警装置足足响了三十分钟啊， 这已经不是普通的噪音污染了，而是心理层面的煎熬。哪怕是明知道基本不太可能遭到攻击，可是人的这种生存本能还是会让飞行员精神高度紧张，在这种高压的环境下，换成心理素质不好的飞行员，恐怕就直接崩溃了。 美国空战大片壮志凌云看过吗？开头有这样的剧情，美军的一名舰载机飞行员仅仅被苏联战斗机锁定了几分钟，刺耳的雷达告警声就让这名飞行员崩溃了，险些机毁人亡。 也不知道是不是受了这部电影剧情的启发啊，解放军也让日本飞行员好好体验了一回被掌控生死的感觉。不是所有的飞行员心理素质都无懈可击啊，类似的情况发生的太多了，兴许哪天啊，真的会传来日本战斗机离奇坠机的新闻。 而这也就从侧面证明了日本的 f 十五勾，在歼十五面前，他是毫无还手之力，若不是处于和平时期， f 十五不败金身早就破了， f 十五被歼十五雷达照射的新闻刚刚爆出来的时候啊，台湾媒体还装模作样的站出来帮日本人打掩护说话， 请了一个所谓的军事专家啊，大言不惭的表示说，这要打起来的话，歼十五压根就不是 f 十五的对手，在空幽王者 f 十五面前，歼十五就是个小屁孩。 为什么台湾的军事专家会把 f 十五称为是空游王者呢？这是因为 f 十五它保持了一项记录，那就是实战中击落了一百零四架敌机，自己从未被敌机击落过，仅被高射炮和地空导弹击落过。由于创造了空战不败的神话，因为 f 十五 被很多人就视为是控油王者。那虽然 f 十五的战绩是实打实的，但是它的含金量其实并没有那么高，因为在实战中，装备 f 十五的一方基本都是占据体系优势的一方，比如说以色列打叙利亚， 美国打伊拉克，北约打南斯拉夫，这都是 f 十五在预警机、电战机、加油机的支援下，吊打装备米格战斗机的对手啊。 米格战斗机呢，则是基本处于孤军奋战的状态，你别说预警机和电战机了，甚至连地面雷达引导都有时候没有啊，时有时无的。并且被 f 十五击落的大多数都是比较落后的机型，比如说米格二幺，米格二三，米格二五 最先进的也就是苏联出口的性能阉割版的米格二九。可以说 f 十五空战不败的神话其实是建立在直打青铜局的基础上呢，自己这边的队友个个都是星耀王者，然后组团去欺负一帮萌新去，哪怕是想输 他也很难呢。所以说 f 十五空战不败。与其说是 f 十五太强，那你还不如说实战中遇到的对手太菜了。 日本从美国啊采购这个 f 十五 z 啊。 f 十五勾啊，其实也是性能严格版的，上世纪八十年代的时候，日本跟以色列是最早一批获得 f 十五的国家，就当时中国空军还在那儿 以歼六为主力呢，甚至连歼七都没多少。日本航空自卫队装备的 f 十五 z 对 当时的中国空军来说，震撼程度丝毫不亚于二十一世纪服役的 f 二十二。 就当时中国空军没有一架装备雷达的战斗机，你能想象吗？就甚至连激光测距仪都没有多少啊。而 f 十五 j 它装备了先进的脉冲多普勒雷达，探测距离超过一百公里，能够发射 a i m 七麻雀半主动雷达制导空空导弹，在目标还没有接近自己的时候就把它击落了。不过呢，日本虽然获得了 f 十五，但是美国还留了一手就卖给日本的 f 十五是只具备空战能力， 且航电系统长期未升级，你在反光后来卖给韩国的 f 十五 k 哎，不仅具备更强大的空战能力，还能够发射各种精确制导武器，号称是打击范围从东京要覆盖到北京。 由于 f 十五 j 仅保留了基础的空战能力，因此日本后来又研发了具备对地打击能力和反舰能力的 f 二多用途战斗机。上世纪九十年代的时候，中国从俄罗斯手里面引进了苏尔七战斗机， 后来呢，还引进了生产线，造出了全国产化的歼十一 b 战斗机，那那个时候，日本的 f 十五 g 战斗机在解放军的面前就完全失去了优势了。 到了二零零二年啊，二零零二年一开始，日本航空自卫队对 f 十五勾还进行了升级，包括换装更先进的 a n a p g 六三 v e 雷达、 多控雷达和数字化任务计算机，能够同时的攻击六个目标，并且具备发射 am 幺二零主动雷达制导空空导弹能力。升级之后的这个 f 十五 g， 总体的性能和歼十一 b 就 差不多了。可是呢，随着日本决定啊，引进更先进的 f 三十五战机之后， 因此这个 f 十五 g 的 升级进度就开始变得缓慢了，目前呢，只有不到一半啊，完成了升级未升级的这个 f 十五 g 的 性能相当于歼十 e a， 属于比较落后的机型。 而咱们的歼十五，它是中国在二零一零年之后才定型的舰载机，服役时间呢，是处于国产四代半五代机还没有正式定型的时候。所以说，早期的歼十五基本是沿用的歼十一 b 的 航电设备，只是火控系统，增加了使用部分精确制导武器的能力。 呃，比如说英 g 八三 k 反舰导弹啊，空战武器方面呢，早期的这个歼十五和歼十一 b 啊，它也是差不多，完全一致，都是 pd 八晋城空空导弹加 pd 十二中程空空导弹。而在这几年，最近这几年啊， 新型的航天系统和五 g 系统就全面都下放到老机型了，全新的歼十五 t 就 开始上架。如果说老歼十五使用的是歼十一 b 的 航天系统和五 g 系统， 简单来说，那就是歼十 c 暴打阵风的那套装备，歼十五 t 身上都有，并且性能可能还还会更好。 表面上来看， f 十五 g 是 四代机是吧，歼十五 t 也是四代半战斗机，就差了半代，似乎也就薄重之间吧。可是问题是，对战斗机比较了解的人都知道， 四代机和四代半的性能差距，那可以用红勾来形容啊，就像 f 十五 g 这样的老式的四代机，在战场上完全是被四代半战斗机吊打的存在，比如说歼十五，它在一百四十八千米外锁定 f 十五 g， 这个时候只要是歼十五 t 的 飞行员就轻松的按一下 导弹的那个发射按钮，就霎一下在不久之后就把这个 f 十五勾锁定了。 因为霹雳十五呢，采用了信号不易被捕获的有缘相公阵导引头，可能啊， f 十五 g 的 导弹告警装置都 不会被触发， f 十五 g 就 稀里糊涂的就被击落了。而哪怕是完成了升级的 f 十五 g 啊，使用的是 am 幺二零 c 七导弹，只有一百二十千米的射程，那一百四十八千米这个距离上完全就是毫无还手之力了。 并且呢，从 f 十五 g 被雷达照射长达三十分钟的这个时间来看啊， f 十五 g 的 电子对抗系统是完全没有发挥作用的，在歼十五先进的航电系统面前， f 十五 g 根本就没有办法逃脱锁定。作为日本航空自卫队装备数量最多的战斗机， f 十五 g 如今呢，如今也就是 呃航空自卫队的绝对主力了。那你再反观解放军这边，性能跟 f 十五 g 差不多的歼十 e a 基本都退役了，性能跟改进的 f 十五 g 差不多的歼十 e b 也基本沦为配角了。解放军目前最次的主力都是歼十 c 这种中型四代半战斗机，还在拉烟呢。 那歼十武器在解放军这边算不上多先进的战斗机啊，依然还是能够让航空自卫队领教什么叫科技碾压 f 十五。所谓的空战不败之身，也就只能吓唬吓唬那些没有见过世面的小国。换成任何比较先进的战斗机，处于 f 十五的团队中啊， 都有很大机会创造类似的不败记录，比如说 f 十四其实也可以创造类似的空战不败神话，可是呢，它倒霉在了呃， 落到了伊朗手中，因为伊朗空军体系并不完善，缺乏预警机和电站机的支援，导致啊，有几架倒霉的 f 十四就被伊拉克击落了啊。绕绕，现在你让歼十跟空军五百歼十六 d 去组团去打米格二幺，米格二三这类的战斗机，他早晚也能刷出一百零四比零的战绩。 虽然航空自卫队啊，现在已经有了那种先进的 f 三十五战斗机，可是呢，却已经没有办法给解放军造成一丝一毫的紧张感了， 二零它和 g 三五，它的空战性能都是稳稳的压制， f 三十五的数量呢，也是要远多于航空自卫队的 f 三十五。等到中国的六代机退役，那日本甚至是连抹平带差的机会都没有了，因为美国想要造出六代机 还不知道要等到猴年马月呢。目前的航空自卫对手里面近两百家 f 十五 c 已经开始陆续耗尽飞行寿命，可日本一共也才订购了一百四十多家 f 三十五战机啊， 再加上 f 二战斗机之后也会慢慢的退役，那么日本航空自卫的战斗机大幅缩水已经是不可避免的了，未来能够用的战斗机数量可能就不到二百架了，到那个时候还不如中国海军航空兵的战斗机数量多。日本这一次之所以啊对 减十五锁定 f 十五 g 的 反应如此的强烈，一个呢是他没料到中国如此强硬，这次如此强硬，似乎完全不担心擦枪走火的可能性。第二呢，就是 自卫队开始感受到科技压制的危机，哪怕是继续依靠美国，日本也没有办法抹平科技差距了。过去日本自卫队的规模是远小于解放军，还可以用自己的常规武器装备更先进来安慰自己， 可是现在中国是规模和质量双重碾压，那日本就只剩下深深的绝望感了，现在打日本会死的很惨，现在不打，以后日本可能会死的非常憋屈，一根筋也是两头堵，难怪日本的激右翼分子现在越来越抓狂了。