凌博260蓝牙灯不亮怎么回事

微信小程序搜索灵博控制器，第一个选项就是用你发财的小手点进去，这就是灵博小程序的主页面。首先点击左上角蓝牙标，然后点击 lbmc 选项，点进来之后会先读取信息， 等有了信息数据说明读取成功。这个时候先别慌，点击参数选项，找到电压参数， 把电压设置到你车辆对应的电压值，然后点击确定，点击保存参数， 设置好电压。电机底部自学习这个时候先别急，先看一下车子电机是否悬空，确认电机悬空后，电机开始学习。车辆自学习时，你要看一下 电机是正转还是反转，电机反转就要按下切换方向，电机正转就不用管，等个十几秒学习成功后会自动停止。然后就是具体的参数设置，首先是电机参数，根据电机功率把电机最高转速 调整到一千两百左右，其他不用动，控制器模式不用动，电压参数不用改动。 电流参数看情况，原装线路建议母线开到四十五安左右，象线电流两百到两百六十都可以， 设置完之后记得都要保存参数转，把这个地方可以，把这个有效终点电压改成三点三，这样起步就会比较平稳。三速功能 m 和安系列不用调整 一系列，需要把拨动三档改为电动三档，低速中速比例可调可不调，母线电流比例也是调不调都行，自动若磁功能 最后一项建议调到负四十以内，以 b s 功能中的最大反冲电压调到自己车辆电压的一点二倍，以 b s 激活方式选择自动激活 好了，需要自己重新设置的也就这么多，你学废了吗？记得关注再走哦！

凌博一二六零今天说一下凌博一二六零的使用感受，还有装控后的一些问题。首先加速快了，起步往前窜的感觉，加速度也很平顺。七十二二十三，铅酸母线四十五，镶线一百四十，极速七十，感觉很够用了， 可是铅酸剂量模块烧了。没错，是烧了，一开始是报故障码十八，然后骑慢点 故障码就会消失，骑了一个星期没当回事，有一天满巴跑了有十多公里，又报故障码十八，这回怎么也消不掉了。 我就知道铅酸剂量板烧了，看我这烧的还挺狠的，幸好还能骑，有的烧了直接全车断电。既然烧了，那就换吧，我换的是 mc 列的新版剂量模块，阿定电流五十安，据说能开七十安不烧，我只开四十五。这是海鲜市场买的，八十多带转接线直插，但是黑蓝两根线需要改动。原车是插入式，新版是压线端子螺丝固定， 这里需要小小的动手能力，要提前买好冷压线端子四到六平方线用的，再准备点扎带固定和绝缘胶带。 这里铅酸剂量板换了应该是不会烧了，那其他地方会不会烧呢？当然也有可能。接下来看看电池里面，这是铅酸电池的温度，保险丝模块电流五十倍，温度一百二十五度。这个我是直接剪掉的，如果控制器相 线不超过五十，这个可以不用动。这个是电瓶的保险丝，我的是安八五 c， 保险丝是四十安的，虽然我控制器开四十五，可是这个保险丝没有烧， 我买了个八十安的保险丝给替换上。为什么选八十安？因为以二六零控制器最大，八零安其实换一个比你象限电流 大一点的就行，比如六十七十，我这算一步到位。然后就是空开，原车是四十 a 的，我换了个八十 a 的， 个头明显大了一倍。这个接线很简单，就是装也麻烦，因为比原车厚，需要加长的 m 六螺丝大概三厘米长，还好原空开的房 全套是橡胶的，凑合也能套上。八十安的固定好，跟座筒也不碍事，和原车空开位置有点偏差，好在不影响打开座筒，可以像以前一样开关，不需要切割座筒。 看到这要上亿二六零的，你是不是退缩了，我基本就换了这些，下面说下功能以多了。坡道驻车， 捏住刹车三秒，有驻车图标显示 h 二，倒车的图标是没有了。三、定速巡航不可以加减速度了。四、没有了助力推行， a p p 打开助力推行， 车子走不了，只有关了。五、电量低于百分之二十不可以用三档汇报故障码。十一、电池欠压可以用二档，前提是控制器三速调节里二档的母 线电流百分比要调到跟原厂电流一样，比如你母线四十五就掉百分之七十六，电量显示不准了，误差在百分之二十左右，这个误差还能接受。 后面建议大家想原厂车提速就上以二二零，想先简单提速，后面有改电机的需求，直接上以三百，以三百支持八百瓦三千瓦电机， 二六零在中间有点尴尬，后续再有使用问题再和大家分享。说的有点口干，求个赞。

m m 九五 c a 的车型，九号，然后这个一六一二六零，一二六零控制器装在原车控制器的位置，刚刚好，把这个象限还有电源线还有信号线插上去之后，然后打开手机的呃联盟控制器的小程序，然后连接控制器的蓝牙， 等这个上面出现这种嗯信息的时候，说明蓝牙已连接成功。如果有故障的话，看一下是什么故障，一般这是个 f o c 运行软件故障，这个就先不用管它，如果是霍尔故障的话，就是你用用脚或者用手就是转两下电机，看一下霍尔故障是否会消失，然后就是看一下这个电池电压， 电压参数里面的电池电压类型，是否你电池的伏数，如果你是六十伏的话改为六十伏，改完过之后点一下保存参数，然后就是下一步就是开始自学习，自学习的时候看一下电机是否是正转， 如果是反转的话就等他转起来之后，嗯，就是如果是反转的话，就是现在转起来了，点下这个切换方向，然后再看电机 这样转转，转转之后等待，等待这个，等待这个自学习完成。 好，今天用完了之后我就回到了参观页面，修改电机的参数，只修改这个最高转速，你改为一千五百， 改过之后点保存电流参数，这个象限电流可以修改为二百六。无线，无线根据根据，如果你 是锂电池的话，根据你的保护板或者根据你对速度的要求进行修改，这里修改为四十三速。三速功能里面这个如果你是一系列的话，就是可以把如果你是一系列，把这个三速模式选择改为点动三档，如果是 m 和 n 系列的就不用管 自动弱磁，这个弱磁，弱磁电流确诊值根据也是根据你对速度的要求进行修改，建议不要超过负四十。然后 evs 功能就是动能回收的功能，这个最大的反冲电压就是改为你电池的辅数乘以一点二，这是七十二伏的电池乘一点二，然后改为八十七，这是刹车激活， 然后这个是助破功能，应该打助破功能呢，就是启动方式是呃， mino 刹车三秒进行启动这个助破功能，然后修改完之后可以看一下车子， 长按巡航键加转，嗯，捏两下啊刹车，进入倒车模式，然后转动转码，点击倒转，进入倒转模式，然后呃，可以松开， 是呃，长按巡航键，嗯，你现在现在的速度是你现在转向正码，现在速度是已经很高的，好，松开快。呃，长按巡航键，加上捏三三下刹车，进入限速模式， 嗯，捏三下刹车之后，呃，这个仪表出现这个 p 的时候，说明已经进入了限速的限速模式，然后现在解解 p 转动，这么最后速度已经改变了。然后如果想想这个，呃解开这个限速在还是在小程序里面，在这个限速功能把这个限速给关上， 如果就是看你对限速的要求，修改这个限速比例可以限制这个车子的转速，然后是助坡功能，助坡功能就是捏动刹车 三到五秒之后，然后电机就是自动锁锁死了， 由于这个电机的最高转速设置的比较高，所以现在造成了一档和二档的最高速是一样的，如果你不不想要这种情况的下，就是你回到这个小程序，找到这个三速功能里面，把这个低速比例设置的低一点， 基本上一千转最高转速一千五的话设置为百分之三十就可以啊，设置过之后点一下保存，现在再看一下一档，一档呢？现在最高速已经下来了二档， 然后你如果你感觉这个起步不够猛啊，没没有抬头的效果的话，你就在这里在这个转马三路里面把这个转马有效终点面压给调低一点， 现在三点三可以改为二点零，这个改为这保存一下，根据你对这个车子的要求吧，就是不建议，一般情况下不建议改这个改的话就是车子会出现特别重的一个效果，只有这个只有在入测的情况下才能测的出来。

老板们好，今天给大家带来一个九号 f 九零凌波九号一二六零的一个安装教程。 首先原厂这里车架这个位置这块铁片要取给他拆掉啊，然后的话原厂控制器呢，他那螺丝比较短，要给他换一颗长一点的螺丝，就类似于这种，然后 m 六的，然后长度的话大概在 二幺五或者二五这样子，然后给它装上去就行。我们可以先把原车控热界灯负极先接上， 再然后我们再固定位置，把这个这个线原本在这个位置的，我们把这个线放到后面这个位置来，绕过去，绕到后面这里来。 哈喽， 控制器这里有两个孔，我们选择上上面这个孔进行安卓，他这里有两个孔，我们现在选第二个孔，上面这个 现在是下面的螺丝安装完了，完了之后，呃，他原厂这个位置会有个预留的那个 bosco， 我们安装回原厂的预留螺丝口就行了。 嗯，原厂的原厂的电机线是在这个口里面的，我们把这个胶带剪掉之后，把这个零线搞出来，然后我们换到这一边过来。 okay， 现在是垫底镶嵌安装上去的那个颜色，蓝色对蓝色，绿色对绿色，黄色对黄色， 这个的话就是我们一个安装完成了一个效果。呃，把线颜色对颜色系好之后，然后把控制器原车的插头对着照插到控制器上面的插口来就可以了。 然后剩下的下一步我们就是装座筒，安装我们的一个电池，然后把我们的这个线路用扎带扎好之后呢，现在就可以安装我们的一个座筒了， 把我们的座筒装上去，把把座筒的 线拉到这个位置来，拉出来， 现在就可以安装我们的一个电池了， 接下来我们把坐桶的这些螺丝一一接好之后，把电池也给它接上去之后我们就打开这个断电开关，给它打开，然后车子给它通上电啊，下一步就是打开我们的一个小程序， 搜索我们的灵博，搜索一个灵博，看到一个灵博控制器去点开，打开小程序之后呢，首先确保我们的 手机适合蓝牙开启状态，点开左上角，这里有个蓝牙的标志，看到这个 l b 开头就是凌波，我们的凌波连上， 等待一会，等待他的这个信息的读取啊，等待他这个读取这个页面出来之后，这里是个电压电流，然后先打开我们的参数， 参数打开呢先看一下，找到一个这个电压参数啊，因为我们的这这个车子啊是六十伏，我们这里就给他改成六十伏，一定要先改成自己本身车子匹配的这个电压 保存。然后呢我们点开这个自学习啊，点开始自学习之前呢我们有一个问题要注意的， 就是观察一下，我们开始去学习之后，观察一下这个电机的一个转动方向，如果是电机转起来是处于反转的一个状态的话，我们就要点一个切换方向来给大家切换回正转，现在开始去学习。 好，现在我们的车子 是一个反转的一个状态，这时候我们就要点一个切换方向，给它切换成正转。好，现在车子是正转了， 这这个时候呢我们就等待一个自学习，等待他自学习的一个时间，等到结束，嗯，好到 当轮子停下来之后，这里就会提示自学习成功，我们看到是自学习成功的状态啊，然后先点开参数，打开一个电机参数，我们的一个电机参数， 然后这个电机参数呢，本身现在初始的状态，现在就是一个不用调试的一个状态，因为我们看到这个啊，这些都是匹配的上的。 然后呢电压我们刚刚已经调过了，然后因为这里的话我们是一个 f 九零， f 九零的话，像我们的话 电池是千川六十伏的一个状态的话，我们初始我们初始的一个母线电流，我们就先给他四十取锥，给他改成一个比较小的一个数值嘛，他原厂就是四十，这个已经是比较小了，我们就暂时不用动他。 然后很多兄弟呢啊说这个转把参数，这里啊，因为很多兄弟他刚装上我们的凌波控制器之后啊，他可他可能会觉得我们的油门比较冲不过线性，这个时候我们就找到这个转把参数，油门 这个转把有效终点电压这里二点三，他原厂的是一个二点三的一个状态，如果你觉得你的油门比较冲的话，我们就给他改成三点三，改完之后直接保存。 然后如果你还是觉得你的呃这个加速不是很线性比较冲的话，我们可以把这个加速时间有找到这个油门加速度这里找到这个加速时间 t 一 t 二， t 三 t 四，这里如果你觉得还是比较冲的话，你可以把 把它全部改成从五十改成一百或者一百五，我们这里选用一个一百五的一个参数值， 全部改成一百五，然后保存，这样你的车就会比较线性。然后我们点到一个我们调节比较重要的一个三速功能，这里 三速功能，因为我们的车型是九号的一个 f 九零吧，九号的一个 f 九零，这个三速模式的话就是拨动三档，这个我们不用去更改。 然后现在低速比例是三十，中速比例是六十，高速比例是一百，这个是没有问题的。然后因为现在出场的状态下呢，凌波呢，他这个弱磁啊，高速弱磁，这个高速弱磁电流， 这里啊，这个是比较高的，我如果说我们刚调的时候啊，可以把这个负七十改成一个 负三十，负四十左右一个状态啊，这样的话他就速度就没有那么快，初始的一个速度这个尾数我们这里就给他改成负四十，然后保存 这个自动弱磁功能，这里呢我们也给它改成跟上面这个高速弱磁电流一样，也从负七十给它改成负四十， 上面的这个自动弱磁向电压参考比例这个不用调，就调这个弱磁， 两个都改成负四十，然后保存。呃， e b s 功能， e b s 功 等的话就是我们的一个动能回收，呃，一般来说我们默认的一个状态啊，就是可以用了啊，这个 e b s 最大反冲电压的话呢，如果你是七十二伏，他就是八十六， 如果你是六十伏的话呢，就给他改成七十二，我们这里我们是六十伏的铅酸，所以我们直接给他改成七十二，然后保存就可以了。 这个 e b s 激活方式选择的话呢，如果你是想要就是松油门，它就有一个 e b s， 有个动能回收借助的话，我们可以给它改成自动， 但是如果你不是很需要这个模式的话，我们就像我们就给他改成一个刹车激活，或者说直接把这个 e b s 关掉就可以了，我们调好这些之后保存就可以了啊，有一个线 速功能的，有一个这里有个限速功能啊，我给大家讲一下，就是当你的车只能跑到三十到五十码的时候啊，我们这个限速功能去小程序里面看一下是不是打开了，如果打开的话啊，如果这个是处于一个打开状态的话，我们要给它关闭 关闭，如果这个功能没有打开，但是你的车还是被限速的话，我们就给他打开，然后保存，然后再关闭再保存，这样就可以了。 tcs 功能的话，因为我们这个控制器是还没有升级啊，所以这个功能就没有打开好。现在我们一个大致的一个数据就是调试完了，这个调试的话呢，也是非常简单， 想看一下这个参数有没有保存到的话呢？我们可以点到这个监控页面，然后再返回这个参数这里，看一下我们刚刚设置的这些。呃，参数啊，看一下有没有保存到这个装码电压这里啊？保存到了，点开一个这个参数这里看一下，都是保存到了呢。 好，现在我们来测试一下车子能不能正常开启，如果正常行驶， 刚刚是把座筒给他，还没有，还没有按住，现在把座筒按住测试一下。 好，这个时候已经是能正常开的，三档都是有的， 因为我们的话是一个 f 九零，所以说它仪表的话它会有一个限速，这个我们就不用去管它这个控制器的话呢，也就已经是安装完毕了，这期视频就到这里。