model y2026款配置表

特斯拉 model y 的 几个型号到底要怎么选？有什么优缺点呢？特斯拉在售的 model y 现在有四个型号，分别是标准续航版、长续航后驱版、长续航全轮驱动版和 model y l 版。 那到底要怎么选呢？如果预算足够，那么咱们不用想，首选的肯定是 model y l。 y l 是 特斯拉中国团队独立设计的车型，加长的车身又不失操控感，在舒适性方面也做了很大的调整，第一排的零重力座椅，第二排的座椅通风加电动扶手， gdc 的 可变阻尼悬挂都是可圈可点的设计。不过第三排咱们说实话只适合小孩和宠物乘坐， 对于成年人来说，他只能是一个应急的选择。那么如果是在北方用车呢？强烈建议兄弟们选择四驱长续航版本的换新外搭载的三元锂电池在低温情况下的表现要比标准续航版的零酸铁锂电池强上一大截。零下十度的冬季，市区长续航车型续航可以达到表显的百分之七十左右， 而标旭的车型续航只能达到表显的百分之五十左右。另外，在冬季的冰雪路面情况下，市区的稳定性也比标旭后驱的要强得多。以前开过后驱的宝马、奔驰的兄弟们一定是有感触的，一旦下雪结冰，后驱车他必定是要打滑的。 如果在南方用车呢？而且日常没有很频繁的四百到五百公里以上的驾驶需求，只是通勤上班来使用，偶尔来一个自驾，那毫无疑问的是选择标续版的车型就可以了，价格便宜又实用，四百多公里续航完全够用，而且日常充电放电维护起来比较省心，想充就充，不用考虑长续航车型的百分之八十充电的限制。现在这个年头赚钱 都不容易，所以说没有必要为了偶发的需求多花好几万。要是经常自驾开长途，对于续航里程很敏感的，那就选择后驱的长续航这款车型 使用了长续航的电池包，然后去掉了前驱的电机，算是一个折中的产品。但是说实话，这款车的产品力并不强，没有很稀有的地方， 处于一个不上又不下的位置，估计只有每天跑长途的细分用户才感兴趣。估计看完这条视频，兄弟们就该知道如何选择了吧。那么还有一点就是现在买车要尽快，因为二零二六年新能源车就要开始收取百分之五十的购置附加税了，那么窗口期还有二十五天， 很多服务中心都已经没有现车了。建议兄弟们如果有心仪的车型就马上提，不要犹豫。如果说没有的话，那就观望一段时间，看看特斯拉会不会在二零二六年提供购置附加税的补贴之类的这样的优惠政策。

二零二二年六月份 model y 黑外黑内贴的白色改色膜啊，目前安全行驶六万五千公里，全车原版原漆， 看一下内饰哈，天光线稍微有点暗， 车主提车就买了这个白色的座椅套套到上面，座椅都跟新的一样的，揭开以后喜欢老板可以联系。