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香港又多车,在内地开起来别扭吗?哈喽,大家好,我是杰克啊,你知道我第一次在内地开又多车,我开的是一台二叉七,我直接呢就把人家左边的轮毂给干废了,因为你真的判断错那个位置,然后直接骑上了那个水马,咔咔咔咔咔。 因为正常来说呢,如果我们是在右舵的地区去驾驶的话呢,那我们在马路的左边行驶的啊,那你转的右弯呢?一般呢就是一些大弯,你是看远了,你肯定能转过去的,但是呢,你看现在,我们现在是在左舵的地区靠马路右边行驶啊,我们转的都是小弯,你看 我这个 a 柱就把我这挡的严严实实了,还戳啥呀啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊,那影响太猛。导演啊,尤其是如果你是从特别慢的辅道去进主道的话呢啊,你真的要特别小心。我我我右多,我要这么看,我要从我后面那个后玻璃这么看,然后每次 哇要不去,然后马上又回来高兴渣都去啊,这个呢是我觉得最麻烦那个地方。那港牌停车取卡会有问题吗?很多朋友呢会担心过停车场,这个呢是因为我是有个港牌啊,我们广东的大部分停车场呢是可以直接识别的啊,这个呢对于港牌车真的是非常非常 友好,而且呢你知道吗? etc 啊,都是全部可以识别的,那么你可能会问了,如果没有 etc, 又没有车牌识别要拿卡,我们怎么办呢?哎,这时候呢给大家看看, 在港车里面呢,大家会经常看到有一个这个耳洞,你就搜一个叫做捡垃圾啊,大家在任何的购物平台就能看到这个东西了,那这时候呢,我们就可以打开我们的车窗, 大家呢就可以用这个呢拿这个高速的通 通行卡啊,或者是停车卡了。那么右舵车在左舵地区行驶就全是缺点吗?右舵呢也不全是坏处啊,我本来以为啊,就人坐在右边,那我从左边超车的确特别不方便是不是?但是你会发现呢,经常呢会有一些车呢,莫名其妙的很慢的挡在快车道啊,所以呢,你会发现,呜, 我坐右边我看的很清楚,就是前面什么车也挡不住我,哎,我可以从左边快速的超他车哎, 但是如果你左边又遇到一个慢车,我又可以从右边哎过来,这不叫超车,这叫避让啊, 就是你会发现两边啊开的都非常方便啊,假设我现在去到公交车后面,你看啊,就如果我们这个左多车呢,你看在右边呢是什么都看不到的,如果是个右多车呢,你会发现呢啊,从这个地方啊,如果有车出来,你就可以看得到,这是我觉得右多车驾驶呢啊,唯一的好处 啊,但是这也是属于一个意想不到的一个好处。好了啊,看到这里你可能会问了,知道又多车开起来怎么样 跟你又有什么关系呢?是因为呢,现在除了两地牌以外呢啊,现在港车北商店也开放了啊,真的是非常优待香港的市民啊,可以把自己的车开回来内地进行这个游玩呢啊,当然也是只限于广东省内了。 好了,现在既然港车都可以北上了,给我点个赞,下次我试试开着我们最新的国产车到香港去衣锦还乡。


今天就跟大家聊一聊开右舵车。我没上车啊,我没上车啊。很多朋友会问,这个右舵车好不好开,怎么开? 今天就跟大家聊一聊开又多车,那好多人以为,呃,开又多车一定要有香港驾照,但其实是不用的,在内地开的话呢,就用内地的驾照, 那如果你在香港开这个车呢,那肯定是要香港驾照的。其实右坐车很好开的,他无非就是跟左坐车的方向不一样啊,就是一个坐在左边开,一是在右边开,左边是刹车, 右边是油门。那以这台雷克萨斯为例呢,他不一样的地方在哪里?跟左多时候,那就是点火啊,在他是在这一边,正常左多时是在这一边,然后 呢,这个档杆呢?挂挡这个蛇档啊,他是朝右的,如果是左斗,他会朝左,就是方向不一样而已。然后再就是转向灯,他是在右面的, 然后左边的呢?是这个雨刷器啊,因车而异吧,日本车像埃尔法,威尔法,呃,都是转向都在右面,左边是关雨刷器的,每台车还是不一样。嗯,那我们废话不多说啊,把车子开起来, 你坐在这个主驾驶以前,右面,呃,你开左座车,右面是视野还是不是很好的,你看现在换成了左边的,视野不是很好,但是呢,你如果上路的情况下, 你每一条车道,你只要看到后面后视镜对标这下面的白线,你就知道你的车子的,呃,是不是保持居中的一个位置, 我相信屏幕前的你们一天最多不超过两天,一定会习惯的。如果是老司机啊,驾龄有个七八年,十年左右的,那上车一个小时绝对让你 开的如鱼得水,跟坐坐车是一样的,其实很简单,很简单,没有任何难度,真的真的特别简单,想不想体验一下呢?


为什么会有靠右行驶和靠左行驶两种交通方式呢?在我们国内,除了港澳台,都是左多车靠右行驶,而有些国家却是右多车靠左行驶,你们有没有好奇过呢?其实在早期没有汽车时,国内起码也是靠左行驶的,但随着进口汽车的引入,以德系、美系为主的都是左多车, 但是佐多车靠左行驶呢,存在视野盲区,容易发生事故,随后就统一改为了靠右行驶,一直延续至今。而现在全球范围内呢,大多数国家也都是佐多车靠右行驶, 而右多车靠左行驶的那些国家呢?基本都是以前被英国殖民过的,或者是欧盟国家。像日本,虽然是右多车靠左行驶,但他们认为左多车更高级。从懂车帝看,其实左多车靠右行驶更符合人类的设计。

我们不禁会问,汽车为什么会形成左舵车和右舵车?关于这个问题,我们需要从工业革命说起。一八八六年一月二十九日, 德国人卡尔奔驰发明了世界上第一辆汽车。那时并没有任何国家有关于汽车靠左还是靠右行驶的交通法规,无论是刚刚发明的汽车还是之前的马车,驾驭者都是居中驾驶的。 但是在居中驾驶的之后,汽车的使用者和制造者渐渐认为居中驾驶车辆其实并不安全,只有偏执一遍,更能保证良好的视线和更小的盲区。当时在汽车发明的德国,德国选择了左舵车。 这是因为在中世纪时,大部分的人都是右撇子,他们起码或使用武器时更习惯用 于左手控制,因此他们选择了左侧通行。这一传统一直延续至今,并蔓延到汽车时代。
