10号航天动力哪个游资进了

太炸裂了，张盟主今天一点四五亿买入航天动力再生科技四连版，航天板块今天这么强，投资大佬会怎么理解？ 今天市场终于迎来了真正意义上的一次大的风化，那今天技术是退三反三的第三天，叫做一鼓作气，再而衰，三而竭，三而竭，在下跌的过程中，他不是这样子，他是出现崩溃时的下跌。那今天十九家跌停 主要集中在海峡板块，反而商业航天板块出现了三十厘米的涨停一个，二十厘米的涨停两个，那这个板块今天表现如此之强，第一个受到昨天消息的影响， 第二个呢？近期发射消息的影响。原来一直跟大家讲过，对这个板块，他的核心是发射，只要有不断的消息刺激，这个板块就会有表现，那今天恰恰是又在退潮的分歧加速点出来表现，说明他这是真强。 那至于张盟主，记住，张盟主现在他是一个量化席位，量化席位的核心在于助涨助跌，反应速度非常快，什么强他就去干什么，那跌的时候他跑的比谁都快。所以说张盟主的这个席位，你只能跟随他的脚步， 不能跟他逆着来。这就是针对量化。有人一直骂量化，量化核心，如果你能跟量化力量合一到一起，你不就很舒服了吗？你就当上量化的车了呀，如果你跟不上量化，那你只有被量化爆头。 对商业航天板块怎么看啊？到目前这个板块走的非常崎岖。为什么崎岖啊？第一，到目前你说不出这个板块中的核心龙头是谁，第一个阶段是发展，那这个阶段我们看到的是动力，那同时这个板块三零零套利的前段光电开始，到现在，今天又出现了两个二十厘米的手板，它一直在轮换。 第一个特点，第二个对，这个板块的特点是明显的，是体现出来了，它是一个装油颗粒的品种，装脂跟油脂在这里面用趋势的方式，隔一段时间动一个往上打，打完了之后找下一个，然后只要消息不断的发酵，然后隔一段时间换一个，所以说这是这个板块中的特征。那这个板块的操作的核心就是怎么去找核心， 然后怎么做好节奏。比如前两天如果你在发展上，你就很舒服，然后把发展去掉了之后又切到了动力上，那动力明显的是在走趋势加速，那动力涨两天有可能再切一个新的出来。陈小群，二点一五亿做 t， 永辉消费板块的东白也上榜了，但消费板块整体体验不好，应该怎么看消费板块呢？ 今天消费板块的走势是符合预期的，是不够强的，这是一个基本的定位。为什么符合预期呢？今天直接开吧，开盘就不及预期， 于是乎后面这些全部拔掉，他的转机发生在东北身上，东北在博弈本轮的鼓掌，那开盘呢？感悟直接跳水，直接自杀，然后导致了东北被资金顶上去，那东北顶上去之后，并没有人去跟，只是尾盘，我们看到了永辉尾盘拉了一下，引领了整个板块的很多的回流，因为今天这个板块就是出生的时间点太不好了。 在一个东版连续加速两天，安妮连续加速四天的基础上，市场又处在一个退潮的情况下，整个梯队都一都在按跌停的情况下，能走成今天这个样子已经非常好了。它的原因是因为海峡板块太拉了，导 致厦门港上不去。如果厦门港务上不去的话，今天估计就没有消费板块啥事，因为今天尾盘试了一下，拉了一下，市场并不热。那明天看看这个板块，如果东版能够上榜，这个板块继续有没有回流。 知道海峡板块今天迎来了真正意义上的大分歧。所以说厦门港务本来有点像扶不起的阿斗，今天没走上去，没走上去的，也不怪厦门港务，其实今天开出来和富时间到了，他本来就是一个该嘎的日子，包括龙舟也是一个该嘎的日子，嘎掉了之后，那他上不去，受板块的拖累，进而推动了东北的上板。所以东北的上板他不是主 上的，他是其他的，山中母老虎，猴子称大王，其他太弱了，所以把他推上去，所以说整个板块也没得跟。那今天本来就是一个叫做真正意义上退潮的加速点，本来做就非常难，所以说你会看到今天只有三十多个涨停， 市场已经处在一个退潮的加速点。那当下最好的策略是什么？管住手啊，已经说了好多天了，在退潮期，尽量能不做的交易，尽量不做交易，除非你能找到核心辨识度上。

陈小群在最近这一个月真的是把上半年的委屈都给发泄出来了，今天这个永辉直接剃了两个亿，买多少卖多少，那就相当于说他之前的三个亿的底商都还在这么格局吗？还有之前的利润 至少两千多，其实就圣红那一波，圣红那一波结束完以后，然后沉淀了这么长一段时间出来，今天下午那一波拉升，说实话真的有点超预期。那为什么说今天下午去拉那 很多人说是因为东北，东北他在就是一直烂板，过程当中有一笔分担是九千八百九十八九八九八，对，然后然后有人说是程晓琴在引导，然后直接永辉超市就从水下开始拉上来， 又带动了一波消费的回流，但是其实今天下午这波回流你要怎么去看待？就说下午这波回流其实修复失败，对，今天其实有点东北打高度，然后永辉上强度， 就是你把永辉变成了一个情绪品种，你这东北今天早上一个人独木一个人在上面分榜，独木难支啊。但是主要就是因为下午回分那一笔，然后把永辉带起来，那永辉走起来以后反而去带动了整体的一个 消费这边的回流嘛，但其实站在现在那，其实下午这波回流是失败了，就是没有分榜，并且说尝试走地天的冒烟， 今天也没有走成功，那明天就要担心的一个问题是，今天是不是已经透支了他的一个修复的预期？这里最大的一个变量其实就是陈晓群，说实话这一波消费能够走起来，这陈晓群他的加持是非常大，把陈晓群当主力啊。嗯，哈哈，量化去 用他的对对，用他的一个语料去做的对，然后至于说明天可能大，他今天龙虎榜出来以后不是做 t 吗？其实相对来说还是比较比较符合预期的，就是明天主要看资金怎么选择了，而且也就是如果说开出来不急预期的话，就非常容易走一个多杀多的一个走势。就是 明天可能说今天午后修复的一些品种直接走跌停吧，那对于情绪来说又是比较大的压制，所以说明天主要毛定高位的几个品种吧，如果说继续走跌停的话，这个方向还是谨慎为主。那像我们前两天一直提到商业航天，那今天反而是航天动力上板。嗯，对， 也正是印证我们讲的那句，就是说你，你得先发展，之后才有动力，又开始选雪了。那像今天尾盘盘动的这一波上板要怎么去看？或者说商业航天这波结束了没有？ 目前来看是没有结束，但是我觉得啊，现在已经是到了一个不是组成的一个过程当中，就是已经快要接近结尾了。为什么这么说？其实我们之前一直说的都是现在航天发展他的一个节奏就是高位，现在起位以后，那中位就在轮动， 可能说前两天寒寒天几点，或者说信号走的比较强，或者走的比较弱，然后今天又寒天动力走起来，就说中卫，他其实就是一个沦落过程当中他的随机性很强的，主要也有一个原因是因为昨天很多人吹就是寒洞，他这里可能跟恒宝走的很像，这可能说去模仿恒宝的一个走势，那个 k 线，那个斜率，那个，对对对对对对， 那这里如果说你要去参与的话，他这里其实距离监管还有一段距离，所以说主要就是铆钉五字线吧，这个品种来说，那对于韩发这个最核心的品种，他这一波其实就是大的一个调整，看实线，小小的主神调整，看五字线，现在就是往实线调整的一个过程当中， 就是现在只要他在高位去做一个震荡的话，那低位就会一直做高低切。那目前来看，这站在之前角度来看，中位就是轮动，低位其实没有什么持续性，那其实这两天低位是有新的东西，一个就是西部，另外一个就是战神，那战神在昨天走了一个一字版以后，今天走了个秒版， 然后它其实它自己的一个逻辑就是 space x 它的一个实际收益的一个标的，那另外一个是什么？就是西部嘛，这两个一个是情绪强度，一个是容量品种，其实这两个有点相辅相成的意思，那刚好它们又出现在行发，它在高位自涨的过程当中，那低位的话就主要去锚定 这个方向，这可以去看一下他们的一个表现啊。但是今天再申走出比较强的一个反馈以后，但是西部没有一个表态， 那接下去就要他去表态，因为他作为龙干来说，其实大部分的知音是在他那里的，那中位的话主要就看个人的一个审美，你要不然就在一个品种里面继续去反复做 t， 就是 不要一直切换来，切换去，就是就像你今天追高，第二天挨打完以后你再切换到第二天再挨打，这你说你最好就锚定一个标题去做也可以。 嗯，那除了说啊，我们刚刚说的那个 d 位，那今天还有一个 d 位就是发散到可控核聚变这边，但这边后面要看一下他的一个词语性。

我谈谈这个我对游子的看法哈，应该说在游子这个江湖里面，我比较佩服两个人，一个是张盟主，一个是小群总， 但是呢，我觉得张盟主呢是一名侠客，小群总呢是一名刺客啊，张盟主呢我觉得走的是道， 小群总呢应该是数两个人都很厉害啊，都能够置敌，但是呢，是有区别的，你看张萌主和小群总同时在打造的航天板块，我给大家分析一下， 张盟主呢达到了顺号和航天动力，那么这两只股，你看他从起步到今天也已经翻倍，甚至于要三倍了， 那么你会发现顺号和航天动力一个最大的一个特点，从不回撤，你会发现他有阴线，但是他的阴线是假阴真阳， 他的阴线的最终的收盘价是高于前面的昨天的价格的，实际上一直上涨未回头，这两只股都是这么走过来的。 而小群众打的造的航天发展和龙舟股份其实也很厉害，也翻倍了，甚至也要奔三倍去了， 但是他在整个这个过程当中，他是曲折的，有种上蹿下跳的这么一个点，你看龙舟，他说回撤的，他是真回撤，包括的航天发展一样，你这几天的阴线司机和赔钱的散户也是不少的，他是真回撤， 这就是两者之间坐票的手法的区别。在在同过程当中采用的操盘手法来看的话， 你看张盟主他是不温不火，让你没感觉到他怎么发展，也没有触发任何异动，是不静悄悄的达到了今天的位置。但是呢，小群总他操盘过程当中呢，让你看到很多的一些手法，上蹿下跳的一些东西在里边， 你看前段时间航天发展是吧？人撤资去打永辉超市的时候说专门控盘在六点九五不触发我们的龙虎榜，让你看不到他的资金已经离开了， 尽管今天龙舟股份又回来了，是吧？小群总也在这里边有加持，但是他在尾盘去封板号，顺号早上去封封板， 这差别是很大的。航天动力在今天逆势风摆，和我们整个航天发展上上下下这种震荡也是有了本质的区别，所以说张盟主是。

陈小勋，耶稣来了也救不了你！互联网战法 a 股第一人，昨天在永辉超市用九八九八的单子引导散户无脑跟风追高，今天永辉超市的跌停埋了多少散户？陈小勋下午继续用九八九八的单子翘板，东北集团追高的散户继续被套，上次你在九牧王上演地天板，第二天直接被按跌停，这次又是东北集团， 可惜市场不再买单。消费板块的强分旗，龙哥再三强调，相信昨天看了龙哥复盘的朋友不会去吃这碗面。下午东北集团的冲高也是给到了大家只赢的机会，本周跟上龙哥节奏的朋友已经赢麻了。继摩尔县城四天百分之七十的大肉之后， 今天再次拿下航天动力四天近百分之三十的大肉，还没点关注的记得点个关注，跟随龙哥上车。龙头航天动力继续领涨商业航天板块目前作为板块的高度所在，下周有希望继续向上拓展高度。而板块内低位顶强度的是华林谢兰， 老盘大单顶一字给到了板块今天延续修复的预期。再生科技、顺号股份、龙舟股份、西部材料纷纷涨停，其中人气最高的当属再生科技和顺号股份。上车的朋友周一有肉，这里重点铆定再生科技周一的反馈， 如果能够完成弱转强加速，那对整个板块都是正向反馈。目前来看，商业航天在强回流之后，依旧有延续分歧的预期，周一继续淘汰赛，龙哥建议大家周一去弱留强，追高要谨慎。另外龙哥昨天讲到的抱团信号今天被强化，而这个标的就是平盘发展， 今天有个细节进一步强化了他的报团预期，就是和服、中国海峡创新纷纷掉队，并且福建板块的整体反馈也是延续分歧，只有平潭发展一枝独秀，继续共振，市场情绪震荡向上。龙哥在上周就明确了，只有平潭发展能看到确定性，这就是龙头的魅力。龙 哥这里大胆预判，只要情绪投机还能延续，那平潭发展的预期差就还在最后。龙哥认为市场的机会点还有两个方向可以关注，一是科技线这边的潜伏，前天提示的盛红科技，龙哥观点不变，历史新高指日可待，而是海南封关这边 机会在海马汽车和罗牛山，下周吃肉的机会很大。龙哥的观点比较超前，你现在可以不信，但请点赞收藏，下周再来验证龙哥的观点，跟随龙哥，专注龙头，穿越牛群！

陈小群载入龙舟五千个 w， 商业航天究竟有什么魔力，引得一众游资青睐？明确告诉你，人类正在经历历史上第四次资源边疆的开拓。 正如一八八四年柏林会议，欧洲列强瓜分非洲大陆，那些没有上桌的国家，此后一百年都只能看着别人的旗帜在非洲大陆飘荡。更残酷的是，商业航天的近地轨道最多只能容纳六万颗卫星， 这不是估算，也不是测算，是基于现代科学的硬性天花板。所以你能够理解十二月份为什么有如此多的卫星发射 朱雀长征，这是一场谁不参与谁就出局的圈地运动。此时此刻，马斯克的星链计划已经申报了四点，七万颗卫星， 独占了七层的轨道容量。这就是我们面对的现实。当马斯克的火箭一次又一次腾空而起，留给我们和世界其他国家的太空房产，正在以肉眼可见的速度快速消失。所以，商业航天对于现在的我们，不是选择题，而是必答题， 不是快与慢的问题，而是有与无的问题。对投资者而言，理解这一战略刚性，是把握商业航天板块长期投资价值的关键。这不是一个可以等待观望的赛道，而是一个必须立即布局的战略方向。

师傅，没想到啊，今年的牛股竟然是摩尔吗？摩尔的劝降书已经出来了，哈哈哈，劝哥哥其他板块投降，他才是王者。对呀，没想到营收不到十个亿的公司竟然市值四千亿。这个我们是礼 拜天当时做了这个推演，没想到这个用五天的时间走完了寒王三五年的这个空间。 对，这里可能是在做方向的引导。方向的引导吗？对啊，当时就在想说，这里如果要从这个海外算力往国产算力去引导，然后最佳的标的应该就是摩尔线茶，因为他 明星股刚上市，然后又是国产算力的典型代表，这个时候拉韩王，韩王上面的盘子基本上是很难拉的动，所以就是拉这种比较轻的，但是我更多他，我觉得他是不是在为比方说接下来上市的这一些公司 再去打个头阵呢？打样板？对啊，接下来也有木兮啊、长兴存储啊这些，所以应该是有这个，而且我觉得这里如果他的热度起来的话，其实会产生扩散的，你看今天几个半导体相关的都有明显的一个联动吗？益阳啊，还早二年。对，还有那个 什么集成，雅强集成，然后还有那个什么月岭，所以这种就是先有一个点火的，然后慢慢情火燎原， 但是他还是最好是有一个共振的那种节点只有他一个人讲，或就是你你，你先打头阵，然后制造热度，那等到指数有一个比如说向上的这个节点共振的话，我觉得可能会好一点。 是的，那除了这个摩尔以外，龙虎榜上面没有想到啊，小秦总还在继续的格局。龙舟，今天龙舟这个断版复反馈出来之后还在继续格局。我估计他是在看再生吧。是不是应该是因为再生这个一字还是挺强的。对，然后整个商业航天一个强度 可能在想博弈。哎，后面会不会有在走这个种反包啊？或者说怎么样？对，三亚航天刚好是第一个主升段的连续三天的分歧吧，差不多三天左右的分歧。对，那它的惯性还是很强。 是就始终有一些这个顶起来的新故障的这种发酵。对，然后中卫的反包修复也此起彼伏。嗯，那今天那个动力 又反包了？反包了，然后带了那些什么顿号啊，雷克啊都冲高，所以他这个过程确实是会很容易就节奏上不太好去 判断。嗯嗯啊，就你觉得他好像分歧了，但是他并不是分歧的很充分。对，就很持续。是是，那今天有一点，就是有一些副反馈已经 体现出来了，今天有一些跌停。对对，这个是连版的，这一块的副晚亏，这两天是在加强的。嗯，对，特别是这种 小票的这个偏，这个福建范围内的有一些副晚亏。嗯，对，除了这个以外还有套。为什么要继续维护永辉呢？今年尾盘的时候用这个抢筹，我看了一下，小群众还在继续的去做。 t 是比较不好理解。就是对他的操作，我始终这种可能境界不在一个层次上，就确实很多操作都很很难理解。就是这个，我觉得主要是永辉的盘太大了， 然后你这时候把永辉往上打，就除了冲着消费内需这个政策预期之外， 好像也没有太大的必要了吧？你这辨识度也干不过东北，对吧？对，然后这个你说商超这里面板块效应，今天其实是整体是比较垮的，对，比较垮的这个情况，然后其他的量化也今天也都对掉了，就他一个人，他的格局， 哈哈哈，只能这么解释吧，就是心气比较旺盛，就我觉得，对，我既然做了，一定要把它做个完美的这个结局。对对，我觉得应该是这种 可能性大一点吧。那还有就是这个吵的沸沸扬扬的降息，降息，嗯，然后今天整体上竟然走了一个预期兑现。嗯啊，那这个是不是跟昨天晚上的就是一些英派的发言有关，就说到二零二六年可能只降一次， 然后就导致整个预期就不是特别好，出现了一些兑现。对啊，这个应该是直接原因跟这个有关系，一个是预期节点落地有一些博弈，超预期的资金他 发现反而不及预期的，这是一个情况。另外现在的盘面基本上就很容易一出现这种指数的这种兑现就很容易陷入冰点。那这个也说明就是说量化对这种宏观的解读其实也有这个因子在里面，就他会去解读这种宏观的东西。 所以你看今天整体的高开低走，他基本上全天是没有抵抗的调整，从早上起的身价就不好一路的跌。对对，所以你就是说量化在这里面，其实他很多票其实早盘都还有冲高的。嗯，但是最终就是不断的兑现，不断的兑现好冲高回落的特别多。 对对，所以我觉得就是这个节奏现在还是偏向震荡的节奏。嗯嗯啊，但总体我觉得这里还是看反转的预期。嗯， 就只是说这个震荡的节奏会长一点。对，长一点点，因为这个长尾效应实在是太长了啊。不管是福建，你像今天的平台还在继续红盘啊，还是说这个有穿越性题材的商业航天热度人。

航天动力公司成立于一九九九年，成立之初就专注于航天领域的流体技术，可能听起来有点专业，简单来说就是研究和利用液体、气体的力量来做工的技术。他们用这个技术开发了很多民用产品， 主要可归为三大块，一是各种各样的泵，比如用于石油、化工、消防等领域的特种泵。二是液力转动系统， 像液力变距器这玩意，主要运用于车辆的变速箱，可以让车辆起步更平稳，换挡更顺滑。三是 流体计量系统，比如智能燃气表，就是家家户户用来测量燃气用量的那个表。 二零零四年到二零一零年，是公司快速发展的一个时期，这几年当中，他们在宝鸡成立了航天泵业公司，在西安建立了新园区并投入使用，还进入了消防工程领域，成立了西安航天消防工程公司。二零一一年以后，公司进入了转型升级的一个阶段， 他们成立了一些专业子公司，比如陕西航天节能公司，业务更加精细化，看看公司有哪些业务，本质是一家把航天液体动力技术搬到民用场景靠脉泵 和船动件过日子的装备制造商。他的生意链条很简单，先垫钱，把钢材、锡箔、永磁材料买进来，加工成套设备，再按照招标价格卖给 石油化工、水利、汽车这些弊端的客户，赚一道出厂价与成本价之间的缝隙。这个缝隙有多薄呢？去年中性毛利率只有百分之四点六，材料成本却占了七层，人工不到一层，其余就是折旧电费和外协， 价格涨一点，订单掉一点，那利润就是直接是抹平了。公司二零二四年九点三亿元的营收里，百分之四十七来自于泵以及泵系统，这一条就带来了四点四亿的收入，毛利率是百分之十七点八， 算是公司唯一还能挣钱的板块。他的模式也直白，把钢材、叶轮、电机传成一个泵，加价卖给水利、石化、矿山、消防这些大项目，后期靠配件和维修再收一笔。 排在第二的是液力变矩器，这东西听起来有点拗口，其实就是自动挡变速箱里边的那个离合器，卖了是二点四亿元，占整营收的百分之二十六，毛利率是负的百分之二十五。 公司把它批量供给给奇瑞、吉利、东安这些自主变速箱厂，赚的就是加工费，规模越大，然后压价就会越狠，对手就是日本的爱信，德国的采耳福，还有国内浙江中兴叶栗、山东云内等 工业电机，曾经是稳当的小配套，现在成了缩量战场，占营收的百分之十七。公司给煤矿、钢厂、造纸厂做标准电机，按吨钢吨煤的能耗计价，价格者低。卧龙啊，香电 app 也都在抢， 公司份额被一点点的啃掉，收入下滑是两成，毛利利呢只剩了百分之八，连材料波动都扛不住，剩下了杂项节能机加中心统统塞进流体装备，占比是百分六， 目前主要是用于消化闲置厂房和工厂，毛利是负百分之二十，属于有活干维权赚。看看产业链当中的位置如何呢？航天动力卡在一条两头不靠的中间段，上游是品类，全部是大众商品，供应商高度分散，公司采购年额不到十亿，没有溢价权， 价格传导只能靠硬吃，遇到钢架或者稀土脉冲式上涨，合同也已经锁价， 无法向下游补差，毛利率被直接削薄，下游更被动。水利泵、化工泵的客户是央企总包单位和各省水头，招标只看最低价，技术分差距拉不开，因此他处在典型的嘉兴城。上游是强势原材料，下游是强势 总装厂，自己只做加工，集成技术不可替代性弱，规模又达不到行业的前三，溢价空间几乎是为零。看看同行业的竞争格局如何呢？泵、液力变距器、工业电机，看起来这三个东西其实贵到一条赛道，国内管这条赛道叫 通用流体机械。根据中国通用机械工业协会的数据，一年的市场大概就是六千亿，没有垄断，只有层层叠叠的价格梯队。 最顶端的就是第一梯队泵，这边是上海凯旋、南方泵业、格兰富。中国液力变距器是日本爱信、德国采埃孚本土的，陕西法斯特电机是卧龙电区、上海电器、皖南电机。他们共同特征是 年规模过百万，一套全国的服务网点过百，毛利率还能守住百分之二十五到百分之三十五。他们有资格和三桶油、国家电网、上汽比亚迪签三年框架，价格年降，但始终有底。 第二批队的数量就很多了，各省都有一两家省队，他们靠的是区域加低价活着，招标时比龙头低百分之八到百分之十，再靠地方关系拿订单，材料一涨价就容易亏损。那再往下就是成千上万的铸造厂加工汽配件车间了，他们不是竞争对手，却是价格杀手， 龙头报一百万，他们敢报七十万，把平均毛利直接砸向地板。航天动力就卡在这两层之间呀，比现机场有航天招牌，比省队多几个实验室，却达不到龙头的规模，于是年年亏损平衡线上大剧。看看财务状况如何呢？ 利润端依旧是没有上岸，全年亏的是接近一点九个亿，虽然比上一年少亏了几百万，但是底色仍然是次次， 而且已经连续性四年亏损。公司能把亏损收载，靠的不是业务改善，而是简直冲回了一些才勉强亏损看起来小了一点， 现金流还是负的，不过净流出一点二亿，缩小到六千多万。盈利能力方面，公司综合毛利率为百分之四点六，净利润为负的百分之二十一点四，显著低于工程机械平均水平。净资产收益为负的百分之十二，连续性四年为负，也远远低于行业的平均百分之五到百分之八的水平， 资本使用率是低价的。二零二五年前三季度业绩，航天动力是营收五点一亿元，同比下滑百分之十四。 说直白点就是订单变少了，尤其是泵业和业力流动这块，客户下单节奏放缓，加上部分项目没有按时交付，收入就被拖了下来。净利润亏损是一点一亿元，比去年中期亏损又扩大了大约两千六百万元，幅度达到了百分之三十一。 收入少了，固定成本却压不下去，研发、管理、销售这几项费用依旧是刚性，再加上既提了一些资产减值，亏损就被这进一步放大，经营现金流出是一点四亿元，虽然还是付出，但比去年统计收载了三千多万元。但看看所在行业的发展前景如何呢？ 第一个新情况就是能效成为硬门槛。二零二三年，行业协会已经将容积式空气压缩机能效限定值以及能效等级强制性国际反复征求意见，部分沿海城市把三级 改为招标前置门槛。第二个新情况就是订单碎片化，加快速交付，重塑商业模式。石化水利的大型成套泵不算是整包给一家，而拆散成泵体，电机控制系统 三标段客户进行拼积木。第三个新情况就是国产化替代，从口号变成订单。第四个新情况就是资本开支转向 柔性产线。过去行业投钱砸铸造砸积家，现在花钱少人化装备和数字孽生凯旋卧龙，二零二四年新上的混线，一条线可接三千台小批订单，人力减少了百分之四十，交期缩短了一半。总的来说， 行业需求不断爆发，但能效升级，碎片订单国产替代，柔性裁线势不力道，同时作用把低价内卷推向了 合规加效率的新门槛。最近商业航天的方向，长征十二、朱雀山、天龙三号陆续不断有消息发向，带动整个的方向，资金热捧 限于业绩不是那么美丽，还是有调整或者分时回踩的机会再考虑进入。有关航天动力，您有什么看法呢？欢迎到评论区来聊一聊，记得关注再走哦！

陈小群啊，这一个月豪赚一点七个亿，在如此弱势的环境下啊，还能够取得如此骄人的战绩，他是怎么做到的呢？那么板哥通过分析陈小群的账户榜发现，他主要是靠两只个股获得了一个非常大的收益。第一只个股呢就是 海峡这个板块里面的大龙头平摊发展，那么他是在五板的时候爆量之后打板交易的，交易完了之后呢，后面滚动的操作赚了接近百分之五十。第二只个股呢就是商业航天里面的航天发展，那么这只个股呢，是在第二波三板之后啊，爆量开始第四天买了二点多个亿，之后呢，就持续滚动的操作，也是取得了一个非常丰厚的收益啊， 为什么他敢于在这么高的位置还敢去介入呢？而且之后还能够走那么好呢，主要是提前说他对题材的理解力，那么这个题材的理解力啊，大家不要把他想的那么深奥，也不要那么想那么玄幻，主要核心还是对这个题材的一个宏观的感知能力，以及他的可发展性。 比如他做这个平台发展，主要是从这个海峡这个板块起步出来的。那么海峡这个板块啊，大家都知道是在实物规划里面重点提到的啊，这是一件比较大的事情，他就能够有可操作的预期，后面随着这个消息啊，不断的刺激啊，就能够走出比较大的一个空间了。那么他后面啊，第二次参与这个商业航天也是如此，商业航天啊，也是第一次写到实物规划里面重点提到了商业航天这一块大 去发展，后面在这样消息不断催化，就走出了商业航天啊，这波轰轰烈烈的行情。当陈小群通过他的顶级理解力理解这个题材是可以炒作的时候，他是怎么做的呢？第一个就在分歧的时候去介入。我们看陈小群他不管是上平摊发展，还是说航天发展，都是在这个板块启动之后，爆量分歧的时候 去参与。当他记忆对这个题材理解力在爆量分歧的时候参与了这个龙头，那么这个龙头啊，通常他能够去带领这个行情不断的扩大空间了，接下来就到了第二步 滚动的参与。那么当这个题材真正的得到市场认可的时候，他在第二天一般情况下就反应不会特别差，他就能够继续的去往上去攻击。具体体现在，比如像这个板块他地位有发酵，这个龙头呢，他也能够表现出一点强势，去带领这个牌面去发展。然后呢，这时候陈小群他就顺势的去加仓滚动的操作， 有的时候呢，他会去低息之后高抛，降低下这样的成本，提高自己的获利。第三点呢，就是高潮之后离场。陈小平他参了这个题材之后呢，他通常啊会有点格局，等待这个题材的发酵，因为这个题材呢，他是主线题材的话，他基本上能够走个三五天，他会根据这个题材的情况具体的去处理。有的时候呢， 是在这个题材啊，非常狂暴的时候，连续加速之后，比如加速到第三天，第五天的时候，高潮之后直接就出局了。第二种呢，就是当这个题材呢，经过一段时间的发酵上涨之后呢 动了，后面的个股跟不上了，中位的个股呢，开始往下跳水了，这时候呢，他会对这个龙头呢稍微多格局一下，当这个起来涨不上去的时候，龙头开始破位的时候，他甚至呢跌停出局，因为啊，他之前是在中位的位置参与的，这个时候呢，就算跌停出局，他也能够获得非常丰富的利润。所以说啊，如果 你想像陈晓群一样，在这种相对弱势的环境下也能够有所收获，那么陈晓群这个趋势同时的站法就非常值得去学习了。

三十三块一毛五，各位看看昨天的这个收盘价，你是兴奋的手抖还是心里发慌？今天的主角寒冬，这几天市场上最大的一个咸眼包， 两天连续的涨停，昨天有冲高回落，很多人在喊星辰大海，但我今天要给你泼一盆二零二五年冬天最冷的冰水。这可能不是通往火星的船票，而可能是一张法院的船票。先撕开第一层的伪装。商业航天 最近这波，最近这波走势，全是冲着千亿新店三月寒天去的吧？但就在十二月八日，公司自己都看不下去了，直接发公告澄清，听听公司怎么说的。 各位提醒，我们的主页不涉及三月寒天，也没有相关的投资。那跟火箭沾边的一点业务是什么？是配合加工一些零部件， 这块业务的营收占比是多少？不足百分之二，听清楚了吗？不足百分之二，你为了这不到百分之二所谓的含含量去买剩下的百分之九十八做工业共和液体传统系统的传统业务，而且还是个年年亏损的业务，这哪里是投资？这是在给故事交至三岁，更要命的来了，这也是今年主力最不想你知道的秘密， 法律黑洞！大家可能忘了，这家公司从二零一六年到二零二零年期间，因为卷入了专性通信案，搞了连续五年的虚假记载，圣经会的罚单早早就落地了，但事情还没完，根据最新的诉讼进展，截止目前已经有两百五十八名投 资者把公司告上了法庭，首赔金额超过两千七百万元，而且律师团队还在源源不断的征集受损股民 意味着什么？意味着公司不仅业绩亏损，未来还要准备随时掏出一大笔真金白银来赔偿。这不仅仅是钱的问题了，这是信用破产。一个有过五年造假黑历史，现在还被几百号人追债的公司，你指望他在二零二五年突然洗心革面了？代理实现财务自由 和别天真。再看一眼二零二五年三季报，基本面毫无改善，这数据简直是惨不忍睹，盈收五点一个亿， 同比下降百分之十四，净利润亏损一点零九个亿，注意是亏损扩大，一边是股价冲上三十三元的高位，一边是业绩烂在地板下的亏损，这中间巨大的裂分，是主力资金给你挖的坑。在金融学里，这叫背离， 在韭菜学里，这叫关门打狗。最后看一眼资金，你以为主力都在买吗？细看这几天的龙虎版哦，北向资金互股通十二月九日大举的做题，净卖出两千多万，知名油资徐某席位单日卖出一点五个亿，机构席位也在悄悄的撤退， 现在的换手率一直维持在百分之以上的高位。高位的饭量只有一种解释，筹码松动，就是出货里面的老钻，接着利好派发，外面的新韭菜在碗里冲，一旦情绪退潮，这种没有业绩之声，净利润是负值，还背着一身官司的票跌起来，他是不会有底的。 二零二五年就要结束了，别让一整年的努力就在最后这半个月里被贪婪所吞食。记住两大风险啊，业绩亏损加官司产生本外紧随信息整理与风险提示，不构成任何的买卖建议。我是宇宙大师兄，只讲真话，哪怕他很刺耳。在这个市场 不想做最后买单的人，就别去碰那些带刺的玫瑰。点赞关注，我们下期再见！