长安unit20款变速箱如何复位

各位各位，今天给大家带来一台国产的长安 cs 七五啊，这个车变速箱是一个双离合的， 客户从湖南往江苏去啊，在信阳这里高速上打滑，然后开到我们店里来维修，离合器烧了哈， 这个车一共跑了六万多公里，但是已经过保了，不保修没办法，这个车报故障码，我们看一下就是报的离合器，一闭环控制就是打滑，经过我们一整天的维修啊，我们晚上连夜给它装上 这个变速箱，这个质量啊，确实，怎么说呢，一般啊，这个变速箱不像普通变速箱，修完以后他是又要做这个升级匹配学习的， 现在师傅们已经把它都装备好了，现在准备上路试车，通过我们试车还是非常完美的啊，祝客户用车愉快！

前两天啊，厂里修了一辆捷途啊，比这新一款的捷途，但是变速箱装的是一样，但是修完以后呢，咱家那个视频发了，评论区已经炸锅了。 为什么会炸锅呢？因为大伙非常关注捷途的变速箱，它也是一款湿式的双离合。捷途的车友呢，也都遇到同样的问题，就像我身边这台捷途啊，也出现了 起步打滑顿挫，倒档无力的症状啊。借着这个车，我重新给大家普及一下这个截图的变相，应该怎样正确维修才能用得住。接下来开始试车，青山公司给那个截图配这款七二七的变速箱，它不管是电子档的还是机械档的， 变速箱内部是一样的，只不过是控制方式不一样。咱前两天评论区炸锅那款，他就是电子档的，这款呢，他就是机械档的，他这个变速箱内部原理，所有的润滑零件全是一模一样的啊，安全路段啊，咱准备开始试这车，咱试这车之前呢，我要跟大家讲讲咱之前那新款的捷途啊，起步挠地特别严重， 像这台车呢，也是一样。这种问题呢，为啥大家饱受争议呢？因为这个捷途障率特别高啊，来看这台车二十了啊， 好样的，我跟客户沟通了，客户说了，在六万公里的时候更换个离合器总成，这个是在保换的啊，完，然后在十二万公里的时候也更换过离合器总成，然后用到十九万。这次找咱呢，就是想彻底的把这个问题解决啊，评论区有很多人问，我 就是说为啥你修完那个不坏，因为咱换那个离合器啊，是改进的。再一个就是说厂家呢，他对于这款车有没有质保呢？有没有严保，你们可以在评论区说，但是我在这 不能说，我只负责把这个变速箱修好，能延长使用寿命，这就是我最大的责任啊，其实对于每个客户来讲，就是目的很明确，咱们把车彻底的修好，问题解决就 ok 了。至于评论区有很多人问我啊，截图又什么厂家不行，又什么变速箱厂家不行，这不行那不行， 那你们可以在评论区聊一聊，但是我肯定是不能说，还是那句话，咱先试车，挂 d 档，踩刹车松开，一加速就打滑的现象啊， 它其实就是离合器夹紧力不够了，所以说这个湿式离合器呢，它也是一个易损件，是个消耗品。至于你的脚法开的轻重，就看你坏的程度，如果你开的脚轻呢，有可能使得功率长一点，如果你开的脚重，哎，有可能坏的就快一点。所以说像这台车呢，我想跟大家说的就是，不管你前挡和倒挡， 打滑也好，冲击也好，其实都是离合器出了问题，至于这个离合器为啥大家说不好，造的不行啊，再一个就是说跑起来顿挫感特别大，这个东西我不过多解释，就是说离合器呢，它会影响摩擦系数，长时间打滑呢，它也会出现齿轮灯啊， 就是说如果齿轮灯亮了以后，就证明变速箱内部的压力不稳定啊，如果不稳定的话，这个阀体主压力电子阀就会出现问题。像这台车呢，车主也说了，偶尔也出现齿轮灯点亮的现象啊，所以说这台车呢，起步打滑顿挫，我们不用看别的，只看主压力，主压力没问题， 我们把离合器换成改进的，就肯定要耐用多了，接下来咱们就回去把这个变速箱开拆。拆变速箱啊，咱家也是专业的，不到一个小时的时间，咱家工人就把这个变速箱已经拿下了啊，走，上车间，咱家修变速箱绝对真实啊，现场拆，现场修 这个变速箱啊，我们已经把离合器部分拿下来了，在我拿下来之前试车的时候，我跟大家讲过，我这个十九万公里肯定修过一次啊，看看我猜的准不准来啊，他修的时候啊，这油封漏油，我看没给换，打的胶就这个位置看看， 所以说像这个活干的呀，挺埋汰。这个东西没多少钱啊，咱就给换一个，换个原厂。这个离合器啊，咱不用多说了啊，看就完了，看见没有，一三五七档的，看见没有， 打滑特别严重，等到二四六倒挡，为什么加油不走道会打滑挠地，就是这种问题啊，高温了，但是大家看的不清楚啊，咱就把新的离合器改进好了，全部分解了来改进好的。钢片是拉丝过的啊，然后更换的，哎，改进的摩擦片，这是二四六倒挡的，和这个二四六倒挡的对比一下， 还有咱那个一三五七档那个啊，这都是拉丝完的，然后这个片呢，咱也是更换改进的，所以说你们可以在评论区炸锅，但是 我不能参与这件事，我唯一能做的事就是把每一位客户的离合器改进好以后延长使用寿命，这个就是我的责任啊，既然找咱家，咱就必须把 每个变速箱问题彻底的根治啊，像我这样维修变速箱方式，大家可以在评论区讲，可以在评论区说，但是我只能把这个截图，这个变速箱修的完美就是我的责任。

上期说了奇瑞汽车全系所有车型搭载的自动变速箱，这期说一下长安汽车所有车型都是大载的哪些自动变速箱。长安汽车旗下所有车型只要是匹配七档试试双离合的车型，都是重庆青山工业生产的， 青山工业和长安集团都归属于中国兵器装备集团公司。长安旗下所有车型只要是匹配的 at 自动变速箱，都是来自于日本的爱信经济，不管是六 at 还是八 at， 丰田汽车持有爱信经济的百分之三十的股份，所以丰田汽车所有的变速箱一律都来自爱信。丰田汽车皮质可靠的口碑，可以说一半功劳都要归功于爱信的变速箱。现在的长安 cs 七五 plus 全 都是搭载的爱情 at 变速箱，这是导致哈佛 h 六的销量被长安 cc 七五超越的原因之一。长安旗下所有车型主要是匹配 cvt 的车型都来自于日本的加特克，加特克是由日产汽车控股的，也就是轩逸用的那款 cat 变速箱， 这款 cvt 变速箱在后期的维修率和口碑都不是特别好。大家还想知道其他车企旗下的车型有哪些自动变速箱，可以在评论区里留言，我会一一的解答。

柴油机速不成熟，这种车型连修车师傅修起都头疼的。变速箱是哪一款？走，我带大家去问一下，就是国产的那一些装的太太杂了，法体啥的，我当时就不知道哪一块，法体难修嘛，别克嘛，那种九九速的嘛，那种九 t 五零呀。啊， 那如果说难修的也太多了，你看像那一块，我昨天直接搞了一下午走了这里 长安，这个长安装的啥子变速箱嘛？七档的四四双离合啊， g f 七二七嘛，技术不成熟，这种车型在文山我们平均每年要修千把台的变速箱。在这里我可以告诉大家，某些国产车型的变速箱， 因为技术不成熟，也让我们师傅很头疼，车主，因此花费的费用会更高一点。如果说想换一个全新的变速箱，因为技术不成熟，也让我们师傅很头疼，车主因此说，各位朋友 在选新车的时候，不仅要考虑它的外观性能、配置高低，更要考虑它搭配的变速箱类型，配件过硬，车好开，我们才会更省心。

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