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日媒透露更多 f 十五 j 惨败细节,一次五十二公里,一次一百四十八公里。据日本 n h k 新闻在十二月九日的报道,十二月六号那天,中国歼十五战机在流球附近的天上,两次用雷达锁定了日本的 f 十五 j 战斗机,一次是五十二公里左右,另一次居然拉到了一百四十八公里。 别小看这两个数字,五十二公里差不多就是霹雳十二导弹能打到的最远距离,也就是说,日本那架 f 十五 j 当时很可能靠的太近,结果被咱们用雷达警告了一下,算是典型的别靠太近赶紧走开的操作。日本之前还提到, 第一次被雷达锁定,持续了三分多钟,说白了就是 f 十五 j 从警报响起到跑出危险区,花了这么长时间,按速度算,差不多飞了三四十公里,刚好躲开了霹雳十二导弹最远能打到的距离。 更关键的是,根据美国印太司令部的说法,那天 f 十五街后座坐的是个美国飞行员,这可不敢大意,一听警报立马掉头就跑。估计日本飞行员连电子干扰系统都打开了,红外诱饵、薄条弹这些保命装备也早就设好了,总之先保命要紧。但日本显然不服气, 个多小时后又杀了个回马枪,再次靠近辽宁舰搞事情,而且这次明显做了功课。这回咱们一点没客气,直接祭出兼十五 t 的 弹。画家 a e s a 雷达功率猛,看得远,在一百四十八公里外就给 f 十五街来了个远程锁定,两 两边你来我往僵持了半个多小时。巧的是,一百四十八公里这个数字正好跟五七印巴空战打出来的霹雳十五实战射程对的上。日本防卫省后来解释说,中方雷达是断断续续照射的,可以说就是 f 十五 j 驾驶舱里警报滴滴滴响个不停。 可问题是,他们那套老掉牙的告警系统,压根分不清到底是被真锁定要挨打了,还是只是被雷达扫了一下。于是日本干脆仗着 f 十五 j 飞得远待得久, 一遍遍往前蹭,想试试看中国导弹到底能打多远,纯属拿命探底线在硬。八五七空战之后,印度捡到了好几枚霹雳十五亿的残骸,但自己搞不定,干脆拉上日本专家一起拆解研究。结果日本人一看就明白了, 导弹不光抗干扰强,还有双脉冲发动机加持,一百五十公里外就能锁死目标,基本跑都跑不掉。所以这次 f 十五 j 故意往前凑,八成就是在试探霹雳十五到底能打多远,怎么打,毕竟雷达一持续锁定,导弹随时能发射。说到底,日本这是在拿印度上次吃瘪的教训当教材,再摸一遍底, 看看自己有没有机会钻空子。如果真要是在打仗, f 十五 j 飞行员可能连十五秒逃生时间都没有,搞不好跟印度阵风一样。 而且日本对自己的飞机也太自信了,人家阵风上的 spectra 电子战系统比 f 十五 j 那 套老古董强太多,甚至跟日本自己的 f 三十五 a 比都不落下风。可就算这样, 巴基斯坦靠着全套中国装备,照样把阵风按在地上摩擦,打出六比零的战绩。另外,歼十五早就不是咱们最牛的舰载机了,他现在差不多快退居二线,真正扛大旗的是新上舰的歼十五 t 和歼三十五, 这两款战机都配上了咱们自己造的有原像控震雷达。总的来说,这次歼十五锁住 f 十五 j, 不 光秀了一把中国海军航空兵的硬实力,也向有些国家发出了明确信号。日本要是还指望拿几十年前的 f 十五 j 去硬刚咱们的新型战机,那以后挨打可能就是家常便饭了。


雷达有几种工作模式,首先是常规扫描,就好比是夜里边开车打开大灯,毕竟周围一片黑,不开灯咋看清楚目标啊?还有一种火控模式,能持续跟踪锁定枪口,顶你脑门上了。一般来说呀,战机如果被常规模式扫描了自身雷达,告警装置都会嘟两声发出提醒,如果被火控模式锁定了,那就会持续的弯弯告警。 如果日本军机是被可控模式锁了三十分钟,飞行员也是跟我坐的住的呀。那就得分析分析为啥被锁了三十多分钟还不跑,或者为啥三十分钟了都没跑掉了。有网友说的好啊,一线飞行员是最清楚双方实力对比的,我们今天十五装备的有缘向风阵雷达,那性能挺尖,要真想动真格的,别说三十分钟了,日方战机恐怕连告警装置想的机会都没有吧。

