橡胶锤检查底盘声音怎么分辨

今天给大家分享一个处理底盘异响的小妙招，这个奔驰过烂路的时候有个骷髅，骷髅的异响支臂换了啊，两个两边的支臂全部都换了，声音还是存在。那我们检查一下啊，哎，我们拿一个橡胶块，我们敲一下这个轮胎，听一下两边的声音是不是一样。 来，你拉近点镜头啊。啊，我们看看这边啊， 这边声音就比较很很闷的啊，就是很紧实的一个声音，我们怎么处理呢？我们把这边所有的悬挂螺丝，拖架螺丝全部都紧一下，看看还有没有声音， 我们现在再对比一下，还有没有声音啊，来拉近一点啊。 好，我们看看这边啊，两边声音一样了。关注老赵，带你学习更多的汽车知识。

看到没？这就是我们这一个星期换下来的压杆衬套啊、橡胶臂啊之类的，全是一个问题。看到没？全是这种，看这里给他来个特写，全是这种橡胶的老化，全是这种橡胶的老化，球头的老化，漏油啊， 好，为什么会出现这个情况呢？一个是时间长了，车老了，完后，这个香蕉正常的寿命两年，两年半吧，就压在里面，基本三年左右也要出现老化了。另外一个就是什么呢？就是时间长了，然后车确实需要一个正常底盘的 整理跟修复，是不是？但也有一个情况，就是什么我夏天的时候我也发现有一点点裂，但是并不并不会出现咕噜咕噜响， 但到冬天呢，天一冷出现了咕噜咕噜响，这个是正常现象，为什么热胀冷缩，夏天的时候这个橡胶胀在那边呢？它间隙小，到了冬天了，这个橡胶收缩了，间隙出来了，所以说你在正常行驶的时候就会咕噜咕噜一响，这是正常的， 但是不管你是夏天也好还是冬天也好，如果发现这种橡胶的键，这种连接键啊，老化了，出现了裂纹了，就建议你换他一下，因为什么你划不过的，总共要换，早晚要换的，安全第一，安全第一。

都知道冬天底盘比较容易出现异响，但有没有一些异响是不用修的，你了解吗？ 肯定是有的，有一些异响在冬天的时候他比较容易出现，当你在夏天的时候他没有，那这种情况很多时候大部分是不需要去修的。 举个例子啊，比如说比较常见的嘎吱嘎吱的声音，很多的时候都是平衡杠的胶套在响，那你说这个东西一定坏了，不能用了，是不是有安全风险呢？ 不一定，很多时候这个橡胶件产生的嘎吱嘎吱响都是因为天冷他冻得发硬发涩而导致的。不换行不行？有没有安全风险？没有，可以不换，更多的可能就是他比较闹心而已。 还有一种情况，就比如说我们在在直播的时候，也总在探讨的一个问题，就是走连续小起伏的搓衣板路，会有咕噜咕噜咕噜咕噜咕噜的声音，你检查了很多地方， 方向机了、支臂了、吊杆了、球头了，减震了，所有的地方全都检查过了，他没有发现什么异响，但是他依然存在响声，快了可能还听不到了， 这种情况需不需要修？我告诉你，不需要，他是哪响，他是减震器响，很多时候新的减震器也会响，包括咱们现在买的一些新的车出厂的时候，天冷的时候他也比较容易出现声音 啊，这个响声对你行车基本上是没有任何的安全隐患，他也不代表着减震器损坏了，不能用了， 明白吧？所以我说啊，当你的车在冬天出现异响的时候，没有必要说必须得去修，很多时候是可以不用修的， 你但凡你想修，你就要做好心理准备，你想花个百八十块钱想去解决的，那是不可能的，最少你也得花个三五百块钱啊。千八百块钱可能会解决， 当然了只能说是可能，那更多的时候换完了，当时可能好了，过一段时间还是会想的，明白吗？