日军官谈F-15被照射原因

日媒透露更多 f 十五 j 惨败细节，一次五十二公里，一次一百四十八公里。据日本 n h k 新闻在十二月九日的报道，十二月六号那天，中国歼十五战机在流球附近的天上，两次用雷达锁定了日本的 f 十五 j 战斗机，一次是五十二公里左右，另一次居然拉到了一百四十八公里。 别小看这两个数字，五十二公里差不多就是霹雳十二导弹能打到的最远距离，也就是说，日本那架 f 十五 j 当时很可能靠的太近，结果被咱们用雷达警告了一下，算是典型的别靠太近赶紧走开的操作。日本之前还提到， 第一次被雷达锁定，持续了三分多钟，说白了就是 f 十五 j 从警报响起到跑出危险区，花了这么长时间，按速度算，差不多飞了三四十公里，刚好躲开了霹雳十二导弹最远能打到的距离。 更关键的是，根据美国印太司令部的说法，那天 f 十五街后座坐的是个美国飞行员，这可不敢大意，一听警报立马掉头就跑。估计日本飞行员连电子干扰系统都打开了，红外诱饵、薄条弹这些保命装备也早就设好了，总之先保命要紧。但日本显然不服气， 个多小时后又杀了个回马枪，再次靠近辽宁舰搞事情，而且这次明显做了功课。这回咱们一点没客气，直接祭出兼十五 t 的 弹。画家 a e s a 雷达功率猛，看得远，在一百四十八公里外就给 f 十五街来了个远程锁定，两 两边你来我往僵持了半个多小时。巧的是，一百四十八公里这个数字正好跟五七印巴空战打出来的霹雳十五实战射程对的上。日本防卫省后来解释说，中方雷达是断断续续照射的，可以说就是 f 十五 j 驾驶舱里警报滴滴滴响个不停。 可问题是，他们那套老掉牙的告警系统，压根分不清到底是被真锁定要挨打了，还是只是被雷达扫了一下。于是日本干脆仗着 f 十五 j 飞得远待得久， 一遍遍往前蹭，想试试看中国导弹到底能打多远，纯属拿命探底线在硬。八五七空战之后，印度捡到了好几枚霹雳十五亿的残骸，但自己搞不定，干脆拉上日本专家一起拆解研究。结果日本人一看就明白了， 导弹不光抗干扰强，还有双脉冲发动机加持，一百五十公里外就能锁死目标，基本跑都跑不掉。所以这次 f 十五 j 故意往前凑，八成就是在试探霹雳十五到底能打多远，怎么打，毕竟雷达一持续锁定，导弹随时能发射。说到底，日本这是在拿印度上次吃瘪的教训当教材，再摸一遍底， 看看自己有没有机会钻空子。如果真要是在打仗， f 十五 j 飞行员可能连十五秒逃生时间都没有，搞不好跟印度阵风一样。 而且日本对自己的飞机也太自信了，人家阵风上的 spectra 电子战系统比 f 十五 j 那 套老古董强太多，甚至跟日本自己的 f 三十五 a 比都不落下风。可就算这样， 巴基斯坦靠着全套中国装备，照样把阵风按在地上摩擦，打出六比零的战绩。另外，歼十五早就不是咱们最牛的舰载机了，他现在差不多快退居二线，真正扛大旗的是新上舰的歼十五 t 和歼三十五， 这两款战机都配上了咱们自己造的有原像控震雷达。总的来说，这次歼十五锁住 f 十五 j， 不 光秀了一把中国海军航空兵的硬实力，也向有些国家发出了明确信号。日本要是还指望拿几十年前的 f 十五 j 去硬刚咱们的新型战机，那以后挨打可能就是家常便饭了。

雷达有几种工作模式，首先是常规扫描，就好比是夜里边开车打开大灯，毕竟周围一片黑，不开灯咋看清楚目标啊？还有一种火控模式，能持续跟踪锁定枪口，顶你脑门上了。一般来说呀，战机如果被常规模式扫描了自身雷达，告警装置都会嘟两声发出提醒，如果被火控模式锁定了，那就会持续的弯弯告警。 如果日本军机是被可控模式锁了三十分钟，飞行员也是跟我坐的住的呀。那就得分析分析为啥被锁了三十多分钟还不跑，或者为啥三十分钟了都没跑掉了。有网友说的好啊，一线飞行员是最清楚双方实力对比的，我们今天十五装备的有缘向风阵雷达，那性能挺尖，要真想动真格的，别说三十分钟了，日方战机恐怕连告警装置想的机会都没有吧。

你有没有想过，当一个国家的防卫大臣，凌晨两点匆忙召集全球记者，他真正想掩盖的慌张是什么？就在不久前，日本防卫大臣小权近次郎在深夜紧急露面，语气急切的向世界控诉 中国辽宁舰的歼十五战斗机用火控雷达照射了他们的 f 十五 z。 然而更戏剧性的是，就在日本高调抗议之后，我们的辽宁舰编队非但没有远离， 反而做了一个让东京更坐立不安的动作，突然调转航向，打开佳丽，沿着流球群岛一路贴脸北上，朝着日本本土方向直冲而去。 十二月七日，日本防卫省的监测屏幕上，一道航迹让整个东京陷入焦虑。辽宁建战斗群放弃惯例航线，直逼洗劫岛以东一百九十公里海域， 放下历次出岛链最靠近日本本土的记录。而就在不久前，刚刚发生了一场场持续三十分钟的空中对峙。日本防卫大臣小权近次郎高调宣称中国歼十五舰机危险，照射了自卫队的 f 十五 z， 却绝口不提一个关键事实是，日军先闯了禁区，先看时间线，真相自然一目了然。十二月六日清晨， 由零五五南昌舰领衔的辽宁舰编队穿越空谷海峡时，日本自卫队就全程紧盯。随后，解放军通过国际海事组织幺六频道公开发布演训公告，相当于划定了安全隔离带，这是完全符合国际法的操作， 周边所有航空器都该避而远之。但日本偏要以身试险，明知前方是舰载机带弹训练的实战化空域，能起飞两架 f 十五 z 直冲演训区，甚至做出多次冲闯动作。此时歼十五开启雷达进行目标锁定，既是训练刚需，更是应对危险的必要措施。用军事专家的话说，若是在战时， 这三十分钟足够霹雳十五导弹把老迈的 f 十五 z 打下来十次，千万别被日本的受害者戏码骗了。这次交锋，本质就是新老战机的待机碾压。 f 十五 z 是 上世纪八十年代的老古董， 百分之八十的机型，机龄超三十年，去年还因结构疲劳发生过坠海事故。而歼十五搭载国产有源相控阵雷达，探测距离超两百五十公里， 能同时跟踪上百个目标，搭配射程两百公里的霹雳十五，完全可以实现先敌发现、先敌开火。更值得关注的是辽宁舰的航向突变。 以往穿越共谷海峡后，航母编队往往都是向东南进入西太平洋，这一次却沿流球群岛北上，像一把尖刀横向切在了关键的海上通道上。有军事分析指出，若编队继续北上，不排除上演历史性绕日航行。这对是海洋为屏障的日本来说， 心理冲击远超外交抗议。面对日本的无理取闹，中国外交部早已戳破谎言，日方频繁抵近侦察才是最大风险。中方已当场驳回抗议，并提出反交涉。要知道，自二零一六年日本雷达照射解放军战机后，这是我方首次对等回应。但区别在于， 我们是在自家演训区捍卫主权，而日方是蓄意挑衅。其背后的动机不难揣测，一方面是日本国内某些政治势力企图通过制造紧张局势为自身政治议程服务， 另一方面也是对我海军力量常态化穿越第一岛链活动范围不断扩大的深度焦虑。然而值得注意的是，日本此次极力想拉拢的盟友美国却未如往日一样为其站台，这冰冷的现实或许让某些人更加慌了神。