今天我给大家分享我这台 dl 二五零的改装件跟加装的配件,这台车我是入入的二手的车,目前在我手上安全行驶了五千多公里。 改了一个皮带缠动,这改了之后声音确实小,唯一的缺点就是如果连续下了下几天雨以后啊就会皮带就会滋滋的响,但是有会有办法把它处理好的。然后前面就是一个护手,改装一个挡风护手,这护手还是挺实用的,冷风起码冬天冷风吹不到。 然后前面就是家中一个灯罩,大灯换了一个 led 灯泡,然后风挡我加了一个加高风挡支架,大概能加高个二十公分左右,我觉得也够用了。然后这边就是 安了一个水杯支架,有时候出去吧放个水啥的挺方便。然后这就是个运动,运动型的自拍杆,这个出去想拍照了我就我就用上。 呃,还是原车的尾箱,最近想换个铝合金尾箱,因为这个车的尾箱确实有点设计的有点小气了,嗯,连个全归都放不下,最近确实有想法,这换其他的都没动,大家看一下啊。
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哈喽,大家好,我是阿珍,一个喜欢骑摩托车的重庆兄弟伙,有不少的摩友经常在问我车子的坐垫,嗯,是怎样改的,花了多少钱?然后具体的一些使用情况, 呃,舒适感怎样?嗯,今天我就专门分享一期关于我摩托车坐垫的一些情况给大家。嗯,供大家参考一下。嗯,来吧,先给大家看一下, 我这款是铃木 dl 二五零,嗯,现在改的坐垫就是这样一个情况, 之前原车的坐垫的话,他比这个要窄一点,要窄一点。 呃,然后很向前倾,向前倾,我做第一次从重庆骑回来的时候,人不断的往前倾,不断的往前倾,而且有一点窄腿的内侧和前部就很不舒服,真的相当的不舒服。 嗯,然后我就在网上去找,就是搜第二五零关键字,嗯,找坐垫嘛,就找到了这种类型的。嗯,他其实有三种类型, 有有一种类型他相信大家可能有有看到过,就是凹在很下面,然后上面直接凸起来,然后有个靠背的那种感觉。啊,有有一款呢,就 原车的坐垫可能差不多,只是可能稍微宽了一点,然后我这一款的话相对来说感觉外观,然后他的一个宽度,还有他的一个平整舒适度可能感觉要稍微好一点点。呃, 这个因人而异吧,看自己具体到时需要是怎样的一个感受。嗯,在美观上,然后在他的一个舒适度上,就最终选择了这一款 前面那个坐姿,前面那个坐姿,然后没有那么的给大家看一下,没有那么多向前倾的人,坐的话相对就比较。呃,稍微正一点嘛,稍微舒适一点, 因为总是向前倾的话也是很不舒适的一种感觉。后面然后还可以适当的有一点小 小靠背那种感觉,然后他的一个柔软度,柔软度我觉得做了一段时间呢,相对来说更柔软一点的,才开始还是比较硬一点。我问了他,他说他说这个做一段时间的话就相对会会 软一些,哈喽。呃。然后然后就是他的一个, 嗯。颜色,最开始我拿过来的颜色好像有一点点偏蓝,有点点偏偏蓝。呃。 然后我也问了他,呃。可能是视觉上那种色差吧,嗯,后面现在他的颜色就是一种黑色的一种 感觉,黑色的一种感觉, 还有就是 还有就是关于后面,后面这一块大家可能感觉稍微好像有点窄。嗯,但是每一个做过我后面的那种朋友我都问了他,我说在后面做的感觉怎样都还是感觉比较舒适,后面这一块做的一个舒适感的话也还是比较 ok, 也还是比较 ok。 这个坐垫给我的感受是比较满意那种,嗯,改的还是比较成功。嗯。还有就是最后他那个价格, 嗯,他网上的价格,当时买的话是标到六百二,六百二,然后把你自己原车的坐垫,嗯,不是太旧那一种情况哈,把原车的坐垫给他发过去,可以抵扣三百块钱。 不清楚现在到底是怎样的价格,反正应该相差不大吧,相当于六百二减掉三百,呃。这个坐垫价格就改成三百二。 我把这个坐垫下下来也给大家看一下,上这个坐垫还是比较匹配的, 这边就是就是这样一个情况,它里面 前面这这块是前面吗?里面他的匹配度合适度也还是比较 ok 的,重量硬度也还 还 ok。 上上去才开始,第一次上的话可能觉得好像不是很 ok, 但是你看上还是比较方便,我后面慢慢稍微习惯点他可能卡壳更 ok 一点,过后就比较好上一些。 呃,这款坐垫的基本情况大致情况就是这样的。说的稍微有点啰嗦,因为这个问的摩友有很多,然后而且 他的一个呃影响你骑行的舒适感也是很重要的一个用品。嗯,希望对大家真的有一定的帮助。嗯,大家可以做一个参考,谢谢大家的观看,下次再见。拜拜!

来大家看一下这一款豪爵铃木的 dl 二五零,看看他的改装了哪些配件比较实用的。 这个天使眼的大灯啊,还有这个云厂的卤素灯,换了这个灯一百来块钱,价格也不高,我觉得有必要换,然后加了一个前后的行车记录仪,安装在这个位置,感觉挺漂亮的啊。 这个换了一个风挡,云长的风挡很矮,感觉有点呢,挡不住风, 这个风挡呢,射了一点,稍微再加宽一点哦,感觉要好一点。这个把手看一下,哎,这个把手压到位了,还剩这么空档,可以列为加宽一点,比较适合。这个 手机支架好像不防震,建议大家买防震的,不就舍不得钱吗?想买这个摩托卡的屏啊, 这个油门,这个东西小卡子感觉挺实用的,加油门的时候非常省力,建议大家购买几块钱,然后让大家看一下这个后杠啊,防晒后杠,这是必备的。 这个小玩意是啥?大家看一下高位脚蹬啊,平时跑个长途,你看这个调换一下高度,是否屁股要舒服一点,哎,对,还有还有这个这个透气的坐垫,嗯,感觉夏天到了,要买一个 这个后尾箱,那个防摔后杠,一百来块钱自己买的,请大师傅装的。这个水杯支架 挺实用的,蛮好的,蛮牢固的啊,原厂配了三箱,但是这个箱子已经更换过了,上面这个箱子原厂的箱子放不下群盔,只能放半盔和四分之三盔。 这个箱子买来的时候没有这个软铐啊,自己加装的,后面是双面胶,贴上去看看看看看看看这些这些反光的,自己加装是不是感觉安全一点啊, 特别是雨天晚上。这个小标蛮有意思的啊。是金属的,铃木的标,买来贴上去,贴在这个箱子上是不是?是,是不是有点氛围感啊?

好,可以,这个可以选这个带天使眼、外置天使眼和不带外天使眼的,因为我里面有有一个位置灯了嘛,都可以的, 豪爵铃木二五零改 led 双光透镜怎么接线?因为原厂是 卤素大灯,他这个远光亮的时候近光是不亮的,那么 led 双光透镜的话,他远光亮的时候近光必须亮。那么我们就要改一下线,就是组合开关啊,变光开关,左手这个拆下来, 然后就在这个变化开关里面,这个接看清楚啊,三根线,三根线,左边这根是白线,这是近光线,中间这根是黄白线,这是供电线, 就有右边的这个开关给过来的,然后又最有黄色,这根是远光线,那么只要把白线和黄白线接在 一起就可以了。你看我这已经是接好的两个线破线,然后同时一绕就 ok 了。

到店一台铃木 d l 二五零加装射灯,装的是石蓝 g t 三零系列 加装射灯包括行车记录仪这类电子产品。最复杂的其实是走线,这个部分 要尽可能的做到不影响车子整体的外观,要把线都走成暗线,尽量是能跟着原车的大线路走在一起,因为厂家的这个走线方法肯定是不会影响发动机的这个正常运行的。 最后这里是把正负极接到电瓶上, 然后是找到 a c c 线,这个 a c c 线在车上的位置是非常多的,要看具体车型而定。 最后看一下效果,这个没有拍到正面,这款 gt 三零的正面是非常亮的,它是八十瓦的双透镜。

说一下我这辆车加装的东西吧,算不上改装了 三箱我给换成了铝合金的原厂三箱块头挺大,但是装不了东西,就像侧边箱,只能装下一个书包,就是小学生那种书包, 然后尾箱的话大一点的权威是放不了的。所以说我给换了尾箱。我好像要的是五十升的吧。 还行,就是能放下一个全盔,再加上一件骑行服。骑行服就是你得给他叠好了哈,要不然护具什么的会碍事。就是他能满足我的日常需要吗?然后旁边还可以放点什么工具啊,挺好的。嗯, 后座脚踏原装的脚踏太窄,然后加了这个边箱以后就换了。这个边箱以后就是可以踩的位置太少了,只有脚后跟单着大概这么粗的一个 铝的脚踏,换了这个挡泥巴反应还行,就不至于一直勾着后脚跟。 水杯支架没什么说的,那就是还挺方便的。对,水杯支架有个问题,我看很多车友喜欢把水杯支架放在这个位置,我认为这是有安全隐患的,因为就像有时候我会好比出去买个东西啊什么的, 难免会有夏天穿裤衩子起的时候,你的腿正对着这,这就是 问题了,膝盖直接顶着这些塑料件,平时看起来他是无害的啊,但是当你真的摔车的时候往前顶了一下,会对你是膝盖造成比较严重的损失。这个倒车可能会摔坏,因为之前我是按在这个位置, 按在这个位置,然后倒车的话把外框这个给摔坏了,换了一个。嗯,肯定支架不重要,还是腿比较重。然后就是这个。 呃,护杠,这都是我买的比较便宜的哈。护杠我觉得它的结实程度不重要,如果护杠比车架结实的话,那你车价就完蛋了。嗯,这灯, 这个红白光的射灯是我用的最多的,他的近光是黄光,基本上晚,只要是晚上吧。 呃,雨雪就不用说了哈,雪我还没碰到过,雨天雾天都很好用。下边这个是最便宜的那种射灯,就是一档黄光,不是一档强光,一档弱光,一档爆闪。 然后呢,我把它给直接接在了远光上,大灯的远光,因为我平时基本上是不用远光的哈。为什么直接接到远光上?这个你懂的,很好用。

大家好,我是沿途上一期我们简单的聊了一下 d r 二五零的仪表和电配。今天我们聊一下这辆车的灯光、刹车、离合手柄以及减震器的调试,还有这辆车我都做了哪些升级?首先来看一下灯光的左右调节,面向大灯, 灯罩左侧有一颗小螺丝,旋转螺丝可以左右调节前照灯的光束。 然后看一下大灯高度的调节,在大灯的正下方有一颗螺丝,先把螺丝用十号扳手松开,这时大灯可以上下移动 来调节大灯的高度,最后别忘了把螺丝拧紧。来看一下前刹车手柄的调节。 前刹车手柄与油门的距离有五个档位可调,出场闷设置为三档。第一步,手柄肩部的平面对准调整器的平面,刹车手柄向前推。第二步, 转动拨盘到想要调节的档位,这里要注意一点,转盘一定要卡到相对应的档位上,不要介于两个档位之间。然后看一下离合器手柄形成的调试, 离合器手柄有十到十五毫米的虚位,如果间隙过大或过小,或者离合器用着总感觉不舒服,可以按照如下方法调整。第一步,扒开胶套,我们会看见两个螺母。 第二步,松开纤维的大螺母,这时候小螺母会有一定的形成。第三步,小螺母顺时针站紧,拉线,逆时针放松, 一边前后调整螺母,一边晃动离合器手柄,直到调整到合适的位置。第四步, 大螺母复位,套住胶套调节完成。如果手把上的微条不能满足你的需求,那就需要大调整了。在车身的左侧找到离合拉线的位置, 同样松开纤维的大螺母,专弄细长的小螺母来调整立刻器手柄的间隙,在大调整时千万注意立刻 手柄不能调的太松,不然可能会出现捏离合,换挡时离合器切不开或者失灵的情况。 合理的调整离合,形成正确的游离配合,可以减少换挡的时间,有效提升换挡效率。 注意一下新手和没有经验的朋友,建议找专业的人员进行调试。 最后来说一下减震器的调整,第一步,拆下后座,打开随车的工具包,找到这个扳手。第二步,用扳手卡住减震器的调节器, 顺时针硬度增加,逆时针硬度减小,一档最软,七档最硬。第三, 根据需求调节所需要的档位。这辆车减震器出厂设置,有三厢的是六档,没有三厢的是三档。 还有这辆车的油门、拉线和链条都是可调的。这期就先不介绍了,建议这两项去找专业人员去调整。如果真有朋友想看后期,我们可以讲一下, 然后看一下这辆车我都做了哪些升级。这辆车我加装了护杠、射灯、升高、风挡、电加热、仪表膜、油箱贴、三箱反光贴, 灯罩是在上汽改喇叭那个兄弟那抢来的,他装了个灯罩在那和我显摆,我就拆下来 装我车上了。护杠这个东西还是很有用的,在拍第一期视频的时候,我经历了第一次倒车,我把车停在了坡上,开尾箱取东西时车身没有撑住,然后车就倒了,幸亏有护杠, 如果在骑车时不行倒车了,护杠会起到一定的支撑作用,保护双腿,当然护杠的缺点就是太重了, 这辆车的原厂灯对于我的骑行环境来说,我认为是不够用的,有的朋友认为原车灯足够用,有的朋友升级了 led 的车灯总成, 总之,升级射灯的目的是为了改善照明条件,提高夜间骑车的安全性。 技术这个升级就看个人需求了,在这里号召一下,请大家合理使用灯光,不要影响他人的交通安全,共同维护我们美好的骑行环境。身高风挡和电加热在我们北方是很有必要的, 我身高一米八,风挡身高后正常的姿势骑行,风吹到面罩的位置,电加热这个东西用了之后才知道有多香, 冬天汽车手出汗你敢信吗?然后是油箱贴和仪表贴,这两个位置相对容易刮花,尤其是油箱三箱的反光贴,可以很好的对候车起到警示作用,谨防追尾, 还可以起到一定的装饰作用。好了,今天就先聊到这里,大家有什么问题可以评论留言,我看到后会积极回复的。我是烟图,关注我,为你讲述路上的故事!

先把螺丝松开,拆下尾架护板,把边架安装到车上,先用螺丝固定, 脚踏螺丝也要找固定好, 安装中杆 先不用固定死, 安装好之后把所有螺丝都拧紧, 所有螺丝固定紧了, 安装完成,谢谢观看。

现在正在改装,另外一台 dl 大灯已经拆掉了,现在正在拆壳子以及零零八寸的线。现在这个支架全部组装完毕,马上进行无损安装。卡姿兰大眼睛已经上车了, 无损安装。无损安装啊,这个地方是 ds 大灯原来的位置。好了,兄弟们改装完成。这个大红嘴,哎呀, 非常漂亮啊!无损安装非常屌,创意是无价的。好的,这个视频到此结束。

今天天气好,准备把我的车的离合器整一下,然后呢加一个模块,让他呢更轻松一点。那咱们开始干吧。 第一步先拆掉整个离合器, 然后把那些模块加上就好, 减轻离合重量。其实没有滑动离合器,那咱们就使用最原始的办法,给我一个支点加长这个支点, 然后呢撬动地球,这款东西呢放在延长这,然后呢另外呢这根线呢正在这 来延长。好,由于是你俩手操作,给后续拍这个装好的内容,延长杆已经加好了,这个延长杆也加好了, 然后我们把离合器线重新装回去就 ok 了。 这就是装完了,你知道我用的多大劲吗?一个小拇指就搞定了。今天这么好的天, 自己维修着摩托车,还可以带娃哦,哈哈哈哈哈哈。

今天来了一辆八万五千公里的 diy50, 来改天花, 让我们来看看完成的效果。