长城哈弗f7右侧半轴怎么拆教程

今天给长城哈弗 f 七一点五 t 二零款的车做一个小升级， 这辆车原车数据是一百六十九匹二百八十五六，以及七档的双离合变速箱，所以这辆车开起来的话，动车感是比较强的， 升级完之后呢，这样就可以达到一百九十六匹三百二十九六，而且在行驶过程中他的换挡比较快， 也很平顺，在高速超车的时候呢，也没有任何压力的。那么接下来我们看一看他的路上表现吧！ 哎呦。

又给 h 二的老铁搞来了一些福利，看这边是 h 二拆整车拆解的，有飞轮盘 左右的半轴发电机，压缩机，还有这个节气门，进气支管，还有增压器，方向机，这些都是原厂纯拆车的，每个都可以让老铁省很多的钱。 nice， 并且都使上原厂的一个配件。关注我，让你修车养车更简单！

经过深思熟虑之后，我们又买了一个大件，作为一名露营爱好者，东西是越来越多，装备越来越多，这就导致我们车里的空间严重不够用，所以我们就又买了一个车顶行李箱，安装之前还是先把车洗一下， 因为年前的时候一直就是阴雨天，洗了车也是白洗，所以一直就没洗，趁这次机会就好好给他洗一下。我这款是哈弗的 f 七二零二零款一点五七，爱潮也已经陪伴我们三年时光了。 这个车顶行李箱我们买的是六百五十升的，整体装完之后差不多要比原车高出四十多公分，我们原车高度是一米六十九，所以说装完之后两米二的限高还是可以， 如果遇到两米的限高，那就只能绕路了。干工地人最不缺的就是工具和那点动手能力，所以我们就选择自己安装。 这是原车行李架孔位上面的盖板，打完孔以后就可以像这样安装上来，这样的话第一个比较美观，第二个呢也不会往那个里边掉太多的灰尘和脏东西，我把它打开给大家看一下里面孔位的安装， 这个盖板上的孔怎么定位呢？就像这样，我们比上来以后比到中间， 然后在这划一下，打上孔基本就可以。这个连接就是两根螺柱，然后加上中 间这个长一点的螺母。安装的时候最好在螺柱上抹上这种密封的防水胶，避免他以后会从这个孔位往车里面漏水。 把下面这一根安装到车身上的拧到合适的位置，然后再拧上这个长螺母，螺母上面再拧上一根短的这种螺柱，这个时候就可以把开好孔的盖板盖上去， 再把这个橡胶座放上去，然后放上横杆，放好以后就固定上横杆的角位， 拧紧以后呢，最好在这个地方再涂上一点胶，这样的话避免他因为震动而导致这个螺母松动。把其他三个角位都依次安装好，然后就可以锁上 横杆两头的这个盖子，这样两根横杆就固定好了。下一步我们就把行李箱放上去固定就可以。 这是我装好以后的样子，我已经在里面放了很多我的露营装备，包括椅子、帐篷、天幕等之类的东西， 本人亲测八十以下基本上是没有风阻的声音的。接下来我们就在工地开工之前带大家出来溜达一圈看看风景，喜欢的话就点个关注吧，记得关注再走哦！

阿坤 f 七的左前门也是没有看到减震，然后旁边有一小块钣金也是空空的，看看。