英署cyan we啥意思

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朋友们，这周没有 f 比赛啊，我们聊聊别的赛事。那除了 f 比赛，你还知道有哪些赛车呢？那哪些赛车在今年特别值得入坑呢？那我们今天就来讲一讲这几年非常火的 wtcr 房车世界杯，那也是这个今年 b 站刚好有官方版权的赛事。 这个房车世界杯呢，叫做 world turing car cup， 简称是 wtcr， 和这个 f 一一样，都是 fia 认证的世界级的赛车比赛。那前身是 wtcc 世界房车锦标赛， 二零一八年改造房车世界杯，并且遵循这个 tcr 的规则。不过啊，这个房车不是我们印象中那个房车。那比赛中的房车指的是四门的量产轿车，年产量要不低于五千辆，那不同于造价上亿的 fe 啊， wtcr 走的是亲民路线，你日常开 开的车很有可能就会出现在比赛里。可能看过比赛人会说啊， wtcr 的赛车其实就是个套了个壳子，那里面大部分的零件和民用车都不太一样。那这个说法其实是不正确的啊， wtcr 赛车的车机必须是在这个生产线生产的， 那车身和底盘结构也不能动，发动机最大是二点零排量，最大输出功率三百五十匹马力。 那为了比赛性能啊，车队可以按照 fia 的要求对前翼、尾翼、车尾扩散器和空气动力学套垫等等进行改装， 整个车的预算是十三万欧元，也就是一百万人民币左右。而且为了这个防止预算作弊，汽车厂商是不能直接参加比赛的，不然就有可能把一些未售卖的改装件定价成五块十块的样子来钻空子啊，所以只能 是将自家的车卖给私人车队，通过间接方式来参加比赛。但即便是有预算帽和严格的规则技术，也挡不住一些汽车厂商的这个技术叠加的速度。那因此啊，参赛赛车在性能上就会有很大的区别。 为了避免出现类似于 fe 的火星车和地球车的这种巨大差异， wtcr 会用这个 bop 来限制。 那 bop 全称叫 balance of performance。 性能平衡，那根据比赛中的成绩，对赛车的动力输出、车辆的配重、底盘高度三个方面进行动态调整。 那动态输出调整的范围从百分之九十到百分之一百零二点五，那每百分之二点五是一个级别，一共会有六个级别。车辆配重以十公斤为单位，最小减重十公斤，最多 多增加七十公斤。那底盘高度是八十毫米为基础，二十毫米为单位，上下进行调整。那除此之外，还有一个额外的配重啊，叫 cw， 那仅针对排位赛前十的车型进行调整， 名次越靠前，配重越多，增重范围在零到四十公斤，比去年减少了二十公斤。第一场比赛是不用做调整的，那从第二场会根据前面的排位赛速度来决定平衡赛车性能会增强车手在比赛中的重要性，加大竞技，那提高比赛的观赏性，回归运动本身。

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