九天无人机是哪个股票

空中航母首飞成功中国无人机产业链全景透视一、开篇九天无人机首飞成功国产重型无人机迎来里程碑 二零二五年十二月十一日，中国自主研发的九天大型通用无人机在陕西蒲城圆满完成首飞任务。这已被网友称为空中航母的国之重器成功升空，标志着中国无人机产业进入重型化、风群化新纪元。作为一款十六吨级、载重六吨的巨型无人机平台， 九天采用易购蜂巢任务舱设计，可搭载上百枚巡飞弹或小型无人机，实现无人机母舰式作战，被誉为空中无人机航母。值得关注的是，九天无人机由海格通信旗下的西安驰达飞机承制，这家民营企业在重型无人机制造、工艺、部件装配与整机调试环节展现出强大能力。 此次首飞，不仅验证了我国无人机产业链从设计、研发到生产制造的全链条自主可控能力，更预示着上游碳纤维材料、涡扇发动机、导航通信系统、中游重型平台集成以及下游军事应用等环节将迎来新一轮发展机遇。 二、上游核心环节构建自主可控的技术基石上游是无人机性能与成本的决定性环节，技术壁垒最高，主要包括原材料、零部件与核心系统三大板块。 一、关键原材料，轻量化与隐身化的材料革命无人机减重是提升航时与载荷的关键，碳纤维复合材料可实现百分之三十 的减重效率，已成为高端无人机肌体结构首选。光微副材碳纤维龙头航天彩虹 c h negative seven 隐身无人机机身材料核心供应商，军品毛利率高达百分之六十八，二零二五年产能利用率超百分之九十。中航高科 军用碳纤维浴巾料是占率超百分之八十，是攻击负十一、无人机主供应商，二零二五年新建产线提生产能百分之五十。中负神鹰高性能碳纤维材料在无人机结构件中应用广泛，技术实力领先。二、动力系统从涡扇到电机的全谱系布局，动力装置是无人机心脏，直接决定飞行性能。航发动机， 军用涡扇每涡轴发动机绝对龙头，是占率超百分之九十。翼龙负三、动力系统核心供应商，二零二五年 q 一 合同额超五百亿元。 九天无人机采用的涡扇发动机正是此类国产动力技术的极大成者。终身动力航空活塞发动机主要供应商，在高性价比无人机动力市场占据优势。双菱股份布局新兴电动系统，与东南大学合作开发三十到二百五十 k w 走向磁通电机 t two hundred thirty k w 油冷电驱系统，已向客户交付样机。三、导航通信与非控无人机的神经中疏，非控系统导航定位与数据链路是无人机智能化核心。 海格通信北斗三号终端主要承包商，军用通信模块配套率超百分之八十，深度参与九天无人机研发，单价二亿元的重型无人机项目，成为军民融合标杆。 中海达高精度北斗定位设备供应商，为无人机提供 c m 级导航定位服务。观点，防务，国内最早从事无人机禁毒服务的企业， 二零一九年获完整军工资质，提供数据链与任务规划系统。威海广泰飞行控制系统研发制造技术积累深厚。塞维电子， mems 传感器在无人机姿态控制中应用关键，但高性能 mems 芯片百分之九十仍依赖进口似任务载荷感知与打击的千里眼与拳头载荷系统决定无人机应用场景。 高德红外红外导引头全球试战率百分之十八。寂静猎手激光反无人机系统，二零二五年中东订单超五亿元。 华策导航、光电吊舱、激光雷达等载荷设备在测绘巡检领域领先。精品特装军用光电侦察设备供应商，技术门槛高。三、中游整机制造平台集成与智能进化。中游是将上游技术整合为完整飞行平台的核心环节，分为军用与民用两大阵营。 一、军用无人机重型化与隐身化，并进军用无人机市场，技术密集，订单集中度高。中无人机大型固定翼长航时无人机绝对龙头翼龙系列对标美国 mq negative nine b 海上卫视。 二零二五年翼龙 x 首飞并获出口批复，潜在订单超五十亿元，预计向中航工业销售额达十四亿元，同比增长百分之一百三十九、 航天彩虹查打一体无人机领导者，彩虹负四，全球试战率百分之十五。彩虹负七隐身无人机，二零二五年完成首飞，无人机出口收入十三点六五亿元。红都航空，传统军用无人机整机制造技术积淀深厚。中航沈飞航发科技航空制造龙头，深度参与军用无人机机体与动力系统研制 九天无人机的首飞成功，证明中游企业已掌握从工艺设计、零件加工、部件装配到整机调试的全链条制造能力，平台化与模块化能力显著增强。二、民用工业无人机平台化与孵化转型， 民用无人机向智能化、无人执守方向发展。纵横股份，国内全普系工业无人机头部企业。二零二五年智慧巴中无人执守系统中标一点零六亿元，营收目标五点八亿元，但二零二四年仍处于亏损状态。一航智能，全球首家上市的城市空中交通企业， e v t o 技术领先，但暂未盈利。极飞科技 虽未上市，但其二零二五年发布的 p one hundred fifty pro 植保无人机实现三十二升每分钟喷洒流量，单次航测覆盖三百 目，体现行业技术标杆。三、新型跨界布局者踊跃科技二零二二年切入无人机制造产品，聚焦农业、质保、消防和商业表演，但二零二四年无人机收入占比仅百分之三，业务拓展未及预期。华光新材牵焊材料供应商，其无人机发动机新材料产品已进入客户验证阶段。

咱们国产九天大型通用无人机首飞成功了，这可不是普通无人机，堪称空中多面手加无人航空母机。今天一条视频给大家讲明白他有多牛，还有背后能关注的相关各股。 第一，整机诚挚核心海格通信直接参与九天无人机的研发制造环节，是最直接的受益标的。第二，上游材料端，像中航高科的碳纤维、光微副材的复合材料，都是无人机机身轻量化的关键，九天大载重对材料要求极高，这些企业会持续受益。 第三，导航与通信，北斗星空的导航系统，中国未通的卫星通信，保证九天飞再远都不迷路不掉线。第四，动力系统，航发动力的航空发动机， 纵深动力的无人机专用动力装置，是九天的心脏供应商。第五，配套零部件，航天电子的无人机控制系统，中航机电的基载设备都是不可或缺的核心部件。可能有人问这板块怎么看？ 九天首飞标志着咱们重型通用无人机技术成熟，军民两用场景落地加速，未来无论是国防需求还是民用市场空间都特别大。而且无人机是高端制造的重要方向， 政策支持力度一直在线，产业链上下游的优质企业值得长期关注，但也要提醒大家，股市有风险，进场前一定要做好功课。 最后总结一下，九天无人机不只是一款装备，更是咱们航空科技实力的体现，背后的产业链涉及材料、动力、通信等多个赛道，抓住核心标的才能跟上行业风口。想了解更多细节的评论区扣一下期，咱们深挖无人机产业链的细分机会。

今天啊，有一条重磅消息刷屏了，就是咱们国家自主研发的九天无人机首飞成功。那这家一展二十五米，载重高达六吨的空中巨无霸，不仅是咱们中国航空技术的突破，更是在咱们 a 股市场里投下了一颗信号弹。 那么他到底强在哪里？又会带来哪些投资机会呢？来，今天亲哥啊，两分钟给你讲明白。我们先说说九天无人机的硬核实力，他可不是普通的无人机，而是一个全能型的选手， 它的最大起飞重量十六吨，相当于山头大象的重量，航程七千公里，相当于一口气能从北京直接飞到东南亚。那更厉害的是它的模块化设计，能够通过更换任务舱，两个小时内就能够从物流运输机变身为应急救援平台，或者是变身为撤回侦察机， 这种灵活性能够让他在偏远的山区来运送物资，能够在灾后重建中提供通信，甚至参与矿产普查等等。啊，他的功能呢，覆盖海陆空多个领域。那么九天无人机的意义在于，他把低空经济从概念推向了实用阶段。 比如说顺丰啊，已经签约了五架物流改装机计划，用它来解决高原海岛最后一公里的配送难题。这样的话呢，它的成本比传统的空运要低百分之三十，那这意味着无人机产业链从纸上蓝图进入到了订单落地的时代。 那在咱们 a 股投资，则需要聚焦三条主线，第一个上游的核心材料啊，这些企业是最受益的，比如碳纤维的供应商的机身能够减重百分之二十，靠的就是他的 t 八零零级的材料， 还有某斗星通为九天无人机提供的厘米级的导航模块，技术壁垒是极其高的。第二个中油整机制造要看龙头海格，某信旗下的公司是九天的核心代工厂，已经手握的八十家的订单， 还有中无人机则凭借技术协调，订单猛增百分之一百三十九。第三个就是下游的应用空间广阔，从物流运输到农业巡检，九天无人机可能会催生新的商业模式， 比如说与顺丰合作构建的干线货机加支线无人机，这种物流网络就是非常具备创新性的。但是啊，同时也要注意风险，因为现在部分概念股近期涨幅较大，需要警惕短期的回调投资要选择那些订单明确，技术扎实的企业，避免纯题材的炒作。 所以总结一下就是九天无人机的首飞是低空经济从想象到落地的一个转折点，投资者可以沿着材料制造，然后到应用的这条产业链来挖掘机会，但是务必按照自己的投资风格，理性的来布局，要赚自己认知内的钱。关注青哥，每天学习一个板块逻辑。

九天无人机在陕西蒲城圆满完成首飞任务，新一代作战体系、无人装备、卫星互联网、商业航天及导弹弹药等领域迎来发展机遇。 今天为大家梳理商业航天领域中具有并购重组预期的六家公司，请大家点赞收藏！一、航天发展十一月公告，孙公司航天天幕引入站头被视为集团资产整合的前奏， 未来有望依靠航天科工集团进行相关资产的注入与整合，优化业务布局。二、雷克房屋十二月一日已完成姚云科技百分之二十四点四股权收购的董事会审议，进入资金交割阶段， 交易后将实现全资控股并设置业绩承诺，后续或持续通过并购拓展商业航天产业链布局。三、航天机电你注入八百所液氧甲蓝火箭、八百零四所战术导弹制导系统等核心资产，已完成非核心业务剥离，重组启动窗口期临近，市场预测二零二六年一季度或批录重组预案。

一架十六吨级的空中平台正在万米高空巡航，他的任务是在不发射一枚常规导弹的情况下瘫痪整个航母战斗群。 但下方的雷达操作员并不知道他的腹部即将打开，释放出两百架自杀式无人机构成的金属风暴。这就是九天中国自主研发的第一款无人空中航母。 他由中航一飞院与西宫大联合设计，是一款大型战略无人机。善功者动于九天之上。他是一个十六吨级的空中巨兽，一展二十五米，声线高达一万五千米。 它能以七百公里的时速实现七千公里的洲际航程，这使其成为全球首款具备洲际作战能力的无人空中航母。从本土起飞，打击范围可直插太平洋腹地。它的机翼下有八个武器外挂点， 可挂在鹰击十二反舰导弹或 k d 八八空对地导弹，载弹量相当于半架轰六 k 轰炸机。但它最致命的设计藏在机腹之中。一个被称为蜂巢的可更换任务舱， 这个模块化弹舱能在九十秒内投射出两百架巡飞弹或自杀式无人机， 它们将织成一片遮蔽天空的金属风暴。十架九天编队齐射，上千枚智能弹药便会呼啸而下。任何先进的防空系统都将在饱和攻击下失效。这是算力与数量对纯粹钢铁的降维打击。它的任务模块可以更换， 上一秒是物资运输机，在南海执行人道救援，在台海掀起电磁风暴。 这种能力衍生出一套现代版的田忌赛马战术。在高空母舰的指挥下，无人机蜂群作为消耗品扑向敌方阵地，他们诱骗并耗尽敌人的防空导弹， 随后五方主力部队便可进入，执行精准收割。他还能与海军协同作战，当与零七六型两栖攻击舰搭档，后者将成为一座移动的海上机场。 舰上的电磁弹射器能将九天高速弹射升空，部署速度远超对手的反应周期。美军的兵器推演显示，一艘零七六舰搭载三架九天，即可对一个中型航母编队形成系统性压制。 有人会问，我们为何要研发如此尖端的武器，因为手中无剑与有剑不用是两个截然不同的概念。甲午年，北洋水师的铁甲舰沉没于黄海。庚子年，八国联军的炮火灼烧京都城门。 我们曾用数亿两白银和民族尊严换来一个教训，没有强大的实力，就没有谈判的资格。当你弱小时，愤怒本身就是一个笑话。 但如今，九天封群将覆盖苍穹国库的白银不再是赔款，而是熔铸进每一件新装备，化作共和国最锋利的矛与盾。

九天无人机首飞成功，凭啥说它是专治防空不服的空中蜂巢？说句实话，咱们的九天大型无人机在陕西蒲城首飞成功时，整个航空圈像炸了锅一样。 你可能会想，无人机嘛，咱们不是早就有了，这有啥新鲜的？嘿，这回可真不一样。这个一展二十五米，最大起飞重量十六吨的大家伙，它不仅仅是一架飞机，更像是一个在空 中飞行的万能工具箱，甚至被不少行家看作是能彻底搅乱对手防空算盘的游戏规则改变者。先看看他的底子，为什么说他生来就不讲武德？这架九天无人机 光有效载荷就能带六吨，这是个什么概念？美国那边战场上常见的 m q 九死神无人机，载重也就一点七吨左右，九天的载重几乎是他的三倍半。这就好比别人是开着小皮卡送货，咱们直接开的是重型卡车， 一次能拉的东西根本不在一个量级。有了这身力气，他能干的事就太多了。无论是深山老林的应急物资投送，还是海上的远程巡逻执法，他都能轻松胜任。但真正让他在军事上 显得颠覆的，是他的脑子，也就是那个通用平台模块化任务载荷的设计理念。简单说，他就像一台高配电脑主机飞机平台性能强悍的设计理念。简单说，他就像一台高配电脑主机设备。今天他肚子底下可以挂一个能装几 几百架微型无人机的蜂巢发射舱，明天换上一个装满电子战设备的吊舱，就能变成让敌方雷 达失明的电磁幽灵，后天又能挂上远程反舰导弹或巡航导弹，变身为一架不知疲倦的无人轰炸机，这种百变能力让对手根本猜不透他下次来时会是哪种形态。这就引出了他最让传统防空系统头疼的杀手锉蜂群战术。 一架九天无人机利用其七千公里的超远航程，悄然飞抵目标区域边缘，然后机腹打开，如同一个空中蜂巢，瞬间释放出上百架甚至数百架微型无人机或巡飞弹。这些小东西个头小、价格低，还能通过人工智能协调行动，对手的防空系统瞬间 就蒙了，用价值几百万美元的防空导弹去打这些几千美元一个的小飞虫，简直是大炮打蚊子，不光打不起，而且根本 打不过来。等你的防空弹药被这些蜂群消耗殆尽，系统濒临瘫痪的时候，真正的重型打击力量可能才会登场。有分析模拟，这种战术能让传统防空系统的拦截成功率大幅下降。所以你看，九天的成功首非其一， 远不止是又多了一款新飞机。他标志着咱们在大型无人机特别是高端无人机母机的赛道上，已经实现了从跟跑到并跑，甚至在某些方面开始领跑。他把未来战争中无人化、智能化、体系化的趋势直接摆成了现实。 过去我们谈论区域聚址，可能更多的想到的是暗机导弹和有人战机，而现在，九天这样的装备提供了一种全新的、成本更低的思路，用智能化的无人蜂群去覆盖和淹没关键区域。 对于一线部队而言，他更是一个强大的力量倍增器，他行时长，飞得远，可以轻松覆盖广阔的战略区域。未来，他完全可以作为歼二十、歼十六等有人战斗机的忠诚僚机或者前沿指挥节点。有人机在后方向他发号施令，由他带着蜂群去执行最危险的前 严严侦查、压制和打击任务，这将极大的扩展有人作战体系的行动范围和安全性。总而言之，九天无人机的横空出世，正是一个国家在科技创新和高端制造领域扎实而不可逆转的崛起势头。未来的天空，因为它的加入，注定将写下新的规则。

美国白宫国家经济委员会主任 larry hassett 近日表示， donald trump 将在未来一到两周内确定下任 federal reserve 主席人选。哈塞特在接受 america reports 采访时言及，如果未来经济数据更强劲，肯定可以降息五十个基点甚至更多。 这一表态令金融市场对即将到来的货币政策及美联储领导班子变化高度关注。京东工业股票代码零七六一八今日在港交所主板挂牌上市，成为京东集团旗下第五家上市公司。京东工业定位中国领先的工业供应链技术与服务提供商， 其核心业务是通过太湖全面路数置化工业供应链解决方案，提供工业品供应和供应链服务。京东工业营收主要由商品收入和服务收入两部分构成，其中商品收入主要来自 mr 和 b o m 产品销售服务收入，包括交易平台佣金、广告、技术服务等。 世行十二月十一日发布最新中国经济简报，将二零二五年中国 gdp 增速预期由此前百分之四点五上调零点四个百分点至百分之四点九。报告指出，宽松的财政与货币政策提振了消费和投资，而出口保持韧性也对整体增长形成支撑。 同时，世行强调，未来中国的经济增长将更多依赖国内需求以及可预期的营商环境，以维持韧性与可持续增长。 埃隆马斯克十二月十一日在 x 上确认， spacex 计划明年通过首次公开募股 ipo， 筹集数百亿美元资金。据外媒报道，此次 ipo 有 望为 spacex 带来超过二十五美元到三十亿美元资金， 并将公司估值推至一万亿美元以上，这是马斯克此前长期拒绝上市后的重大转变，背后原因包括其卫星互联网业务 starlink 的 扩张，以及未来资金将用于轨道数据中心等长期太空项目。 中国官方十二月十一日宣布，九天无人机已在陕西蒲城完成首次试飞，标志我国大型通用无人机技术取得突破。该机采用通用平台加模块化任务载客设计，机长十六点三五米，一展二十五米，最大起飞重十六吨， 可载六吨，航时十二小时，转场航程达七千公里九天，具备大载重、高升、限宽速与短起降等优势。其模块化载客系统可适配多种用途， 从重型物资运输、偏远地区补给到地理测绘、应急救援等民用任务，该无人机均具备较强适应性。

就在今天呢，我国自主研制的大型通用无人机九天呢，今天是首飞成功了，技术实现了新的突破。九天是一款灵活配置的重型无人机，是无人空中通用平台，载客高达八吨，能飞行十二个小时，航程七千公里，它就像空空中的一个擎天柱。大哥， 呃，鸡肚子里面呢，有蜂巢任务仓，能装上百架的无人机，小弟等小弟们一出动的话，那就是铺天盖地的饱和攻击了，防空系统是难以招架的，你可以把它理解成像星际争霸里面神族的那个母舰就行了。 此外呢，还有八个外挂点，可以挂不同类型的导弹。何多多的是一个空中无人火力输出平台，为航空和军工人点赞。那对应到 a 股上的话呢，和九天十锤相关的就只有两个，海格和喜飞。

再说一次商业航天火箭继续上天，九天航母无人机啊，首飞成功。来，咱们说一下大一消息面，第一方面是人类首次完成这个太空模型的这个训练啊，利好这个算力。 第二方面我国贸易顺差超一万亿啊，这集成电路出口也是暴增，那就利好光伏集成板块。第三方面，多地十五规划以及风电设备所要关注这个超导材料跟可控核聚变。 第四方面瑞银指出存储行业面临前所未有的供需紧张哦，所以利好这个存储板块。第五方面就是这个最近流感比较严重啊，然后这个健康圆满帕西沙韦胶囊就获批上市啊，就利好创新这个板块，利好消息就这么多，关注大 a 消息面，点点关注不迷路。

再次拿下全球第一。就在昨天，国产九天无人轰炸机首飞成功了，这也是全球唯一的重型无人轰炸机，它的性能有多强悍呢？首先，最大航程七千千米，战斗半径就高达三千五百千米， 从中国东北起飞，打击可以覆盖整个阿拉斯加。其实最大飞行高度一点五万米，能够躲过大部分的防空导弹的隐蔽性极高。其实它的载重量高达六吨，是全球载重量最大的查打一体无人机了。 最重要的是，它采取了独特的模块化设计，在不同任务中可以搭载不同核载，比如在战时状态下，需要发起蜂群式无人机突袭，它最高一次可携带二百架小型无人机在打击兵营、兵工厂。但要顾这些关键目标时，几乎是铺天盖地的空袭，根本无法拦截。 在平时，它的用处就更大了，抗震救灾，它能一次输送六吨的救援物资，什么食品、药品，但谁在边防支援中，它也能充当后勤运输无人机。 此外，它还能搭载电子战模块，对敌军发起电子攻击，或者配置机载雷达，收集敌军情报。 它是全球唯一的通用型无人平台。它的出现对中国意味着什么呢？其就是在技术上，中国无人轰炸机彻底超越了美俄，美俄也都在同步研发重型无人轰炸机。你像我军自研的 s 七十猎手无人轰炸机，就在乌东上空进行过多次实战测试，但都以失败告终。 美国也打造了一款名为 x q 五十八 a， 代号女武神的重型无人轰炸机，弹载荷十分有限，只有五百四十千克。此外，就再也没有其他重型无人轰炸机了。 其二，它填补了中国远程无人轰炸机的技术空白。像此前在珠海航展上曝光的彩虹七隐身无人轰炸机，最大航程超过一万公里， 但是它的最大载重量只有三吨，携带弹量相当有限。可九天无人轰炸机是可以挂载鹰击十二超音速反舰导弹或者长舰一千巡航导弹。如果将它部署到航母上，它能直接空袭夏威夷，从本土起飞，它的打击范围也能全面覆盖美国关岛基地。 在远程无人机轰炸的研发上，中国竟有独一当的水平。其三，塔几乎颠覆了未来战争的模式，因为九天无人机就是一个空中母舰的雏形。当下它能搭载二百架危险无人机，可未来换装动力更强的发动机，改用隐身化设计，它的突防能力将变得更强，搭载的无人机数量也更多。 中国无人机战斗体系将迈入一个新阶段，那就是无人机不再局限于陆地车载发射或者海上舰载发射，也能采取空中基载发射了。在未来的无人战斗中，中国完全可以全面使用无人机打头阵，对敌军关键目标进行全方位、智能化的精准空袭。 即便敌军启动防空导弹拦截，也根本不划算。中国只用无人机就能摧毁敌军的防空网络了。一架九天携带二百，一架小型无人机十架九天就能携带两千架了，它必将是坦克装甲部队最恐怖的恶霸！

九天无人机在陕西蒲城圆满完成首飞任务，新一代作战体系、无人装备、卫星互联网、商业航天及导弹弹药等领域迎来发展机遇。 今天为大家梳理商业航天领域中具有并购重组预期的六家公司，请大家点赞收藏！一、航天科技作为航天科工集团资产正确化的核心，在内国资委要求央企资产正确化率不低于百分之五十，而集团当前正确化率不足百分之二十，存在注入激光陀螺仪、 火箭发动机、涡轮泵等优质资产的预期。二、航天电子筹化与控股股东旗下多家单位进行关联资产置换，涉及资产账面价值约八至十亿元。你置入优质资产并剥离非核心业务， 同时增资扩股子公司，完善业务布局，后续资产整合预期强烈。三、银河电子二零二五年四月已出售加盛电源百分之一百股权，同时增资加盛电控获得百分之十六股权，处于资产腾挪阶段，未来有望通过并购整合航天相关优质资产。

二零二五年十二月十一日，陕西蒲城通用机场迎来历史性时刻，我国自主研发的九天无人机成功首飞， 这标志着我国在大型无人机领域实现了从战术级到战略级的重大跨越，正式跻身全球顶尖行列。这款承载着至高至远战略寓意的空中巨无霸，不仅刷新了低空经济与军工新质的投资新纪元。 九天无人机的命名源自孙子兵法，善功者动于九天之上，其核心性能参数堪称惊艳，机身全长十六点三五米，一展二十五米，最大起飞重量达十六吨，有效载荷能力高达六吨， 比普通客机高出百分之五十，让大多数防空导弹难以拦截。 与国际同类产品相比，它的优势较为显著，载客能力是美国 m q 杠九死神无人机的近四倍，最大速度七百公里每小时，远超死神的四百四十公里每小时，即便与全球鹰相比也毫不逊色。 这样的性能数据，彰显了我国航空工业从追赶、学习到并行引领的历史性转变。在技术设计上，九天无人机实现了多项颠覆性突破。 它采用创新的联 e 气动布局，前 e 与后 e 通过垂直连接面构成整体升力系统，使升阻比提升百分之十五以上，制造成本降低百分之三十，结构重量减轻百分之二十，同时具备快速改装、易维护的特性。 机身百分之六十五采用国产新型碳纤维增强树脂基复合材料，搭配机翼内置的智能骨架传感器网络，在保证结构强度的同时，实现显著轻量化。 动力系统搭载吴佳丽涡扇发动机，部分改型配备涡桨十一改型发动机搭载全全线数字发动机控制系统，在高原高温环境下性能提升百分之十五， 彻底摆脱对进口动力的依赖。非控系统采用三余度电传加光传混合架构，切换时延小于八毫秒，单点故障率极低，达到民用航空安全标准。 最引人瞩目的是九天无人机的易购蜂巢任务舱设计，使其成为全球首款真正意义上的空中无人机航母。这个任务舱可容纳两百到三百架功能各异的微型无人机或巡飞弹，通过人工智能算法实现蜂群自主组网、协同作战。 在首飞演示中，它成功在八千米高度释放侦查电子干扰和巡飞弹，无人机命中率达百分之九十八。 军事专家分析，这种蜂群战术能使敌方防空系统拦截成功率从百分之九十八骤降至百分之三十七，形成智能杀伤云效应，对传统防空体系构成革命性挑战。同时，七千公里的作战半径可覆盖西太平洋等关键战略区域， 显著增强我国的区域巨制反介入能力。民用领域九天无人机同样潜力巨大，它秉持通用平台加模块化任务载荷的设计理念， 通过机舱分离设计，货舱可在三十分钟内更换为加油舱、通信中继舱或医疗救护舱，实现功能快速切换。 核心的货舱数字轮生系统能实时感知货物位移并自动调整重心，配合六吨超大载荷，使其成为国内首个能搭载两个标准 l、 d 三集装箱的无人平台 物流领域，其吨公里成本较有人货机下降百分之四十二，可实现。西部高原机场当日达 顺丰速运已锁定五价，合同金额四点五亿元。应急救援中，两小时内可完成三吨物资跨山投送，或搭建一千平方公里应急通信网。未来五年，全国将布局二十二十到三十个区域型无人机应急救援中心。 此外，它在海洋监测、地理测绘等领域也有着广泛应用前景。九天无人机的成功，离不开我国完整的产业链支撑，国产化率超过百分之九十五，部分改行达百分之一百。 从航空工业一飞院的总体设计，到西安驰达的精密制造，再到海格通信的通信技术、光微副材的材料供应、北斗星通的导航定位，形成了安全可控的全链条研发体系。 这种携同创新模式，创下从逆向到首飞仅十八个月的行业记录，彰显了我国航空工业全产业链携同创新能力， 产业链各环节、核心企业各具优势。上游领域，官微副材独家供应 t 八零零 h 级碳纤维复合材料，每架用量十二吨，年订单价值约二点四亿元。军工试战率超百分之六十。 航发动机配套涡扇发动机试战率超百分之七十。中游环节，海格通信通过控股子公司西安驰达承担全流程制造，二零二七年产能将达八十架，每年 已获八十架订单，合同金额超五十亿元。烽火电子的抗干扰数据链系统实现两百架蜂群零延迟同步控制，技术独占性强。 下游市场，军事领域，我国军方已下达首批二十架订单，未来五年采购需求五十到八十架，价值两百到三百亿元。国际市场上，沙特、印尼等国纷纷采购，累计订单超八十架，合同金额达六十亿元以上， 出口单价仅为美国同类产品的五分之一，竞争力显著。市场前景方面，产能规划逐步升级，二零二五年西安基地年产能二十架， 二零二六年广州增城基地投产后达五十架，每年二零二七年增至八十架，每年按单机价值三点五到四亿元计算， 二零二七年整机销售规模将达两百八十到三百二十亿元，带动全产业链市场规模二零三零年将达六百到八百亿元，市场增长将呈现先君后明、国内并举的路径。二零二七年后，国际订单将占全年销量的百分之四十以上。 投资机会上，产业链呈现明显梯队特征。第一梯队的海格突信作为总装制造主导方， 二零二五年预计贡献营收十八亿元，子公司西安驰达净利润预计增长百分之两百。烽火电子的抗干扰数据链系统市场空间有望扩大十倍。第二梯队的官微副才军工业务毛利率超百分之六十 四十三点二二亿元，订单储备支撑未来三年业绩。航发动力随产能爬坡，收入持续增长。第三梯队的北斗星通、航天电子等也凭借核心配套产品获得稳定订单。同时，投资者需警惕军工订单波动、技术研发、国际政治环境变化等潜在风险， 建议根据风险偏好配置不同梯队投资组合。激进型可关注海格通信、烽火电子。稳健型，可配置官微富财行发动力保守型，可关注相关行业 etf。 九天无人机的成功首飞，是中国新制生产力在全球科技与产业竞争中的生动体现。 未来，随着低空经济政策落地与国防现代化推进，这款空中巨无霸将带动全产业链实现跨越式发展，为国家安全与经济增长提供重要支撑，其所开创的市场空间与投资机遇值得长期关注与深度布局。

中国自主研发的九天无人机，在陕西蒲城圆满完成首飞任务。它的出现让大洋彼岸的军事专家们陷入沉默，因为这不是一架普通的飞机，这是全球第一款真正意义上的重型蜂群母舰。 这头空中巨兽起飞重量达到了惊人的十六吨，这个体量相当于十二辆家用小轿车叠加在一起，甚至比很多友人驾驶的轻型战斗机还要重。 挂载能力来到了恐怖的六吨，这意味着他一次起飞能带走的弹药量比歼十还要多。七千公里的航程配合涡扇发动机带来的高压因素，意味着他只要从中国沿海起飞，不仅能把关岛纳入巡逻圈，甚至只要加个油就能逼近夏威夷。九天 最让对手胆寒的设计，并非他能飞多远，而是他击破下那个充满赛博朋克风格的异构蜂巢任务舱。 这是一个可以快速更换的模块化舱段，在战时，它就是一个移动的空中兵工厂。在这个舱体内，可以密密麻麻的装载两百到三百架微型无人机或巡飞弹。他们不需要人员操作，而是依靠机载 ai 算法自动组网，自动分配目标，自动规划攻击路线。 有模拟数据显示，面对这种智能蜂群，传统防空系统的拦截成功率会瞬间从百分之九十八暴跌至百分之三十七。 不仅是母舰，更是五库机，它的机翼下设计了八个重型挂点，就像一个万能插座，打军舰就挂两枚鹰机。十二超音速反舰导弹，它就是无人版的轰六，远程精确打击就挂长舰巡航导弹，千里之外就能取敌首级。美国曾经设想过用 c 幺三零运输机改装成五库机，俄罗斯也曾在 p t 上画过类似的饼，但只有中国把这个概念变成了飞在天上的现实。九天的首飞，标志着中国无人机战术从单打独斗正式迈入了体系化母舰时代。九天揽月，威震四方。当这艘空中航母打开蜂巢的那一刻，战争的规则已经由我们来重新书写。

近日，中国自主创新研发的大型通用无人机平台九天在陕西蒲城圆满完成首飞任务。九天是目前世界上最大的查打一体机， 这不仅仅是一架无人机，更是一座飞行的弹药库和无人机航母。如果你关注过二零二四年的珠海航展，对这个名字绝不会陌生。九天第一次公开亮相就备受关注，当时他只是静静地停在停机坪上，就已经让无数西方军事观察家眉头紧锁。而今天，他真的飞起来了。 为什么特意把这事单拎出来说？因为这不仅是中国无人机技术的一次肌肉展示，更标志着一个全新空战概念的落地。空中无人机航母从科幻走进了现实。首先，咱们得对九天有个清晰的概念，别被无人机这三个字误导了，觉得他就是个大号的航模。 先看数据，机长十六点三五米，翼展二十五米，最大起飞重量十六吨，这是什么概念？ 著名的美军死神无人机，最大起飞重量不过四点七吨，而九天直接把这个量级拉到了十吨以上，甚至达到了轻型战斗机，甚至接近某些轻型轰炸机的吨位。更恐怖的是，它的载鹤能力为六千公斤六吨，这意味着它不仅仅是去查的，更是去灭的。它就是一个挂在天上的武器库， 它采用的是喷气动力，而不是传统的螺旋桨，这让它具备了宽速与高升线的优势，航时十二小时，转场航程七千公里。这数据摆在这，你就知道它不是用来守家护院的，它是用来远程奔袭、痊愈控制的。但如果仅仅是大九天，还不足以让大家这么兴奋， 真正让他封神的，是他机腹下那个方方正正，看起来略显突兀的易购蜂巢任务舱。在九天出现之前，全世界都在炒作一个概念，忠诚僚机和蜂群战术。 美国搞了个小精灵项目，想用运输机在空中释放和回收小型无人机，想法很丰满，现实很骨感，回收成功率惨不忍睹，项目推进得磕磕绊绊。 而中国的思路简单粗暴且高效。我不改装运输机了，我直接造一个专门的母舰，九天腹部的这个模块化任务舱就是它的灵魂所在。所谓的易购蜂巢，翻译成大白话的意思就是，这个格子里既可以装导弹，也可以装巡飞弹，更可以装几十甚至上百架小型无人机。 而且这些无人机不必是同一种型号，可以是侦查的、电子干扰的、自杀式攻击的，混在一起装进去，这就是空中航母的雏形。想象一下这个画面，一驾九天悄无声息的抵达战区边缘，他不需要自己去冒险突防，而是打开舱门，瞬间释放出几十架小型巡飞弹。 这些小家伙像马蜂一样涌向敌人的雷达阵地，防空导弹车，敌人的防空雷达屏幕上瞬间会出现几十个目标。 打的话，防空导弹比无人机贵的多，而且数量有限，打完了就是待宰羔羊。不打吧，这些无人机就会直接撞上来，或者引导后方的导弹进行精确打击， 这就是超饱和攻击。以前这种战术需要动用大量的地面发射车或者大型有人运输机，风险大，成本高，现在一架无人机就能搞定。据媒体报道，九天可在二小时内快速切换任务类型。这又是中国工程师的神来之笔，模块化设计，今天需要电子压制， 挂上电子战吊舱，它就是一架类似于电子战飞机，专门制盲敌人的雷达。明天需要远程轰炸，把蜂巢换成重型钻地弹或滑翔炸弹，它就是一架无人轰炸机。后天需要蜂群突击，装满巡飞弹，它就是空中航母。 有分析指出，理论上两架九天就可以实现二十四小时不间断空中巡航，这个说法并不夸张。咱们来算笔账， 九天航时十二小时，两架轮换正好覆盖二十四小时。他不需要像有人驾驶飞机那样考虑飞行员的疲劳度，只要游够、弹够，他就能一直挂在天上。在现代局部战争中，我们看到过把卡车、商船改装成无人机发射平台的， 但那种属于土法炼钢，生存能力极差，只能打不对称战争。而九天是正规军的体系化装备， 它具备高声线，可以在大部分便携式防空导弹的射程之外活动。它具备电子战能力，能自我保护。当这样两架满油满弹的怪兽在头顶盘旋时，对地面的威慑力是毁灭性的。一旦后方指令下达，九天不需要呼叫支援，因为它自己就是一个战斗编队。 它释放的蜂群可以先进行第一波洗地，摧毁敌方防空火力。紧接着，九天本体利用其挂载的重型空地导弹，对高价值目标进行补刀，发现即摧毁，甚至未被发现就已摧毁。 九天的首飞成功不仅仅是多了一款装备这么简单，它标志着中国在大型查打一体无人机领域已经从追赶变成了领跑，甚至在某些细分领域开始定义规则。 以前总是在看美国人怎么搞，什么五库基，什么分布式杀伤，现在中国人用实实在在的产品告诉世界，那些 ppt 上的概念，中国工程师给做出来了。九天的出现，为中国国防装备体系注入了全新的活力。 他告诉潜在的对手，未来的空战可能根本不需要看到人的影子，胜负就已在九天之上决出。

我真是服了九天无人机首飞这个事啊，昨天很多人都聊了，那么我也来聊一点不一样的。实际上对于真正的军迷来说，他这种构型并不新鲜，以前就有过，甚至可以说非常的复古，因为是跃战前的概念，但就是这样复古的设计，焕发出了全新的战斗力。 别急啊，九天无人机最大的亮点是什么？除了十六吨的最大起飞重量、六吨的最大载重和七千公里的航程之外，就是机腹下的模块化任务舱了， 它能够根据不同的作战需求灵活配置武器装备，比如搭载电子战吊舱就是电子战机，搭载反潜模块就是反潜无人机。而换成易购蜂巢任务舱，就可以搭载上百枚巡飞弹和无人机，变成空中航母。最关键的是啊，这些模块化任务舱在两个小时内就可以切换。 不过这种模块化任务舱或者叫模块化货舱啊，其实是一种非常复古的设计，早在二战期间，德国菲泽勒菲三三三就首创了这种设计啊。然后是上世纪五十年代初，美国费尔采尔德 x c 幺二零运输机也采用了类似的设计，叫做机舱分离。 另外，希克斯基公司的 c h 五十四空中吊车直升机啊，也是这样的设计，这个型号就生产的比较多了，一共有一百零五架，老军迷一定见过这样的画面。 而九天无人机采用的也是这种机舱分离设计。当然了，现在叫做模块化任务舱，把它应用在无人机上，而且还是可以搭载更多的小型无人机成为空中航母， 这个是世界首次，这个就是创新啊，创新不是一拍脑袋乱想，更不是凭空变出东西，而是像九天无人机这样，在总结前人经验的基础上，进行融汇贯通，推陈出新。 同样，九天无人机采用单台背负式设计的发动机啊，也可以看到前人的经验，比如二战德国的亨克尔幺六二，或者说像个单发的 a 十啊。很多人在猜九天无人机到底是采用哪款发动机，但实际上这种背负发动机的设计啊，动力系统非常容易更换，将来换装推力更大的发动机， 只需要对尾衬部分进行加强就可以了。甚至将来要继续放大体型，也可以像 a 十一样在背部安装两台发动机。你看它这个三个气螺架呀，都采用了双轮设计，明显是为了将来放大有所准备。 好问题来了，九天无人机它真正的用途是什么？是像网上说的可以搭载上百架无人机的空中航母？还是无人轰炸机？或者说像有些网友画的呀，做无人预警机呢？这些猜测都对，但是不够全面。首先，搭载上百架无人机没有，问题 是除了无人机之外，还有没有其他的投射能力，比如巡飞弹、末敏弹、精确制的滑翔弹呢？所以更确切的来说，他可以叫五库基，特别是将来继续放大体型，能够搭载更多的重型弹药，那么发挥想象力的空间就更大了。 其次，九天是不是无人轰炸机？首先它肯定是可以执行类似的任务的，但是有两个问题啊，一是搭载了小型无人机，虽然具有反装甲能力，但是无法对付地下目标，这个是与轰炸机的本质区别啊。 九天机翼下虽然也有挂点，可以挂载几枚重型弹药，但是毕竟数量有限，所以它根像是和 a c 幺三零一样的炮艇机，当然了，它投射的是小型无人机，不是炮弹。 九天无人机没有隐身和高机动加持，只能在完全取得制空权七角地面防空火力之后进行输出，这一点和 a c 幺三零也特别的相似啊。 第三，九天能不能做无人预警机，只能说非要改的话也不是不行啊，但是改动肯定会非常的大， 而且咱们已经有无人预警机了，没必要在不是特别适合的平台上进行重复建设。真正最适合九天的任务是进行无人返浅巡逻模块化，即插即用的任务舱，巨大的载荷能力，七千公里的航程，十二小时的续航时间，特别是使用喷气发动机之后，每小时七百公里的最大飞行速度， 简直就是为返浅巡逻量身定制。如果将来啊，再把续航时间提高一些，比如和彩虹五一样采用螺旋桨动力的重油发动机， 次起飞可以巡航九天不降落，让九天无人机成为一次飞九天的无人机，那么这个肯定是敌人潜艇的噩梦了。