智界V9智驾功能

啥？将超越市面上所有 m p v？ 这话说的不得不让各家车企都虎躯一震呐。 十二月二十日，在享界 s 九发布会的最后，俞正东呢官宣，鸿蒙智行首款 m p v 车型自界 v 九马上就要来了，那在十二月八号呢，有博主晒出了该车的路试道测试，车的身上呢，标注了九字的符号，直接呢亮出九 的身份。如果真是按九系定位啊，那基本就是冲着高端 mpv 的 节奏去了。新车的尺寸呢，大概有五米三的车长，采用了方正的造型，提升了车内空间，还有呢，像华为乾坤自驾 旗舰配置这些就不用说了，肯定得拉满。据此推断呢，这车得明年上市发布啊，且符合新标准。 价格呢，大概是对标九至倍儿的 mpv 净品落地啊，估计得三十万以上吧。鸿蒙智行的百万交付后呢，直接补位 mpv 赛道还是呢，让人很期待的。这个可是鸿蒙智行全品类布局最后一块 拼图了，从轿车到 suv 再到 mpv， 凭借余聪东的操盘， mate 系列问界 m 九的高端经验，那 mpv 呢，估计也不会差， 这次呢，自驾 v 九能给 mpv 市场来波降维打击吗？这个一出来啊，腾四帝九又多了一个竞争对手，梦想家呢，压力也会很大。 自驾品牌两周年了，一路走来，感觉呢，还是很多磨难的，今年呢，也是完成了第一个十万辆的交付里程碑。那鸿蒙智行的首款 mpv， 看得出来啊， 自介这个品牌还是非常重视，由于呢，这辆车是由自介生产，并且呢，奇瑞董事长尹同月也说过， 会努力配合华为做好自介，所以呢，把之前的星途 e 零八的概念车直接让出来了，星途 e 零八的项目组呢，也直接并过来鸿蒙自行 m p v 的 项目组，第一款 m p v 啊，不给更尊的尊介，不给市场最热肯定卖得好的问介，而是给自介。 于总呢，还是真的为了一碗水端平操碎了心呢？其实啊，无论是问界、自界、想界、尊界，还是上界鸿蒙智行的五界呢，规划都是非常清晰的， 合理分配资源，让五界都好起来，才是对鸿蒙智行最好的。问界和尊界呢，已经很稳了，需要下一个界站起来。那华为的智能黑科技呢？加九系列的基因，你觉得未来五十万级别的高端 mpv 格局会变天吗？

我估计下一个一百万台的，这个是完成了大概十来个月，下一个一百万辆，我们只要十几个月。余承东在鸿蒙之行的在一起专场直播上说了这句话，底气十足，刚创下中国新势力最快交付记录的鸿蒙之行， 真的有这个实力？而更值得关注的是，这场五届齐聚的直播，释放了不少二零二六年的信息，我们整理了一下，一共会有十五款新车，可以说二零二六年是鸿蒙之行实打实的产品。那年 咱们来细细的捋一捋。先来说一下问界啊，二零二五年销量可是顶梁柱，二六年他可是要扛下六十万到六十五万辆的销量大旗。问界 m 六是重点，当然 m 七、 m 八、 m 九也会迎来年度改款。 我们坐上六点零， a d s 辅助驾驶持续优化是明确的重点。来聊下问界 m 六定位二十五到三十万的级别，凑成五六七八九的顺子。 之前传闻 m 六会替代 m 五，但是现在明确了不会比 m 五更大的尺寸，比 m 七更低的价格门槛，专注家用五座座舱空间利用率接近百分之七十。竞品理想幺六和 model y 哥盲塞啊。车长四米九五，轴距两米九五， 理想幺六略大一些些，一点五 t 增程加纯电双动力也是没悬念的，纯电续航大概也会在六百公里以上。而辅助驾驶大概率也会采用 a d s 四 pro 和 a d s 四 max 两种方案，也就是会区分是否能在城区使用，和新 m c 类似。当然，问界幺五也会在二零二六年迎来全新的改款。 另外，问界也还会继续向上发展，已经明确将会推出问界 m 九幺，车长将会达到五米三八， 定价六十到八十万的区间，甚至传闻还会有非凡大事版，觉得 m 九还不够做的老板们要不要考虑等一等 m 九幺？而我个人更期待的是鸿蒙之行会给这台车塞什么样的黑科技，如何和尊界即将到来的 suv 坐上驱格。 第二个是智界，智界在上半年将会推出 mpv， 智界 v 九下半年将会推出性能轿跑，智界 v 九预计春季上市，从数据上就能看出是一个旗舰级的车，车长五点三米，车宽两米， 一百九十二线激光雷达，巨星电池，土菱底盘，华为八百伏的碳化硅动力，主副驾双零重力座椅，电机、电弹前备箱都会出现在这台车上。房间传闻啊，价格会锁定四十万以上，看来雨种瞄准的市场是要比现在大热的威牌高山和蓝图梦想家是要高的。 下半年的轿跑 suv 啊，暂时定名为直接 r 九，听说有六倍造型，加上空气悬挂，从名字九字辈来看，盲猜一下，价格会在三十万以上， 有最顶的辅助驾驶硬件，可能上来就是 l 三级了。第三个就是尊驾啊，尊驾 s 八百上市一百七十五天，那定就已经突破了一点八万台，超越了奔驰 s 和宝马七系的同其表现， 这是中国轿车的一个新成就，作为一个高端品牌，尊驾步骤少，升值的精简线路，目前透露啊，已经规划了一款轿车、一款 suv 和一款 mpv， 轿车将阻挡年轻化的高端豪华特市场。 mpv 车型则会分为标轴和长轴版，分别对应家用市场和商用市场，还会有高定版车型。第四个，享驾，享驾在双九的基础上，二零二六年会推出鸿蒙之行的首款方盒子车型，且是一台硬派 suv， 目前已经在测试阶段。 一台又智能又硬核的越野车，华为会把它打造成什么样子？这挺让人好奇的。享驾在二六年还有 mpv 和豪华轿车， mpv 主打全场景和后排娱乐交互屏， 而豪华轿车则定位轻商务，主大家用商用两不误。第五个是上届啊，上届还是码足了十五到二十五万的价位。 二六年至少会有两款新车，其实可能是三款，预计春季亮相啊，会推出一款性能轿跑，据说有六倍线条加低趴，自带有高颜值。余总评价，第一眼就好看，第一眼就喜欢，但在技术上也没有太多的悬念。长城鸿蒙座舱 a、 d、 s 四都会吸速上车，而上汽也希望借这台车 推出上界，也能造高端车的信号，是其产品变数所在。于总还透露了辅助驾驶的进展，从明年开始啊，鸿蒙之行会走入幺三幺三加的时代， 智能辅助驾驶又提高了一个等级，希望将来用户可以在车上睡觉，可以不摸方向盘。至少有一点是可以确定的，只要法规允许，鸿蒙会是第一个上车。幺三级的自动驾驶，你会期待吗？你敢用吗？在评论区说一说。

致敬 v 九来了，我跟你讲，如果你错过了，那真是太遗憾了。就在最近的鸿蒙智行直播里，华为正式官宣了这台车。致敬 v 九 作为一款外界普遍预测会落在四十万级别，但目前官方还没有公布最终售价的国产高端 mpv， 世界 v 九到底有什么能让我们激动的呢？在我看来啊，世界 v 九之所以一上来就这么火，就是因为它的定位非常的精准，它要挑战的是丰田的 r 法。 阿尔法在很多人眼里就是商务接待的天花板，但短板就摆在那，整车不够智能，车机智能这一块和现在的新势力电车比，确实有点停留在上个时代。 而像理想 m e g a 这种新型的电动竞品则有点相反了，它在智能层面补课补得很猛，但在空间上，尤其是在第三百的一个体验，很多人试完都会觉得有点差一口气。 所以智界 v 九要做的事情非常的清楚，在空间上，要对标阿尔法这一类传统 mpv 的 同时，用华为的技术把智能和体验拉满，重新定义什么叫高端 mpv。 智界 v 九在目前公开的信息里，基本是把华为手里的新能源技术能用上的都用上了。官方已经确认， 智界 v 九是基于华为 dry 问八百伏碳化硅高压平台打造的，会提供纯电和增程两种形式。八百伏高压意味着什么呢？两个关键词，有底气、补能不焦虑。 以问界 m 九、致电 s 七这类车的表现来看呢，致电 v 九在高端 mpv 里边绝对不会是一台肉车，它一定是把动力性能拉到了第一梯队去。 普能这一块呢，它的目标那肯定就是拉一车人跑长途，中途休息一会，哎，车也基本就充好了。 接下来我们来看一下智能化方面，那智捷 v 九在车顶上配的是一百九十二线激光雷达，再配上车身周围一圈摄像头，毫米波雷达，超声波雷达，这整套感知的硬件就是奔着地表最强 mpv 这个方向去推的。 智驾大脑用的是华为最新一代的乾坤智驾 a d s 四高阶智驾方案，简单来讲就是高速能开，城区能开，停车能开， 目标就是有路就能开，越开越好。开电池这一块呢，智联 v 九也会用上华为的聚晶电池加八百伏的高压平台组合， 从现在公开的信息和华为其他车型的数据来预测，那大概率就是灯城走的是大电池加大油箱这个路线了，纯电总归是给到大容量电池包加高压的快充。 再来说一下大家最关心的舒适性和座椅，世界 v 九会在主副驾双零重座椅，还能配上电动调节，通风加热按摩这一整套。那第二排则是那种商务舱级别的独立大座椅， 滑轨腿托夹筒啊，加热通风基本都是标配的。好吧，今天可以介绍一波信息啊，我们红木之星啊，这个从 suv 起步过来一块两辆轿车，嗯，但是还没有 mpv， 嗯，今天我们明年春天， 世界将首华红木之星的首款 mpv， 很 高端，非常棒，出来以后可能会成为全世界我们在马路上看到的恐怕是最棒的 mpv 啊，哈哈哈哈， 叫 v 九 v 九，对就胜利 v 九 v 呢， mpv 的 v 就是 victory 哦，胜利的啊，胜利，胜利的标志啊，同时 又是个九，是我们代这个数字代表我们旗舰，这个 mpv 的 话，我们作为一家一商家用商用都可以，在这里我们有很多百变的 玩法，这快呢，于腾都在超凡一步在一起。鸿蒙智行的节目里边也说的非常的直白， v 代表 victory， 胜利九呢，在鸿蒙智行体系里就代表着技术的旗舰。很多人会问，为什么华为要用智界，而不是问界来切 mpv 这个赛道 啊？其实理由是非常的简单的，智界 v 九不只是一辆车，而是补齐鸿蒙智行整个产品矩阵的最后一个拼图之一。 从个人用车到家庭出行啊，从生活到商务接待，鸿蒙智行可以给出一整套打通的人车家的解决方案。更为关键的是，这几台车之间的联动能力啊，是别家很难超的。 我个人更看重的是，这届 v 九有可能是会把国内高端 mpv 市场的竞争重新拉回 对真实使用价值的一个重构。比如每一排是不是都坐的舒服，上下车是不是足够的油耗，长途啊，高速 拥堵路段，那自驾能不能帮你减轻驾驶的一个负担啊？最后再说一个更大一个背景，在未来这几年呢，中国新能源， 中国新能源车和智能网联汽车的新车渗透率啊，有望冲到百分之六十到七十这个区间。在这个节点上，你是更愿意花同样的钱，是去买一辆技术已经定型的传统油车，还是去买一辆能通过软件， 通过 ota， 一 年比一年更聪明的智能新能源车呢？我的答案非常明确，一定是后者，因为油车一落地啊，很多东西就锁死了。 而像世界 v 九这种啊，从一开始就按照智能加电动这个思路做出来的车，随着软件的一个升级，智驾的一个进化，生态一个完善，它的体验是可以一年比一年更强的。这里是江哥科技官，别忘了点赞和关注哦！

最近鸿蒙智行又有了新情况，在十二月九号，央视新闻超凡一部在一起鸿蒙智行直播现场正式官宣了智界 v 九，这也是鸿蒙智行首款旗舰 mpv， 意义非同一般。那首先来看智界 v 九的命名啊，特别有讲究， v 代表 victory， 既见证了品牌在新能源赛道的阶段性胜利， 也藏着对用户商务成功、家庭幸福的祝福。九呢，就作为鸿蒙智行的旗舰图腾，从问 g m 九的热销中啊就能看出来，这意味着技术天花板和体验新高度。这款车的诞生啊，是智界品牌二点零阶段的关键一步。现在智界是华为主导，加奇瑞赋能， 三年要投超百亿组建五千人的研发团队，还有百万级的制造标准，这样的实力让他成为华为新技术的核心孵化主体。那要知道啊， 智界才两年就占稳了新能源市场，全系连续两月交付破万，智界 r 七累计交付更是超十万台。这次布局 mpv， 也让它成为鸿蒙智行里唯一覆盖轿车、 suv、 mpv 三大品类的品牌。为啥说它能改变高端 mpv 市场呢？ 现在市面上的高端 mpv 啊，还停留在拼空间、拼座椅的阶段，但用户早就想要更智能、更贴合场景的体验了。而智界 v 九刚好就踩中了这个痛点，能把华为的技术优势发挥到极致。有问 gm 九的技术积累在前，智界 v 九的配置特别值得期待。 大概率啊，会搭载华为乾坤智驾 a d s 四和超五百线激光雷达，解决 mpv 车身大不好开的问题。还有智慧投影、大灯、手势控制，这些配置让座舱变成了第三空间， 安全上可能也会用类似玄武车身的防护体系打消大家对大型车的安全顾虑。说到底啊，智界 v 九的优势不是单一配置，而是华为技术和 mpv 场景需求的深度融合。它的出现呢，也是填补了鸿蒙智行在 mpv 领域的空白， 也让高端 mpv 市场从功能竞争转向体验竞争。那你们觉得以鸿蒙生态的加持，能打得过现在已经占领市场的腾氏第九和吉克零零九吗？评论区聊聊你的看法。

世界也是好起来了，昨天鸿蒙智行的年度直播里边，于总呢，也正式跟大家官宣了，世界要发布一款 mpv， 叫 v 九，这个大家肯定都知道了啊，但是啊，你们肯定有两个点没有注意，主驾的双零重力座椅，还有后排的双抽屉，这是什么呀， 我说实话我没有听过，这会不会又是咱们鸿蒙智行的什么新的黑科技啊？而且啊，最重要的是什么 mpv 肯定要空间大 舒适啊，那后排的两个双零重力座椅肯定也不能少对不对？那再加上咱们前排的零重力座椅，一共四个零重力了呀，一台车里边有四个零重力座椅的，你见过吗？太夸张了啊，但是啊，这只是娟的猜测，目前我看下来之后啊，前排的零重力座椅肯定是要选的， 另外呢，就是后排的双抽屉，不知道大家知不知道这是什么东西？是不是主副驾后边加了两个抽屉呢？到底是什么东西，有没有人知道呀？ 另外呢，还有一个尹总藏了一台跑车级的 suv， 也就是说啊，明年的世界一定是个大热门，尹总说了啊，二零二六年，他也不客气了。这一波爆料你们期待吗？可以加入娟的交流群，大家一起交流一下，另外呢，有新的资讯的话，娟也会在群里边第一时间给大家分享。

朋友们，汽车圈年底的王炸就要来了，就在前两天啊，余存东带着鸿蒙之行五届的掌门人罕见同台，一口气聚透了多款明年要上的新车， 但压轴出场了，毫无疑问是这位鸿蒙智行首款九系的 mpv 自介 v 九，这名字就野心十足啊！ v 代表了胜利，九是顶级旗舰的象征，华为这是要一举为 mpv 市场树立智能新标杆吗？直接看配置啊，就知道它的火力有多猛。 华为的康佳技术几乎握硬，全上第一，华为的 joy one 八百伏碳化硅黄金动力平台，这不仅是性能的保证，更是纯电板，能做到充电十分钟，续航三百公里，大块头补能也不再焦虑。第二， 顶级的一百九十二项激光雷达搭配华为乾坤 a d s 自驾系统，官方称要让这台五米三车长、三点二米轴距的大车成为路面上最聪明的 mpv， 这对于 mpv 庞大的体系来说，是实实在在的痛点突破。第三， 座驾体验的顶色细节，主副驾双零重力座椅、后排双抽屉、储物空间、电吸电弹、前备箱。思路很清晰啊，就是要让车上的每一位，无论是驾驶还是乘坐，都获得极致的舒适与便利。 这台车要打谁？市场已经给出了答案。它的定价在四十到五十万的高端 mp 市场，矛头直指这个级别的销冠 城市第九，以及吉克的零零九、别克致敬斯加等新老对手。如果说之前 mpv 竞争是空间与舒适的均备竞赛，那么自介于九的到来，则直接相放桌子，把战火引向了下一个维度， 权健智能化体验。他试图告诉市场，未来的 mpv 光有大沙发和彩电冰箱是不够的，核心必须是聪明的大脑和无缝的智能生态。最后我想说，世界微酒的出现再次印证了我们之前聊过的一个观点， 当卫健君、王传福这些行业大佬都在痛斥网络水军，呼吁回归产品本质，是什么才是最强的反击？ 不是口水战，而是像这样用实打实的技术密度去重新定一个市场。明年春季啊，上市一场好戏即将上演，这款车你看好吗？欢迎在评论区我们理性的讨论。

等等，这个世界的微酒值得一等，我觉得我家里边那阿尔法我就给他卖了。哎，老周，我想让你给我推荐一个 mpv， 但是我有个要求啊啊，支架必须要好，而且呢，开着还得有面，能 推荐一个开着有面支架又好，哎，对，有面先不说，先说支架最好的那，那是谁那？目前来说只有华为，因为这些支架我都用过，用着最顺手的那还是华为的支架，那绝对的遥遥领先。 那有面的话你，你着急用车不？如果不着急用车，我建议等一等，马上在下一年的第一季度，就在智捷里边会出一个 mpv， 叫智捷的 v 九。于总说了， 这款 mpv 的 它上市之后呢，它就是世界上最棒的 mpv， 如果这款车还不够啊，如果你不差钱的话， 可以再等一等，尊届里边 mpv 马上也会出来。老周，我发现你怎么这么喜欢华为，而且这么喜欢推广华为，那他这个支架到时候都真的敢这么放心用吗？因为我听很多网上人说啊，说这个支架有时候还是不太靠谱的。不太靠谱是吧？对啊，咱不要听他们吹啊。 老周呢，就是以十万支架的经验告诉你啊，我说这句话不吹牛逼，绝对是负责任的告诉你， 这个支架真的很好用，它不仅好用，而且呢，用着还是真的很丝滑，你知道吧，就是好多人都在说我有支架，他也有支架，这个有支架人，华为的支架还花钱呢？花钱我跟你说，还有这么多人宣传的是为啥？ 是因为它好用，就是有和好用它完全两个概念，你看网上经常有喷的，你知道华为的成功避让了有多少次吗？后台人家有数据的，上万次的避让 就是相当于人。有句话叫什么用华为的支架一次性回本，说的就是他。总有一些人会特意的没事就找事，你看前两天有个洋葱弟，你知道是洋葱弟咋来的吗？懂车的那个那个弟弟啊，是吧？然后拿洋葱 做了一个测试。测试什么？追剧 s 八版洋葱一蹭在音箱上，一蹭把洋葱磕破了，你去看看这些人都咋做测试，美女用脸测， 然后帅哥用手测，甚至还有夸张的拿屁股去测都没问题。人家拿个洋葱就就是故意黑，你知道吗？华为这个人本身这样的企业都会有一个什么点，就会会被遭黑的一个体制，所以别人黑那只管让他黑，最重要的是啥？ 我们自己试，你自己开了你去比一比，试一试。咱不说别的，你如果能找到比华为质价还好的车，别管了，老周把这台车给你买。那老周我要是听你这么说的话，那我心里就有底。 现在现在是这样，好多人都觉得啊，老周说说话说的太满，做事做的太说的太绝对了。不是老周说的绝对，因为啥？从实际本质上来说，确实这个东西你说真的已经完美无缺了吗？十全十美的并不是的， 但是你如果提一些见识性的意见，我觉得没一点毛病，但是有些人是啥？就是故意黑，抓住你一个点，给你十倍百倍的给你放大。 我都不知道这些人到底怎么想，中国的企业能造出来这么好的东西，他不行吗？为啥都见不到中国企业好呢？我都不理解这种人，你看中国能出来这样一个企业，你说容易不容易？ 人家一个公司能抵挡西方几个高科技公司？你说有谁？他只有华为，所以哪怕他有点不完美，咱不是说去包容他呀，或者怎么样，他就是有点不完美，我们得允许， 但都是在进步。你像我用智驾，我是啥？从华为一开始买车的时候，智驾只能在高速开， 城区还没置驾，到后来城区有置驾，城区用的时候，哎，他有对错改，会闯红灯，会，会给你压线，但是慢慢你去看看，越用越好用，越用越丝滑，真的，我现在就能做到 从我家到公司，从公司到家，真正的做到了端到端，其他的人还在吹这个吹那个，有用没？你去看一下其他的品牌支架再好，有几个人，有几个真实的车主去帮他们宣传的，但是你看华为的支架是什么用的好了，都愿意去分享，这就是事实啊。 所以我觉得未来的时代它就是中国制造的时代，中国抓住这个机会一定是弯道超车的，这一点不服不行，不接受辩驳。讲的好， 那你这掌声给我一来，你知道我的这个这个情绪价值，你给我提供的太满了，所以我还得不得再逼逼两句？咱不是说别的，不是说我有多高尚，是吧？哎，作为我们中国八零后的主力军，哎。刘总，你说我们这代人不支持你，让谁支持 你？你说是不是？所以从我们内心里边，确实在前几年我觉得窗外的月亮就是圆的， 确实远，我们有一些不如别人的东西，这个时候我们该承认，那承认好了之后，我们有方式有方法有能力去赶超别人的时候，那我们为什么不支持呢？所以啊，你看看国产的新能源，国产的制造已经是势不可挡， 已经崛起以华为为代表的中国制造的新能源，五十万销量最好的，三十万销量最好的 suv， 是 不是都在鸿蒙之行体系里边？ 再去看看最新 s， 八百万的豪车是不是销量最好，代表的就是我们中国的科技崛起，代表的就是中国制造的崛起， 代表的就是中国汽车新能源汽车的崛起。那老周要是听你这样一说呀，我心里就有底了，那咱就等等吧。行，现在又不是没车开。对，那就等等，这个世界的 v 九啊，值得一等。我觉得我家里边那阿尔法我就给他卖了。啊。 行，有人你一句话都没问题啊。大哥，一会我给你拉群里边，这是我拉的一个车友群，后期呢，反正有一手消息了我都会扔到群里，包括你这边有啥好的建议或者有什么想法了，我们一起都可以在群里聊一聊，我们争取做鸿蒙智行 mpv 的 第一批车主好不行？刘总，好好好，欢迎了啊。好。

那云中给我们介绍一下过去的一段时间里世界都获得了或者拿下了哪些第一。太多了。嗯，太多了，一会我们你看他这个小河摆不下啊，是吧？后来就是找了几个有代表的。哦，这都是信息方河，对，都是第一，这都是咱们的创造的第一。对，都是于总带到我们那个 这个这个质检的车上面去的哦，质检现在卖的比较不错的，您介绍一下。对哦，那这里很多的第一，你看这个我们的质检车率先使用了华为的图灵平台，嗯，对，具有极好的操控超稳性能哦，就行驶的安全性哦。嗯，现在冬，今天咱们这些冬天了， 雨雪路面，湿滑路面，结冰路面，呃，车有很多车容易失控，我们的车的稳定性，安全性很好，比如说我们那个刚才一敲击，嗯，咔咔一双击，就跟电台电机的那个前备箱，哦，就是我们率先自驾率先使用的，刚才上街上也用了，对吧？这是自驾率先使用的我们的帅帅新平台。 还有你看我们的座椅底下还有抽屉，后排双后排双抽屉，对，你看这种还有我们的家具翻斗车这样那好空间好用，还有 主副驾双零动力座椅，这个年轻人，你看，因为我们这个世界品牌的大年轻人充满活力，大胆向前，热爱生活的这帮年轻人，刚才看到咱们打篮球的这帮年轻人，这就是我们 自介的，这种品牌的这些用户人群就每个座位都值得享受。对，他们年轻人啊，两个年轻人啊，可能，可能都还没还在停车的过程中 啊，过去是只有副驾比较常见的主驾，副驾，主驾为什么那么辛苦，难道就不配享受了？所以这两个年轻人都不用到后排去了，在前排直接可以休息了哇，所以这全都是首次应用的。对，还有八百伏的高压碳化硅的 高效动电力通讯平台，还有 mpv， 要重点说一说。这是对的啊，这是业界和车友非常好奇或关注地点，我们鸿蒙智行首款 mpv， 对， 您今天可以揭晓了吧？ 今天可以揭晓一波信息啊，我们鸿蒙智行啊，这个从 suv 起步过来，也扩展到轿车，嗯，但是还没有 mpv。 嗯，今天我们明年春天自介将首发鸿蒙智行的首款 mpv， 很 高端， 非常棒，出来以后可能会成为全世界我们在马路上看到的恐怕是最棒的 mtv 啊，哈哈哈哈， 叫 v 九， v 九，对就胜利胜利 v 九 v 呢， mtv 的 v 又是 victory 哦，胜利的啊，胜利，胜利的标志啊，同时又是个九，是我们的这个数字代表我们旗舰。

鸿蒙之行年度直播于总公布了鸿蒙之行首款高端 mpv 置界为九。作为一款明年春天上市的九系旗舰车型，超五百线的激光雷达、六合一全域融合架构、全新的图灵平台，这些配置毫无悬念。 这款车的定位也会和 win g m 九极其相似，是一款定位五十万级，兼顾家庭和商务属性的高端 mpv。 我们来看一下近三个月国内新能源 mpv 和 suv 的 销量。从前十名的数据来看， mpv 的 市场空间远不及 suv， 但产品定位和价格区间要超过 suv 车型。 显然，鸿蒙之行的第一款 mpv 除了要补齐车型阵容，还要进一步开拓市场。从 s 八百和 s 九 t 的 成功不难看出，鸿蒙之行的高端车型在挤入有限存量市场的同时，还能以一种无法预测的趋势扩展原有消费人群之外的增量市场， 这是红门之行高端车型的共性。 v 九能不能用产品力进一步打破 suv 和 mpv 车型之间的市场边界，我们明年春天拭目以待。

至界 v 九一出，才懂什么叫鸿蒙出手必是王炸！于成东在鸿蒙之星年度直播上正式官宣，鸿蒙之行首款旗舰 mpv 至界 v 九横空出世。所以呢， mpv 的 v 又是 vx 对 不对哦，胜利的啊，胜利，胜利的标志啊！同时 又是个九，是我们的，这个数字代表我们旗舰。这个 mpv 的 话，我们作为一家一商，家，用商用都可以，再看同级竞品，要么还困在机场接客、商务接待的老套路里，要么配置堆料，却抓不住核心需求。而世界 v 九早就看透了市场通点， 如今的 mpv 早就不是单一商务工具，而是覆盖全家出行、长途自驾、日常通勤的全能伙伴。这就是红芒之行的底气，不跟风扎堆 suv 和轿车赛道，偏要直击用户未被满足的核心需求。更关键的是，智捷 v 九还未正式上市，就已经自带颠覆气场， 这款藏着满满野心的旗舰 mpv， 到底会搭载多少红芒黑科技？实际体验能否配得上最棒的口号？

二零二五年十二月，鸿蒙智行阵营迎来重磅新车。鸿蒙智行旗下首款旗舰 mpv 命名为智界 v 九，计划于明年春季推出， 结合智界系列定价逻辑与豪华配置，预判其售价大概率锁定四十万加区间，将直接对标蓝图梦想家、腾讯第九等热门豪华 mpv。 余承东放言称，这款车配置非常高端，会成为路面上最好的 mpv。 除此之外，智界明年还会有更多产品。 奇瑞汽车董事长尹同月在直播中说到，二零二六年，我们直接要不客气了。在直播中，官方也透露了这款车的部分信息， 包括华为聚晶电池、电弹电机、前备箱、一百九十二线激光雷达、主副驾驶双零重力座椅、后排双抽屉以及八百伏碳化硅动力平台等，让我们拭目以待吧！关注主播，有什么你喜欢的车，评论区告诉我。