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这是一辆 k a 二配的康明斯五百六的发动机,车子没劲,已经修了三个地方,花了几千块钱, 三个师傅都没修好,数据都被优化过几遍,还是没修好。今天到我们这来来检查一下他这个消尘器啊,增压器啊都被人搞过, 通过多方面检查,最终还是确定问题出在这个数据上面。改好之后,现在试了一下车子数据现在非常好, 净扭矩很快就能达到两千多。


今天给大家介绍一款国产卡车里边性价比最高的天花板车型就是它东风天龙 k l 五六零, 该车呢配备了东风康明斯 z 幺四五百六十马力发动机,扭距高达两千六百扭米, 注意 z 幺四的意思就是这个发动机的排量十四升发动机,在国产卡车里边,再瘦的车型的发动机里边十四升绝对是一个天花板一样的存在。该车的变速箱使用的是东风龙行十四档的变速箱,配装了福伊特的液力缓速器。 注意十四档对我们司机来说,你在路上操作起来呢,他更加的顺畅,爬坡起来呢,他的动力更加强劲,油耗表现呢一定是非常优异,还有福特的液力缓速器帮助我们轻松 无忧下大坡。该车的后桥呢,他配置的是东风德纳四四零的后桥。四四零的后桥我们都知道有两个优点,第一呢就是他的自重非常轻,第二就是这个可靠性非常好, 还有一最关键的一点就是他配备了三点六四的速比,三点六四的速比,我个人认为他是一个黄金速比,不管你是山区国道还是平原高速,他都可以从容营队 啊。该车的这个机箱桥这么黄金组合呢,十四种发动机加十四档,变速箱加三点六四的德纳四四零的后桥,是非常完美的一个配置。如果你有这个购车的意愿,请抓紧时间联系我们的经销商。


今年换了一个五百六十马力的天龙 kl, 变速箱是十四档的,和沃尔沃是一样的。今天给大家演示一下这个档位怎么操作。 首先把高低档和半档开关都放到低档位,三档起步 直接五档换七档, 因为平路可以跳档翻高档换九档, 到高档位可以用半档,半档变高档位 踩离合,四档,半档变低档 换十一档,半档变高档踩离合, 十二档半档电低档,十三档 半档变高档踩离合变十四档,就这么简单。
