小米汽车 道士做法

到店一台深海蓝的小米 v 七。哇，还选了碳纤维套件哎，小姐姐，原厂三万多的碳纤维套件你都选了，太帅了呀。对呀，能选的我都选了，但是唯一一个就是原厂的轮毂，我一个都不喜欢， 所以我找帝姐订了一套二十一寸的古铜色轮毂，今天过来帮我搞它。 ok， 交给我就行了，门槛条都是碳的 哇，碳纤维方向盘。先给小姐姐安排洗车。小爱同学，哎，打开洗车模式。 小爱同学，我在退出洗车模式。 哇，漂亮哦， 深海蓝小米玉玺升级二十一寸古铜色麦斯顿轮毂开工！ 谁不是奔跑，在黑暗中追寻微弱的光也曾。

包括雷军看到了，我也想跟他正面的说，你这么做很有可能会使雷军消灭掉毒蛇走过的地方都中毒，很多行业就被你消灭了，这个对整个民族来说是个很危险的做法， 我认为应该赶快刹车。我对小米充满了担忧，从内心深处我非常欣赏雷军，但是我并不欣赏这个企业。这个企业的做法简单来说就是用比较优势的价格，用自己良好的市场来收购和控股这些制造业。 其实雷军自己不是制造业的，雷军的团队是不善于做东西的，但是他可以用资本的力量和市场的能力来收购和控制一个手机企业，就会在两个问题上对行业的伤害非常大。第一个伤害就是你收购了一个企业之后，用它比较好的品质， 然后又用比较优惠的价格向你的这个敞口部分的消费者去销售， 培养了消费者的某种低价购物的一个欲望。以后雷军的消费者一定是低消费的消费者，他不可能能够做出真正的品牌来，他的人设就已经进入了这个圈套了，他就是一个低价位的大众消费者的一个商业企业。第二个呢， 他很难做出高利润来。第三个对行业的伤害也很大，他这么一杀，行业里面做不出这种低价的企业，很有可能就要关门了。当然从消费者的角度来讲，我们一定要追求低价而高值，站在行业的角度这么做就很危险 了。因为行业绝大部分的用心去做制造的人，他不一定在成本控制，在渠道建设上，在终端市场上有那么好的能力，所以他是无法去做低价的， 但是事实上他又是有技术优势的，他有行业的创新性的，那么这种企业如果因为雷军的原因被杀了，被消灭了，那对行业的伤害有多大呢？ 而雷军由于他目前的毛利空间这么小，他能够拿很大的利润很多的投入来做每一个行业，他自己进入行业的深度的开发 他是做不出来的。他跟华为走了两条完全背离的路线，华为虽然也兼并别的企业，但是他绝对不是以这个低价的方式杀掉同行来占有市场，然后来获得一个企业的收购权。