那我现在在一个拆车现场,咱先不告诉你这车是谁,但看配件你一定会非常熟悉,今天不要走开啊,全都是知识点。首先咱们看这个后悬架,这是一个很标准的 mqb 的异形多连杆的悬架,他包括一个纵向的控制臂,上控制臂, 下前控制臂,还有一个下摆臂,这样呢就可以充分的发挥我们减震筒的阻尼优势,有利于工程师进行舒适性的调教。同时你看他这个副车架,他不管是 结构啊,以及我们跟车身连接的点,还是他特殊的重量的设置,都跟大众的 mqb 一致。所以 我们可以推测啊,这个车他操控的下线是比较高的,当然上线就要看跟车企之间的调教了,那这到底是台什么车呢?跟我来就他四号 qx。 然后我们可以看到他的前半轴跟大众还是有些差异的,那大众是 一短一长这样两个半轴,那么这个他带来的影响就是当急加速的时候,可能会导致两侧车轮产生转速差极,而产生扭距转向的现象。那我们看到四号呢,他采用了一个三段式的设计, 这样就相当于啊两侧车轮半轴一致,可以消除这种扭矩转向的影响。那这里是他的前副车架,我们可以看到他跟大众也是有差异的, 因为大众他采用的是一个单层冲压的形式,而咱们的四号 qx 他是一个合状结构,这样就增加了他的可靠性。所以通过这次拆解啊,我们可以发现,这 这个 mas 他的好学构架实际上是在 mqb 的基础之上又做了创新和升级,所以我现在也非常期待他的动态表现。
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四号 a 五搭载 psc 半自动泊车系统,可实现一键自动搜索车位、规划停车轨迹,驾驶员无需控制方向盘就能将车辆拨入所选车位。此功能还可适应非字型停车位,让停车泊位更轻松。 高清三六零全景影像通过三百六十度全景融合、超宽视角、无缝拼接的适时高清图像信息, 帮助驾驶员了解车辆周边视线盲区,避免发生刮碰与车祸的情况,从而更为直观、安全的停车部位。 bsd 盲点监测系统 可以对两侧车道内盲点区域状况进行监测,实现驾驶员视野盲区内的后方车辆预警,提醒驾驶员变道是否存在危险, 减少侧碰事故的发生。开门预警系统可以识别包括自行车、电瓶车、摩托车、三轮车、汽车等物体。当驾乘者试图打开车门时,系统将检查是否有汽车或自行车快速接近, 提醒驾乘人员谨慎开门,避免造成不必要的交通事故。四号 a 五还搭载了 css 儿童遗落监测系统, 通过超声波全方位实时智能监测车内生命特征。倘若有小孩或者宠物遗落在车里,系统会通过声光报警、信息推送和电话通知,第一时间联系车主。 cta 倒车辅助预警系统称得上是倒车时的得力帮手,他可以对后方倒车路径两侧的实际状况进行监测, 如果有车辆接近,系统会提醒你注意车辆,实现倒车辅助预警功能。 ldws 车道偏离预警系统可以在车辆无意识的偏离车道时,提醒驾驶员车道已偏离,为驾驶员提供更多的反应时间及 及时纠正,减少因车辆偏离车道引发的事故。 lka 车道保持辅助系统是智能驾驶辅助系统中的一种, 当存在车道线时,系统按照设定车速大于六十千米每时,将车辆保持在当前车道内行驶,驾驶员手离开方向盘约十秒后,提醒驾驶员接管。 ica 集成式巡航辅助系统在安全距离下为驾驶员提供单车道线内按照设定车速或跟随前 前车行驶。在堵车时车速小于六十千米每时,可以在没有车道线的情况下跟随车流前进,减少驾驶疲劳感,体验智能驾驶乐趣。 sla 车速限速识别系统可以对道路交通限速识别显示,并在超速时及时主动提醒驾驶员,让驾驶员始终保持在安全车速范围内驾驶。智能限速 无需测速探头,无线充电,完美解决驾驶员的充电问题,既避免繁琐的线绳,又不遮挡驾驶视线,可以说它是一个超级实用的神器。


说到四号 i 五,大家肯定会感觉很陌生,如果说到江淮嘉悦 i 五,大家肯定都很熟悉了,四号 i 五其实就是江淮嘉悦改标后的一款紧凑型轿车,四号 i 五和江淮嘉悦 i 五两款车型除了车标不一样,外观可以说是几乎一模一样的。 十号 a 五是二零二零年十一月九号上市的新车,共推出了五款车型,两款手动挡,三款自动挡车型,全系搭载的都是一点五 t 涡轮增压发动机,最大马力可达一百五十马力。 手动挡车型与之匹配的是六档手动 mt 变速箱,自动挡车型与之匹配的是无级 cvt 变速箱,控油方式采用的是多点电喷,前后轮均采用独立悬架,舒适性这一块还是非常的 ok。 好多车主反馈,四号 i 五这款车型走一些坑洼的路段,减震非常的好,隔音在同 同级别车子里面做的也是非常的出色。四号 a 五这款车型的车身总长是四米七七,车宽一米八二,车高一米四九,轴距更是达到了两米七六,四号 a 五作为一款紧凑型轿车,这样的轴距在同级别可以说是做到了最大。 四号 i 五作为一款四门五座仙贝车,外观真的是非常的时尚,后排座椅一放倒,后面可以坐一个床车, 这也是好多人选择先备车的一个原因,空间的话既可当 suv, 又可当三厢轿车。四号 a 五上市几个月以来,月销量只是几千台,没有说哪个月销量突破一万台,也没能像加越 a 五那样上市就成网红车。四号 爱五这款车型能给江淮乘用车市场带来什么样的变化仍是一个未知数。四号爱五作为江淮大众合资公司旗下的新品牌,从品牌的角 来看,四号 a 五这款车子是有优势的,至少他是带着大众光环的一款车子。四号 a 五这款车子有大众的光环照着,至少他是一个加分项。 四号 i 五这款车型的上市没有进行大肆的宣传和铺垫,所以上市几个月以来,销量并没有太突出的变化,所以在销量这一块,四号 i 五没能取得很理想的成绩。很多网友都问四号到底是属于大众还是属于江淮?目前四号品牌划归了江淮汽车,不管 他是属于江淮还是属于大众,帅就完了。四号 a 五这款车型外观帅气,空间够大,动力对于家用的话也是非常的够用了, 车况好,舒适性好,性价比高,最主要的一个原因还是价格非常的实惠,最低配的手动挡车型,裸车都只要七万出一点点头,那么为什么他的销量就上不去呢?三十几个月以来, 月销量最好的时候也才两千多台,最主要的原因还是好多网友一说到江淮汽车,大家就想到江淮汽车生锈,做到这个车子生锈可以说是好多车企抹不去的伤痛, 很多车企在刚起步的时候,不管是合资还是自主品牌,都有多多少少出现过生锈的车子,现在的江淮已经不是以前的江淮, 现在的自主品牌也不是以前的自主品牌了,再想看到自主品牌大批量的车子生锈,只能去翻越历史了。现在的江淮汽车已经做的非常的出色了,丝毫爱五这款车型,以后相信一定会大卖。老话说的好,酒香不怕巷子深,是金子总会发光的。