几何g6高压电池与电机连接线

呃，各位老师大家好，现在我为大家介绍一款吉利几何整车模块设护的设备。首先我们讲一下它的配置，它是由几何 g 六教学模块使用车以及我们的整车故障设置平台原理图。 像我们这里他就是一个整车控制器，可以与我们的模事故模块进行对接，这个是我们的车载充电机，同样也可以与我们的整车智能事故模块进行对接， 这个是我们的驱动电机，驱动电机也可以与我们的这个整车事故模块进行一个对接。好，下面我们来看一下 整车故障设置平台原理图，它的一个放置的位置是在我们前舱的一个位置，那么它的一个主要作用是当我们老师在设库的时候，可以利用我们的这个平台原理图对我们的这个整车的结构工作原理进行一个分析和理解。 好，下面我们对我们的整车智能射步模块他的一个工作原理进行一个讲解，这个是我们的一个整车控制器的 c 六六 a 插头，那么这一块的话是我们的这个原理涂胶板方便我们进行一个射步， 这一块区域是我们的检测区域，可以对我们原车的插头端和模块端进行检测。我们这里有五种端子，黑色的端子代表接地，红色的端子代表电源，黄色的端子代表偏高，绿色的端子代表偏低，蓝色的端子代表其他的信号。 然后我们把这个圆领头滑板往上移动，那么就会有我们的这个设顾区，那么我们设顾区主要是对我们的这个整车控制器的 c 六十六 a 插头进行一个设顾，我们这个可以设置，断路，短路啊都可以设顾，方式简单，方便快捷。 好好，下面我们讲解一下这个移动小推车它的功能和作用，它主要是将我们的这个移动小移动设库模块放置在我们移动小推车上面， 然后使用我们的专用的连接限速啊，使用我们的专用连接限速啊，与我们的整车进行一个对接，方便老师进行一个检查。设置排库啊，好，下面我们讲解一下多功能放置管理柜，他这个可以存放我们的这个 所有的控制单元啊，以及我们的专用的连接限速。那么我们这个多功能放置管理会他的一个作用，除了存放我们的摄入模块以及我们的限速之外，他还可以对我们的这个呃设备进行一个保管，在这里我们只要输入一二三，点击 ok 就可以实现车门的开锁，然后包括我们放置我们的限速和专用设置模块，就可以实现一个安全的保管。好，那么这个就是我们的这个几何 g 六 整车智能受控模块教学设备，它的一个呃配置和相关的功能和作用，谢谢大家。

最近有一些新的粉丝朋友问我说你几何 ace 都出了这么多的教程，那为什么没有几何 g 六 m 六呢？那么为了不厚此薄彼，今天开始我会陆续更新几何 g 六 m 六的一些使用教程。首先就是这两天车友在问的一个问题， 我们这个中控屏幕看能不能在行驶过程中熄灭，因为这个屏幕实在是太大了，而且亮度也不低，比较晃眼，影响驾驶。而自带的日夜主题呢，又几乎没什么作用，就是稍微暗一点亮一点的区别。 我要先给个结论，就是咱们这个中控屏呢是熄灭不了的，但是可以通过一些手段让他黑屏，就是整个屏幕是黑的，这样也不会那么晃眼了。那么现在我 就来教一下大家注意看好了。首先点这四个点，找到情景模式，我们这里呢自己添加一个模式，自定义名字，比如说你可以是行驶 模式。好，然后呢点击保存，这个时候我们做一个行动计划，其他都不用管，我们点屏幕，找到屏幕锁定，然后保存完成。 好，这个时候呢，我们点一下行驶模式，屏幕就黑了，这个时候呢，我们的屏幕就不会那么的晃眼了，开车的话也会更加的安全。有车友可能会说，我要在屏幕上点来点去，不一样是很不安全的吗？ 那其实呢，我们是可以通过语音去完成这个事情的，我现在给大家示范一下，你好，几何，你好打开情景模式，好的，打开行驶模式，这样就可以了，学会了吗？

到几何汽车体验中心分享几何 g 六二十二款几何 g 六锁车后备箱介绍解锁，打开后备箱， 地毯都是植绒的，他的卤素灯在顶上， 这有个拉锁，底下是他的补胎液和反光背心以及一个三脚架， 这顶上是他的逃生开关，他的快充开关在 后边，快充， 这是个顶配，他侧面也是带有雷达的，总共十二颗。点赞关注看更多好车，记得关注再走哦！

力几何 g 六，我们安装电动把手，看一下这个师傅怎么安装的，把两个螺丝拆掉，这里都有两个螺丝，这里也有一个， 安装非常的方便， 快，安装非常的方便，来放上去， 原车螺帽替换掉， 把家装的装上去就死了， this is 我们把插头插上去试一下。 锁车，把前门也锁了， 解锁，锁车，解锁，把锁已经弹出来了， 锁车，解锁，他原车是不带电动把手，你看锁车解锁他原车是不带的，安装的非常的方便， 只要 obd 插上去无损，安装专车专用， 那我们就等待上车的效果吧。

我真受不了了，先表明我的立场啊，纯电动车家里有充电条件，或者作为你家里的第二辆车，市区开能买？没充电条件老跑高速，家里的唯一一辆车去买油车，同意的点赞。今天整了一个纯电车，要去测低温续航吗？行了，别冻着了，上车开整。咱们今天这台是几何 g 六的顶配标， 车程续航六百二十公里，现在北京气温零下二度，今天咱们就来实测一下他的续航表现。空调二十四度，自动 调到二十四度了，咱们今天城市高速三比七的比例，先开着三百公里左右的高速，然后再回市区跑。何老师，你觉得这车跑多远算不虚标啊？如果啊，北京现在的气温，开着空调，实际跑能跑到五百公里以上， 或者啊接近五百公里，那就真不错了。而且啊，这车配置也挺高的，全系标配 l 二级辅助驾驶，吉利这个辅助驾驶坐的也算不错了，咱跑高速就打开它，手放在方向盘上，眼睛呢看着点路， 跟其他车辆让他自己走就行啊。对了，几何 g 六这车还全系标配鸿蒙系统，三秒开机流畅度也特丝滑，一点不卡顿，功能也特全，语音控制也超级好用。你看，我给你演示一个啊， 小何同学，你说我热了，空调调低两度好调低到这个温度了，还有带透明底盘的五百四十度高清全景影像 手必备。而且啊，据说这款车的内饰材料用的是沃尔沃的那套标准，咱们现在在高速上已经开了三百六十五公里了，剩余表显续航还有二百一十一公里，咱们该往回走了，去市区里找充电桩去了。该，现在我们已经开了四百九十七公里，剩余电量还剩百分之三， 剩余的续航里程已经不显示了。啊，这款车已经开始限速了，店门到底七十公里左右，我们就把它开停车，看看从现在开始他还能开多远。彻底趴窝了，方向盘也转不动了，续航里程不显示以后我们还跑了九公里。 我来总结一下啊，今天我们实测的续航是五百零六公里，对比他这个六百二十公里的标称续航，续航达成率是百分之八十一，你们觉得这个成绩怎么样？